afc自动检票管理系统培训手册

1、AFC系统培训AFC系统功能简介：Ø 主页面：提供“立刻开检”、“开检取消”、“立刻停检”、“停检取消”、“定员减少”、“恢复定员”、“晚点”、“恢复正点”、“晚点未定”、“未定取消”、“检票口调整”、“改点”、“增开临客”、“停运”、“恢复开行”、“检票时间调整”、“下载计划”，“当日车次取消”，“恢复当日车次”；Ø 基本参数：提供 “候车室定义”、“检票口定义”、“票种告警定义” 、“系统参数定义”、“时间同步” 功能操作 ；Ø 基本计划：提供 “基本计划编制”、“基本计划查询”、“计划生成日期定义” 功能操作；Ø 动态计划：提供 “当前检票计划查询

2、”、“立刻开检”、“开检取消”、“立刻停检”、“停检取消”、“检票口调整”、“列车晚点”、“恢复正点”、“晚点未定”、“未定取消”、“列车停运”、“列车改点”、“增开临时列车”、“动态计划取消”、“动态计划查询” 功能操作；Ø 系统管理：提供 “备份清理参数定义”、“数据备份管理” 功能操作；Ø 日志监控：提供“基本计划日志”、动态计划日志“、计划下载日志”、“客票传输日志” 功能操作；Ø 客票信息：提供 “车次目录查询”、“列车停站时刻表查询”、“局名字典查询”、“站名字典查询”、“售票处字典查询”、“票种字典查询”、“席别字典查询”、“列车类型字典查询”、“列

3、车等级字典查询” 功能操作；Ø 用户管理： 提供 “操作员定义”、“角色定义”、“管理员功能授权”、“业务功能授权”、“修改密码” 功能操作；Ø 设备管理： 提供 “自动检票机参数定义” 功能操作Ø 结班统计： 提供 “检票存根查询” 功能操作。1 主页面打开IE浏览器，在地址栏内输入系统地址，系统弹出登录框，在登录框内输入用户名和密码，点击 【登录】，进入系统主页面（如图 21）。所有已生成的自动检票机检票计划及执行状态均可在主页面查看，同时主页面也提供如检票口调整、立刻开检、立刻停检、检票时间调整等对闸机检票状态实施动态控制的功能。主页面内共提供以功能：

4、16; 自动检票机检票计划查询；Ø 自动检票机检票计划执行状态查看Ø 自动检票机检票状态动态控制及基本计划的动态变更；图 11主页面共分为四个区域：Ø 左上方区域为查询条件设定区域。提供查询条件设定的，并根据设定的条件进行计划查询功能，查询出来符合条件的数据显在中部的数据表格内。系统默认的查询条件为：当前站为“当前的车站”；乘车日期为“当前的日期”；检票类型为“进站”；查询范围为“正检和未检”；是否包含停运为“包含停运”；Ø 左中部区域为数据显示区域。显示当前查询条件下的所有车次检票计划数据；Ø 左下方为手动闸机控制操作区域。提供“立刻开检”、

5、“开检取消”、“立刻停检”、“停检取消”、“定员减少”、“恢复定员”、“晚点”、“恢复正点”、“晚点未定”、“未定取消”、“检票口调整”、“改点”、“增开临客”、“停运”、“恢复开行”、“检票时间调整”、“下载计划”、“当日当次取消”，“恢复当日当次”等功能；Ø 右部为检票口定位区域。显示当前选中车次的检票口定位情况。1.1 计划查询计划查询主要提供给操作员对全部已生成的检票计划及状态进行查询的功能。操作员可以通过设定“当前站”，“乘车日期”，“检票类型”、“查询范围”、“是否包含停运”五个条件来进行自动检票系统计划及状态的查询，查询出来的数据会显示在页面中部的表格内，其各车次的检票

6、状态，以不同的颜色来区分：Ø 白 色：未检车次；Ø 绿 色：正在检票车次；Ø 灰 色：已检车次；Ø 橙 色：晚点或晚点未定车次；Ø 红 色：停运状态车次；Ø 黄绿色：非当日车次。在车次检票计划表格内选中一行，在右方的检票口定位区域内会显示当前车次所对应的候车室、检票口和检票机情况。1.2 手动闸机控制手动闸机控制提供操作员手工动态的调整闸机的开检、停检状态，闸机检票计划时间，车次对应的检票口闸机定位等功能操作。使用此功能操作员可以根据客运计划、调度计划的调整随时对已生成的基本计划的状态进行调整。例如：Ø 示例一：T110次检

7、票口临时由三候车室二检票口调整到二候车室四检票口，使用检票口调整功能即可实现；Ø 示例二：T110次检票时间比计划设定的开检时间临时提前10分钟，使用立刻开检功能即可实现。1.2.1 立刻开检Ø 功能描述：立刻开检是对当前选中的车次所对应的闸机进行手工开检控制，使之立刻开始检票；执行该操作后，该车次的旅客可以使用车票打开并通过检票闸机。Ø 操作说明一：打开主页面，选中一条车次记录，如果当前选中车次未处于已检状态。在车次检票计划表格内选中一行，点击 【立刻开检】 ，系统直接向闸机下发开检命令，闸机对该车次开始检票，该车次所在的表格行变成绿色显示。Ø 操作说

8、明二：打开主页面，选中一条车次记录，如果当前选中车次处于已检状态，则系统弹出页面（如图 22）要求输入开检时间和停检时间，输入完毕后点击执行，系统向闸机下发开检令，闸机进入该车次开始检票状态，该车次所在的表格行变成绿色显示。此页面需输入的内容及规则如下：l 开检时间：输入立刻开检的开始检票时间；规则为HHMM，例如17：30开始检票，正确的输入规则为1730；l 停检时间：输入立刻停检的停止检票时间；规则为HHMM，例如17：50停止检票，正确的输入规则为1750；图 121.2.2 开检取消Ø 功能描述：开检取消是对当前选中的正处于立刻开检状态的车次所对应的闸机执行取消开检操作，使

9、之停止检票。执行该操作后，该车次的旅客无法使用车票打开并通过检票闸机。开检取消只对当前选中的处于立刻开检状态的车次所对应的闸机有效，对于尚未开检或已停检或按原定计划开检的车次无效。Ø 操作说明：打开主页面，选中一条正处于立刻开检状态的车次，点击 【开检取消】 ，系统向闸机下发取消开始检票命令，闸机停止对该车次的检票，该车次所在的表格行变成白色显示。开检取消操作并不影响原定的计划，在该车次到达计划设定的开检时间时，闸机自动开始检票。1.2.3 立刻停检Ø 功能描述：立刻停检是对当前选中的处于开检状态的车次所对应的闸机执行立刻停止检票操作。执行该操作后，该车次的旅客无法使用车票

10、打开并通过检票闸机。立刻停检只对当前选中的处于检票状态的车次所对应的闸机有效。如果开检的车次是通过执行立刻开检开始检票的，立刻停检时间在原定计划开始检票之前，在该车次到达原定计划开始检票时间，仍不会执行自动开检。Ø 操作说明：打开主页面，选中一条正处于开始检票状态的车次，点击 【立刻停检】 ，系统向闸机下发停止检票命令，闸机停止对该车次的检票。该车次所在的表格行变成灰色，该车次状态为已检，停检时间显示为当前执行停检的时间。1.2.4 停检取消Ø 功能说明：停检取消是对当前选中的处于立刻停检状态的车次所对应的闸机执行恢复检票操作。执行该操作后，该车次的旅客可以使用车票打开并通

11、过检票闸机，直至闸机根据计划自动停止检票。Ø 操作说明：在表格内选中一条正处于立刻停检状态的车次记录，点击 【停检取消】 ，系统向闸机下发停检取消命令，如果该时间仍处于开始检票时间内，闸机恢复对该车次的检票，该车次所在的表格行变成绿色。1.2.5 列车晚点Ø 功能描述：用于列车晚点时调整检票开始时间、结束时间。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一条车次记录，点击【列车晚点】 ，系统弹出列车晚点调整页面（如图 23），填写列车晚点的相关信息，点击【执行】，执行成功后表格内该车次所在行变成橙色。图 13Ø 输入规则 l 乘车日期：必填。填写计划内的乘车日

12、期；l 实际乘车日期：选填。此处填写晚点后实际的乘车日期；如果不填写则默认为与乘车日期相同；l 车次：此处显示为当前选中要进行晚点操作的车次，此项目内容为操作员选定表格内车次的内容，操作员不能编辑；l 实际到达时间：必填。此处填写列车晚点后实际到达的时间；填写规则为_:_，例如17:50、18:30、09：03；l 出站检票开始时间：选填。此处填写列车晚点后的出站检票的开始时间值（相对于列车到站时刻），例如到站后1分钟开始检票，此处填写1；如果不填写此项，则默认为系统设定的出站检票开始时间； l 出站检票结束时间：选填。此处填写列车晚点后的出站检票的结束时间值（相对列车到站的时刻），例如到站后

13、50分钟停止检票，此处填写50；如果不填写此项，则默认为系统设定的出站检票结束时间； l 实际发车时间：必填。此处填写列车晚点后实际发车时间；填写规则为_:_，例如17:50、18:30、09：03；l 进站检票开始时间：选填。此处填写列车晚点后实际的开始检票的时间值（相对发车的时刻），例如发车前30分钟开始检票，此处填写30；如果不填写此项，则默认为系统设定的进站检票开始时间； l 进站检票结束时间：选填。此处填写列车晚点后实际结束检票的时间值（相对发车的时刻），例如发车前5分钟停止检票，此处填写5；如果不填写此项，则默认为系统设定的进站检票结束时间。1.2.6 恢复正点Ø 功能描

14、述：使用此功能对当前选中的处于晚点状态的车次进行恢复正点操作，使之恢复为原定计划的到发时刻及检票开始、结束时间。恢复正点操作只对处于晚点状态的车次有效；Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一条车次记录，点击 【恢复正点】 ，系统弹出要求确认恢复正点页面，点击【是】后，执行恢复正点操作，执行成功后乘车日期、实际到达时间、出站检票开始时间、出站检票结束时间、实际发车时间、进站检票开始时间、进站检票结束时间都会恢复为原定计划内设定的时间。1.2.7 晚点未定Ø 功能描述：在列车晚点但晚点时间不能确定时使用此功能，执行成功后，该车次的开始检票时间也处于未定状态，直至点击【立刻开检

15、】则该车次立刻开始检票或点击【未定取消】则恢复原定计划的开始检票时间和停止检票时间。 Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选定一个车次，点击【晚点未定】，系统提示您是否要确认要晚点未定该车次，点击【是】，执行晚点未定，执行成功后，该车次进入晚点未定状态，表格内该车次所在的行变成橙色显示。1.2.8 未定取消Ø 功能描述：使用此功能可对处于晚点未定状态的车次，恢复到原定计划状态。如果未定取消执行时间在原计划开检时间之后，在原计划停检时间之前，则执行成功后，闸机对该车次立即开始检票。Ø 操作说明：选中一条处于晚点未定状态的车次，点击【未定取消】，系统提示是否要未定取消该

16、车次，点击【是】，执行晚点未定，执行成功后，该车次恢复原计划开始检票时间和停止检票时间，表格内该车次所在的行变成白色显示；1.2.9 定员减少Ø 功能描述：当列车需要减少定员时，在此处设定需要减少定员的车厢、席位等信息，设定完毕后，被设定的席位的车票不能通过闸机检票进站。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一条车次记录，点击【定员减少】，系统弹出定员减少页面，如图 24：图 14Ø 填写规则l 厢层：需要减少定员的厢层； 上层、下层等； l 起始车厢：需要减少定员的起始车厢； l 终止车厢：需要减少定员的终止车厢； l 起始席位：需要减少定员的起始席位； l 终

17、止席位：需要减少定员的终止席位；l 铺别：需要减少定员的铺别；1.2.10 恢复定员Ø 功能描述：使用恢复定员功能，可将处于定员减少状态的车次恢复到原定计划定员数量。Ø 操作说明：在表格内选中一条处于定员减少状态的车次的数据，点击【恢复定员】，系统提示是否确认要恢复定员操作，点击【是】执行此操作，操作成功后该车次恢复至原定计划中的定员情况。1.2.11 检票口调整Ø 功能描述：使用检票口调整功能，可对当前选中的车次的检票口进行调整。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一条车次数据，点击【检票口调整】，系统弹出检票口调整页面（如图 25），填写起始、截止

18、日期、执行周期，选定该车次对应的检票口，点击【执行】，执行成功后，该车次检票口变为调整后的检票口。图 15Ø 信息填写规则l 起始日期：必填。按调整后的检票口检票的开始日期；l 截止日期：必填。按调整后的检票口检票的结束日期。结束日期后，系统按原定计划内的检票口执行检票。l 车次：此处显示为当前选中要进行晚点操作的车次，此项目内容为操作员选定表格内车次的内容，操作员不能编辑；l 执行周期：必填。设定按新检票口检票的执行周期，分为每日、隔日、周期；l 检票口选择：选择该车次调整后的检票口。1.2.12 列车改点Ø 功能描述：使用此功能可对到发时刻更改的车次，进行检票开始、结束

19、时间的调整。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一个车次，点击【改点】，系统弹出列车改点页面（如图 26），在页面内输入相关内容，点击【执行】，执行成功后该车次的检票时间按调整后的时间执行。图 16Ø 信息填写规则l 起始日期：必填。列车按改点后的时刻运行的开始日期；l 截止日期：必填。列车按改点后的时刻运行的截止日期；l 车次：此处显示为当前选中要进行晚点操作的车次，此项目内容为操作员选定表格内车次的内容，操作员不能编辑；l 执行周期：必填。选择改点的执行周期，分为每日、隔日、周期；l 实际到达时间：必填。此处填写列车改点后实际到达的时间；填写规则为_:_，例如17:5

20、0、18:30、09：03； l 出站检票开始时间。选填。此处填写实际出站检票的开始时间值（相对到站时间），例如到站后1分钟开始检票，此处填写1；如果不填写此项，则默认为系统设定的出站检票开始时间； l 出站检票结束时间。选填。此处填写实际出站检票的结束时间（相对到站时间），例如到站后50分钟停止检票，此处填写50；如果不填写此项，则默认为系统设定的出站检票结束时间； l 实际发车时间：必填。此处填写实际发车时间；填写规则为_:_，例如17:50、18:30、09：03；l 进站检票开始时间：选填。此处填写实际开始检票的时间值（相对发车时间），例如发车前30分钟开始检票，此处填写30；如果不填

21、写此项，则默认为系统设定的进站检票开始时间； l 进站检票结束时间：选填。此处填写实际结束检票的时间值（相对发车时间），例如发车前5分钟停止检票，此处填写5；如果不填写此项，则默认为系统设定的进站检票结束时间。此项目填写规则为， 1.2.13 列车停运Ø 功能描述：使用此功能可将当前选中车次置于停运状态，停运状态下不执行任何检票操作。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选中一个车次，点击【停运】，系统弹出列车停运页面（如图 27），填写相关信息后，点击【执行】，执行成功后该车次将在设定的周期内按停运周期规则停运，表格内该车次所在的行变成红色显示；图 17Ø 信息填写

22、规则l 起始日期：必填。此处填写列车执行停运的起始日期；l 截止日期：必填。此处填写列车执行停运的结束日期；l 车次：此处显示为当前选中要进行停运操作的车次，此项目内容为操作员选定表格内车次的内容，操作员不能编辑；l 执行周期：必填。设定列车停运的执行周期，分为每日、隔日、周期；1.2.14 恢复开行Ø 功能描述：使用此功能可将当前选中的处于停运状态的车次，恢复到正常开行的状态，其开行时间按原定计划执行；Ø 操作说明：在表格内选定一个车次，点击【恢复开行】，系统弹出列车恢复开行页面，如图 28。图 18Ø 信息填写规则l 起始日期：必填。此处填写列车恢复开行的起始

23、日期；l 截止日期：必填。此处填写列车恢复开行的结束日期；l 车次：此处显示为当前选中要进行恢复开行操作的车次，此项目内容为操作员选定表格内车次的内容，操作员不能编辑；l 执行周期：必填。设定恢复开行的执行周期，分为每日、隔日、周期；1.2.15 增开临客Ø 功能描述：使用此功能可对临时增加的车次进行检票时间、检票口等相关信息的设置。Ø 操作说明：打开主页面，点击【增开临客】，系统弹出增开临时列车页面（如图 29），填写相关内容后，点击【执行】，执行成功后，该临客进入日常计划内，立刻生效。图 19Ø 信息填写规则l 起始日期：必填。临客开始运行的日期；l 截止日期

24、：必填。临客结束运行的日期；l 检票类型：必填。选择是进站检票或出站检票；l 车次：必填。此处显示为当前选中要增开临客的车次，此项目内容只允许填写或选择车次列表内存在的车次，如果车次列表内不存在此车次则不能进行增开临客操作；l 检票开始时间：选填。此处填写增开的临客开始检票的时间值（相对发车的时刻），例如发车前30分钟开始检票，此处填写30；如果不填写此项，则默认为系统设定的进站检票开始时间； l 检票结束时间：选填。此处填写增开的临客结束检票的时间值（相对发车的时刻），例如发车前5分钟停止检票，此处填写5；如果不填写此项，则默认为系统设定的进站检票结束时间。l 执行周期：必填。临客的执行周期

25、，分为每日、隔日、周期三项；1.2.16 检票时间调整Ø 功能描述：使用此功能可以对选定车次的检票时间根据实际情况进行重新设定。重新设定以后该车次会一直按新设定的时间执行检票，直至再次调整。Ø 操作说明：打开主页面，在表格内选择一行车次数据，点击【检票时间调整】，系统弹出检票时间调整页面（如图 210），在页面内填写相关的信息后，点击【执行】，执行成功后，该车次按新设定的时间执行检票。图 110Ø 信息填写规则l 起始日期：必填。该车次按新时刻执行检票的开始日期；l 截止日期：必填。该车次按新时刻执行检票的结束日期；l 检票开始时间：必填。此处填写实际开始检票的时

26、间值（相对发车时间），例如发车前30分钟开始检票，此处填写30；l 检票结束时间：必填。此处填写实际结束检票的时间值（相对发车时间），例如发车前5分钟停止检票，此处填写5；l 执行周期：选填。设定按新检票口检票的执行周期，分为每日、隔日、周期。图 1111.2.17 下载Ø 功能描述：对未下载成功的计划手动执行下载操作将计划下载至检票机。Ø 操作说明：选中未下载成功的计划，点击“下载”按钮，确认执行下载操作。2 基本参数基本参数定义是对系统运行所需要的基础数据进行设定，只有设定了基本参数，才能进行基本检票计划的编制，并下发给自动检票机按计划执行检票。共有候车室定义、站台定义

27、、检票口定义、股道定义、票种告警定义、系统参数定义、自动检票机检票标识7个功能模块（如图 31）。图 212.1 候车室定义Ø 功能描述：使用此功能定义的“候车室信息”，用于在进行“检票口定义”时，选择检票口所对应的“候车室名称”。本功能模块共提供对候车室名称信息进行增加、删除、修改、查询操作。Ø 操作说明：点击 【基本参数】 à 【候车室定义】进入候车室定义页面（如图 32）。图 221. 增加。对候车室名称信息进行增加，点击【增加】，表格内会新增一行，用鼠标双击新增的单元格，填写候车室号和候车室名称，填写完毕点击【保存】，完成新增操作。注意候车室号不能与已经存

28、在的重复。2. 删除。在表格内选中一行，点击【删除】，系统弹出是否确认删除页面，点击【是】，完成删除操作；3. 修改。在表格内用鼠标双击要修改的数据所在的单元格，进入编辑状态后，对数据进行修改，修改完成后点击【保存】，完成修改操作。4. 查询。设定当前站、候车室号、候车室名称中的一项或多项作为查询条件，设定完成后点击【查询】，表格内列出所有符合查询条件的信息。2.2 站台定义Ø 功能描述：使用此功能定义的“站台信息”，用于在进行“检票口定义”时，选择检票口所对应的“站台名称”。本功能模块共提供对站台名称信息进行增加、删除、修改、查询操作。Ø 操作说明：点击 【基本参数】&#

29、224; 【站台定义】进入站台定义页面（如图 33）。图 231. 增加。对站台名称信息进行增加，点击【增加】，表格内会新增一行，用鼠标双击新增的单元格，填写站台号和站台名称，填写完毕点击【保存】，完成新增操作。注意站台号不能与已经存在的重复。2. 删除。在表格内选中一行，点击【删除】，系统弹出是否确认删除页面，点击【是】，完成删除操作；3. 修改。在表格内用鼠标双击要修改的数据所在的单元格，进入编辑状态后，对数据进行修改，修改完成后点击【保存】，完成修改操作。4. 查询。设定当前站、站台号、站台名称中的一项或多项作为查询条件，设定完成后点击【查询】，表格内列出所有符合查询条件的信息。2.3

30、检票口定义Ø 功能描述：使用此功定义的“检票口信息”主要用于在进行“自动检机参数定义”时，选择自动检票机所在的“检票口名称”。本功能模块共提供对检票口名称信息进行增加、删除、修改、查询操作。Ø 操作说明：点击 【基本参数】 à 【检票口定义】进入检票口定义页面（如图 34）。图 241. 增加。对检票口名称信息进行增加，点击【增加】，表格内会新增一行，用鼠标双击新增的单元格，填写检票口号、检票口名称、站台名称、候车室名称，填写完毕点击【保存】，完成新增操作。注意检票口号不能与已经存在的重复。2. 删除。在表格内选中一行，点击【删除】，系统弹出是否确认删除页面，点击

31、【是】，完成删除操作；3. 修改。在表格内用鼠标双击要修改的数据所在的单元格，进入编辑状态后，对数据进行修改，修改完成后点击【保存】，完成修改操作。4. 查询。设定当前站作为查询条件，设定完成后点击【查询】，表格内列出所有符合查询条件的信息。2.4 股道定义Ø 功能描述：提供对股道名称信息进行增加、删除、修改、查询操作。Ø 操作说明：点击 【基本参数】 à 【股道定义】进入股道定义页面（如图 35）。图 251. 增加。对股道信息进行增加，点击【增加】，表格内会新增一行，用鼠标双击新增的单元格，填写股道号、股道名称、站台名称，填写完毕点击【保存】，完成新增操作。注

32、意股道号不能与已经存在的重复。2. 删除。在表格内选中一行，点击【删除】，系统弹出是否确认删除页面，点击【是】，完成删除操作；3. 修改。在表格内用鼠标双击要修改的数据所在的单元格，进入编辑状态后，对数据进行修改，修改完成后点击【保存】，完成修改操作。4. 查询。设定当前站作为查询条件，设定完成后点击【查询】，表格内列出所有符合查询条件的信息。2.5 票种告警定义Ø 功能描述：提供对票种告警信息进行定义操作。此处的设置，决定了旅客使用不同的票种通过自动检票机时，自动检票机是否产生告警；Ø 操作说明：点击 【基本参数】 à 【票种告警定义】进入票种告警定义页面（如图

33、 36）。在表格内用鼠标双击告警标志单元格，在下拉框内选择告警或不告警，选择完成后点击【保存】，完成修改操作。图 262.6 系统参数定义Ø 功能描述：使用此功能定义出站检票时间和进站检票时间的默认相对时间值。在自动检票机检票计划（包括基本计划和动态计划）编制时，如果用户没有设定检票开始、截止时间， 则自动检票机的自动检票机的开检、停检时间按此处设定的相对时间值执行；Ø 操作说明：点击【基本参数】à 【系统参数定义】，系统进入系统参数定义页面（如图 37），表格内已经预置了两行，操作员只需将这二行数据设定完毕即可，功能说明和参数名称不能更改，其它列均需操作员填写。

34、在表格内双击要填写数据的单元格，并填入相关数据，填写完毕点击【保存】，参数定义完毕。图 27Ø 信息填写规则l 功能说明：不需填写。系统预置出站检票时间和进站检票时间，操作员不需填写。l 参数名称：不需填写。系统预置CheckOutMin、CheckInMin；l 相对开检时间：第一行相对列车到站时间的开检时间值（分钟），第二行相对列车开车时间的时间值（分钟）；l 相对停检时间：第一行相对列车发车时间的停检时间值（分钟），第二行相对列车发车时间的停检时间值（分钟）；l 起始日期：该规则有效的开始日期；l 截止日期：该规则有效的结束日期；3 基本计划基本计划是自动检票机日常执行检票工作

35、的主要依据。只有定义了基本计划，才能生成日计划，保证日计划下发到自动检票机，自动检票机才能够根据基本计划内所设定的信息执行检票操作。例如：对T110次设定基本检票计划，起始日期为2009-04-01、截止日期为2009-04-05、检票开始时间为30，检票结束时间为空，检票类型为进站，对应的票票口为三候二检票口147、148号检票机。以上设定下发给自动检票机后，从2009-04-01至2009-04-05之间，所有持有效的T110车票的旅客均可在发车前30钟至发车前5分钟时间段内使用三候车室第二检票口的第147、148号闸机；基本计划共包含基本计划编制、基本计划查询、计划生成日期定义三个功能模

36、块（如图 41）。图 313.1 基本计划编制Ø 功能描述：基本计划编制提供对自动检票机所需的检票计划进行编制的功能。操作员使用此功能对列车的开始检票时间、结束检票时间、车次所对应的检票闸机口、检票类型等基本计划内所必需的信息进行定义；Ø 操作说明：点击 【基本计划】 à 【基本计划编制】进入基本计划编制页面（如图 42），该页面提供增加、修改、删除、查询四个功能；图 321. 增加基本计划1.1. 在车次列表内选择一个车次或手工输入一个车次列表内已经存在的车次（如图 43），点击【增加】，表格内会新增一行（如图 44）。图 33图 341.2. 如图 34新增行

37、内车次、始发站、终到站都已经随车次自动带入，不需要填写，操作员需填写起始日期、截止日期、检票类型、检票开始时间、检票结束时间，双击要填写的单元格，并填写相对应的信息，填写完成后点击【保存】，新增计划完毕。1.3. 信息填写规则l 起始日期：必填。该车次开始运行的日期。l 截止日期：必填。该车次停止运行的日期；l 检票类型：必填。选择是进站检票还是出站检票；l 检票开始时间：选填。此处填写检票开始时间值（进站以发车时间为基准，出站以到达时间为基准，度量值为分钟），例如发车前30分钟开始检票，此处填写30；如果不填写此项，则默认为系统参数定义内设定的检票开始时间；l 检票结束时间：选填。此处填写检

38、票结束时间值（进站以发车时间为基准，出站以到达时间为基准，度量值为分钟），例如发车前5分钟停止检票，此处填写5；如果不填写此项，则默认为系统参数定义内设定的检票结束时间；2. 修改基本计划 2.1. 在表格内选择一条车次记录，双击要修改的单元格，进入可编辑状态，进行信息的修改，修改完毕后点击【保存】，系统提示是否确认保存数据，点击【是】，基本计划修改完毕；2.2. 可以修改的数据：起始日期、截止日期、检票类型、检票开始时间、检票结束时间。填写规则与增加基本计划的信息填写规则相同。3. 删除基本计划：在表格内选择一条车次记录，点击【删除】，系统提示是否确认删除数据，点击【是】，基本计划删除完毕。

39、4. 查询基本计划：设定当前站、检票类型、车次一项或多项做为查询条件，点击【查询】，所有符合查询条件的数据均会在列表内显示。如果符合查询条件的记录过多，超过单页显示记录数，则会分多页显示，可使用翻页键进行翻页查看记录，翻页键在表格的下方：l 向前翻页，向后翻页，到最后一页；到第一页；l 此处可设置每页显示车次的条数，操作员可自行调整；l 此处显示总的车次条数，及当前页显示的条数区间；注意：已编制完成的基本计划是隔日生成并下发到自动检票机，例如5月5日制订或修改的基本计划，只能在5月7日才能生效，并下发到自动检票机执行；3.2 基本计划查询Ø 功能描述：使用此功能可按当前站、检票类型、

40、车次为条件对已经编制完成的基本计划进行查询；Ø 操作说明：点击 【基本计划】 à 【基本计划查询】进入基本计划查询页面（如图 34），设定当前站、检票类型、车次中的一项或多项为查询条件，设定完成后点击【查询】，所有符合条件的记录均会在列表内显示。图 343.3 计划生成日期定义Ø 功能描述：使用此功能可定义检票基本计划的生成天数；可定义为0天、1天或2天。定义为0天表示，今日生成今日的检票计划，1天则表示今日生成明日的计划，定义为2则今日生成第三日的计划；例如：定义为0时，表示4月1日凌晨生成4月1日的计划；定义为1时，表示在4月1日凌晨生成4月2日的计划；定义为

41、2时，表示在4月1日生成4月3日的计划。Ø 操作说明：点击 【基本计划】 à 【计划生成日期定义】进入计划生成日期定义页面（如图 45），填写参数值，此处只允许填写0，1或2，填写完毕，点击【保存】，系统提示保存成功，完成参数值设置操作； 图 354 动态计划在日常工作中经常会遇到列车晚点、检票口变更等情况，此时已设定的基本计划不能满足因变更所产生的对自动检票机的需求，需要对基本计划进行动态的调整。动态计划可以在主页面内使用手工闸机控制功能来实现，也可从集成平台内接收变更信号自动同步产生。此处提供如下功能：Ø 手工的生成检票日计划，并下发到自动检票机执行；

42、6; 对已生成的检票计划进行删除操作，并下发到自分理处检票机执行；Ø 对动态计划进行查询；动态计划共包含检票日计划手工生成、动态计划取消、动态计划查询三个功能模块，如图 51；图 414.1 检票日计划手工生成Ø 功能描述：使用此功能可完成如下操作l 可对当日的计划进行查询；l 可用手工的方式重新生成当日的计划。l 可手工将生成的检票日计划下载到闸机；Ø 操作说明：点击【动态计划】 à 【检票日计划手工生成】进入检票日计划手工生成页面（如图 52），此页面提供检票日计划查询、手工生成计划、计划下载三个功能。图 421. 查询：选择当前站、乘车日期一项或全

43、部作为查询条件，点击【查询】，所有符合设定条件的车次计划均会显示在列表内。在表格内选中一条车次记录，右边的检票口区域显示出该车次所对应的闸机检票口。2. 手工生成计划：点击【手工生成计划】可以生成当前设定日期的检票日计划。3. 下载：点击【下载】，可将生成的计划下载到闸机。4.2 动态计划取消Ø 功能描述：使用此功能可对已经生成的动态检票计划进行删除操作。Ø 操作说明：点击【动态计划】 à 【动态计划取消】，系统进入动态计划取消页面，如图 53，该页面提供删除、查询两个功能。图 431. 查询。设定当前站、车次、起始日期、截止日期、计划类型中的一项或多项做为查询条

44、件，设定完毕后，点击【查询】，所有符合所设定查询条件的车次检票计划均会显示在表格内。2. 删除。在表格内选择一条车次检票计划记录，点击【删除】，系统提示是否确认要删除该车次检票计划，点击【是】确认删除操作，该车次的检票计划删除完毕。删除该计划后，该计划影响的车次恢复到该计划调整前状态。4.3 动态计划查询Ø 功能描述：使用此功能，可对动态计划按各种条件进行查询。Ø 操作说明：点击【动态计划】 à 【动态计划查询】进入动态计划查询页面（如图 54），设定当前站、车次、起始日期、截止日期、计划类型中的一项或多项做为查询条件，设定完成后，点击【查询】，所有符合所设定查询

45、条件的车次检票计划均会显示在表格内。如果查询结果超出一页所能显示的记录数，则会多页显示，可利用表格下方的翻页键进行翻页查看。图 445 结班统计结班统计是用于值班人员下班时，对当日检票机检票情况进行统计分析打印，以查看一天的工作情况。同时通过检票机作业日报表和作业时序图还可以为车次、旅客情况，候车室、检票口压力情况提供分析数据，作为合理规划车次、候车室、检票口分配提供实际可操作的数据。结班统计共提供检票存根查询、自动检票机作业日报表、自动检票机作业时序图三个功能模块，如图 61。图 515.1 检票存根查询Ø 功能描述：使用检票存根查询，可对各检票机号、检票类型、检票时间、票面信息、

46、售票口等相关详细信息进行查询。Ø 操作说明：点击【结班统计】 à 【检票存根查询】进入检票存根查询页面（如图 62），设定当前站、自动检票机号、统计日期、车次、乘车日期中的一项或多项做为查询条件，设定完成后，点击【查询】，所有符合所设定查询条件的记录均会显示在表格内。如果查询结果超出一页所能显示的记录数，则会多页显示，可利用表格下方的翻页键进行翻页查看。图 525.2 自动检票机作业日报表Ø 功能描述：使用此功能可查看自动检票机日检票情况统计表，并可打印报表。Ø 操作说明：点击【结班统计】 à 【自动检票机作业日报表】进入自动检票机作业日报表页

47、面（如图 63），设定当前站、车次、乘车日期、检票类型中的一项或几项作为查询条件，设定完成后，点击【查询】，所有符合所设定查询条件的记录均会将统计结果显示在表格内。点击【打印】可打印此统计报表。图 535.3 自动检票机作业时序图Ø 功能描述：使用此功能可查看自动检票在各个时刻检票的情况。Ø 操作说明：点击【结班统计】 à 【自动检票机作业时序图】进入自动检票机作业时序图页面（如图 64），设定当前站、乘车日期、检票类型中的一项或几项作为查询条件，设定完成后，点击【查询】，系统将根据查询条件生成检票机运行时序图。图 546 用户管理Ø 功能描述：使用用户

48、管理可以修改用户的登录密码。Ø 操作说明：点击【用户管理】 à 【修改密码】进入修改密码页面（如图 71），输入原密码、新密码、确认新密码，点击【保存】，图 617 设备管理设备管理主要提供自动检票机各种参数的定义及自动检票机工作状态监控。共提供自动检票机参数定义、自动检票机系统参数、自动检票机监控三个功能模块（如图 81）。对自动检票机的参数定义非常重要是基本计划编制、自动检票机按规则正常执行检票工作所必须的操作，在其它页面上所看到的自动检票机名称均来源于此处的定义。例如：在进行基本计划编制时，检票口定位内显示的检票机名称就是来源于此处的定义，如果此处不进行定义，则检票口

49、定位处显示为空。此处定义的检票票种、运行模式、站台票等信息，是对自动检票机检票规则的定义，定义后自动检票机才能根据定义的规则进行正确的检票操作。例如：此处如果定义站台票为不允许则自动检票机不允许站台票通过；此处定义的自动检票机IP地址，是系统与自动检票机进行通讯的必需条件。例如：在对自动检票机进行手工控制时，就是利用IP地址找到想控制的检票机并对其发送控制命令，检票计划下载也是如此；利用自动检票机工作状态监控，可以实时查看自动检票机的工作状态，并可详细查看每一项参数的状态，同时可对产生故障的自动检票机进行重新启动。图 717.1 自动检票机参数定义Ø 功能描述：提供对自动检票机号、自

50、动检票机名称、检票口名称、IP地址、检票类型、检票票种、席别、告警标志、重复检票、运行模式、站台票、自动检票机状态的定义，同时提供检票机参数的定义的增加、删除、修改、下载功能。Ø 操作说明：点击【设备管理】 à 【自动检票机参数定义】进入自动检票机参数定义页面（如图 82），该页面提供增加、删除、修改、查询、下载五个功能操作。图 721. 增加：点击【增加】按钮，表格内会新增一行，在新增行内双击要增加数据的单元格，进入编辑状态，可输入或选择该单元格的数据。需填写的数据内容及规则：l 自动检票机号：必填项。此项填写完后不能修改，此号码对应主机地址。例如：IP地址为198.44

51、.6.192的自动检票机的主机地址是192，则检票机号为192；l 自动检票机名称：必填项。填写自动检票机名称，此名称也对应主机地址，规则为“主机地址”+“号检票机”。例如：IP地址为198.44.6.192的自动检票机的主机地址是192，则检票机机名称为192号检票机；l 检票口名称：必填项。自动检票机所在的检票口名称。该项目只能从下拉列表内选择不能填写。l IP地址：必填项。自动检票机设定的IP地址，填写规则为XXX.XXX.XXX.XXX；l 检票类型：必填项。设定该检票机是进站检票或出站检票。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 检票票种：必填项。设定该检票机所能通过的票种，如全票、

52、孩票、学生票等。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 席别：必填项。设定该检票机所检的席别，如一等座、软卧、二等座等。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 告警标志：必填项。设定该检票机当票面信息不符时是否告警，有告警和不告警两个选项。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 重复检票标志：必填项。设定该检票机是否允许重复检票，有禁止和允许两个选项。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 运行模式：必填项。设定该检票机的运行模式是调试模式或计划模式。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；l 站台票：必填项。设定该检票机是否允许通过站台票，可设定允许或不允许。该项目只能从下拉列表内选择不能填写；

53、l 自动检票机状态：必填项。设定该检票机是否正常使用，可设定正常或停用。该项目只能从下拉列表内选择不能填写。 2. 修改：用鼠票双击要修改的单元格，在单元格处于编辑状态后进行数据修改，修改完毕后，点击【保存】按钮，系统提示是否确认保存数据，点击【是】系统提示保存成功，完成数据修改操作。注意自动检票机号不能修改。3. 删除：在表格内选中一行检票机参数记录，点击【删除】，系统提示是否确认删除，点击【是】系统提示删除成功，完成数据删除操作。4. 查询：设定当前站、自动检票机号、检标类型、候车室、检票口名称中的一项或多项做为查询条件，设定完成后，点击【查询】所有符合查询条件的记录均会在表格内显示。如果

54、查询结果条数超过一页显示的记录数，则会分多页显示。可使用表格下方的翻页按键进行翻页查看。5. 下载：点击【下载】可以将设定好的检票机信息下载到自动检票闸机。7.2 自动检票机系统参数Ø 功能描述：使用此功能可对统计分段时间、是否允许检站台票、检票存根自动上传时间间隔、是否开门、自动检票机数据自动保存周期、是否允许异地上车、站台票进出站允许时间间隔、Tomcat端口号进行定义；Ø 操作说明：点击【设备管理】 à 【自动检票机系统参数】进入自动检票机系统参数定义页面（如图 83），该页面提供对自动检票机系统参数的定义、修改、查询功能。图 731. 参数定义：用鼠标双击

55、要定义参数的单元格，进入编辑状态后，可填写相应的参数值。定义完毕后，点击 【保存】，参数定义完成。功能说明与参数名称均为系统预置项目，操作员不能定义。2. 参数修改：用鼠标双击要修改参数的单元格，进入编辑状态后，可对相应的参数值进行修改，修完毕后，点击 【保存】，系统提示是否确认保存数据，点击【是】系统提示保存成功，参数修改完成。功能说明与参数名称均为系统预置项目，操作员不能修改。3. 查询：选择当前站，系统根据当前站选择情况在列表内显示当前站的参数定义情况。4. 参数定义规则 4.1. 功能说明：此项目内均为系统预置项目，操作员不能增加和修改。l 统计分段时间：自动检票机检票数据统计时间。l

56、 是否允许检站台票：设定是否允许检站台票。l 检票存根自动上传时间间隔：闸机检票存根自动向服务器上传数据的时间间隔；l 自动检票系统服务器IP地址：设定检票系统服务器的IP地址；l 是否开门：设定自动检票机是否开门；l 自动检票机数据保存周期：设定自动检票机数据的保存周期；l 是否允许异地上车：设定是否允许旅客异地上车；l 站台票进出站允许时间间隔：设定旅客持站台票进出站的时间间隔；l Tomcat端口号：设定Tomcat端口号。4.2. 参数名称：系统预置项目，操作员不能增加和修改4.3. 参数值l 统计分段时间：填写规则HHMM。例如想设定18：30分开始统计，填写1830；l 是否允许检

57、站台票：填写0或1，0表示不允许，1表示允许；l 检票存根自动上传时间间隔：填写数字，度量值分钟。例如想设定5分钟为自动上传时间间隔，填写5；l 自动检票系统服务器IP地址：填写规则XXX.XXX.XXX.XXX；例如IP地址为198.44.6.68，则填写198.44.6.68；l 是否开门：填写0或1，0表示不开门，1表示开门；l 自动检票机数据保存周期：填写数字，度量值小时。例如想设定保存周期为72小时，填写72；l 是否允许异地上车：填写0或1，0表示不允许，1表示允许；、l 站台票进出站允许时间间隔：填写数字，度量值分钟。例如想设定时间间隔为30分钟，填写30；l Tomcat端口号

58、：填写数字。例如端口号为80，填写80；4.4. 起始日期：已设定的参数值开始生效的起始日期；4.5. 截止日期：已设定的参数值停止生效的截止日期；7.3 自动检票机监控Ø 功能描述：使用此功能可查看自动检票机的读卡器状态、主控状态、版本控制状态等工作状态，同时可对自动检票机进行重新启动操作；Ø 操作说明：点击【设备管理】 à 【自动检票机监控】进入自动检票机监控页面（如图 84），该页面提供查询、重启、详细状态查看三项功能操作；图 741. 查询：设定当前站、IP地址、候车室、检票口名称中的一项或几项做为查询条件，设定完毕后，点击【查询】所有符合查询条件的记录均

59、会在列表内列出，如果查询结果记录超出单页显示记录数，则会分页显示，可以使用表格下方的翻页按钮进行翻页查看，在页面上显示绿色的为正常状态，显示红色的异常状态；2. 重启：在表格内选中一个或多个自动检票机（第一列方框内打为选中），点击【重启】按钮，则被选中的自动检票机会执行自动重启操作；3. 详细状态查看：将鼠标移动到表示状态的圆圈处，系统会弹出详细状态列表（如图 85），列表内绿色代表正常状态，红色代表为异常状态；图 758 系统管理系统管理主要提供对系统各数据表内的数据进行备份清理参数进行设定、手动执行系统数据的备份清理功能操作；8.1 备份清理参数定义Ø 功能描述：使用此功能可对系统数据表进行备份清理的天数、备份标志等进行查询、设定。Ø 操