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文档简介
1、.高考一轮复习专项训练:交通运输建立及其意义一、单项选择题德邦物流是国家4A级企业,主营国内公路零担运输业务,效劳网络普及全国。读德邦公司运输流程图,答复12题。1德邦公司快速开展,得益于购物方式的变化。有关网购说法错误的选项是A商品质量更好 B选择时机多 C更加便捷 D本钱更低2为促进德邦公司安康开展,应当扩大网上营业厅数量 加快物流根底设施建立 进步商品质量 推进物流效劳标准化建立A B C D【答案】1A 2D【解析】1,网购的优点为:1.可以在家“逛商店,订货不受时间、地点的限制;2.获得较大量的商品信息,可以买到当地没有的商品;3.网上支付较传统拿现金支付更加平安可防止现金丧失或遭到
2、抢劫;4.从订货、买货到货物上门无需亲临现场既省时,又省力;5.由于网上商品省去租店面、招雇员及储存保管等一系列费用,总的来说其价格较一般商场的同类商品更物美价廉。6.可以保护个人隐私。而商品的质量上下,只与消费企业有关,与消费者的购物方式无关。选项A正确。2,对于一公司企业的安康开展来说,质量是第一位的。既包括产品本身的质量,又包括销售、流通和售后等整个产品生命周期中的效劳质量。只有这些质量进步了,才能获得消费者的青睐,企业才能安康开展。选项D正确。沪宁上海至南京高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石CFG桩施工技术。读铁路CFG柱状图,完成34题。3.施行CFG桩复合地基的主要目的是防止A.冬季冻
3、土膨胀 B.软土地基沉降 C.过多的占用耕地 D.洪水毁坏路基4.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是A. 铁路运输 B.长江水运 C. 航空运输 D.城际公路 【答案】3.B 4.D【解析】3,上海地区位于我国东部季风区,降水量较大,土壤松软,施行CFG桩复合地基的主要目的就是防止软土地基沉降,保证列车运行平安,B正确。4,沪宁城际铁路是一种短途铁路,其建成后会对短途运输影响较大,所以沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是城际公路,D正确。蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。图6为蒙华铁路线路示
4、意图。读图完成56题。5与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建立本钱较高,其原因主要是沿线A人口稠密,搬迁人口多 B丘陵、山区相对较多C河湖多,桥隧工程量大 D经过农业区,占用耕地多6蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是A提升产业层次 B加重大气污染 C加剧地面沉降 D改善能源构造【答案】5.B 6. C 【解析】5,通过示意图可知蒙华铁路经过黄土高原、跨越南方低山丘陵区,地形地质复杂,故其建立本钱较高,应选B 。6, 煤炭资源的大量调出会加大煤炭开采的力度和规模,但对提升产业层次影响不大,排除A,对当地大气污染和能源构造的影响不大,排
5、除B、D,但会造成地下构造变化,加剧地面沉降,应选C。读中国高铁“四横四纵客运专线布局示意图。答复78题。7京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁,假设从自然因素考虑,这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是 A京广高铁 B京沪高铁 C哈大高铁 D郑西高铁 8哈大高铁的部分区域使用“以桥带路,其原因可能不包括哪一项? A抑制冻土对铁路建立的不利影响 B节约耕地资源 C抑制沿线的地形障碍 D跨越河流【答案】7B 8C【解析】7地势起伏大小对四条高铁的工程量和造价影响最大,比照四条高铁沿线的地势起伏,京沪高铁沿线多平原地形,地势起伏最小,所以单位工程量最小,造价最低。故选B。8哈大高
6、铁沿线有多年冻土层,“以桥带路可抑制冻土对铁路建立的不利影响;“以桥带路方式,桥下仍然可以开展农业消费,节约耕地资源;跨越河流时需要“以桥带路;而沿线没有高大起伏的形,从此角度考虑,不需要“以桥带路。应选C。近些年来,世界高速铁路的建立突飞猛进,我国高速铁路的建立也获得了很大的进展。下图为我国2019-2040年的国家高速铁路网络规划图,届时高速铁路将通过中国大部分地区,把中国变成一个“中国村。据图完成910题。9以下关于我国高速铁路的说法正确的选项是A国家高速铁路网络规划线路和站点呈现东疏西密的特点B按照规划,至2019年,高速铁路网络将覆盖我国大陆各省市C与普通铁路相比,高速铁路的能源消耗
7、量更大,旅客运输才能较小D与普通铁路相比,高速铁路的道路建立中大量采用高架桥梁和隧道,可以少占耕地、缩短间隔 等10图中网络规划的线路中除京广和京沪线外,其他线路建立应采用磁悬浮技术方案。磁悬浮列车是世界研究最早的新型高速列车之一,它是依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方,利用直流电机进展推动,其速度可达每小时500-1000千米。以下关于磁悬浮列车的特点说法正确的选项是高速、低噪音、舒适无污染、节约能源投资风险大、运量小适应性好、易普及A B C D【答案】9D 10A 【解析】9国家高速铁路网络规划线路和站点呈现西疏东密的特点,不是东疏西密,A错。读材料,按照规划,至2040年,不是2019
8、年,高速铁路网络将覆盖我国大陆各省市,B错。与普通铁路相比,高速铁路的能源消耗量较大,旅客运输才能较大,C错。与普通铁路相比,高速铁路的道路建立中大量采用高架桥梁和隧道,可以少占耕地、缩短间隔 等,D对。10磁悬浮列车具有高速、低噪音、环保、经济和舒适等特点。断电后磁悬浮的平安保障措施仍然没有得到完全解决。投资高,风险大,运量小,、对。技术难度高,每修1厘米线路就得花上3000元,不易普及,错。A对。B、C、D错。2019年9月29日,我国大陆境内的第一个自贸区上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读以下图,答复1112题。11吸引跨国公司总部落户上海自贸区的
9、最主要因素是A交通 B政策 C技术 D市场12图中的磁悬浮列车专线的开通带来的影响可能是A.中心商务区将移至郊区 B.沿线地带形成大型工业区C.中心城区辐射作用增强 D.城市其他交通运输方式衰落【答案】11.B 12.C 【解析】11,上海自贸区享受与中国其他地区不同的政策优惠。是上海自贸区突出的区位优势。12,中心商务区会因为交通的开展而扩大其影响范围。二、综合题13阅读图文资料,完成以下要求。材料一:山东省部分地区图材料二:高密市属季风区暖温带大陆性半潮湿气候。一般年份,春季冷暖多变,冷空气活动频繁,空气枯燥。夏季盛行暖湿的东南季风,气温高,湿度大,炎热多雨。秋季气温开场下降,天高气爽,气
10、候宜人。冬季气候枯燥寒冷,少雨雪,盛行西北风。1据图判断高密地区地形特征,并说出判断理由。2根据材料二,指出威胁高密地区开展耕作业的主要气象灾害及发生的时间。3近年来,有些专家提出在莱州湾与胶州湾之间,开挖一条“胶莱人工运河。你是否同意,并说明理由。【解析】1读图,根据图中的等高线判断,高密地区等高线稀疏,说明地形平坦,地形起伏小,以平原为主。根据图中河流流向判断,河流自南向北流,说明地势南高北低。2根据图中的名称判断,高密位于山东境内,属于华北地区,春季受低温冻害影响。即倒春寒、寒潮的影响。春季气温上升快,降水少,蒸发旺盛,农作物生长需水量大,形成干旱灾害,即春旱灾害。夏季由于夏季风强弱的年
11、际变化,容易发生干旱、洪涝灾害。3开挖“胶莱人工运河,可以缩短渤海和黄海之间的通航里程,有现成的河道可以利用,陆上间隔 较短。可以带动产业开展,促进运河沿岸经济的开发。所以同意开挖。山东陆路交通兴隆,无需花巨资修建一条运河。开挖人工运河,可能使沿岸地区地下水位升高,加剧土地盐碱化,同时对地下水系统造成破坏。所以不同意开挖。【答案】1由等高线稀疏判断,地形平坦起伏小,以平原为主;由河流自南向北流判断,地势南高北低。2春季低温冻害倒春寒、寒潮、干旱春旱;夏季干旱、洪涝。只答对灾害种类可酌情给一半分数3同意。理由:缩短渤海和黄海之间的通航里程答出陆上间隔 较短且有现成的河道可以利用亦可;带动产业开展
12、,促进沿岸经济的开发。不同意。理由:山东陆路交通兴隆,无需花巨资修建一条运河;开挖人工运河,可能加剧土地盐碱化,同时对地下水生态系统造成破坏。14阅读图文资料,完成以下问题地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。地峡的地理位置非常重要,它是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的中间桥梁,也是交通的咽喉要道。地峡比较狭窄,两侧邻海洋,是开凿运河的良好地段。图7是近些年备受世人关注的某地峡K地理位置及拟定运河道路分布图。1据提供信息,描绘K地峡的地理位置。2在该地峡开凿运河的众多方案中I、II最具代表性。请确定你支持的方案,并说明理由及施工前应重点考虑的自然条件。3假设在K地峡开凿了运河,列举可
13、受益的主要国家,并简述其原因。【解析】1地理位置主要从海陆位置和经纬度位置分析;纬度位置从K地峡的最西部98E和东部的101半岛E考虑,南北连接中南半岛和马来半岛;而经度位置从K地峡的最北处7N和最南处12N来描绘;海陆位置从面临哪些水域,海或是大洋,东西是太平洋和印度洋。2此题较为开放,假设支持方案一,可从工程量大小、本钱上下、施工难易程度分析,需要考虑该地区气象灾害和地质灾害对本工程的影响,由于地处地峡最窄处,工程量小,本钱低,受气候和地形影响,存在气象灾害和地质灾害。假设支持方案二,虽不是最窄处,但有湖泊,运河可利用湖泊而减少工程量,也应考虑气象灾害和地质灾害。3因为K在泰国境内,所以可直承受益的是泰国,可带动经济开展,增加国民收入,扩大就业等;克拉地峡的开通主要为周边国家运输石油,这样比绕道马六甲海峡近,从而节省运费,节约时间,进步运输平安性,受益的还有中国和日本等。【答案】1处于北纬7至12之间的地段泰国境内,北连中南
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