拌和站、钢筋场建设实施方案

1、西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段标准化拌和站建设实施方案编 制： 审 核： 批 准： 中铁七局集团第三工程有限公司西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段项目经理部2016年2月标准化拌和站建设实施方案1. 编制依据1.1 西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段招标文件。1.2 青海省高速公路建设标准化管理指南（2011版）（简称标准化管理指南）。1.3 通过调查所获得的有关资料、数据及现场情况。1.4 我公司类似工程的施工经验及拌和机设备情况。1.5 我公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000质量手册和程序文件。1.6 本标段工程投入的施工管理

2、、专业技术人员、机械设备等。2.编制范围西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段拌和站、钢筋场位于西宁市城中区园树村，香格里拉小区东侧，毗邻西塔高速公路。3.编制原则3.1 全面响应、符合施工招投标文件和标准化管理指南的原则严格按照施工招投标书和标准化管理指南规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守招投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。3.2 以建设一流的高速公路，打造高速精品工程为指导思想的原则以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。3.3

3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术和科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。3.4 百年大计、质量第一的原则高速公路要求工程达到平顺性、稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确保质量目标，制定创优规划，执行ISO9001质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每个批次混凝土质量达到优质工程的要求，健全质量保证体系，保证实现

4、一流的施工目标。3.5 保证工期的原则本项目工程工期紧，质量标准高，工程规模大，特别是桥梁下部施工任务的完成，对后续架梁工程影响大，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。3.6 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学统筹安排整体工程施工。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。3.7 实现专业化、工厂化施工的原则建设混凝土拌和站改传统的分散流动性施工

5、为专业化、工厂化施工，确保工程质量。3.8 安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。3.9 文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，合理利用土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。4.标准化拌和站为保证西塔高速公路改扩建A标段工程质量和施工安全，促进高速公

6、路技术进步，推进高速公路标准化建设管理，全面落实“六位一体”管理要求，又好又快地建设西塔高速公路改扩建工程，努力打造精品工程、安全工程。4.1拌和站选址和规划标准西宁至塔尔寺高速公路改扩建工程A标段，位于线路A匝道和B匝道中间，原有西塔高速公里西侧，香格里拉小区东侧，远离居民区。此位置地势开阔、交通方便、水电量充足，可有效减少混凝土运输和施工用水的输送距离，且不对附近居民生活、生产产生影响。拌和站依据现场实际地形进行合理规划，修筑2.0m的围墙封闭，采用全封闭式管理。围墙确保坚实稳固、整齐美观，大门附近设置西塔高速公路改扩建工程现场安全文明管理标准相关标准。拌合站站内划分出办公区、生活区、拌和

7、作业区、材料清洗区、材料储存区及运输车辆停放区，各区分开、布局合理、划分清楚、环境整洁。拌和站采用自建活动板房，选址不受高压线和取土、弃土场地等影响。 办公区和住宿区占地600 m2，布设6.1×3.64m标准彩钢房房10间； 拌和作业区设置还是60全自动拌和机两套，占地2800m2； 材料清洗区设置洗砂机一套，占地125m2； 材料储存区分设5个料仓，共占地1360 m2； 运输车辆停放区设置5个停车位。拌和站车辆运输场地出入口设置清洗区对车辆进行清洗，保证拌合站场地进出干净。4.2 场地建设 拌和站场地处理为了确保拌和站场地使用的耐久性及清洁环保，场地使用20cm砂砾石作垫层，2

8、0cm厚的C20混凝土硬化处理；进、出拌和站便道采用20cm厚C25混凝土硬化处理。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，地面排水坡度为1.5%，利于排水，确保做到雨天场地不积水。场地四周设置M7.5砂浆抹面的排水沟，在紧连排水沟处设置1个5.0×5.0×5.0m的沉淀池。 拌和站基础处理拌和站基础用C25钢筋混凝土处理，保证拌和机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行混凝土及各种预埋件施工。 水泥储存罐基础及减水剂库房施工 水泥储存罐按厂家提供的基础设计图组织施工。采用C25钢筋混凝土浇筑，并预埋与底板钢筋相连接构件。减水剂储存间采用彩钢房屋，靠近拌和机设置，其库房地面

9、用C25混凝土进行了硬化。 为确保水泥储存罐稳定性，在罐体四周设置地锚基础，在硬化之前进行施工。并保证水泥罐与周围建筑的距离不小于单个水泥罐的高度。 基础设专用接地网与拌合楼楼体、水泥存储罐保证可靠的电气连接；计算机控制系统设有独立的接地网。 信号管理系统设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌控制系统与控制室的联系。 安全防护装置作业平台、给料仓、骨料仓、水泥罐等涉及人身安全的部位均设置安全防护装置；传动系统裸露的部位设有防护装置和安全检修保护装置。4.3 拌合机及部件拌和站配备全自动计量拌合系统、全程监控系统、全自动记录打印系统和计算机程序系统。拌合设备为双HS60封闭式强制拌合机，并

10、配有采用质量法自动计量设备，水、减水剂计量采用全自动电子称量法计量，配料系统满足级碎石级配要求。拌和站配置2个HS60型拌合楼；配置5个料仓，设置防雨棚，且料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配置8个储存罐，储存罐安装避雷针、接地线和设置冷却设备。拌合楼中安装除尘设备，拌合控制室安装1台分体式空调，拌和机左下方设置一个5.0×5.0×1.5m的水池。4.4 材料存放 砂石料场架设起拱线高度不低于7.0m轻型钢结构顶棚架结构，对全部砂石料予以围护，避免阳光直射和雨水侵蚀。为了严格控制砂石料质量，沙石料场附近设置洗砂机，确保混凝土拌和用料质量。 凡用于工程的砂石料均按配料要求，不

11、同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置留样室（留样室设于试验室内）。分料仓采用2.0m高的“37”墙砌筑，用水泥砂浆抹面，仓内地面设4%的地面坡度，分料墙下部预留孔洞，严禁积水。 拌和站使用散装水泥，采用水泥罐储存，配合电脑自动输出。 减水剂设库房统一储存，避免露天存放。4.5 拌和站的标识标牌拌和站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门隔离。拌合站大门位置布置详细的现场布置图，站内醒目位置设置工程告示牌、拌合站平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志，并设置质量、安全、文明施工宣传标语。拌合站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告、指

12、令限速、标志。砂石料场设置相应的质量状态标识。5.质量控制措施5.1 质量管理制度成立以拌和站站长、物资设备部长、试验室主任、质检工程师等组成质量领导小组，领导和组织实施拌和站施工质量管理，确保质量目标实现。建立一套完整的质量管理制度，落实质量责任制。质量管理制度主要包括质量责任制、质量奖罚制度、技术交底制度、材料进场检验及存储管理制度、工程质量试验制度、质量检查申请与签认、质量事故报告和调查处理、关键岗位培训和持证上岗制度。5.2 进场原材料质量控制水泥、细骨料、粗骨料、砂、外加剂和水等材料选用经试验室检测确定并由监理工程师复核确认品种、产地的原材料，不得采用未经试验室检测和监理工程师批准品

13、种、产地的材料。5.3 原材料储存与管理混凝土原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。混凝土原材料进场后，及时建立“原材料管理台帐”，台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号及检验结果等。“原材料管理台帐”填写正确、真实、项目齐全。混凝土用水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。不同混凝土原材料应有固定的堆放地点和明确的标

14、识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。6.安全目标和安全保证体系及措施6.1安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝生产安全较大及以上事故；不发生安全生产一般事故；减少安全生产事故苗头或险情。杜绝工程质量较大及以上事故；不发生工程质量大事故；减少工程质量一般事故。6.2安全管理制度成立以站长、安质部长组成安全领导小组，设置专职安全员，领导和组织实施拌和站的施工安全管理，确保安全生产目标的实现。6.3安全生产保证措施 严格执行国家机关和上级部门关于安全生产的各项规章制度和

15、公司安全生产各项规章制度。 对施工人员进行技术和安全交底，并定期进行安全教育培训。 每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查，并做好记录。 建立安全工程师、安全员日常巡回安全检查制度。检查重点：用电设备、机械设备等。 针对拌和站施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。 施工现场严禁非工作人员进入，一切工作人员进入施工现场必须佩带安全帽。 施工现场及临时设施内必须配备足量的消防设备。 严格选用符合技术要求和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。 对各工种及时进行安全操作规程

16、教育，做好岗前安全培训和技术交底工作。6.4拌和站安全操作规程 混凝土拌和站的安装，由专业人员按照操作说明书进行安装、组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。 与拌和站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土拌和机等设备，应按照国家标准执行。 作业前检查以下项目： 搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等是否有异物卡住。 各润滑油箱的油面高度是否符合规定。 打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物。 提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗或拉铲得制动器灵敏有效。 各部螺栓已紧固，各进、

17、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏。 称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定。 各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。 按拌和站的技术性能准备合格的原料。 拌和机组各部分应逐步启动。 在作业过程中，在贮料区内和提升斗下严禁人员进入。 拌料仓启动前盖好仓盖。 当拉铲被障碍物卡死时，不得强行拉起，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中不得进行回转操作。 拌和机进行拌和作业时不得停机，当发生故障或停电时，应切断电源，锁好开关箱，将拌和仓内的混凝土清除干净。 拌和站各机械不得超载作业。 吧拌和机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。将螺旋管内的水

18、泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。 作业后即时清理拌和仓、出料门及出料斗，并用水清洗，同时冲外加剂仓及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净，确保称量精度。7.文明施工 拌和站站内的所有临时设施均按平面布置图设置，站地内设置施工标示牌，按照标准化管理指南标明工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人、总工程师以及工程开工、竣工日期等。 拌和站设置的办公室、宿舍、食堂等临时设施均采用彩钢防火材料搭设；建立驻地文明、卫生、防火责任制，按规定布置消防设施，并落实相关责任人管理。 拌和站站内定期、专人进行清理、洒水、对粉尘源进行覆盖遮挡，确保站内卫生整洁、行车时无大面积扬尘现象。 每次混凝土拌合作业完成后，及时清洗机具、清理现场，做到站内整洁。 水泥等粉粒材料进料时，要注意罐顶的密封性能，当粉尘较大时，暂时停止上料，待处理完毕后方可继续上料；拌和楼按