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文档简介

模块一 充电系的故障诊断与排除1一、不充电1、故障现象1）发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电。2）蓄电池亏电。2、故障原因(1发电机“电枢”或“磁场”接线柱松动或脱落、绝缘损坏或导线接触不良。(2驱动皮带松动或沾有油污打滑。(3滑环绝缘破裂击穿。(4发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大，弹簧弹力不足或折断，使电刷与滑环接触不良。(5发电机定子与转子线圈断路或短路。(6发电机硅二极管损坏(7调节器的调节电压过低。(8调节器第一级触点烧蚀。充电系统的故障与检修充电系统的故障与检修:5分钟演示法5分钟讲授法10分钟示范操作80分钟巡回指导线，用试灯导线分别触及电枢及磁场接线柱。起动发电机并逐渐提高转速，若试灯发红，转速再提高后(转速不可过高，以免损坏二极管，试灯亮度增加不多，则为发电机故障，应拆检发电机。若试灯亮度随转速增加而增加，则表明发电机良好。巡回指导将学生带至试验台架前，先由老师演示操作，学生进行观察、体会，然后让学生分组轮流进行实习操作。巡回指导中，老师多观察、多走动，对难点、重点内容多指导多讲解，并及时纠正学生的不规范操作。难点结合实测数据分

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