新五菱鸿途制动性能试验_图文

1、编号:CTTC/FBD-B217-0901-119试验结果通知书 五菱鸿途整车制动性能试验编 制 霍 龙 2009. 1. 16校 对 陈 孝 俊 2009. 1. 16审 核 张 旬 2009. 1. 16批 准 K i m 2009. 1. 17奇瑞汽车股份有限公司试验技术中心 编 号:CTTC/FBD-B217-0901-119 目 录1. 试验依据及任务来源12. 试验目的13. 试验对象14. 试验项目及试验方法 35. 试验条件36. 试验结果 47. 试验组织 148. 附录 14 1. 试验依据及任务来源1.1试验依据:CTTC/FBD-B217-0901-1191.2任务来源

2、:奇瑞汽车股份有限公司微车公司2. 试验目的对五菱鸿途整车进行制动性能试验,为 Q21车型开发提供产品开发参考依据。3. 试验对象3.1 制动系统配置情况,见表 1。表 1 3.2 样车总成结构及技术参数,见表 2。表 2 4. 试验项目及试验方法4.1制动系统性能试验项目和执行标准,见表 3。表 3 4.2 以上试验项目在场地允许和保证安全的前提下进行,制动时监控摩擦片的温度。5. 试验条件5.1试验仪器设备,见表 4。表 4 5.2试验环境条件,详见表 5。表 5 5.3试验地点:定远汽车试验场。5.4试验时间:2009年 1月 8日2009年 1月 9日。5.5 试验载荷 :载荷 A(空

3、载 :整车整备质量 +一个驾驶员 +一个试验员 +一套试验仪器载荷 B :整车整备质量 +一个驾驶员 +一套试验仪器载荷 D :整车整备质量+一个驾驶员载荷 C(满载 :整车整备质量 +525kg(配载根据企业标准要求 注:载荷 C(满载 的配载为两人共 130kg ,沙袋 375kg ,仪器 20kg 。5.6试验车辆技术条件5.6.1摩擦组件的贴合状况达到以下要求:盘式制动器:100%(接触面积完全贴合鼓式制动器:100%对于领蹄摩擦片(接触面积完全贴合80%对于从蹄摩擦片(接触面积大部分贴合5.6.2每次冷态制动,制动摩擦片(蹄片温度在 6590。6. 试验结果6.1整车质量参数测量,见

4、表 6。表 6 续表 6 第 6页 共 14页 6.2行车制动系 0型试验6.2.1发动机脱开的 0型试验 , 见表 7。表 7 6.2.2发动机接合的 0型试验 , 见表 8。 6.3行车制动系 I 型试验结果 , 加热过程见表 9,热态性能试验结果见表 10,恢复过程见表 11,恢复性能试验结果见表 12,试验后的制动摩 擦衬片及行驶状态检查结果见表 13。 表 10 第 7页 共 14页第 8页 共 14页 6.4制动液泄露试验(部分管路失效(应急制动试验结果,见表 14,表 15。 6.5能源失效试验(真空助力器失效(应急制动试验结果 , 见表 16。6.6驻车制动系动态试验 , 见表

5、 17。表 17 编 号:CTTC/FBD-B217-0901-119 第 9页 共 14页6.7驻车制动系驻坡试验结果,见表 18。表 186.8 100km/h-0km/h制动距离试验,见表 19。表 19 6.9制动系统踏板感觉试验6.9.1静态踏板感觉试验见图一,主要数值见表 20。 图一:制动踏板力与前轴管路压力、踏板行程、真空管路压力关系曲线表 20 6.9.2动态踏板感觉试验结果见图二、图三,主要数值见表 21。 图二:制动减速度与制动踏板力、踏板行程关系 图三:制动减速度与前轴制动管路压力的关系表 21 注:此车的减速度较小达不到 0.8g的减速度,具体信息见附录。 6.10制

6、动系统热衰退试验 6.10 100km/h0 km/h制动系统热衰退试验(载荷 C ,验结果见图四、表 22。图四、制动系统热衰退制动距离、摩擦片温度柱状图 表 22注:第十次制动距离与第一次制动距离相差为 16%; 标准 Q /SQR.04.485-2006要求第十次制 动距离与第一次制动距离比较相差<10%。6.11制动系统检查性试验,结果见表 23。 6.12制动系统性能主观评价,试验结果见图五、表 24。图五:制动系统主观评价雷达图 编 号：CTTC/FBD-B217-0901-119 续表 24 冷态 制动噪声(Brake Noise 制动抖动(Brake Chatter Evaluation 驻车性能(Parking Performance 驻车人机工程 (Parking Brake Ergonomics 热态 坡道 早晨制动 冷态 热态 驻坡制动 动态驻车 行程 力 手柄位置/手感 手柄按钮 驻车制动荆轮噪声 6.5 6.5 6.5 6.5 6.2 6.2 6.5 6.2 6.5 6.5 6.5 6.5 6.8 6.5 5.5 6.5 6.5 6.2 6.2 6.0 6.0 6.5 6.5 6