内河水上救生及求生

1、内河水上救生与求生主讲：李靖主讲：李靖Page 2目录概述概述救生设备及其基本运用救生设备及其基本运用应变部署及演习应变部署及演习弃船时应采取的行动弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 Page 3目录救助与获救救助与获救Page 43.1概述3.1水上求生 是指船舶发生海损事故决定弃船或人员落入水中时，运用相关知识技能和救生设备，克服水上困难、减少水上危险，自救和争取他救，确保生命安全的过程。3.1.2内河海损事故的种类： 碰撞、搁浅、触礁、火灾、爆炸、主机与舵机发生故障。3.1.3水上救生与求生不利的因素 落水 （风浪、漩涡、乱流） 浸水（散热快） 悲观恐惧（行动失常）3.1.4水上救生与求

2、生的必备要素 救生设备（昆明地区常用 救生衣 救生圈 救生艇） 求生知识与技能（熟悉设备的使用，各种应急措施） 求生信念与意志（信念的力量是无穷的，“想活，就能活”）昆明市地方海事局 Page 53.2救生设备及其基本运用3.2.1救生设备的存放 船员及旅客的救生衣要放在居住所或易于取用的地方，一般放在船员或旅客的床位附近。 救生衣应加挂个人应变卡，说明艇号及艇甲板集合地点和担负的职责。 船上应在适当地点张贴救生衣使用方法示意图。 教育船员及乘客不要随意将救生衣作枕头或坐垫使用，以免受压后浮力减少。 乘坐快艇必须穿戴救生衣。 昆明市地方海事局 Page 63.2救生设备及其基本运用昆明市地方海

3、事局 乘坐快艇必须穿戴救生衣。强制穿救生衣标志Page 73.2救生设备及其基本运用昆明市地方海事局 救生衣的穿戴示意图 正确穿戴救生衣能确保人员落水后，头脸能够浮出水面Page 83.2救生设备及其基本运用昆明市地方海事局 强制穿救生衣标志 配备：配备： 救生衣应按总人数的110%配备，客船还要加配5%的儿童救生衣。检查保养检查保养：1.每年抽出一部分做浮力试验； 2.每3个月检查一次有无霉烂、发脆和损坏，如有应及时修补、清洗和更新； 3.必须保持清洁干爽，每个月晾晒一次； 4.应经常检查每个人救生衣是否放在正确的位置、保管是否妥善； 5.修船时应全部拿出来整理和晾晒，按规定补足缺损。 Pa

4、ge 93.2救生设备及其基本运用昆明市地方海事局 救生圈的存放： 1.应合理的布置在船舶两舷和易看到、易到达的地方； 2.其悬挂装置应能保证船在沉没时能自由分离； 3.带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧，以便能迅速取用。救生圈的配备：除了长度不足10米的船以外，任一船舶应配备2-6个救生圈。检查保养：每三个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验检查其强度。Page 103.2救生设备及其基本运用昆明市地方海事局 经验表明：救生圈冲着落水者投掷，结果往往在落水者附近，落水者用力一游就可抓到Page 113.3应变部署和演习昆明市地方海事局 为了确保船上人命安全，每艘船舶都应编制救生、弃船、人落水

5、及综合应变部署表；应变部署表应在船舶开航前完成；应变部署表一般由大副编制，船长审核批准。船长签字批准后，用主管机关规定的统一表格填写几份，正本留驾驶台，副本张贴在驾驶台、机舱、餐厅和生活区内走廊的明显处；客船应绘制出本船各甲板安全通道路线图，标明各梯口、出入口和各登艇点的位置与走向。船员变动过多，或设备更新过多，应更改应变部署表。Page 123.3应变部署和演习昆明市地方海事局 应变部署表中，应对下列事项注明专门负责人和替换人员的编号： 1.船上水密门、防火门、阀门、流水孔、船舷小窗、舷窗和其他类似开口的关闭； 2.救生设备的准备和降落； 3.救生设备的维护； 4.通信设备的使用； 5.在客

6、船的应变部署表中，应对客运部门船员的任务作出安排：（1）向乘客发出报警；（2）指导乘客使用救生设备；（3）召集乘客登乘；（4）维持后通道和梯道的秩序，控制好乘客的走动。Page 133.3应变部署和演习昆明市地方海事局 应变部署表应根据船员的职务、特长和工作能力，同事结合本船的安全设备的性质和工作能力，同时结合本船安全设备的性质和操作要求，作出安排。应变部署表中只填写执行人的编号、不填写人员的具体姓名，编号甲板部在先、轮机部在后，按职务从高到底编排:如船长1号，轮机长2号、大副3号在编人员每人都有自己的编号，上船人员顶替相应离船人员的编号。每个船员的船头及救生衣上均应有应变卡，卡分为正面和反面

7、。卡上应注明应变部署的信号，本人应登艇的艇号 、应变职责、任务和必须携带上艇的设备或物品等。应变部署卡应放在自己的床头或系在自己的救生衣上。当公司领导或海事局官员登船进行检查时，考问船员时，应能够立即做出正确的回答。Page 143.3应变部署和演习昆明市地方海事局 救生（人落水）和弃船演习的时间规定：救生（人落水）和弃船演习的时间规定： 1.客船每月进行一次； 2.油船和运油船每月举行两次； 3.对所有的船舶，把艇扬出艇外，对每月进行一次； 4.放艇入水并在水面操艇，应没3个月进行一次； 5.当船停在锚地或靠在码头上演习，就应该放艇入水并操艇； 6.航行中如果想放艇入水并操艇，则应在风浪较小

8、的遮蔽水域进行，并应在有演习经验的驾驶员的监督下进行，因为这种操作存在一定的危险性； 7.每一季度应有一次夜间和停泊中的演习。Page 153.3应变部署和演习昆明市地方海事局 演习的主要内容：Page 163.3应变部署和演习昆明市地方海事局 Page 173.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 弃船条件： 当船舶大量进水、有沉没危险，或船舶折断、倾覆危险，或火势蔓延全船而无法控制正在危急人员生命时，可以确定弃船，以尽快脱离毁灭性的灾难。Page 183.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 希腊邮轮在爱琴海触礁 近1200名乘客弃船逃生内河航道弃船的可能性 由于内河水道不宽，船离岸和港口

9、较近、船舶密度大，一方发出呼救、会八方响应，所以弃船可能性不会很大。Page 193.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 弃船命令只有船长有权发出，任何人不得随意发布弃船令，弃船令的发布要异常慎重。Page 203.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 弃船命令发布后，部署表内所指定的人员分别携带下列物品入艇：Page 213.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 全体船员在前往指定的救生艇甲板集合前采取的行动：Page 223.3弃船时应采取的行动昆明市地方海事局 到指定地点集合时采取的行动Page 233.4利用救生索下水或从船上跳水离开难船求生昆明市地方海事局 利用救生索下降时注意事项

10、Page 243.4利用救生索下水或从船上跳水离开难船求生昆明市地方海事局 跳水前的注意事项： 1.穿妥救生衣； 2.应尽量向水面扔些木箱、泡沫塑料等产生浮力的物体，作为跳水后可以依附的浮具。Page 253.4利用救生索下水或从船上跳水离开难船求生昆明市地方海事局 在高处跳水时的注意事项：跳水后的注意事项：1.跳水后应尽快游离遇难船，以防卷入船沉没时引起漩涡之中；2.入水后应尽快登上救生浮具；尽量减少在水中浸泡的时间。Page 263.5正确操纵救生艇昆明市地方海事局 救生艇靠泊要领1.一般采用顶流，以3040角度靠拢。如风、流不一致时，且风对艇的影响较大时，可以顶风靠；2.要估计和控制好前

11、冲距离，及时停车或停止划桨；3.要注意风、流轧拢作用和用外弦舵时艇身内移的特点，防止碰撞大船或码头。当艇停住时，艇首与码头有1米距离为好。4.操纵机动艇时少用倒车，要注意螺旋桨的倒车效应，猛打倒车会使舵叶突然转向一侧导致舵柄打伤舵手。Page 273.5正确操纵救生艇昆明市地方海事局 驶靠前来遇险船：1.从救助的下风侧缓缓靠近；2.风浪大时，用艇篙勾住或撑住大船，并准备好防碰垫；3.迅速带缆；Page 283.5正确操纵救生艇昆明市地方海事局 救生艇在大风浪中操纵：1.救生艇应尽量避免在横浪中行驶，应使艇首与浪成2030角航行，防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险；2.操艇时也不能使艇首顶着浪行驶

12、，以免艇首被大浪压下，最好采取艇首侧或艇尾侧斜向受浪；3.在大风浪中行驶，必须保持一定的艇速，以增加舵效、控制艇首；4.大风浪中掉头要格外谨慎，要善于观察波浪的规律，当出现较弱波浪这一时机和艇处于波谷时，迅速掉头。Page 293.6在水中采取的保护行动昆明市地方海事局 穿着救生衣游泳：1.呼吸方法采用鼻呼口吸鼻呼口吸。2.抽筋：（1）按摩抽筋部位； （2）用手扳大脚指。未穿救生衣的行动：漂浮状态 不要脱衣服（保暖） Page 303.6在水中采取的保护行动昆明市地方海事局 冷水中采取的救助行动： 1.多穿保暖衣服，尽量将头、颈、手、脚遮护好，裤口、袖口腰带扎紧； 2.最外面穿妥救生衣； 3.秋冬季节在船舶稀少的地方采用省力姿势； 4.可考虑采用HELP姿势。Page 313.6在水中采取的保护行动昆明市地方海事局 水面有油火时采取的救助行动： 1.在上风舷一侧跳水； 2.跳水时穿棉毛衣服； 3.先深呼吸一口气，再闭气，同时用一手掩鼻口，另一手遮蒙眼睛及面部，将两腿伸直加紧，垂直跳下； 4.入水后，向上风方向潜泳。如需要换气，用手探出水面，作向周围拨水的动作，将水面油火拨开；当头部露出水面时，应转身面向下风，作深呼吸后，立即潜入水中向上风方向潜去，必要时脱掉救生衣，以防烧着；5.不可穿着笨重的衣服