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文档简介
1、水运工程施工基础知识自测第1题拦江矶炸礁区最大爆破厚度达到 10 米以上,根据施工现场情况,A. 当孔深h小于4米时,使用2个起爆体起爆;B. 孔深h为48米时使用3个起爆体起爆;C. 孔深 h 大于 8 米时用 4 个起爆体起爆;D. 每个起爆体中用同段的两发雷管并联。答案:D您的答案:D题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第2题泥驳抛石施工工艺流程为:A. 泥驳装石t运输t泥驳挂靠定位船t开启泥门t自动抛石。B. 泥驳装石T运输T开启泥门T自动抛石。C. 泥驳装石T运输T测量T开启泥门T自动抛石。D. 泥驳装石T定位t开启泥门T自动抛石。答案:A您的答案: A题目分数: 5此题得分: 5
2、.0 批注:第3题水上铺设软体排施工,要根据铺排边线坐标,合理进行排位设计, 重点设置好每块排的排位,要求:A. 每通条铺排方向为从岸边向江心铺放, 沿岸线方向为从下游逆流方 向铺放,上游排压在下游排上, 铺排最小搭接宽度不小于设计要求的 宽度。B. 每通条铺排方向为从岸边向江心铺放, 沿岸线方向为从上游顺流方 向铺放, 下游排压在上游排上, 铺排最小搭接宽度不大于设计要求的 宽度。C. 每通条铺排方向为从江心向岸边铺放, 沿岸线方向为从下游逆流方 向铺放,上游排压在下游排上, 铺排最小搭接宽度不小于设计要求的 宽度。D. 每通条铺排方向为从江心向岸边铺放, 沿岸线方向为从上游顺流方 向铺放,
3、 下游排压在上游排上, 铺排最小搭接宽度不大于设计要求的 宽度。答案:A您的答案: A 题目分数: 5 此题得分: 5.0 批注:第4题般爆破安全警戒线的距离是:A.爆破安全警戒线上游600m 下游 400n);B. 爆破安全警戒线上游800m 下游 600n);C. 爆破安全警戒线上游1000m 下游 800m ;D. 爆破安全警戒线上游1000m 下游 1500m °答案:D您的答案: D题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第5题爆破施工方法应根据工程规模、工况条件、施工水位、施工期限、 施工设备和环保、安全、技术、经济等综合因素选择,其中水下钻孔 爆破主要用于:A. 要求减少
4、水下冲击波危害, 炸区面积大、炸层较厚的航道礁石清除, 水下基槽、沟槽开挖和水下建筑物拆除等工程。B. 受水流、地形和设备等影响的零星礁石、大块石和浅点爆破,沙卵 石浅滩松动爆破;C. 爆破排淤填石,主要用于抛石置换水下淤泥质地基的工程。D. 破冰及冰下爆破,清除水下障碍物和盲炮处理等工程。答案:A您的答案:A题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第6题透水框架是一种在江河护岸工程中使用的透水构件,近几年已在航 道整治工程施工中得到广泛运用, 并取得了较好的消能促淤效果, 它 具有以下特点:A. 重心较低,有良好的稳定平衡性,B. 当水流通过时,构件能逐渐消减水流的动能,减缓流速,即使在水 流
5、冲击下发生位移、滚动,也能继续发挥作用。C. 透水框架分为四面六边型透水框架和双工字型透水框架。D. 具有减速、导流、消能、促淤作用。答案:A,B,D您的答案: A,B,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第7题航道整治工程施工中水上抛石包含那几种抛石施工技术?A. 人工抛石。B. 船载挖掘机抛石。C. 网兜抛石。D. 泥驳抛石。E. 专用抛石船舶抛石。答案:A,B,C,D,E您的答案: A,B,C,D,E题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第8题透水框架施工控制网格的大小应根据工程区范围、 施工船舶尺度及设 计工程量合理划分,并依序编号、计算各网格抛投数量,抛投时应按 以下方式
6、进行:A. 抛投时应自河岸到河心,按先浅水,再深水的顺序进行。B. 抛投时应自河心到河岸,按先深水,再浅水的顺序进行。C. 抛投多层时,应分层抛投。每抛一层应进行检测,评估抛投均匀度 是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。 单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。D. 抛投多层时,应一次抛投。抛后应进行检测,评估抛投均匀度是否 满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。单一 施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。答案:A,C您的答案: A,C题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第9题专用抛石船抛石的施工要点:A. 抛石前测
7、量抛石料斗处的水深, 尽量将料斗下降至河床面抛石, 以 减少水流对块石漂移距的影响, 同时要防止料斗下降过深, 破坏料斗 抛石设备。B. 施工前根据设计抛石断面方量,定点定量逐斗抛填成型。C. 抛石后采用自动化测深设备,随时掌握块石成型断面和平面。 通过 在控制室中显示的测深数据, 直观形象地指导施工, 使抛石作业处于 受控状态。D. 不同结构形式抛石,可通过初抛和精抛作业达到工程的质量要求。 答案:A,B,C,D您的答案: A,B,C,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 10 题航道工程水下爆破施工特点A. 爆破材料要有良好的防水性能, 并能耐压。 水下爆破作业一般在滩 险上进行
8、,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装 药困难,成本较高。B. 水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大, 很容易损坏, 要特别 注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔 的偏差不易发现。C .水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈, 爆破时,附近施工人员和 船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做 好施工与通航的协调工作。答案:A,B,C,D您的答案: A,B,C,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 11 题铺排船定位一般采用“六锚定位”法,根据铺排方向与水流方向不 同,可分为垂直水流铺
9、排和顺水流铺排。答案: 正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 12 题钢丝网护面施工, 摆放时雷诺护垫用于坡面防护时, 隔板要垂直于水 流方向;用于护底、护坦时隔板平行于水流方向。摆放好的雷诺护垫 外轮廓线应该整齐划一,紧密靠拢。答案: 错误您的答案:错误题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 13 题抛石施工按照设计文件要求的施工顺序进行施工,应分断面、分区 间,按先上游后下游,由远而近,先抛脚后抛坡原则有序进行。 答案: 正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 14 题 当钻孔装药量达到爆破设计的要求,并且低于爆破安全允许的最大单段药量时,即可进行爆破作业。爆破施工前应注意事项如下:A .爆 破在规定的时间段内进行, 爆破前同相关部门联系, 在爆破安全警戒 线外拦截过往船舶; B 爆破前将钻爆船移出爆破区域。安全距离应 符合爆破设计的要求。C.起爆前所有船用机械应停止运转。同时, 移船时应防止船、缆损坏爆破线路。 D .确认在爆破安全范围内无船 舶和人员,发出声响和视觉信号后,
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