识别发动机的冷却系和润滑系

1、识别发动机的冷却系和润滑系识别发动机的冷却系和润滑系 学习目标学习目标通过本活动的学习，应获得发动机的冷却系统和通过本活动的学习，应获得发动机的冷却系统和润滑系统方面的知识和能力，其具体如下：润滑系统方面的知识和能力，其具体如下：1 1）正确识别发动机冷却系统的类型及特点。正确识别发动机冷却系统的类型及特点。 2 2）正确识别发动机冷却系统的结构组成及特点。正确识别发动机冷却系统的结构组成及特点。3）正确识别发动机润滑系统的类型及特点。）正确识别发动机润滑系统的类型及特点。4）正确识别发动机润滑系统的结构组成及特点。）正确识别发动机润滑系统的结构组成及特点。 冷却系统的基本功能冷却系统的基本功

2、能就是从发动机内部把热量就是从发动机内部把热量转移到外面的空气中，混合气在发动机汽缸中的转移到外面的空气中，混合气在发动机汽缸中的燃烧产生相当高的热量和温度，热量被汽缸壁、燃烧产生相当高的热量和温度，热量被汽缸壁、汽缸盖和活塞吸收。这些部件需要冷却系统保护汽缸盖和活塞吸收。这些部件需要冷却系统保护，避免过热。冷却不仅保护发动机部件，而且防，避免过热。冷却不仅保护发动机部件，而且防止部件上的润滑油失去润滑性能。止部件上的润滑油失去润滑性能。发动机水冷却系组成发动机水冷却系组成1-1-散热器盖散热器盖 2-2-节温器节温器 3-3-水温表水温表 4-4-水套水套 5-5-分水管分水管 6-6-水泵

3、水泵 7-7-放水开关放水开关 8-8-百叶窗百叶窗 9-9-散热器散热器发动机风冷却系发动机风冷却系1-1-风扇风扇 2-2-导流罩导流罩 3-3-散热片散热片 冷却系的主要部件及冷却系工作过程冷却系的主要部件及冷却系工作过程1 1、小循环、小循环：发动机水温较低时，节温器阀门将大循环通道关闭，发动机水温较低时，节温器阀门将大循环通道关闭，将小循环通道打开；发动机暧机过程。将小循环通道打开；发动机暧机过程。2 2、小循环、小循环、 大循环同时存在：大循环同时存在：发动机水温升高，节温器阀门将发动机水温升高，节温器阀门将大循环通道部份开启，小循环通道部份关闭。大循环通道部份开启，小循环通道部份

4、关闭。 3 3、大循环、大循环：发动机水温较高，发动机水温升高，节温器阀门将大循发动机水温较高，发动机水温升高，节温器阀门将大循环通道开启，小循环通道关闭；发动机散热过程。环通道开启，小循环通道关闭；发动机散热过程。 水泵：水泵：是对冷却水加压，使冷却水循环流动。车用发动机多采用离心式水泵。是对冷却水加压，使冷却水循环流动。车用发动机多采用离心式水泵。 水泵的结构水泵的结构 1-1-凸缘盘凸缘盘 2-2-轴承轴承 3-3-通气孔通气孔 4-4-小循环进水道小循环进水道 5-5-水封水封 6-6-叶轮叶轮 7-7-水泵水泵轴轴 8-水泵壳水泵壳 9-大循环进水道大循环进水道 散热器又称为水箱，散

5、热器又称为水箱，由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成，有些由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成，有些还配有补偿水桶，补偿水桶通过橡胶管与散热器通气管相连。还配有补偿水桶，补偿水桶通过橡胶管与散热器通气管相连。1-散热器盖散热器盖 2-上贮水室上贮水室 3-导风罩导风罩 4-散热器总成散热器总成 5-下贮水室下贮水室 6-散热器出水管散热器出水管 7-散热器进水管散热器进水管 8-补偿水桶补偿水桶 节温器：节温器：改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却强改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却强度，使冷却水温度经常保持在正常工作范围。度，使冷却水温度经常保持在正常工作范围。润滑系的基本任务润滑

6、系的基本任务就是将机油不断地供给各零件的摩擦表就是将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。流动的机油不仅可以清除摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。流动的机油不仅可以清除摩擦表面上的磨屑等杂质，而且还可以冷却摩擦表面。气缸壁和活塞面上的磨屑等杂质，而且还可以冷却摩擦表面。气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外，机油还可防止零件环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外，机油还可防止零件生锈。生锈。F二、润滑方式二、润滑方式 1、压力润滑：压力润滑：2、飞溅润滑：、飞溅润滑：3、润滑脂润滑：、润滑脂润滑：用机油泵将油压提高，并通过油管送到摩擦面间隙中。用机油泵将油压提高，并通过油

7、管送到摩擦面间隙中。 利用发动机工作时，其运动零件飞溅起来的油滴或油利用发动机工作时，其运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。雾润滑摩擦表面。定期向发动机内部各轴承加黄油。定期向发动机内部各轴承加黄油。F一、功一、功 用用将机油不断供给各摩擦表面，起减摩、冲洗、冷却、密封、防锈作用。将机油不断供给各摩擦表面，起减摩、冲洗、冷却、密封、防锈作用。 F三、润滑系组成三、润滑系组成 （一）机油泵的类型（一）机油泵的类型类类 型型优优 点点缺缺 点点齿齿轮轮式式外接齿轮外接齿轮效率高、功率损失小、工作可靠效率高、功率损失小、工作可靠需中心传动机构，制造成本相应较需中心传动机构，制造成本相应较高高内

8、接齿轮内接齿轮由曲轴直接驱动，无中间传动机构，由曲轴直接驱动，无中间传动机构，制造成本低制造成本低泵油效率较低。（内、外齿轮间有泵油效率较低。（内、外齿轮间有一处无用的空间。）一处无用的空间。）转子式转子式结构紧凑、供油量大、供油均匀、噪结构紧凑、供油量大、供油均匀、噪声小、吸油真空度高。声小、吸油真空度高。内、外转子齿合表面滑动阻力大，内、外转子齿合表面滑动阻力大，功率消耗大。功率消耗大。 （二（二）安全阀（限压阀）安全阀（限压阀）安装在机油泵安装在机油泵上，当压力达到规定值上，当压力达到规定值，安全，安全阀开启阀开启,多余的润滑油经安全阀流回油底壳。多余的润滑油经安全阀流回油底壳。 （三（

9、三）止回阀止回阀安装在机油滤清器上，当发动机停机后，止回安装在机油滤清器上，当发动机停机后，止回阀关闭滤清器进油口，防止机油流回油底壳。阀关闭滤清器进油口，防止机油流回油底壳。 （四）机油冷却器（四）机油冷却器风冷式：风冷式：位于冷却水散热器位于冷却水散热器 前前且相似。且相似。水冷式：水冷式：与散热器出水室相连。与散热器出水室相连。 （五）机油滤清器（五）机油滤清器1、集滤器、集滤器装在机油泵之前的吸油口端装在机油泵之前的吸油口端2、粗滤器、粗滤器与主油道串联与主油道串联3、细滤器、细滤器与主油道并联与主油道并联F四、润滑系的油路四、润滑系的油路F五、曲轴箱通风五、曲轴箱通风一、原因：一、原

10、因：燃油蒸汽燃油蒸汽 冷凝冷凝 稀释机油稀释机油废气中二氧化硫废气中二氧化硫 遇水遇水 亚硫酸亚硫酸 遇氧遇氧硫酸硫酸废气进入废气进入曲轴箱压力增大曲轴箱压力增大 机油泄露机油泄露二、作用：二、作用：为了延长机油的使用期限，为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐减少摩擦零件的磨损和腐蚀，发动机漏油，蚀，发动机漏油， 三、方式三、方式:1、自然通风、自然通风2、强制通风、强制通风从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。自然通风。从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进

11、气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为为强制通风强制通风。 回答下列问题回答下列问题1发动机冷却系统的类型和作用有哪些。发动机冷却系统的类型和作用有哪些。 _ 2回答发动机水冷却系统的组成及其作用。回答发动机水冷却系统的组成及其作用。 _ 3为什么发动机需要有润滑系统，若没有，将导致什么地方的损坏。为什么发动机需要有润滑系统，若没有，将导致什么地方的损坏。_ 4发动机润滑系统常见有哪两种方式，并分别写出它们用在发动机哪发动机润滑系统常见有哪两种方式，并分别写出它们用在发动机哪些部位的润滑。些部位的润滑。_ 完成下列任务完成下列任务1、到汽车实训场所，观察车辆发动机冷却系统结构，确、到汽车实训场所，观察车辆发动机冷却系统结构，确认部件及安装位置，描述其主要功能，完成下表内容。认部件及安装位置，描述其主要功能，完成下表内容。车辆型号：车辆型号