机场互通立交主线桥箱梁方案

1、机场互通立交主线桥现浇箱梁施工方案一、编制说明及依据编制说明根据山东省青银高速济南绕城北线第二合同段工程的特点，综合考虑我公司 的施工实力、资源、技术特点及机具的配套能力等因素，在充分尊重招标文件、 施工合同的精神及详细阅读施工图设计的前提下，编写本实施性施工方案。对于各主要分项分部工程和关键工序之间的协调与衔接事宜，我们在编制过程中进行 了技术措施的充分论证，认为是合理可行的，能到达确保工程质量、工期与施工 平安的目的。二编制依据1、青银高速公路济南绕城北线二合同两阶段施工图设计2、?公路桥涵施工技术标准?3、?公路工程施工平安技术操作规程?4、?公路工程质量检验评定标准?5、相关技术标准及

2、手册6施工现场实际情况7、我公司管理体制及施工类似工程的经验和在建工程施工实践8、工程办、总监办相关规定9、总体施工组织设计二、工程概况构造形式机场互通立交主线桥中心里程为 K7+794。该桥位置地质情况主要为亚砂 土、亚粘土，全桥长，起点里程为 K7+398.97，终点里程为K8+189.03。该桥上 部结构为预应力连续现浇箱梁和连续钢筋混凝土现浇箱梁，支座采用矩形滑板、 四氟滑板橡胶支座和盆式橡胶支座，伸缩缝采用D80伸缩缝。下部结构为柱式墩， 桩根底。设计要点机场互通立交主线桥为机场互通跨越机场高速的桥梁，该桥上部结构采用钢筋混凝土连续现浇箱梁，箱梁高，左侧顶板宽16.7523.45米，

3、右侧顶板宽16.7526.57米，厚，左侧底板宽12.7519.45米，右侧底板宽12.7522.57 米，厚，两侧翼缘板均宽2米。现浇梁长度为784米，全桥共分八联，第一至八联长度分别为123+16m+116m+40m+152m+79m+138m+120m施工时先施工左右 幅第七联，该联为双端张拉，一、三、五、八为单端张拉，二、四、六联为普通 现浇混凝土。桥面连续采用沥青混凝土路面。桥设计荷载：汽-超20级，挂-120。主要工程数量主要桥梁材料表：机场互通立交主线桥上部构造材料表目一 项-料 一材位 单装 铺3m40C3m3m3mAL钢筋级I52©AL计、AL级82AL52

4、9;6AL2AL计、AL其它钢材ALAL套1套1套1套2具苗¥L2-51套261套24管 纹 波m套64块O1胶块4块75GPZ9.GD盆式橡胶支座块2GJZ橡胶支座块125GJZF4橡胶支座块99D-80橡胶伸缩缝m防水层2 m27275波形护栏m1568防撞护栏m1568气象、水文、地质和地形简介本合同段为温带亚湿润大陆性季风气候。四季清楚，光照充足，降水集中。 年平均降雨量586698毫米，35月占年降水量的13%, 68月占年降水量的 75%。冰冻一般于11月开始，3月结束，最大冻结深度为45厘米。本互通段属山前冲积平原，地面起伏不大，海拔高度 2029米之间，地势平 坦、开

5、阔。其间沟渠纵横、村庄密集。表层土为冲积物，土质主要为粘土、亚粘 土、亚砂土等。地下水位较浅，埋深m15m。综合属地震强度7度防区。三、施工准备工作安排临时道路该桥临时道路主要施工便道、临港路及机场路，利用地方道路时充分作好安 全防护及环境保护工作。供水施工队生活用水接地方自来水管网， 而考虑到本地地下水资源较丰富，地下 水埋藏较浅，施工和养护用水均采取打井供水。供电在施工现场安装一台315KVA的变压器一台，接入地方高压电网。另配备一 台150KW发电机，以备停电。测量放线严格按照设计尺寸进行中线、模板线和标高控制。四、施工技术方案1、一般地段施工技术方案地基处理支架地基分层处理，保证密实度

6、到达 95%，然后再填筑两层共30cm6%石灰 土。对于软土地基那么先填筑一层50cm厚的片石或者建筑碴土，采用18t压路机碾 压密实，原地面向外设2%的单侧横坡，防止积水。地基处理范围为桥面宽两侧 各加2米。为及时排除滞流在预压区域的水，防止过大的地基沉降。在距支架外 侧2米外挖排水沟，排水沟断面为X,并安排专人用水泵及时抽除沟内积水。经 试验检测地基容许力276KPa,满足需要。支架搭设及模板安装支架采用满堂碗扣式支架48X 3.5，支架立杆纵横向间距XXX0 水平 杆步距，顶托上横桥向X 0.1方木，间距X 0.1方木，间距XX 0.015m竹胶合板， 芯模均采用12mm厚胶合板。经计算

7、得全工程共需模板、钢管等数量如下：桥名ifr-材料模板m2钢管(m)支架m顶托底托个方木m3机场互通主线桥15920602011543412264228支架搭设示意图如下:1、尺寸均以米计2、本图适用于机场互通主线桥3、方木和钢管尺寸为示意方木后顺桥向钢管顺桥向支架布置图说明：1、尺寸均以米计2、本图适用于机场互通主线桥3、方木和钢管尺寸为示意2、跨路施工方案该桥第一联跨越临港街路，第三联跨越机场路，第七联跨越机场高速。跨临 港街路、机场路和机场高速时采用螺纹管和工字钢结合构成门洞，跨机场高速边坡时采用碗扣支架和贝雷片结合。洞式门架以100长X 100宽X 50高的砼预制为基 础，将钢管桩制作

8、成单排形式，做为临时支撑墩，支墩上用螺栓固定横跨2-36b工字钢钢横梁，钢横梁上根据梁体构造尺寸布置36b工字钢纵梁，最后在纵梁上布置方木模板，通过木楔来调节高度。在每两相邻工字钢间用匚75X 75X 8角钢联接形成下水平联，上水平联那么由10X 10横木与工字钢用铁线绑牢固而组成。 各 临时支撑墩间用14槽钢横向加固，其中钢管桩为直径32cm壁厚5mr的螺旋管。 具体布置详见以下图。贝雷片桁架平台临时墩采用30cm加密钢管支架，横向钢管间距同一般钢管支 架布置，在贝雷桁架位置没有立杆的位置用扣件式钢管加固。横杆步距为60cm每根立杆设计荷载为40KN支墩位置一端在承台上，另一端那么设在机场高

9、速公路 的车道上，在车道上的支墩比拟矮，因此考虑直接用方木叠起做桁架支点。 支架 上用16X 16方木和3-20a工字钢作为贝雷桁架支墩的纵、横分配梁。桁架每 6m设 一道下角钢L75X 75 X 8水平联和10槽钢支撑架，支撑架在桁架起终点个加 设一道。除了跨线桥在跨机场高速跨在贝雷桁架平台上搭钢管架外，其他的直接在贝雷桁架布置横木和地板，但翼缘板和侧模仍然用扣式钢管架支撑纵梁、模板。A52004040282.5404040282.540 20'rm5I2050/28 =15 mm竹胶板 10； 10cm 方木 木楔36 b工字钢纵梁2-36 b工字钢横梁© =320 mm

10、螺旋官扣件式钢管斜撑自琐式钢管支架立杆垫座909090909090：40当断 面 对 称 中 心 线9014加固槽钢2020GF事¥r 9 a啣q r十预埋M30螺栓和螺帽87.37260260100260螺旋钢管支架半立面图v g v v «40362.540362.520扣件式 钢管支架909060609090906060909090槽钢支撑架490l/?35603-20 a加密钢管架说明:12909090HHHHH4X60*90ju202.5I60,.40135 I1351L 二二二 51401120140202.5111匸0-1-JL.135车道支点横半断面图cm纵

11、距加密的钢加密钢管架IH 1 J 承台车道LI机场咼速公路、所有单位尺寸均位厘米；、以贝雷片桁架为钢管支架的平台，桁架根底为 30 管支架，对贝雷桁架下没有立杆的用扣件式钢管加固加立杆；3 、加密支架上沿顺桥向布置16X16cm方木分配梁，横向的分配梁为3-20 a工字钢，在高速路上的支墩考虑用方木叠起代替钢管支架；4 、贝雷桁架上布与钢管等纵距12X12cm的方木，作为桁架上水平联和支架底托的支撑面；5 、支架和模板的布置同一般的钢管支架方案。135135H4跨机场高速贝雷片钢管支架横断面图承台支点横半断面图40362.540362.520扣件式 钢管支架909060609090906060

12、909090槽钢支撑架490l/?35603-20 a加密钢管架说明:12909090HHHHH4X60*90ju202.5I60,.40135 I1351L 二二二 51401120140202.5111匸0-1-JL.135车道支点横半断面图cm纵距加密的钢加密钢管架IH 1 J 承台车道LI机场咼速公路、所有单位尺寸均位厘米；、以贝雷片桁架为钢管支架的平台，桁架根底为 30 管支架，对贝雷桁架下没有立杆的用扣件式钢管加固加立杆；3 、加密支架上沿顺桥向布置16X16cm方木分配梁，横向的分配梁为3-20 a工字钢，在高速路上的支墩考虑用方木叠起代替钢管支架；4 、贝雷桁架上布与钢管等纵距

13、12X12cm的方木，作为桁架上水平联和支架底托的支撑面；5 、支架和模板的布置同一般的钢管支架方案。135135H4跨机场高速贝雷片钢管支架横断面图承台支点横半断面图跨机场高速贝雷片钢管支架平面图22 5qpnE艸 ffiM fllTT墩柱1HffffU1H' C角钢下水平联贝雷桁架0 D11 III 11跚H1nunH3H4 /2X12方木上水平联6'IIrciM匡承台墩柱墩柱加密钢管架606060Mi ；II0-耳 TT 4* i “ IF«*l J-T- *4 J 1411* T 3 <f - T- VI -JIJ .5 06 03 - JIJ - JI

14、J - rm -II60J0 _ ,60609090-JT中分：309090跨机车道中,机场跨机场高速贝雷片钢管支架平面图22 5qpnE艸 ffiM fllTT墩柱1HffffU1H' C角钢下水平联贝雷桁架0 D11 III 11跚H1nunH3H4 /2X12方木上水平联6'IIrciM匡承台墩柱墩柱加密钢管架606060Mi ；II0-耳 TT 4* i “ IF«*l J-T- *4 J 1411* T 3 <f - T- VI -JIJ .5 06 03 - JIJ - JIJ - rm -II60J0 _ ,60609090-JT中分：309090

15、跨机车道中,机场.50mK7+968I22#F墩中心钢管支架加固槽钢贝雷桁架平台3-20 a工字钢分配梁16X 16分配梁加密钢管支架I JLEI32跨机场高速预留车道650机场高“ 速中央分隔带225跨机场高速贝雷片钢管支架纵断面图一 fl.机场高速中央分隔带跨机场高速预留车道2256501320rfOQ170mK8+02623#F墩中心TTT |f-1钢管支架 加固槽钢 贝雷桁架平台 3-20 a工字钢分配梁16X 16分配梁、加密钢管支架跨机场高速贝雷片钢管支架纵断面图二机场互通主线桥现浇箱梁施工方案前半跨贝雷桁架平台主要使用材料数量表材料名称规格单位重(kg)数量总量(kg)备注贝雷桁

16、架321 型 L=300cm27015040500321 型 L=150cm140121680加强弦杆321 型 L=300cm8020816640上、下弦杆销子200mm33341002角钢2L75 X75 X190036下水平联2L75 X75 X400362L75 X75 X400307592L75 X75 X35030354支撑架210L=190cm38602280横向连接210L=145cm29501450合计加密钢管支架LG300310加密钢管架LG120155HG301488HG60720HG901080顶托3102232底托3102325合计分配梁3-20a 工字 L=1200

17、cm4钢管© 48 X42941176翼缘板、侧模钢管© 48X42801120合计钢管 支架LG180322LG12032230cm调节杆345HG601806HG9019746446444830钢管© 48X418067224立杆合计方木12xl2cmL=400cm168上水平联12 x12cm L=450cm428 X3cmL=400cm462底模、翼缘板、侧模10 x10cm L=400cm2805 x10cm L=400cm21010X12cm L=400cm18416X16cmL=450cm21合计后半跨贝雷桁架平台主要使用材料数量表材料名称规格单位重

18、(kg)数量总量(kg)备注贝雷桁架321 型 L=300cm27011531050321 型 L=150cm14091260加强弦杆321 型 L=300cm80907200销子200mm3258774角钢2L75 X75 X190024下 水 平 联2L75 X75 X450242L75 X75 X900206882L75 X75 X55020236支撑架210L=190cm38481824横 向 连 接210L=145cm29401160合计钢管支架LG300310加 密 钢 管 架LG90155HG301488HG60720HG901080顶托3102232底托3102325合计分配梁

19、3-20a工字梁L=1200cm4钢管0 48X48853540钢管0 48X46932772钢管支架LG180253LG12023030cm调节杆207HG601527HG901260483483钢管0 48X413555420方木12 x12cm L=400cm126上 水 平 联12xl2cmL=450cm428X8cm L=400cm881QX1Qcm L=400cm1605X10cm L=400cm21010X12cm L=400cm9216X16cmL=450cm21合计洞室门架主要材料数量表材料名 称型号规格单位重(Kg/m)数量总重量Kg备注工字钢36bL=1200cm16横梁

20、36bL=900cm89纵梁36bL=1200cm100纵梁螺旋管$ 320X5mmL=450cm72支撑柱连接钢板500 X 500 X20mm361413根底连接钢板350 X 350 X10mm210工字钢连接钢板连接角钢L=75 X75 X8mmL=255cm80下水平联L=75 X75 X8mmL=170cm25槽钢14aL=1200cm16加固合计砼C303618根底砼合计18施工荷载1、钢筋砼自重:桥墩处h=300cmt< 1 X 25 -箱室段h=300cmr-210cmX 1 X 25- 16.5=21.3 KN/m平均箱室段h=210cm 180cmX 1 X 25-

21、 16.5=17.3 KN/m平均2、模板自重：X 1X 8.5=0.1275 KN/mXX 1 X 6 根 X 7.5=0.45 KN/mXX 23 根 X 十 16.5=0.125 KN/m 内模=1X 1.5 KN/m 2=1.5 KN/m3、人和运输工具在模板、支架上的荷载计算模板及其横楞木=2.5 KN/m计算纵梁=1.5 KN/m计算支架立杆=1.5 KN/m4、砼振捣产生的荷载=2.0 KN/m5、倾倒砼产生的冲击荷载=2.0 KN/m6、工字钢横梁自重=2根X7、钢纵梁自重=23根XX十主要材料力学参数表材料名称单位重q kg/m截面面积A(cm)惯性矩1(cm4)抵抗矩w血回

22、转半径i(cm)容许应力备注贝雷片2707699. 1单排单层加强钢管© 48 XX 105t =85、(T =14520ab工字钢236936b工字钢16574钢纵梁方木7. 5KN/3mT =1.8、(Tw=11、E=9000螺旋管© 320X 5155. 4197. 9钢材密度p3=7850 kg/m竹胶板8503bh /122bh/6t =90 E=6X103洞式门架结构简算一、底模和横木检算:底模采用S =15mm厚竹胶板，横木采用10X 10cm方木，纵向间距箱室按30cm 布置，腹板段用150cm的短方木加密，间距为20cm布置。钢筋砼自重按190cm 的平均

23、高度计算。1、腹板段模板检算取1m板宽计算X 1 X 25=47.5 kN/mb、 荷载组合：取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4XXX 47.5+0.1275=57.153 kN/mc、强度验算：查?路桥施工计算手册?“三跨等跨连续梁附表2-9 P763得Km=0.1 Kw最大弯距 M maxX 66253X 2W=100X 2 十 6=3T max=M max H 37.5=7.1Mpa< t =90 Mpa强度满足要求。d、挠度检算I=bh3/12=100X 3 - 12=4X 103Mpa所以：fmax X 57153N/m X 4 m - 100 X 6 X 109

24、 N/m2 X X 10- 8 m4=<1/400=200/400=0.5 mm变形满足要求。2、箱室段模板检算取1m板宽计算a、荷载计算：钢筋砼自重=0.25+0.22 X 1 X 25=11.75 kN/mb、 荷载组合：取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4XXXC、强度验算：查?路桥施工计算手册?“三跨等跨连续梁附表2-9 P763得Km=0.1 Kw最大弯距 MmaxX 25153X 2W=100X 2 十 6=3T max=M max 37.5=6.1Mpa< t =90 Mpa强度满足要求。d、挠度检算匸bh3/12=100X 3 - 12=4x 103Mp

25、a所以：fmax x 16053N/m x 4 m - (100 x 6 x 109 N/m2 x x 10- 8 m4)=<1/400=300/400=0.75 mm变形满足要求。3、腹板段10x 10cm横木检算腹板方木间距为20cm,计算跨径为30cm1荷载计算钢筋砼自重：xx 25=9.5 kN/mxx 8.5=0.0255 KN/mxxx 2 根 x 7.5=0.09 kN/m(2) 、荷载组合：(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)xxx (9.5+0.0255+0.09)=11.539 kN/m(3) 、强度验算：查?简明施工计算手册?“两跨等跨连续梁表U -

26、13 P887得Km=0.125 Kw最大弯距MmaxX 20639x 2W=10x 102-6=3(T max=M max H 166.6=1.4Mpa<1.2T强度满足要求。4挠度检算I=bh3/12=10x 103 十 12=4x 103Mpa所 以：fmax x 11539N/m x 4 m - (100 x 9 x 109 N/m x x 10- 8 m4)=<l/400=300/400=变形满足要求。4、箱室段10x 10cm横木检算箱室方木间距为30cm,计算跨径为90cm。1荷载计算钢筋砼自重：(0.25+0.22) XX 25=3.525 kN/mXX 8.5=0

27、.03825 KN/mXXX 2 根 X 7.5=0.135 kN/m(2) 、荷载组合：(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)XXX (3.525+0.03825+0.135)=4.438 kN/m(3) 、强度验算：查?简明施工计算手册?“两跨等跨连续梁表U -13 P887得Km=0.125 Kw最大弯距 M maxX 13538X 2W=10X 102-6=3(T max=Mmax* 166.6=8.23Mpa<1.2c强度满足要求。4挠度检算l=bh3/12=10X 103* 12=4X 103Mpa所以：fmax X 4438N/m X 4 m * (100 X

28、 9 X 109 N/m X X 10- m4)=<l/400=900/400=变形满足要求。二、工字钢纵梁检算洞式门架架设在跨中箱室段h=190cm 180cni处，工字钢上主要承受的荷载有: 钢筋砼、内、底模板、横向楞木、纵梁等1、腹板段纵梁检算a、荷载计算：钢筋砼自重=XX 25=14.25 kN/mXX 8.5=0.03825 KN/mXXX 33 根 X 7.5=0.7425 kN/m纵梁自重=1 根 X 0.6566=0.6566 kN/mb、荷载组合：(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)XXX验算刚度时：XC、强度检算：工字钢纵梁布置形式为+布置的连续梁用钢

29、板焊接联系，最不利情况发 生在米跨度内混凝土全部浇注完成，其它跨径内没有荷载时。按简支梁计算。2 2X ql XX =111.51KN. m钢横梁的弯应力为 <tX 103十92仁121.1Mpa<145MpaXXX钢纵梁的剪应力为 TX 103十8364=7.3Mpa<85Mpa满足要求d、挠度检算：因工字钢结构形式相同，可看作匀质梁，并以简支梁模型检算，最大挠度发 生在纵梁上：f=5/384qL4/ E lx4,5244、=(5/384) XX 6500 /X 10 N/mm X 16574X 10 mm=v L/400=6500/400=满足施工要求其中36b工字钢的惯

30、性矩Ix=16574 X 104mrii2、箱室段纵梁检算a、荷载计算：钢筋砼自重=(0.25+0.22) XX 25=10.575 kN/mXX 8.5=0.115 KN/mX 1.5=1.35 KN/mXXX 33 根 X 7.5=2.2275 kN/m纵梁自重=1 根 X 0.6566=0.6566 kN/mb、荷载组合：(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)XXX验算刚度时：XC、强度检算:工字钢纵梁布置形式为+布置的连续梁用钢板焊接联系，最不利情况发 生在米跨度内混凝土全部浇注完成，其它跨径内没有荷载时。按简支梁计算。X ql 2XX 2=117.1KN. m钢纵梁的弯

31、应力为 <tX 103十921=127.2Mpa<145MpaXXX3钢纵梁的剪应力为 tX 10十8364=8.7Mpa<85Mpa满足要求d、挠度检算：因工字钢结构形式相同，可看作匀质梁，并以简支梁模型检算，最大挠度发 生在纵梁上：f=5/384qL4/ E lx=(5/384) XX 65007X 105 N/mni X 16574X 104 mni=v L/400=6500/400=满足施工要求其中36b工字钢的惯性矩lx=16574 X 104mrii三工字钢横梁检算临时支墩螺旋钢管上横布置 2根2-36b工字，顺桥向的间距为260cm，因为 临时支墩布置与主线桥有

32、70度的斜交角度，所以工字钢横梁的计算跨径 =260十 Cos20=277cm,工字钢横梁上主要承受的荷载有：钢筋砼、内模、模板、横向楞 木、工字钢纵梁、工字钢横梁等1、荷载计算：钢筋砼自重XX 25XX 8.5=0.829 KN/mXX 1 X 39 根 XX钢纵梁自重=23根XX-钢横梁自重=2根X2、荷载组合(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)强度验算：XXX刚度验算:3、强度检算横梁为2根12*1 勺2-36b工字钢用螺栓联系，布置形式为 2-4 X 260cm布置的连 续梁,按简支梁计算。2 2X ql XX =172.718KN. m钢横梁的弯应力为(TX 103

33、十(921 X 2)=93.8Mpa<145MpaXXX钢横梁的剪应力为tX 103 十(8364 X 2)=15.9Mpa<85Mpa满足要求4、挠度检算因工字钢结构形式相同，可看作匀质梁，并以简支梁模型检算，最大挠度发 生在纵梁上：f=5/384qL4/ E lx4,5244、=(5/384) XX 2600 /X 10 N/mm X 16574X 2X 10 mm=v L/400=2600/400=四、螺旋钢管临时支墩检算临时支墩采用© 320X 5mm螺旋钢管，在横桥向按260cm间距布置，纵向 最大间距为650cm，螺旋钢管根底为100X 100X 80cm钢筋

34、砼，螺旋管与横梁、 钢筋砼根底间有一块 60X 60X 2cm联结钢板，并分别用埋螺栓、螺栓与根底和 2-36b工字钢横梁连接。按钢管支架的钢管计算螺旋钢管的受力情况。1、荷载计算：钢筋砼自重XX 25XX 8.5=0.829 KN/mXX 1 X 39 根 XX钢纵梁自重=23根XX-钢横梁自重=2根X螺旋管自重=2根X 5X-2、 荷载组合：(取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4)强度验算：XXX刚度验算：X3、强度、稳定验算：设临时支墩长度为500cm,强度荷载PiX KN刚度荷载P2X KN杆件长细比：入=1宁1=500宁查?路桥施工计算手册?附表 3-26 P78A P7

35、90得© i设工字钢横梁为均质梁，按轴心受压构件计算强度验算=ca= Pi-A=54990O 19790=27.8Mpa<1.2 ca=84 Mpa稳定验算=c a= P2- AX© 1=419900十19790X 0.887=23.9Mpa<1.2 c a=84 Mpa其中c a按?路桥施工计算手册?附表 3-20 P787表中紧密接触的承压应力取=70 Mpa四、贝雷桁架平台检算一、桁架检算1、施工荷载：桁架由23排加强的贝雷组成，平台位于箱室段h=300cm- 190cm段，最不利 荷载在前半跨贝雷桁架上，主要承受的荷载有：钢筋砼、内外模板、底模、横木、

36、纵梁钢管、钢管支架、横梁等。a、钢筋砼自重=(13 .867+12.228)-2X 21 X 25=6849.94 KNb、底、翼、侧模用方木自重=(11.83+11.2+4.2) XC、模板自重=24XX 21 X 8.5=64.26 KNXXXX 7.5=92.988 KNh、贝雷桁架自重=668.14 KNi、分配梁工字钢=40.19 KNX 7.5=10.206 KNk、加密钢管架=205.32 KN2、荷载组合x a+b+c+d+e+f+g+h* 23 排* XX 十X a+b+c+d+e+f+g+h* 23 排* 21=21.78 KN/m3、桁架强度验算按简支梁计算桁架的受力情况

37、，X ql2XX 192=1158.4KN. m<M=1687.5 KN. M(桁架为单排单层加强的)XXX<Q=245.2 KN满足要求4、桁架挠度检算：因桁架结构形式相同，可看作匀质梁，并以简支梁模型检算，最大挠度发生在纵 梁上：f= 5/384qL4/ E lx=(5/384) XX 190004/X 105 N/mniX 577434X 104 mni=v L/400=19000/400=满足施工要求二、分配梁验算1、横向分配梁：横向分配梁采用3-20a工字钢，横向用螺栓进行连接，考虑 2根同时受力, 分配梁总长度2400cm验算跨径按2300cm计。分配梁下为加密的钢管支

38、架，支 架横向间距60cm 90cm,纵向皆为30cma、荷载组合X a+b+c+d+e+f+g+h+i *X 5.5 X 21 *x a+b+c+d+e+f+g+h+i *b、强度验算2 2X ql XX =47.2KN. m分配梁梁的弯应力为<tX 103 十(237 X 2)=99.6Mpa<145MpaXXX分配梁的剪应力为tX 103 十(3555 X 2)=29.5Mpa<85Mpa满足要求c、挠度验算因工字钢结构形式相同，可看作匀质梁，并以简支梁模型检算。f=5/384qL4/ E lx=(5/384) X N/mnX 9004/X 105 N/mm2 X 23

39、69X 2X 104 mni=v L/400=900/400= 满足要求2、纵向分配梁纵向分配梁采用16X 16X 150cm的方木组成，分配梁下为加密的钢管支架，支架 最大横向间距90cm 纵向皆为30cma、荷载组合x a+b+c+d+e+f+g+h+i+j*x 5.5 x 21* 23) xx a+b+c+d+e+f+g+h+i+j* 23) xb、强度验算2 2X ql XX =4.73KN. m分配梁梁的弯应力为(W=16 X 162*6=3)3(tX 10 * (682.7)=6.93Mpa< 1.2 c满足要求c、挠度验算I=bh3/12=16X 163* 12=4 f=

40、5/384qL4/ E lx4 ,3244、=(5/384) x 414N/mnX 300/9X 10 N/mmXX 10 mm=vL/400=300/400= 满足要求三、加密钢管架验算力卩密钢管架横向间距同其他钢管架布置，纵向间距为30cm两个支墩加密钢管架由有31 X 5X 2=310根立杆组成，横杆步距为60cm,立杆设计承载力40KN。 1、立杆强度验算x a+b+c+d+e+f+g+h+i+j+kx 5.5 xx-KNv P=40 KN满足要求考虑变截面箱梁荷载分布的不均匀，在施工中可在靠承台的加密钢管架中用扣件 式钢管在加强有贝雷桁架片的位置。四上水平联方木受力验算贝雷桁架上水平

41、联采用12x 12cm的方木与桁架用铁线绑扎而组成的，在接 头腹板位置叠加一根12x 12cm 150c m的短方木。纵向布置间距与钢管架的 立杆间距相同60和90cni，步距120cm立杆设计荷载30KN方木主要的荷载 来自立杆的集中力，验算按集中力进行。1、荷载计算腹板钢筋砼自重：3 x 0.4+(0.36+0.25+0.3) x 0.2 x 25 -箱室钢筋砼自重：(0.36+0.25) xxxx 3 根x 7.5=0.225 KN/mx 3 根=0.1152 KN/m内模：1.5 KN/mx = 0.07 KN横杆60x 90cmxx 3= 0.173 KN横杆60x 60cmxx 3

42、= 0.14 KN2、荷载组合：a、腹板x (57.58+0.1275+0.225+0.1152)xxxxxx (57.58+0.1275+0.225+0.1152)xx 0.6+ 0.07+0.14=25.329 KNb、箱室x (15.25+0.1275+0.225+0.1152+1.5)xx ) xxx 0.9=15.567 KNx (15.25+0.1275+0.225+0.1152+1.5)xx )3、强度、刚度验算：a、腹板查?路桥施工计算手册?“两跨等跨连续梁附表2-8 P762得Km=0.188 Kw最大弯距 M maxX 28101XW=12X 122 宁 6=288cm3(

43、T max=M max 288=11Mpa<1.2c以考虑荷载分布等系数，而且对临时结构可提高20%。所以强度满足要求。l=bh3/12=12 X 123- 12=1728cm4X 103Mpa所以：fmax X 25329N X 3 m - (100 X 9 X 109 N/m X 1728 X 10 m4)=<l/400=600/400=变形满足要求。b、箱室强度查?简明施工计算手册?“两跨等跨连续梁表U -13 P887得=0.188 Kw最大弯距 MmaxX 15567XW=12X 122-6=288cm3(T max=M max* 288=9.1Mpa<1.2(T强

44、度满足要求。I=bh3/12=12X 123* 12=1728cm4X 103Mpa所 以：fmax X 11409N X 3 m * (100 X 9 X 109 N/m X 1728 X 104m )=<l/400=900/400=变形满足要求。五、钢管支架和模板验算一、布置形式钢管支架搭设在贝雷桁架平台上，立杆立于桁架上水平联12X 12cm方木上，横向在腹板位置叠加一根同规格150cm的短方木。立杆横距腹板位置60cm,箱室 段90cm,纵向在梁高等于300210cm段为60cm, 210180cm段为90cm。模板采 用15mm底侧模和12mm翼缘板的砼用竹胶板，内模用木胶板或

45、一般的竹 胶板。对主线桥第7联变截面箱梁22#、23#墩700cm范围内，横木采用5X 10cm，在顺桥上的间距是箱室20cm，腹板位置加一根同规格150cm的短方木，间距为 15cm。而700cm范围外，横木采用10X 10cm,在顺桥上的间距是箱室30cm,腹 板位置加一根同规格150cm的短方木，间距为20cm。侧模纵木8X 8cm间距30cm, 横梁采用扣件式钢管，侧模支撑用扣件式钢管与脚手架横杆或立杆形成一个三角 撑，横梁间距与立杆纵距相同。翼缘板以钢管为横梁，纵梁采用8X 8cm方木，布置间距为35cm。箱梁底在钢管架顶托与横木之间布有 10X 12cm方木纵梁。根 据设计图纸提供

46、的资料显示，施工中脚手架高度一般都将在800cm的范围内，而且模板、横木、纵梁钢管或方木、立杆、横杆布置的结构一致，所以以下验 算的钢管支架和模板按脚手架高度800cm的钢管支架检算。以上布置形式根据主 线桥的结构设计的，匝道桥适当的降低规格尺寸，但纵、横梁方木和钢管支架布置形式相同。所以下面只针对主线桥进行验算。二、钢管支架验算1、荷载计算腹板钢筋砼自重：3 X 0.4+(0.36+0.25+0.3) X 0.2 X 25箱室钢筋砼自重：(0.36+0.25) XXXX 3 根 X 7.5=0.225 KN/mXX 23 根 X 十 16.5=0.125 KN/m内模：1.5 KN/mX 8

47、m横杆60X 90crriXX 8= 0.4608 KN 横杆60X 60crriXX 8= 0.36864 KN2、立杆强度验算：a、腹板X (57.58+0.1275+0.225+0.125) XXXXXv P=30KNb、箱室X (15.25+0.1275+0.225+0.125+1.5) XX ) XXXv P=30KN3、立杆稳定性X (57.58+0.1275+0.225+0.125) XX 0.6+ 0.3072+0.36864=25.888 KNX (15.25+0.1275+0.225+0.125+1.5) XX )因横杆步距均为120cm所以取腹板处荷载最大的的立杆进行验算

48、。横杆步距120cm杆件自由长度120cm杆件长细比：入=1 - i=120 - 1.58=76查?路桥施工计算手册?附表 3-26 P790得© 1稳定验算=c a= P2-： AX© 1=25888-： 489 X 0.6758=78.34Mpa<f=215 Mpa三、底模验算：1、腹板模板取1m板宽计算1、桥墩前后700cm以内a、荷载计算钢筋砼自重h=300cm =3X 25=75KN/mb、 荷载组合：取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4XXX 75+0.1275=90.153 kN/mc、强度验算：查?路桥施工计算手册?“三跨等跨连续梁附表2-

49、9 P763得Km=0.1 Kw最大弯距MmaxX 99253X 2W=100X 2 - 6=3T max=M max - 37.5=5.96Mpa< c =90 Mpa强度满足要求。d、挠度检算I=bh3/12=100X 3 - 12=4X 103Mpa所以：fmax X 90153N/m X 4 m - 100 X 6 X 109 N/m2 X X 10- 8 m4=<1/400=150/400=0.375 mm变形满足要求。2、桥墩前后700cm以外a、荷载计算钢筋砼自重h=255cmxb、 荷载组合：取固定荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4XXX (63.75+0.1275)=76.653 kN/mc、强度验算：查?路桥施工计算手册?“三跨等跨连续梁附表2-9 P763得Km=0.1 Kw最大弯距MmaxX 85753X 2W=100X 2 宁 6=3(T max=Mmax* 37.5=9.15Mpa<(T=90 Mpa强度满足要求。d