公路路基沉降观测方案

1、路基沉降变形观测专项方案1. 工程概况* 工程起点位于*市外环路北端附近的国道 321上，里程 为 KO+OOL K6+624.054。KO+OOL K1+400为市政道路，一般路基宽 度为6Om跨*高速路的分离式立交桥宽为5O米。在KO+7OO-KO+786.5处设置变宽段，此处压缩人行道和非机动车道的绿化带， 渐变为5O米宽，与桥梁宽度一致，车行道保持不变。K1+OOOK1+2OO 处设置渐变段，该路段路幅宽度逐渐变化，路基宽度从5Om渐变为24.5m。由于该路段正好处于圆曲线上，因此在K1+2OCK1+4OO段设置过渡段，该路段围路幅宽度为24.5m,设计时速为6OKm/h,过渡段 后路

2、段按一级公路设计，设计时速为 8OKm/ho线路通过区域有鱼塘、 水田、菜地，地基沉载力较差，设计要求进行地基加固处理；路堑高 边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处理。为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况，指导路基施工过程， 保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性，有效控制路基工程质量， 制定本方案。2. 编制依据2.1公路路基设计规2.2路基工程施工图设计2.3工程测量规2.4公路路基横断面图3. 路基沉降变形监测的目的3.1控制和保证路基过程质量，确保工后沉降满足设计要求（一般 地段不大于15cm年沉降速率小于4cm/年，涵背过渡段不大于8cm）3.2.通过连续、正确、完整、系统

3、的观测和分析，预测沉降趋势， 验证和指导施工，正确控制路堤填筑速率，以确保路基和路面的完成 时间。3.3确保路基稳定和施工安全4路基沉降变形观测方案4.1观测容根据设计及规要求，确定观测的主要容有：填方段的基底沉降观测、 水平位移观测、路基本体沉降观测；挖方段的水平位移观测；路隧、 桥涵、路堤的过渡段沉降观测。4.2观测断面设置4.2.1基底沉降观测根据设计要求，沿线路方向每隔50m设置一个观测断面，路堤填筑 施工前，在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板， 并进行首次 观测。422路堤水平位移观测根据设计要求，沿线路方向每隔 50m在路堤两侧坡脚外2m 10m 处各设置水平位移观测桩，路基

4、填筑前埋桩并进行首次观测。4.2.3路基本体沉降观测填筑到设计标高后，在基底沉降板埋设断面里程对应的基床表层顶 面，左右设计线外3.2m处设置观测桩，与其他观测桩同步观测。4.2.4路堑水平位移观测路堑开挖前，在堑顶外5m位置设置位移观测桩；边坡平台施工后， 在平台中心位置设置位移观测桩，分别进行位移观测。4.2.5过渡段沉降观测在路桥、路涵过渡段的结构物起点，距结构物起点5m 25m和50m处各设置一个监测断面，条件受限时，至少在距桥（涵）台1m处设置一个监测断面，路堑分界处设置观测断面。每个观测断面分别在路 基中心和左右设计线外3.2m处设置3个观测桩。4.3选用观测元件类型及埋设4.3.

5、1基底沉降、过渡段沉降观测基底沉降和过渡段观测桩采用沉降板，沉降板-底座、测杆和保护套管组成，底座为宽500mm厚10mm的正方形钢板，测杆采用100mmPV塑料管。测杆与底座钢板采用双面焊焊接牢固，为保 证测杆竖直，埋设钢板前先将埋设位置整平。测杆保护套每节 ioocm随着填筑增高，测杆与套管也相应增高，接高后的套管应 高出填土不少于0.5m，测杆顶面应略高于套管上口，在填土施工 中应采取措施保护测沉设施。432路堤两侧位移观测桩路堤两侧位移观测桩采用长 100cm （含桩尖20cm）、直径10cm 的圆木，在圆木中间打入小铁钉。埋设时先在布桩位置打一个 100cm深、直径15cm的孔，然后

6、将圆木放入孔，桩顶露出地面10cm, 孔的空隙用C15混凝土填充，确保观测桩稳固。433路基本体位移观测桩路基本体观测桩采用长35cm直径20mn的钢筋制作，埋设时在 机床表层级配碎石中挖30cm深、15cm直径的坑，将观测钢筋放入 坑，周围用水泥砂浆灌注。钢筋顶端做成半球形，并高出埋设表 面5mm4.3.4高边坡位移观测桩高边坡位移观测桩分为两种，第一种：堑顶外 5cm处设置的观 测桩采用长50cm（含桩尖20cm）、直径10cm的圆木，在圆木中间 打入小铁钉，埋设方法同路堤两侧的位移观测桩；第二种：边坡平台中心设置观测桩采用长 35cm直径16mm勺钢筋制作，在平台施工时进行预埋。堑顶和平

7、台的观测桩至少露出埋设面5cm4.4沉降观测组织机构441组织机构路基沉降变形监测工作实行项目总工程师总负责制，工程部长主抓，测量主管负责具体观测工作的安排、观测数据的汇总上报。项目部为保证具体的观测工作相对稳定，固定两名有责任心的技术人员专门进行路基沉降变形观测。4.4.2职责划分4.4.2.1项目部总工程师职责（1） 负责贯彻建设单位、设计单位、施工指南、标准等要求和指示，负责外协调；（2）负责审定、批准沉降观测方案；（3）审核上报资料，随时掌握量测情况，重大异常情况向指挥部主要领导汇报，负责技术方面的分析签定工作。442.2工程部长职责（1）组织编制、优化沉降观测实施方案，审查通过后负责

8、督促落实工程部按已批复的专项方案实施；（2）解决观测中的人员、资源配置以满足量测工作的需要，保证现 场人员协调配合；（3）督促、检查沉降观测工作，研究、解决观测中存在的问题；（4）对上报资料、分析报告复核把关，对现场沉降观测中出现的异常问题及时处理，重大异常情况向项目部总工程师汇报；（5）定期对路基稳定性提出书面报告。442.3工区技术主管职责（1）负责按批准的方案准备各种所需用品，提前布设点位；（2）组织技术人员按规定的观测频率进行观测；（3）负责对观测资料原始数据进行收集、归纳和统计分析，对数据真 实性和完整性负责；观测原始数据保存完好，不得涂改；（4）一般情况下每周向工程部长上报路基施工

9、及稳定情况，如有突 变立即汇报。4.5控制标准及观测频率4.5.1控制标准沉降观测控制标准：路基中心沉降板沉降量小于 10mm天，或竖向 位移小于10mm天;位移观测控制标准：水平位移小于 5mm天。观测 数据如果超出以上控制值时，及时查找原因，认真分析，必要时停止 施工。4.5.2观测频率沉降观测频率，在路堤填筑期间，每天观测 1次，在沉降速率较大 或突变的情况下，每天观测23次，当两次填筑间隔时间大于3天时， 每3天观测一次，因各种原因暂停施工期间，前 2天每天观测一次， 以后每3天观测一次，施工完成后，前15天每3天观测一次，第1530 天每周观测一次，第30天90天每15天观测一次，以

10、后每个月观测 一次。观测周期不少于6个月。位移观测频率为，施工期间，每天观测1次，因各种原因暂时停工期 间，每周观测2次，施工完成后的13个月，每周观测2次，3个月 以上，没有观测2次，观测周期不少于1年。4.6沉降的分析报告路基施工过程中，每天的观测数据都要及时整理、分析、汇总， 并绘制“填土高度时间沉降量”关系曲线图，分析土体的侧向位移 值及其发展趋势，判断地基的稳定性，并将沉降观测数据及时提供给 相关单位作为工后沉降评估的依据。路基施工至设计标高后，先持续观测不少于 6个月的检测数据， 根据这6个月的检测数据，绘制“填土高度时间沉降量”曲线，按 实测沉降推算法或沉降的反演分析法，分析并推

11、算总沉降量、工后沉 降值及后期沉降速率，结合工期要求，验证、调整设计措施使地基处 理达到预定的变形控制要求。当评估结果表明沉降还不能满足路基要 求时，则研究确定是延长路基放置时间继续监控， 还是采取（或调整） 地基加固措施，即进行“检测-评估-调整：循环，直至工期要求的时 间止，并满足路面铺设要求。竣工验收时，沉降观测实施和观测资料 应同时移交给工程接收单位。采用信息化动态施工，观测路基沉降和位移变形，并整理绘制“填 土高度时间沉降量”关系曲线图，分析土体的发展趋势，判断地基 的稳定性，验证路基设计、施工方案是否满足要求，对不满足要求的 进行优化设计。此过程贯穿整个路基施工期。路基信息化施工流

12、程图表一路堤基底沉降观测断面里程表里程段落断面里程桩号K1+42A K1+600K1+440 K1+490 K1+540 K1+590 K1+640K1+82A K2+140K1+840 K1+890 K1+940 K1+990 K2+040K2+090 K1+140K2+860- K3+160K2+880 K2+930 K2+980 K3+030 K3+080K3+130K3+820- K3+980K3+830 K3+880 K3+930 K3+980K5+540- K5+720K5+560 K5+610 K5+660 K5+710表二边坡位移观测表里程段落断面里程桩号K0+120- K0+

13、280K0+140K0+140 K0+160 K0+180 K0+200K0+220K0+240K0+260K1+020- K1+260K1+040K1+060 K1+080 K1 + 100 K1 + 120K1+140K1+160K1+180 K1+200 K1+220 K1+240K2+360- K2+500K2+380K2+400K2+420K2+440K2+460K2+480K2+500K3+580- K3+740K3+580K3+600K3+620K3+640K3+660K3+680K+700 K3+720 K3+740K4+260- K4+640K4+260K4+280K4+30

14、0K4+320K4+340K4+360 K4+380 K4+400K4+420 K4+440K4+460K4+480K4+500K4+520K4+540K4+560 K4+580 K4+600 K4+620 K4+640K6+28A K6+380K6+280 K6+300 K6+320 K6+340 K6+360K6+60A K6+62K6+600 K6+620表三路堤位移观测断面里程表K1+420- K1+600K1+440 K1+460 K1+480 K1+500 K1+520K1+540 K1+560 K1+580K1+820- K2+140K1+840 K1+860 K1+880 K1

15、+900 K1+920K1+940 K1+960 K1+980 K2+00 K2+020K2+040 K2+060 K2+080 K2+100 K2+120K2+860- K3+160K2+880 K2+900 K2+920 K2+940 K2+960K2+980 K3+00 K3+020 K3+040 K3+060K3+080 K3+100 K3+120 K3+140 K3+160K3+820- K3+980K3+840 K3+860 K3+880 K3+900 K3+920K3+940 K3+960 K3+980K5+540- K5+720K5+560 K5+580 K5+600 K5+620 K5+640K5+660 K5+680 K5+700 K5+720沉降观测记录施工单位及标段:里程围:编号:测量:计算:复核:工程名称观测点