项目合作意向书模板

1、项目合作意向书模板篇一: 项目合作协议书范本项目合作协议书项目合作协议由 :项目出资人 （ 以下简称甲方 ）和项目技术负责人 （以下简称乙方 ） 甲: ，身份证号 :，籍贯乙: ，身份证号 :，籍贯 甲乙双方本着公平、平等、互利的原则订立合作协议如下 :第一条 甲乙双方自愿合作经营塑胶和金属油漆项目，总投资为 20 万元，甲方 以人民币方式出资 15 万元，乙方以人民币出资 5 万元及技术和客户资源。第二条 本合伙依法组成合伙企业，在合伙期间合伙人出资的为共有财产，不 得随意分割。合伙终至后，各合伙人的出资仍为个人所有，届时予以返还。第三条 本合伙企业经营期限为三年。如果需要延长期限的，在期满

2、前六个月 办理有关手续。1第四条 双方共同经营，合伙人执行合伙事务所产生的收益归全体合伙人，所 产生的亏损或者民事责任由全体合伙人。第五条 企业固定资产和盈余按照取得的销售净利润的甲方 60%、乙方 40%的比例分配第六条 企业债务按照甲方 60%、乙方 40%比例负担。任何一方对外偿还债务后，另一方应当按比例在十日内向对方清偿自己负担的部分。第七条 每年项目产品总销售利润的百分之十进行固定投入。销售利润分红， 一年结算第八条 本协议未尽事宜，双方可以补充规定，补充协议与本协议有同等效力。第九条 本协议一式贰份，合伙人各一份。本协议自合伙人签字 （ 或盖章 ） 之日 起生效。第十条 自协议签订

3、之日起，乙方需要负责技术和市场开发及售后跟进，甲方 负责管理及日常事务。 第十一条 本协议有效期暂定三年，自双方代表 （ 乙方为本 人）签字之日起计算，即从 _ _年_ _月_ 日至_ _年_ _月_ _日止。第十二条 争议处理1、对于执行本合同发生的与本合同有关的争议应本着友好协商的原则解决;22、如果双方通过协商不能达成一致，则提交仲裁委员会进行仲裁，或依法向 人民法院起诉 ; 第十三条 本协议到期后，双方均未提出终止协议要求的，视作均 同意继续合作，本协议继续有效，如果不再继续合作的，退出方应提前三个月向另一方提交退出的书面文本，并将己 方的有关本合同项目的资料及客户资源都应交给另一方。

4、第十四条 违约处理 如果一方违反本合同的任何条款，非违约方有权终止本合同的执行，并依法要 求违约方赔偿损害。 第十五条 协议解除1、 一方合伙人有违反本合协议的，另一方有权解除合作协议2、 合作协议期满3、双方同意终止协优议的4、一方合伙人出现法律上问题及做对企业有损害的，另一方有权解除合作协 议第十六条 未尽事宜，双方可再协商补充协议，补充协议同等本协议有效甲方 :（ 签章） 乙方 :（ 签章 ）地址 : 地址:合同签订地点 :,3合同签订时间 :, 年, 月, 日第十七条 本合同一式两份，双方各执一份，具有相同的法律效力甲方身份证复印件粘贴处 乙方身份证复印件 粘贴处篇二: 合作计划书项目

5、模板合作计划书项目模板四平市铁东区年产 2 万辆全承载厢式半挂车项目1. 项目简介 1.1 项目背景 产品简介（ 概括性描述产品 ） “三维空间绗架结构全承载厢式半挂车”生产技术为专利技 术（专利号 :ZL20013215） ，该专利技术采用全承载式结构方案，有效地解决了追求 轻量化而造成的成本高和强度下降的一系列问题，为我国专用车厢式类系列产品更 新换代提供了强有力的技术保障。1.1.2 市场前景（ 国内外市场现状 ） 在西方发达国家中，专用汽车市场开发比较成熟，专用汽车 占普通载货汽车的比例在 70%以上，产品涉及到国民经济各个环节，产品满足用户 个性化程度较高，产品特性明显。但是，国内专

6、用汽车市场开发较为缓慢，市场细 分程度不够，专用汽车占普通载货汽车比例在 40%左4 右，产品雷同性大，满足用户个性化要求差，尤其是货运厢车方面，在功能、 节能及环保方面需要改进。（ 市场需求情况 ） 据专家预测，“十一五”期间，我国专用汽车产品将达到6000个品种，年产量 90 万辆，占当年载货车产量的 65%。到 2020年我国专用汽车技术 水平将达到欧美日发达国家先进水平，成为世界专用汽车产品出口大国。国内外市 场需求量较大，预计国内需要厢式半挂车 200 万辆，出口前景也十分广阔。（ 市场细分情况 ） 国内市场 : 重点是东北、内蒙，然后扩展至长江以北地区。海外市场: 重点是俄罗斯，然

7、后扩展至东南亚、非洲和中东地区。销售对象 :主机厂配套占总产量的 25%左右; 经销商代理占总产量的 35%左右; 军 品配套占总产量的 15%;自销占总产量的 13%;出口占总产量的 12%。（ 同业市场竞争情况，包括成本、价格等 ） 目前，我国生产同类产品的企业有 2 户，其产品销售价格分别为 15 万元及 16 万元。1.1.3 技术分析（ 技术来源、特点及技术取得的方式等 ） 主要是车架部分采用专利技术，即“三 维空间绗架结构全承载厢式半挂车”生产技术，该技术充分利用金属材料抗拉的力 学特性远远大于抗弯的力学特性，取消了大型工字钢和槽钢组成的车架，而是把整车荷载以轴向力的形式分配给绗架

8、的每个杆件，从而显著提高了车身刚 度，在车辆满载运行时看不出有弹性变形，彻底解决了焊口开裂和铆钉松动脱落的 弊病，确保厢体的密封性。该结构使车身自重较传统半挂车自重减轻 40,50, ，油 耗降低 20,25, 。专利技术通过购买的方式取得。1.1.4 项目建设的有利条件及必要性 1 、有利条件(1) 政策条件 ( 国家及省市的相关政策，项目所在地能提供的优惠政策 )国民经济和社会发展“十一五”规划中，明确将汽车制造业作为我国国民经济 五大支柱产业之一 ; 交通部关于道路运输业结构调整的若干意见提出，要加快 厢式载货汽车的发展，坚持以发展为主题，以优化运力结构为重点，加强宏观调 控，规范市场，

9、强化市场监督，推进厢式载货汽车的发展 ;争取到 2010年基本形成 道路货运市场以厢式化运输为特征的安全、优质、高效的新局面 ; 道路运输业发 展纲要把发展厢式货车加快普通敞篷货车的厢式化作为重点发展对象; 在当前金融危机的的形势下，国家把汽车和物流业列入“十大振兴产业”扶持的行列中，特 别强调发展具有自主知识产权的先进适用技术和轻量化产品，国家将在税收政策上 给予支持。吉林省出台了支持专用车发展的相关政策，积极促进产业发展。项目所 在的四平市铁东区实行“一事一议”的投资促进政策。6(2) 相关技术优势 本项目采用“三维空间桁架结构全承载式车身”专利生产技术，该技术推出的 全承载式结构设计，取

10、代了挂车以往采用的大型工字钢和槽钢的结构，在确保承载 能力的前提下，有效降低车辆自重 10%以上，可降低油耗，车身强度高，刚度大， 承载能力强。(3) 人才、市场份额优势一汽四平专用汽车有限公司是老国企，是专业生产各类专用汽车的企业，至今 已有 40多年历史。在 40 多年的生产历史中积累了大量的生产经验，拥有一定数量 的先进生产设备，储备了一批技术人才。目前，公司生产各类专用汽车品种近 200 余个，是我国老字号专用汽车生产企业的龙头老大，多次获得国家、省、市的多次 奖励，其中，半挂车系列产品被评为“中国名牌产品”和“中华精品”，并被中国消费者协会评为用户信得过 国产车“金奖”和“银奖”，企

11、业被国家授予“中国明星企业”、“质量管理奖企 业”和“用户满意企业”等荣誉称号，具有稳定的市场客户。（4）现有生产条件 （ 包括原材料来源、目前已经具备的生产建设条件等 ）现有设施可为本项目建设服务，节省投资。本次改造在现有厂区内实施，公司占地 18.6 万平方米，有改造扩建的余地，7建设成本较低。（5）上下游产品情况本产品采用一汽集团生产的中型车底盘。（6）区位优势 （ 包括基础设施、物流、资源条件等 ） 厂区位于四平市区东部，厂址周边公用设施齐全，具有“六通一平” （ 六通即 供电、供水、排水、供热、电信、道路，一平即厂区平整 ） 基础设施条件，良好的 外部配套设施为项目建设提供了坚实的基

12、础，并节省建设投资。厂区所在地交通便 利，生产所需的资源条件比较完备。1.2 项目建设内容及规模产品方案及规模 （产品的具体设计纲领 ） 1 、半挂车厢式车，年生产规模 为 15000 辆; 2 、普通厢式车，年生产规模为 5000 辆实际生产时，可根据生产需求随时调整产品方案，具体产品如下 : （1） 挂车系 列:干式、保温、冷藏厢式半挂车等系列产品 ; （2） 厢式系列 :干式、保温、冷藏厢 式车等系列产品 ;（3） 扩展产品 :特种系列车辆运输车、多用途方舱 （军民用） ，特别是适应军 队未来需要的指挥车和宿营车军用系列产品。产品规格 :9.6m 以下干式、保温、冷藏厢式系列产品 ; 6

13、m 以上干式、保温、冷 藏厢式全挂和半挂系列产品。8 另外，随着本项目实施，建设单位还将继续进行特种专用车产品的研发与生 产。 建设内容 （ 土地占用情况、建筑面积、厂房建设及设备购置情况等 ）1、新建及改建建筑总面积为 21138m2，新购设备 580台（套）; 2 、利用现有建筑面 积 42236 m2，利用现有设备 128台（套） 1.3 经济效益及社会效益预测主要经济效益预测指标 （ 详见表 1）表 1: 主要经济效益预测指标一览表说明: 表中“万元”均为人民币 本项目效益偏好的主要原因是厂内现有部分设施作为沉没成本未计入项目内所 至。 社会效益分析 （ 技术领先、节能减排、就业安置、

14、可持续发展等方面的 社会效益 ） 在能源危机和环境污染的时下，汽车作为人民生活和经济建设所必须的 交通工具，又是能源危机和环境污染的最大源头，节能减排及环境保护必然成为汽 车设计和汽车制造的追求目标。2008年国家实施了燃油税征收，对于运输车辆的轻量化起到了极大的促进作 用，许多厢式类车辆上广泛采用轻量化的复合材料，挂车承载构件采用高强度钢。 但这些措施都极大地增加了车辆成本，一定程度上影响了用户的经济效益。而本项目推出的全承载式结构设计，不仅具有节能效果，同时具有较好的环保效果，该技 术对半挂车车身结构的重大变9革，在给用户带来可观经济效益的同时，在节能减排及环境保护方面也会带来 良好的社会

15、效益。1.4 项目总投资及资金筹措 项目总投资 （ 详见表 2）表 2: 项目总投资汇总一览表单位 : 万元说明: 表中“万元”均为人民币资金筹措 （ 详见表 3）表 3: 资金筹措一览表单位 : 万元说明: 表中“万元”均为人民币1.5 项目合作方式 （ 指合资、合作、独资等 ） 合资，其他方式可面谈。1.6 需外方投资方式 （ 指资金、技术、设备等，以及投资比例 ） 资金，外方投 资占 49%，其它方式可面谈。 1.7 项目建设地点四平市铁东区烟厂路 2659 号，厂区占地面积 18.6 万平方米。 1.8 项目进展 情况项目已经立项，计划 2011年 9月动工，于 2013年10月竣工投产。2. 合作方简介企业（合作方为企业时的内容 ）: 2.1 基本情况项目承办单位名称 : 四平专用汽车有限公司篇三: 项目合作意向书项目合作意向书10甲方: 南京浪潮智能科技有限公司乙方:双方就 项目的合作事宜，经过初步协商，达成如下合作意向 :一、同意就 项目开展合作研究开发。该项目的基本情况是 :甲乙双方针对甲方开发 项目，开展销售代理合作。甲方信任乙方在市场营销方面的专业能力，聘请乙方代理销售产品。乙方凭借营销代理方面的专业能 力，把项