联络通道施工监理实施细则

1、XX轨道交通三号线石咀站马街站盾构区间联络通道施工监理实施细则 编制： 审核： 审批： XX轨道交通建设监理有限公司 二0 年 月 日昆 明 轨 道 交 通 工 程监理单位：XX轨道交通建设监理有限公司XX监理部 编 号：联络通道施工监理细则技术交底记录交底名称XX盾构区间联络通道施工监理实施细则交底提要：由XX轨道交通建设监理有限公司，XX轨道交通3号线西标段石马盾构区间监理部，对所属监理人员进行联络通道施工监理实施细则交底。交底内容： 1、工程概况； 2、工程地质水纹条件； 3、细则编制依据； 4、联络通道设计及要求； 5、监理工作内容； 6、相关表格应用。总监交底人交底日期接受交底人注：

2、本表用于监理单位对本单位成员的技术交底昆 明 轨 道 交 通 工 程监理单位：XX轨道交通建设监理有限公司XX监理部 编 号：联络通道施工监理细则技术交底记录交底名称XX盾构区间联络通道施工监理实施细则交底提要：由XX轨道交通建设监理有限公司，XX轨道交通3号线西标段石马盾构区间监理部，对负责施工的中国中铁隧道局人员进行联络通道施工监理实施细则交底。交底内容： 1、工程概况； 2、工程地质水纹条件； 3、细则编制依据； 4、联络通道设计及要求； 5、监理工作内容； 6、相关表格应用总监交底人交底日期接受交底人注：本表用于监理单位对施工单位成员的技术交底联络通道施工监理实施细则1、 工程概况石咀

3、站小渔村站区间南起石咀站，沿春雨路下方向北行进，进入小渔村站。区间长度968.2m，起止里程为DK4+875.00DK5+843.2，采用盾构法施工。在里程DK5+305设置一联络通道及泵房。区间平面线形较好，无急曲线，最小曲线半径为R=800m，区间纵坡为“V”字坡，坡度较为平缓，隧道顶埋深在8.210.5m，线间距14m。小渔村站马街站区间南起小渔村站，沿春雨路下方向北行进，进入马街站。区间长度746.8m，起止里程为DK6+022.60DK6+769.45，采用盾构法施工。在里程DK6+345设置一联络通道。区间平面线形较好，无急曲线，最小曲线半径为R=700m，区间纵坡为“/”字坡，单

4、向坡，上坡，坡度为4和16，坡度较为平缓，隧道顶埋深在8.311.4m，线间距14m。本标段采用通用环衬砌环类型，隧道内径5500，管片幅宽1.2m，厚度350，管片采用6分块，其中一块小封顶块，两块邻接块和三块标准块，封顶块管片圆心角为21.5，标准块管片3块（分别为A1、A2、A3）圆心角为67.5，邻接块管片左右各一块，圆心角为68，纵向接头为16处，按22.5等角度布置；联络通道处区间隧道采用钢管片和钢筋混凝土管片组成的复合型管片环。管片环缝和纵缝均采用5.8级M30弯螺栓连接，环向管片间设2个单排螺栓，纵向设16个螺栓（即封顶块设2个螺栓，其它管片每块设3个螺栓），管片重心处设一个吊

5、装孔，兼作二次注浆孔。二、工程地质及水文条件【石咀站小渔村站】区间联络通道范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土（Q4ml），全新统冲洪积相（Q4al+pl）粉质粘土、粘土，全新统冲湖积相（Q4al+l）淤泥质粘土、粘土、粉质粘土、粉土，上更新统冲湖积相（Q3al+l）粘土、泥炭质土、泥炭、粉土、粉砂。【小渔村站马街站】区间联络通道范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土（Q4ml），全新统冲洪积相（Q4al+pl）粘土，全新统冲湖积相（Q4al+l）淤泥质粘土、有机质土、泥炭质土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂，上更新统冲湖积相（Q3al+l）粘土、粉质粘土、泥炭质土、有机质土、泥炭、粉土、粉

6、砂、圆砾。素填土：灰白、灰褐、黄褐色，松散稍密状，稍湿，上部为砼块，土质为碎石，粘土、粉质粘土等，城市道路以及建筑物场坪表层的混凝土也归入此层，含杂质多，均匀性差，一般处于欠固结状态，属级松土。粘土：灰、褐黄、褐红色，硬可塑状为主，手捻砂感强，具高中压缩性，属级普通土。淤泥质粘土：深灰色，流塑软塑状，具高压缩性，属级普通土。粘土：灰褐、灰、深灰色，可塑状，局部夹薄层粉质粘土、粉砂及角砾等，具高中压缩性，属级普通土。粘土：灰褐、灰、深灰色，软塑状为主，局部可塑，局部含少量有机质、圆砾及粉砂等，具高压缩性，属级松土。粉质粘土：灰褐、灰、深灰色，可塑状，局部夹薄层粉土，局部含砂质砾石，手捻砂感强，具

7、高中压缩性，属级普通土。粉质粘土：灰褐、灰、深灰色，软塑状为主，局部可塑，夹少量粉土及角砾，局部含有机质，具高压缩性，属级松土。粉土：灰黑、灰褐、浅灰色，稍密，很湿，具中压缩性，局部夹圆砾、粉砂及粉质粘土，属级松土。粘土：灰、褐灰、深灰色，可塑状，局部含有机质、粉质粘土，具中压缩性，属级普通土。粘土：褐灰、黑色，硬塑状，具中压缩性，局部含贝壳碎屑及有机质，属级普通土。粘土：灰、褐灰、黑色，软塑状，主要为粘粒组成，具中压缩性，属级松土。粉质粘土：浅灰、灰褐色，可塑状，土质不均，含砂量较高，局部含贝壳、少量有机质，具中压缩性，属级普通土。粉质粘土：灰褐、灰黑色，硬塑状，具中压缩性，土质不均匀，局部

8、含有机质、粉砂、粉土、圆砾及少量贝壳，属级普通土。泥炭质土：灰黑色，可塑状为主，局部软塑，局部夹薄层泥炭，含大量植物，具中高压缩性，属级普通土。泥炭：黑、灰黑色，可塑，含大量腐殖物，有醒味，污手，具中高压缩性，属级普通土。粉土：灰绿、灰白、褐色，稍中密，饱和，以粉粒为主，含少量粘粒，局部夹薄层粉砂、碎石及螺壳，厚度变化大，呈多层透镜状沉积，属级松土。粉砂：浅灰、灰、灰黄色，稍中密，饱和，为砂岩质为主，含大量粘粒，局部夹砾砂、圆砾，属级松土。三、编制依据： 建设工程监理规范（GB50319-2000） XX市轨道交通工程地质勘察报告 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999/2003

9、年版） 盾构法隧道工程施工与验收规范（GB50446-2008） 市政地下工程施工及验收规程（DGJ08-236-1999） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002/2011年版） 地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011） 地下工程防水技术规范（GB50108-2008） 城市轨道交通工程测量规范（GB50308-2008） 建筑变形测量规范（JGJ8-2007） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012） 铁路隧道施工规范（TB10204-2002） 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-200

10、1）4、 联络通道设计要求盾构区间的联络通道及泵房的开挖采用超前支护，拱部范围42mm小导管超前预注浆。42mm小导管外插角715，L=3.0mm，环向间距0.3m，纵向间距1.5m。全环喷C25早强混凝土；全环8钢筋网，全断面单层，网格间距150150 mm；通道设计格栅钢架纵向联结主筋22（HRB335），环向间距0.5m。二衬采用C35，P10钢筋混凝土。联络通道的防水原则为“以防为主，以排为辅，防排结合，综合治理”。结构采用C35 P10混凝土。初期支护与二衬之间全断面铺设防水层。联络通道与区间的接口防水是防水重点。五、监理的工作地铁联络通道施工是本区间的施工难点，也是影响工程工期的关

11、键节点之一。联络通道施工前，钢管片不能一次全拆除，应先在钢管片上开打设水平探孔，观察地层的工程地质和地下水情况，如发现工程地质和水文地质与设计不符等情况，应及时通知业主，原勘察单位到场核实，必要时经各方研究决定修改或变更设计。 1、施工中的监理（1）联络通道正式开挖前，按设计要求先在特殊衬砌环中不开口部位安装临时支撑、支撑板等，以控制施工时衬砌环变形；（2）在开挖侧洞口范围内打设直径为15cm的水平探孔（孔深2.02.5m），探孔数量为4个，每个探孔的位置在待拆除的4块钢管片中间位置。探明地层的稳固性和渗水性，在保证安全的情况下才能拆除特殊衬砌环管片中的开口部分钢管片。该阶段完成后组织联络通道

12、开挖条件的节点验收；（3）联络通道土方开挖，分段、分区施工初期支护（由小导管注浆、格栅拱架、钢筋网、喷射混凝土、锁脚锚杆等构成）；（4）防水层铺设检查并验收合格后，分段现浇联络通道钢筋混凝土（二衬）；（5）联络通道施工结束后，及时用微膨胀性C35素混凝土充填钢管片格腔，并在每列格腔的内表面焊接2根6环向钢筋防止混凝土块掉落。 2、 通道口临时支撑设置的监理隧道内联络通道口设置临时支撑是为防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后，由于压力情况变化而导致管片变形和损伤。为避免联络通道施工时对已处于稳定（受力平衡）状态的成型盾构区间造成较大的影响，在施工联络通道前，需对盾构区间隧道进行临时支撑加固。

13、同时提供管片切割和开挖的一个平台。钢管片切割前，隧道的加固步骤和方法：（1）进一步紧固隧道联络通道附近20环范围管片连接螺栓，确保管片间连接紧密。（2）打开管片注浆孔，检查盾构隧道壁后回填情况，对联络通道前、后10环进行补充注浆形成止水环，确保联络通道开挖的安全。（3）在环缝处按设计及规范要求架设临时支架，防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生变形。支撑安装完成后在支架两端醒目位置悬挂行车警示标志。盾构隧道管片加固如下图所示：图1、盾构隧道加固平面图图4-2 临时支撑结构断面图图2、 临时支撑结构断面图盾构隧道纵断面图图3 盾构隧道纵断面图4.3 特殊衬砌环开口部分钢管片拆除联络通道处的2环

14、钢管片是采用通缝拼装的，联络通道开挖前需在开挖侧拆除特殊衬砌环的开口部分。拆除联络通道开口部分钢管片是在临时支撑工作完成及水平探孔打设完成后进行。钢管片的拆除用千斤顶及手拉葫芦配合拉出。拆除的钢管片通过电瓶车运至地面妥善保存。联络通道处特殊衬砌环示意图如下所示：图中编号为1、2、3、4、5、6块为一个联络通道处2环钢管片需要拆除的部分。3、特殊衬砌环开口部分钢管片拆除的监理联络通道处的2环钢管片是采用通缝拼装的，联络通道开挖前需在开挖侧拆除特殊衬砌环的开口部分。拆除联络通道开口部分钢管片是在临时支撑工作完成及水平探孔打设完成后进行。钢管片的拆除用千斤顶及手拉葫芦配合拉出。拆除的钢管片通过电瓶车

15、运至地面妥善保存。联络通道处特殊衬砌环示意图如下所示：图中编号为1、2、3、4、5、6块为一个联络通道处2环钢管片需要拆除的部分。46图4 联络通道处特殊衬砌环示意图214356 （1）、 钢管片拆除施工钢管片的拆除顺序为先拆3，接着拆1、2、4，待通道贯通后卸防护门时再拉5和6。拆除钢管片用两台32t千斤顶、5t和2t手拉葫芦各一个。两台千斤顶架在被拉开管片两侧，中间用一根横梁同钢管片直接相连，通过顶推横梁向外拉钢管片，5t葫芦作为主拉拔管片用，一端钩住欲拆管片，一端套挂在对面隧道管片上，水平方向加力向隧道内拉拔管片。2t葫芦悬吊在欲拆管片上方管片上，一端钩住欲拆管片，以防管片拉出时突然砸落

16、在工作平台上。在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况，并随时注意调整2t葫芦拉紧程度和方向。因管片锈蚀拉出困难时，应用大锤“缓、轻”锤振管片，减小拔出拉力。（2） 拆除钢管片过程中的安全注意事项1 拆除钢管片前应检查千斤顶、手拉葫芦是否安全可靠；2 拆除钢管片的过程中要严格控制钢管片的移动，宜缓拉、慢拉，确保手拉葫芦处于张紧的状态；3 拆除钢管片时，正对联络通道洞口及附近不能站人；4 拆除钢管片过程中，如果发现掌子面的情况与探孔情况明显不符，应立即停止钢管片的拆除工作，所有人员需退出作业面并及时地关上防护门，确保人员安全；5 拆除钢管片的过程中，监理全程旁站，施工技术管理人员、安全

17、人员以及施工管理人员等应现场指挥并监督安全工作，确保钢管片的拆除处于安全可控的状态。 4、小导管注浆施工监理在联络通道拱部位置进行小导管注浆，在通道上方形成一个防坍塌的固结体，达到加固地层的目的，为下一步的开挖工作做好准备。小导管注浆主要分为五个工序：制管、打孔、安设小导管、封面、注浆。 小导管注浆施工工艺如下图所示：附图：小导管注浆施工工艺测量定位钻 孔打入小导管高压风清孔注 浆注浆检查小导管加工注浆参数选择注浆机调试注浆材料配制注浆参数试验 （1）、 制管控制小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm，长L=3.0m热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上6加劲箍，管壁四周钻8mm压浆孔，尾部

18、0.5m不设注浆孔。小导管如下图所示：附图：小导管示意图 （2）、打孔控制小导管环向间距为0.3m ，纵向搭接长度1.5m。首先在开挖轮廓线上按设计要求划出超前小导管的孔位，然后用风钻进行钻孔，钻孔时，向轮廓线外插角为715，孔位偏差小于10cm，孔深不小于小导管长度。成孔后，进行检查验收。小导管纵向布置图如下图所示：附图：小导管纵向布置示意图 （3）、安设小导管控制将洞外制作好的小导管运到洞内，用风钻顶推打入孔中。小导管安装后用沾有水泥药卷封堵导管外边的孔口空隙，并带好丝扣保护帽。为避免注浆管堵塞而影响注浆效果，注浆前采用高压风清洗注浆管。 （4）、封面控制注浆前，先喷射混凝土（50mm厚）

19、封闭对开挖面及洞壁范围，以防注浆时漏浆。 （5）、注浆控制注浆材料采用水泥-水玻璃双液浆，水玻璃双液浆配合比经现场试验确定，并满足以下要求：浆液的流动性好，易注入，固结后收缩小，具有良好的粘结力和较高的早期强度，结石体透水性低，抗渗性能好等。在孔口设置止浆塞，注浆时先注无水孔，后注有水孔，注浆顺序由联络通道联测向拱顶逐管注浆，如遇窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔注浆。注浆参数参考：注浆压力：初压，0.51Mpa；终压，2.0 Mpa；水灰比：1:1；水泥与水玻璃体积比：1:0.5；波美度：30-50Be ；水玻璃模数：2.4。注浆后至开挖前的时间间隔，宜为48h。注浆过程中设专人做好记录。 5、联

20、络通道土方开挖监理联络通道拟采用上、下台阶法开挖， 主要的施工内容以及重要的施工工序如下表示：附联络通道台阶法开挖施工步骤步骤示意图说明第一步联络通道拱部采取小导管注浆加固:42mm小导管，环向间距300mm，外插角715，纵向搭接1.5m，小导管长度3m。第二步开挖上半断面，架设上部格栅拱架，喷射250mm厚混凝土。上台阶高度为起拱位置以下50cm。掌子面距离格栅拱架的距离不超过0.5m，每次进尺长度不超过0.5m。第三步开挖下半断面。架设下部格栅拱架，每榀格栅拱架两侧打入均打入2根32长度3.5m的锁脚锚杆，喷射混凝土，并在格栅拱架底部用I18工字钢加强支撑，格栅拱架纵向采用22钢筋连接。

21、上、下台阶循环进尺，小导管的施工，接着上台阶开挖，然后下台阶开挖，下台阶比上台阶滞后1.5m2.0m为宜。开挖过程中应注意中线的控制。 （1）、施工工艺流程联络通道正台阶开挖法施工工艺流程如下图所示：准备工作（人、材、机的准备）测量放样（中线控制）上台阶开挖，施做初期支护断面尺寸检查合格不合格下台阶开挖、施做初期支护上、下台阶循环进尺严格控制进尺长度至开挖完成（2）、联络通道开挖质量控制1 严格执行“十五字”方针：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测”；2 严格控制进尺长度，一般为0.5m；3 联络通道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求；4 联络通道开挖过程中，对于侵入联络通道开挖范围的

22、注浆管直接进行割除；5 隧道开挖应严格控制欠挖。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖；6 隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。 （3）、 联络通道开挖安全控制1 联络通道正式开挖前需在联络通道开挖条件节点验收后方可进行。2 开挖后及时进行初期支护，工序进口，尽早封闭成环；3 开挖过程中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断掌子面稳定性。掌子面稳定性差时，应立即喷射混凝土封闭工作面；4 联络通道开挖过程中加强施工监测，通过信息反馈及时调整施工方法，加快闭合，确保施工安全及地表下沉；5 联络通道开挖过程中应加强地质预报工作、加强有害气体的监测（加强

23、通风）；6 在联络通道区间加固的过程中对联络通道处的管线进行过详细的调查，调查的结果显示联络通道处的地下管线埋深均较浅，但在联络通道的开挖过程中应加强管线的监测。 6 、初期支护监理 （1）、 格栅拱架格栅拱架由3个单元组成，各单元由多种钢材焊接成型，分为外侧主筋和内侧主筋。格栅拱架各单元在地面预制，试拼合格后在洞内组装。单元间以螺栓连接，焊缝高度不小于8mm。格栅钢架之间纵向用二级钢筋22连接，环向间距0.5m，交叉布置。格栅钢架与初喷混凝土之间务求紧密接触，空隙处采用砼垫块嵌紧。格栅拱架施工的流程图如下图所示：拱架加工、验收地面试拼联络通道开挖上台阶清除底角浮渣中线标高测量安装上部拱架电瓶

24、车运至作业面喷射混凝土联络通道开挖下台阶清除底角浮渣中线标高测量安装下部拱架喷射混凝土打入锁脚锚杆（2）格栅拱架制作控制1 加工场地要平整，按设计图纸在地面准确放出格栅拱架加工大样；2 所用钢材进场时按批量和型号分批试验。检验内容包括对标志、厂家、品种、数量、外观检查，并按规定抽样做力学性能试验；3 钢筋工、电焊工持证上岗，以保证钢架制作质量；4 节点连接钢板严格按照设计尺寸进行切割下料；5 下料检验合格后，将节点连接钢板焊接于格栅钢架单元节两端；6 现场制作时，经对设计图重新确认无误后，进行实地放样，先加工一榀完整的拱架，进行现场拼装，检查其尺寸、焊接质量等，符合要求后再批量加工；7 拱架制

25、作完成后，先在加工场内进行试拼装。各节要求尺寸准确，弧形圆顺，节点钢板连接密贴，螺栓孔位准确，螺栓能够快速畅通连接；8 加工完毕后，对成品尺寸，质量进行检查，发现问题，及时解决处理，保证产品合格；9 格栅拱架成品应编号，并按顺序码放。加工场技术人员建立拱架使用台帐，内容包括拱架编号，加工时间、检验情况及使用部位等。（3）、格栅拱架安装控制格栅拱架在开挖或初喷混凝土后及时架设，格栅拱架间距按设计图纸实施。安装前清除底脚下的虚碴及杂物，拱架底脚应置于牢固的基础上。格栅拱架安装允许偏差：拱架间距及其横向位置和高程的允许偏差为5cm，垂直度为2。格栅拱架拼装在作业面进行，各节拱架间以连接板螺栓连接并密

26、贴。拱架尽量密贴土层并与锚杆焊接牢固，拱架之间用22纵向钢筋连接。格栅拱架拱脚打设锁脚锚杆，锚杆长度3.5m，规格为直径32mm。格栅拱架应与喷混凝土形成一体，格栅拱架与土层间的间隙用喷混凝土充填密实（砼垫块嵌紧）；拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于4cm。（4）格栅拱架施工注意事项1 格栅拱架按设计位置安设,拱架之间必须用钢筋纵向连接，并保证焊接质量。拱架安设过程中当拱架与土层之间有较大的空隙时，用混凝土垫块楔紧。2 格栅拱架的拱脚采用I18工字钢和锁脚锚杆措施加强支承。3 格栅拱架与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。4 喷射混凝土时，要将格栅拱架与岩面之间的间隙喷射

27、饱和达到密实。喷射混凝土分层、分段喷射完成，初喷混凝土尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。5 格栅拱架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀格栅拱架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为3cm，平面翘曲应小于2cm。6 拱架在初喷混凝土后及时架设, 各节拱架间以螺栓连接，连接板必须密贴。拱架安装前清除底脚下的杂物,底脚应置于牢固的基础上。 （5）钢筋网与锁脚锚杆控制格栅拱架外侧挂8150150mm钢筋网，全断面单层，钢筋网片之间与已喷射的混凝土钢筋网片搭接牢固，搭接长度不小于200mm。钢筋网

28、片堆放和运输时不得损伤和变形，安装前有锈应做钢筋除锈处理。在初支底部设置两排长L=3.5m32锁脚锚杆，钢筋网铺设时可焊接在锚杆上，锚杆的施做应符合土层锚杆设计与施工规范CECS：2290要求。 7、喷射混凝土质量控制喷射混凝土严格按设计配合比拌和（C25砼250mm厚），配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次；喷射混凝土前，认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分进行处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或压风冲洗岩面，达到清洁干净。喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面，采用分段、分块，自下而上的顺序进行，并先喷拱架与壁面间混凝土，然后再喷两拱架之间混凝土；喷射作业时，喷射做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约

29、20-30cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离 ，减少混凝土的回弹量；喷射混凝土回弹量，边墙不宜大于25%；隧道喷射混凝土厚度5cm时，应分层喷射，并应在前一层混凝土终凝后进行，如在上一层混凝土终凝小时后进行，需冲洗第一层混凝土面。两次喷射注意找平岩面，以便铺设防水层；每次喷射厚度为：70100mm；拱顶5060mm。 喷射混凝土施工注意事项：（1）喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道杂物。（2）上料保证连续性，校正好配料的输出比。（3）操作顺序：喷射时，先开外加剂，后开风，再送料，以易粘接，回弹量小，表面湿润光泽为准。（4）喷射机工作风压严格控制在0.30.5Mp

30、a。（5）严格控制好喷嘴与作业面的距离和高度。喷嘴与作业面垂直，有钢筋时角度适当放偏30左右，喷嘴与岩面距离控制在0.81.0m范围内。（6）喷射料束运动轨迹，喷射顺序自下而上，先墙角后墙顶，避免死角。料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状。（7）在有水地段，喷射混凝土采取如下措施：1 当水量不多时，可设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，可设树枝状导管后喷射混凝土；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷射凝土；2 增加水泥用量，改变配合比，喷射凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管将水引出，再向导管附近喷射混凝土。 8、防水层施工监理联络通道结构防水等级为二级，结构

31、不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000，任意100防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2。其中，隧道工程还要求平均渗水量不大于0.05L/（.d），任意100防水面积上的渗水量不大于0.15L/（.d）。联络通道的防水原则是“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”，做好施工缝的防水是关键。二次衬砌结构采用C35防水混凝土，抗渗等级P10。初期支护与二衬之间的接口处是防水重点。联络通道的防水施工采用全断面预铺防水卷材或空铺附加防水层的施工法。 （1）、联络通道防水施工工艺初支基面处理施作防水层铺设保护层绑扎结构钢筋模板安装 接缝防

32、水处理浇筑结构混凝土并养护。 （2）、基面处理初支喷射混凝土面粗糙，凹凸不平以及钢筋外漏等情况都会影响防水施工质量，铺设防水层前必须对初期支护大致找平，拱墙补喷找平，底部砂浆找平。且需对基面处理做如下要求：1 基面局部漏水：采用注浆堵水或埋设排水管直接排至洞外；2 钢筋网凸出部分，先将钢筋切断后铆平再抹砂浆；3 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽将其遮盖处理；4 初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过5cm。 （3）、预铺防水卷材施工1 基面平顺，无钢筋突出，坚固，后铺时要求无明水（允许潮湿），平整度应满足D/L1/10。D基面相邻两凸面凹进去的深度；L基面

33、相邻两凸面的距离。2 铺设标准：应平顺、舒展、无褶皱、无隆起，后铺时要求无空鼓、密贴、粘贴牢固。3 材料搭接:防水卷材与卷材之间搭接宽度100mm（长边与短边），搭接部位应主材搭接，并结合材料的特点，保证搭接可靠，搭接部位在用双面自粘性胶条封缝，封缝宽度80mm，厚1.2mm。4 防水层铺设完毕后，底板立即浇筑50mm厚的细石混凝土保护层。5 施工缝：1）施工缝应避开地下水较多区段；2）施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处，应留在高出边墙与底板相交点300mm的墙体；3）施工缝中部的止水带，形成一道封闭的防水线。 （4）洞口防水施工洞口防水施工先将洞口混凝土面清理干净，然后在混凝土面上满涂一层渗透性

34、改性环氧涂料。分别在底部与顶部预埋1根注浆管，在洞口初支完成后向壁后注普通水泥浆。 （5）（二次衬砌）施工缝、变形缝防水施工二次衬砌施工方法详见“第4.9部分，二次衬砌”。本节只描述二次衬砌防水施工部分。1 施工缝防水施工环向施工缝：在上一段施工浇筑混凝土时，在整个施工缝预埋镀锌钢板止水带，并预埋注浆管，在施工缝表面涂界面剂；纵向施工缝：在上一段施工浇筑混凝土时，在整个纵缝预埋钢边橡胶止水带。施工缝防水示意图如下图所示：2 变形缝防水施工仰拱（底板）变形缝：变形缝底部与初支交界处设置一道外贴式止水带与防水层焊接固定，在变形缝顶用PE泡沫条+牛皮纸和密封胶密封。二衬范围内，设置带注浆花管的中置式

35、止水带，并在两侧预埋注浆导管，在变形缝处用聚氨酯发泡板完全填充；拱顶及边墙变形缝：变形缝顶部设置一道背外贴式止水带与防水层焊接固定，在变形缝顶部预埋20泡沫棒。二衬范围内，设置带注浆花管的中置式止水带，并在两侧预埋注浆导管，在变形缝处用聚氨酯发泡板完全填充并在合适位置设置剪力键，变形缝外侧用密封胶处理，并用10M10不锈钢螺栓固定不锈钢接水槽（与边墙相接）；仰拱（底板）变形缝、拱顶及边墙变形缝防水施工如下图所示：4.7.4 防水材料的要求及施工技术要求4.7.4.1 防水材料的要求（1） 防水卷材可直接施工在混凝土基面上，混凝土中的水泥浆和砂浆中（2） （6）防水材料及施工技术要求1 防水卷材

36、可直接施工在混凝土基面上，混凝土中的水泥浆和砂浆中的水泥浆与卷材粘结，使两层牢固的黏合在一起，粘结强度高，不产生空鼓；2 能在潮湿基面施工，基面要求大体平顺即可（无尖锐突起物和无明显凹凸面）；3 抗刺穿性好；4 安全环保：冷作业，无挥发性溶剂，对环境无污染；5 卷材具有耐腐蚀性、耐老化性、耐水性等优点；6 材料与主体结构满粘，避免零延伸破坏。 （7）防水混凝土技术要求结构自防水是一项系统工程，需要结构和防水相结合，防水混凝土的重点是解决混凝土抗渗、抗裂，提高其耐久性。1 混凝土采用“双掺技术”，加入适量的优质粉煤灰及抗裂（密实型）外加剂（除后浇带、后补孔外不得使用膨胀类防水外加剂，具体掺量根据

37、试验确定；2 为提高混凝土的自密性、改善混凝土性能，必要时可在一定部位的构建中添加复合外加剂材料，如（钢、聚合物）纤维等；3 选用低水化热水泥，胶凝材料的最小量不应小于320kg/m。水胶比不得大于0.50。处于侵蚀性地层时水胶比不宜大于0.45；4 每立方米混凝土中各类材料的总碱含量（Na2O当量）不得大于3kg。每立方米混凝土中外交及的总碱含量（Na2O当量）不得大于1kg；5 按有关规定严格控制混凝土中Cl-的含量，Cl-含量不应超过胶凝材料重量的0.1%；6 有侵蚀性区段，混凝土抗蚀设计应满足混凝土结构耐久性设计规范的相关要求；其水泥品种应根据介质的性质及腐蚀级别进行选择；7 选用C3

38、A和C3S少的水泥，其中C3A的含量不得大于8%；8 防水混凝土的水、砂、石应符合地下工程防水技术规范的相关规定；9 混凝土的坍落度宜控制在120-160mm，入模温度不宜超过28，同时以温差控制，混凝土的表面温度与大气温度的差值不得大于20，混凝土的表面温度与中心温度的差值不得大于25；10 防水混凝土的养护时间不得少于14天。 （8）防水施工的安全注意事项1 防水作业人员通过培训考试合格后方可持证上岗； 2 作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背，穿拖鞋；3 作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止追逐打闹；4 配备足够的灭火器。消防器材应设在易发生火灾明显部位

39、，所有的消防器材均要涂上红油漆，设置标志牌。要保障消防道路的畅通；在施焊过程中，就近应放有灭火器和水备用。5 防水卷材、辅助材料及燃料，应按规定分别存放并保持安全距离，设专人管理，发放应坚持领料登记制度。其中防水卷材应立放，汽油桶、燃气瓶必须分别入专用库存放；材料堆放处、库房、防水作业区必须配备消防器材；6 在施工过程中，必须遵守“先防护，后施工”的规定。施工作业人员必须持证上岗并穿戴防护用品（口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等），按规程操作，不得违章；7 防水作业区施工必须保持通风良好。8 施工用火必须申请并取得现场用火动火证，方可动火，必须配足灭火器材和消防水源，并有人员现场监管。9 严

40、禁使用220V电压照明和敞开式灯具。10 施工人员必须戴安全帽、穿工作服，严禁在没有任何防护的情况下违章作业；11 防水作业上方和周围应禁止动用明火交叉作业；12 动用喷灯必须开用火证，由专人看火，配置灭火措施，看火人要认真负责，忠于职守，发现不安全因素及时制止和报告；13 在休息、吃饭、收工后，现场防水卷材、油漆等易燃材料要清理干净，油料临时堆放处要指派专人看守，防止无人看守易燃物品引起火灾；14 作业后应及时清理现场遗料，运到指定位置存放。 9、二次衬砌监理二次衬砌结构采用450mm厚C35钢筋防水混凝土，混凝土抗渗等级P10。二次衬砌按照先洞底后墙身的施工顺序施工。 （1）洞底二次衬砌施

41、工 洞底二衬施工工艺流程如下图所示：喷锚支护结束后底部施工准备作好地下水的封堵引排铺设防水卷材浇筑混凝土绑扎钢筋铺设50mm细石混凝土保护层验收合格验收合格联络通道底部初支喷射混凝土施工结束后，洞底二衬施工前做好地下水的引排，底部的浮渣、垃圾、积水等清除干净，防水卷材全段铺设并验收检查合格后绑扎钢筋。经验收合格后进行混凝土浇筑。 （2） 洞身二次衬砌的施工底部二次衬砌施工结束，待混凝土达到设计强度后，方可施工联络通道洞身二次衬砌，施工中注意做好预埋件的预埋及预留孔的预留。固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固。预留孔洞和预埋件的允许偏差应符合下列要求：1 预埋钢板中心线位

42、置：允许偏差3mm；2 预埋管、预留孔中心线位置：允许偏差3mm；3 插筋：中心线位置允许偏差5mm，外露长度允许偏差（0，+10mm）；4 预埋螺栓：中心线位置允许偏差2mm，外露长度允许偏差（0，+10mm）；5 预留洞：中心线位置允许偏差10mm，外露长度允许偏差（0，+10mm）； 洞身二次衬砌施工工艺流程如下图所示：施工准备铺设防水卷材绑扎钢筋（预埋件）立二次衬砌钢拱架安装二次衬砌模板浇注二次衬砌混凝土拆模洒水养护下一节循环验收合格验收合格验收合格 10、 分项工程（钢筋、模板、混凝土、防水）（1） 钢筋工程钢筋在地面加工，通道内搭架绑扎，钢筋必须有质保书和试验报告单，严格遵守“先试

43、验后使用”的原则。钢筋焊接加工：钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及使用的钢板和型钢均符合要求和有关规定。焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等，焊接处不得有缺口、裂纹，无较大金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校直或切除。钢筋加工和焊接允许偏差分别见下表。项目冷拉率受力钢筋成型长度弯起钢筋箍筋尺寸弯起点位置弯起高度允许偏差(mm)不大于设计规定+5，-10-20，+200，-100，+5 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表序号项 目允许偏差1抗拉强度符合材料性能指标2帮条焊沿接头中心线的纵向偏移0.5d3接头处钢筋轴线的弯折4度4接头处钢筋轴线的偏移0.1d且不大于35焊缝厚度/宽度0.05

44、d/0.1d6焊缝长度/咬肉深度-0.5d/0.5d7焊接表面上气孔及夹渣数量及大小在2d长度上不大于2个直径不大于3钢筋成型与安装：钢筋的钢种、根数、直径、级别等符合设计要求，同一根钢筋上在30d且500mm的范围内只准有一个接头，绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。钢筋搭接采用搭接焊。在绑扎双层钢筋网时，钢筋骨架以梅花状点焊，并设足够数量及强度的限位筋，保证钢筋位置准确。钢筋网片成形后不得在其上放置重物。焊接成型的钢筋网片或骨架稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形，钢筋与模板间设置足够数量与强度的砂浆垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。变形缝

45、处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，焊接时防止火花灼伤防水卷材，二次衬砌背后注浆管按设计要求焊接在钢筋上，钢筋安装允许偏差见表。序号项目允许偏差（mm）1顺高度方向配置两排以上受力筋的排距-5，+52受力钢筋间距-10，+103箍筋间距-10，+104保护层厚度-3，+35同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积不大于25%（2）模板工程采用模板架与组合模板，模板采用优质钢制成1501500mm、6001500mm预制钢模板，堵头板及特殊部位采用无节松木板。模板架预留沉落量为1030mm。模板架支立间距为0.75m，其允许偏差为以线路中线为准横向位置为10mm，拱架垂直度为3%。模板拼装严

46、密，不露浆。联络通道洞身模板支架：通道洞身模板支架采用I16工字钢和48*3.5mm钢管，间距沿联络通道纵向方向0.75m设置一道，每一榀模板支架为I16工字钢+2道钢管焊接组成的构件而组成。联络通道二衬模板支立示意如下图所示：模板安装预埋件、预留孔洞偏差见下表。序号项目允许偏差（mm）1相临两板表面高差刨光模板2不刨光模板32表面平整度刨光模板3不刨光模板53模内尺寸宽0，-10高0，-10长0，-54侧向弯曲L/2000且不大于105预留孔洞位置其它106预埋件钢板连接板等位置3平面高度2螺栓锚筋等位置10外漏长度-10，+10（3）混凝土工程 浇筑混凝土前检查防水卷材的铺设，钢筋预埋件，

47、止水钢板，端头木模板，洞身钢模板等是否符合设计及规范要求，模板台架是否稳固、牢固，清除模板内的杂物等，准备就绪后浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土由搅拌车运输至工地，在运输过程中要避免出现离析、漏浆，并要求浇注时有良好的和易性，坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实。浇筑混凝土坍落度边墙宜为100150mm，拱部宜为150mm，混凝土到场后核对试验资料及使用部位，作坍落度试验，对于超过标准1-2cm的立即通知搅拌站调整。现场自制料斗将商品混凝土由地面吊运至井下，并由电瓶车将混凝土运送至工作面。混凝土采用人工浇筑，混凝土泵送入模时，左右对称浇筑，沿通道高度分层进行，每一循环应连续灌

48、注，以减少接缝造成的渗漏现象。衬砌模架按灌注孔先下后上，由后向前有序进行，防止发生混凝土砂浆与骨料分离。由于通道高度较大，为防止混凝土浇筑时冲击力过大及造成混凝土离析，设置滑槽，且高度控制在2m以内，防止混凝土产生离析。如必须间歇时，尽量缩短时间间隔，并在前层混凝土终凝之前将次层混凝土灌注完毕。混凝土每层灌注厚度，当采用插入式振捣器时，不超过其作用的1.25倍。水平施工缝以上50cm范围要注意振动棒插入深度及混凝土下落速度，防止使止水带发生弯曲移位。混凝土采用插入式捣固棒振捣，振捣时间为1030秒，并以泛浆和不冒气泡为准，振捣棒移动距离不大于作用半径一倍，插入下层混凝土深度不小于5cm，振捣时

49、不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。施工缝处混凝土必须认真振捣，新旧混凝土结合紧密。混凝土振捣过程中严格按工艺操作，快插慢拔，布点均匀，防止漏振，捣棒端头距施工缝应在 30cm50cm，防止过近破坏止水带，过远漏振使浆液不能到达接缝处，产生露骨。混凝土灌注过程中安排专人随时观察模板、支架、钢筋、预埋件等情况，发现问题及时处理。混凝土终凝后及时养护，结构混凝土养护期不少于14天，洞身二次衬砌养护采用混凝土养护液。混凝土灌注至墙、拱交界处，需间歇1-1.5h，混凝土必须振捣密实。拱顶混凝土振捣采用附着式振捣器，确保拱顶混凝土的密实程度。（4）防水工程1）防水原则与防水重点防水原则：“以防为主，多

50、道设防，因地制宜，综合治理”。防水重点：结构防水混凝土自防水，卷材防水，施工缝防水，预留接口防水。2）防水、防渗工程质量管理措施成立以分部经理为首的防水领导小组，由总工程师主抓此项工作。设防水质检员及数名技术人员管理现场施工技术，抽调有地铁及多年通道防水施工经验的技术工人组建专业防水班。防水领导小组和防水班定岗定责，由总工程师组织技术人员不定期对所有防水施工人员进行防水技术、工艺、质量标准及要求培训，合格者上岗。施工前，技术人员对防水班就防水材料、施工技术、质量要求、注意事项进行详细的交底，务使施工人员人人心中有数，避免盲目施工。 施工中，技术人员认真检查与指导专职人员对每道工序按照工艺细则进

51、行精心操作，凡检查验收不合格，责令操作者立即予以纠正，绝对不迁就。上道工序纠正不合格不准进入下道工序，防水质量对施工进度一票否决。按照一般与重点进行分级管理，一般部位抓好施工质量，重点、特殊部位单独制定防渗漏方案及措施。各种原材料、制品及配件进料要有出厂合格证，产品性能符合有关标准规定，使用前，把好现场试验检验关，经试验合格的方准使用。混凝土施工质量提高混凝土的质量a、优化配合比设计，尽量减小水灰比，水灰比不能大于0.6，砂率为3545%，灰砂比为1：2.01：2.5。要求商品混凝土供应商按以上配比制备混凝土。b、确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。施工中严格按配合比准确计量。计量允许

52、偏差为：水泥、水、外加剂为1%；砂、石为2%。减水剂应在混凝土拌合水中预溶成一定浓度的溶液，再加入搅拌机搅拌。为减少水化热的产生，施工时在混凝土中掺入部分粉煤灰，粉煤灰采用级标准，借以提高混凝土的和易性。c、严格控制混凝土的坍落度。结构防水混凝土的入模坍落度控制在1115cm。d、防水混凝土施工必须和初期支护基本稳定后进行，施工前做好初期支护的注浆堵水工作。严格混凝土施工工艺a、混凝土浇注时除使拌合物充满整个模型外，还应注意拌合物入模的均匀性，保证不离析。施工过程中严禁外来水渗透到正在浇灌的混凝土中。b、混凝土振捣采用插入式振捣棒配合附着式振捣器进行。振捣时，“快插慢拔”操作。混凝土分层灌注时，其层厚不超过振动棒长的1.25倍，并插入下层的深度不小于5cm，振捣时间为1030s。振捣棒应等距离地插入，均匀地捣实全部混凝土，插入点间距应小于振捣半径的1倍。前后两次振捣棒的作用范围应相互重叠，避免漏捣和过捣。振捣时严禁触及钢筋和模板。c、模板要架立牢固、严密，尤其是挡头板，不能出现跑模现象。混凝土挡头板做到表面规则平整，避免出现水泥浆漏失现象