安全带的使用误区

1、安全常识 安全带的使用误区 平安带是用来爱护驾驶员和乘客平安的装置，这一点信任每个人都很清晰。但还是有不少司机在驾驶过程中不系平安带，对其态度是"用时则信手拈来，不用时则顺手一丢。'甚至有个别私家车主把平安带当成了摆设，只有遇到只有在遇到警察时才勉为其难、装模作样地系一下，平安带是生命的爱护神，在现实生活中，一些人却在平安带使用上走入了误区。 误区之一：可用可不用 平安带成为了名副其实的"摆设'。其实，这完全是在拿自己的生命冒险。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严峻损害。而平安带

2、能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会汲取大量动能，大大减轻乘员的损害程度。然而由于观念的滞后，许多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，时速不会太高，所以没什么机会能用得着平安带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞，身体前冲的力气就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，其冲力之大可想而知。所以，平安带的作用在这个时候就显示出来。还有一些人认为，车内装备有平安气囊，所以就没必要系平安带了。其实，单纯依靠平安气囊也是非常危急的。由于气囊的爆发力特别大，假如丝毫没有平安带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体也会有严峻的损伤。所以，平安气囊是要与平安带协作使用才能起到其"

3、;平安'的作用的。据统计，由于系了平安带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30。也就是说，小小的平安带救了近三分之一驾车人的命。所以，您千万不要嫌麻烦，举手之劳，或许就能保住一条命。套用一句大家都知道的宣扬语：为了您的平安，请系好平安带。误区之二：不用时乱扔乱丢在汽车的日常保养工作中，平安带也经常被忽视，其实，同其它部件一样，平安带也要使用与保养兼顾，常常性检查平安带的性能，一旦发觉有损坏应准时更换，座椅旁边地板上全部固定座椅平安带的螺栓都应按规定的拧紧，螺体四周应涂上密封胶。佩戴时，腰部平安带系位应尽可能低些，以系在髋部为佳，不要系在腰部，肩部平安带不宜在胳膊下面，应斜挂胸前，不要将平

4、安带扭曲起来，不要把包裹抱在腿上或穿过厚的衣服，以免造成平安带佩戴错位，影响正常的功能。不要让平安带压在坚硬或易碎的物体上，如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等，也不要让平安带在锐利的刃口上摩擦，以免破坏平安带，不要让座椅靠背过于倾斜，否则平安带将不能正常地伸缩。座椅上无人时，要将平安带送回卷收器中。假如平安带在使用中曾承受过一次强拉直负荷，即使未损坏，也应更换总成，不要连续使用，平安带必需与座椅配套安装，不要随便拆卸，车与车之间也不要对换。平安带太脏时，可用软性肥皂水作清洗液，用布或海绵擦洗。不要使用染料或美丽白剂，否则会腐蚀平安带，且不要用硬刷刷洗，以免降低平安带的抗拉强度。误区之三：怎么用都行不

5、少司机由于不留意正确使用平安带，导致被平安带损伤。被平安带损伤的主要缘由，源于当汽车突然刹车或变速时，由于平安带的束缚，使驾乘人员的体位相对固定，在惯性力的作用下，驾乘人员的头颈部则处于过伸状态，由此可对颈椎产生一种剪切冲击力，另外，驾驶员因体位长期固定，而会引起颈肩及腰部的肌肉、韧带慢性疲惫性损伤，其损伤早期，可表现为颈椎不稳的症状，如颈、肩、手臂和背部的麻木、酸胀、痛苦等。此种损伤亦可见于胸腰段，表现为腰酸背痛，因椎动脉及颈段脊神经根所受到的牵拉刺激，严峻者可消失头晕、头痛、子耳鸣、视力模糊等症状，甚至于可有椎体的楔形压缩性骨折。为防止上述状况的发生，首先应避开在非高速大路段高速行车，起步及停车时应平缓变速，以减轻刹车及变速时对脊椎产生的