第13章国际货物运输保险.

1、本章要点海上货物运输保险的范围、除外责任和责任起讫海上货物运输基本险和一般附加险别、特殊附加险 别的含义和责任起讫；伦敦保险协会现行的协会货 物条款的基本内容其他运输方式下的货运保险国际货物运输险别的选择、手续的办理和保险费的 计算等问题第一节海上货物运输保险的原则海上货物运输椽险的原则一、可保利益原则二、保险补偿原则三、最大诚信原则四、近因原则五、代位追偿原则第二节海上货杨运输櫟险的范围 风险风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决 策的过程中，对未来结果的不确定性。海上风险保险 业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险两 类。(一) 海上风险海上风险又称海难，一般指船舶或货物在海上运

2、 输过程中发生的，或随附海上运输所发生的风险，包 括自然灾害、意外事故.、风险(二) 外来风险外来风险一般是指海上风险以外的原因所造成的 风险主要包括：(1) 一般外来风险。是指被保险货物在运输中由于 偷窃、短量.雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、 串味等一般外来原因所造成的风险。(2) 特殊外来风险。是指由于军事.政治、国际政 策法令以及行政措施等外来原因所造成的风险与损失。海上损失又称海损，是指被保险货物在运输途中， 因遭遇海上风险施救所造成的各种损失。海损也包括 与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。按 照程度不同可分为全部损失和部分损失。二、损夬1 全部损失。简称全损，指运输途中

3、整批货物或 不可分割的一批货物的全部损失。根据情况不同，可 分为实际全损和推定全损。(1) 实际全损是指保险货物完全灭失、变质或实 际上已不可能归还保险人°(2) 推定全损是指保险事故发生后，认为实际全 损已不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付 的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险 价值。二.损夬2.部分损失。是指被保险货物的损失没有达到全部损失的 程度。部分损失按损失的性质又可分为共同海损和单独海损。(1) 共同海损。是指载货的船舶在海上遇到共同危险，为了 维护船货共同安全，由船方有意采取合理的施救措施，所直接 造成的特殊牺牲和支付的额外费用。(2) 单独海损。是指

4、共同海损以外的意外损失，它仅涉及船 射或货物所有人单方面利益的损失，该损失由受损者单独负担。三.费用海上费用是指保险货物遭遇保险责任范围内的事故所产生 费用方面的损失.主要有施救费用和救助费用，这种费用保险 人也给予赔偿.施救费用是指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保 险人或他的代理人、雇佣人员和保险单受让人等为抢救被保险 货物，防止其损失扩大而采取措施所支出的费用。保脸人对这 种施救费用负责赔偿。救助费用是指被保险货物遭遇保险责任范围内的灾害事故 时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支 付的报酬费用.第三节海运货物运输櫟险一、我国海运货杨运输無险（一）保险险别保险险别是指

5、保险人对风险和损失的承保责任范 围，又是承保人责任义务大小及被保险人缴付保费数 额的依据。海运货物保险的险别可分为基本险和附加 险匚1 基本险（1 ）平安险；（2 ）水渍险；（3 ） 一切险。2.附加险（1 ） 一般附加险；（2 ）特殊附加险®一、我国海运货杨运输保险（二）责乞1. 基本险的责任起迄中国人民保险公司按照目前国际惯例对保险责任 的起讫，采用“仓至仓”条款规定的办法处理， 即保险公司所承担的保险责任从被保险货物运离保 险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所时开始, 直至货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库时 为止。但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。一、我国海运货杨

6、运输保险（二）责唤谑2. 战争险的责任起讫战争险的保险责任期限不采用“仓至仓”条款，而仅以 水面危险为限。即从货物装上海轮或驳船时开始至卸离驳 船时为止；如不卸离海轮或驳船，则从海轮到达目的港的 当日午夜起算满15天，保险责任自行终止。如在中途转船, 不论货物在当地卸货与否，保险责任以海轮到达该港或卸 货地点的当日午夜起满15天为止，待再装上续运的海轮时 恢复有效。二、伦救徐险协会海运货杨椽险条款伦敦保险协会货物保险条款新修订的“协会货物条款”共有六种保险条款：协会货物条款(A) (Institute Cargo Clauses A,简称 ICC (A); 协会货物条款(B) (Inst i

7、tute Cargo Clauses B,简称 ICC (B); 协会货物条款(C) (Institute Cargo Clauses C,简称 ICC (C);协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses);协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses);恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)在以上六种保险条款中，前三种，即A、B、C是主险，战争险条款、罢 工险条款、恶意损害险条款为附加险.前五种可以单独投保，第六不能单 独投保°ICC (A)、ICC (B)、ICC (C)险列承锋贵任范禹对照表承保范

8、ElB险火灾或"炸紀帕诚驳船IW没魅越沉没城:M 1応输口1的攸穩或出轶4趙復池加役:1:4 1脛1、驳缎或运输二典同水以外的任何梅体堆罠.火山埸发我術电浪占滋海糾水、湖水或河水进入船帕.®«K运输l：M.集转箱.大”沏运箱戍北仔 处所:货彻住装和时落御或跌落血成任何Wfl W令拗仍保验人以外的线他人的故点疗为所数被保険货彻的灭失和欄失.淘SSf亍为收外來KUM所越成的核失第叨节其他运输方式的货运櫟险一、陆上运输货物侏险h陆运险2. 陆运一切险3. 陆上运输货物保险责任起讫4. 陆上运输冷藏货物险5 陆上运输货物战争险（火车）二、航空运输货物侏险E航空运输险2.

9、航空运输一切险3. 航空运输货物战争险三、岬运包裹侏险h邮包险2、邮包一切险邮包战争险第五节圏际货物运输保险卖务、货杨运输锋险业务(一)投保险别的选择(1) 根据货物的性质和特点选择合适的保险险别。例如，粮 食类商品易受潮、受热、发霉，故应投保一切险，或在水渍险 的基础上加保受潮受热险及短量险。(2) 根据货物包装方式的特点选择合适的投保险别。(3) 根据不同的运输方式与运输工具选择不同投保险别。根据运输路线和停靠港口的不同选择不同投保险别。一、货汤运输侏险业务（二）办理投保业务手续 出口保险手续2.进口保险手续一、货汤运输侏险业务（三）保险金额和费用保险金额和保险费的计算公式是:保险金额=（

10、?吓价X （1+投保加成率） 保险费=保险金额X保险费率、货杨运输锋险业务(四) 保险单据保险单据是保险公司和被保险人之间订立的保险 合同，是保险人的承保证明，也是被保险人向保险公 司索赔和保险公司进行理赔的依据。我国进出口业务 中使用的保险单据主要有：(1 )保险单；(2 )预约保单；(3 )保险凭证;(4 )联合凭证。一、货杨运输锋险业务(五) 保险索赔保险索赔是指被保险货物在保险责任有效期内遭 受属于保险责任范围内的损失时，被保险人向保险人 提出赔偿要求的行为Q(1) 损失通知.(2) 向承运人等有关方面提出索赔。(3) 采取合理的施救、整理措施。(4) 备妥索赔单证。，(5 )代位追偿

11、。二、合同中保险条款(-)合同中保险条款的主要内容及订立的方法1. FOB、FCA、CFR、CPT贸易条件下的保险条款如果按FOB、FCA、CFR、CPT贸易条件签订买卖合同，则 由买方办理保险手续，并支付保险费。在此情况下，合同 中的保险条款比较简单，只须明确保险责任。2. CIF、CIP贸易条件下的保险条款如果按CIF、CIP贸易条件签订买卖合同，应由卖方负责 办理货运保险并缴纳保险费。此时，保险涉及到买卖双方 的利益，买卖合同中的保险条款应订得明确具体，一般包 括投保责任、投保金额、投保险别和适用的条款等内容。二、合同中保险条款(二)订立保险条款时应注意的事项订立买卖合同中的保险条款，应注意下列内容：(1 )确定依据何种保险条款进行投保。例如，按CIC条款或 ICC条款，应予以明