中职汽车发动机构造“理实一体化”-开题报告(共8页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上延边州职业院校骨干教师培养培训校本研究课题开题报告 一、课题研究背景德国职业教育注重采用理论与实践一体化教学，它的培养目标是：中职学校的任务不是向学生系统地传授理论知识，而是通过对学生传授必要的理论知识以及进行专业的实践训练，使学生具有独立从事职业活动的能力。加拿大以能力为本位的职教理念：强调学习目标的可操作性，重视行业的意见，重视实践能力的培养。在国内许多大中城市的中职学校正在进行的教学改革实践是“理实一体化”教学模式，它强调将理论学习与实际训练紧密结合起来，注重培养学生动手能力，大大提高了教学质量。所以，理实一体化教学法得到许多中职学校教师和学生的认可。由此可见，

2、中职专业课实行理论与实践一体化教学适应当前职业教育发展的方向。二、课题研究目的1、通过对*课程建立几个教学模块，将理论与实践二者融合为一体，发挥各自的优点，丰富课堂的各个环节。通过对本课程的学习，学生应能够掌握汽车发动机的基本结构和工作原理，并且能熟练地掌握对发动机总体构造的拆卸及安装的技能。2、运用现代教育理论，探索职业教育中*课程合理的方法、途径、策略。3、结合职业教育的特点，探索提高中职学生学习*课程兴趣的教学方法。4、提高教师的教研能力和科研能力，使我校教科研工作再上新台阶。三、课题研究意义随着我国教育格局发生的根本性变化，高等教育和高中教育招生规模逐年扩大，人们的教育需求得到满足。处

3、于高等教育和高中教育“夹缝”位置的中等职业教育的生源几乎全部来自初中生，而且绝大多数是升入高中无望才选择上中等职业学校学习的，他们普遍存在着文化基础知识水平偏低的问题。这些 “先天不足”的学生普遍存在着到中等职业学校学习是为了“混张文凭”好找个工作的思想，他们对汽修理论课由听不懂到听不进直到很反感，提起汽修理论课就“头疼”。因此，职业学校要摆正“专业课”与“文化课”之间的关系，加强学科价值认识，切实改变*课程目前的尴尬局面。1、理论研究价值学习外地成功职业教育理论、教育教学经验和多元智能论等理论，以及如何合理定位*课程的方法，将这些先进经验和理论与本校教育实践相结合，通过教育案例提炼在职业教育

4、*课程合理定位的相关理论。2、实践研究意义随着全球经济一体化的进程,中等职业教育的培养目标也随之调整,不再是培养以往单一的中高级技术和管理人员,而是侧重培养在生产、技术一线的初、中级应用型专门人才和高素质劳动者。这就需要中职教育突显和提高学生的能力本位,更多地传授专业知识和专业技能,只有这样才能改善学生的知识结构和社会竞争力。理实一体化教学是融理论教学与实践教学于一体的教学，是一种全新的教学模式，是一种有利于突出学生动手能力和专业技能的培养,能充分调动和激发学生学习兴趣的教学方法。但在实施中难度较大，究其原因，主要是它实践和发展时间不长，教学随意性大、知识整体性差，很难做到理论与实践的真正结合

5、，因此探索、总结、完善和发展理实一体化教学，融理论教学与实践教学于一体是专业教师的当务之急。我们研究理实一体化教学的实施过程，就是为了更好地开展理实一体化教学。理实一体化是新一轮职业教育改革的基本理念，是目标也是一个过程，作为职业教育的一种教学模式，一体化教学必须做到与时俱进、不断充实、不断完善，才能发挥其积极作用，培养出适应社会需求的高素质、技能型人才。四、课题研究现状与趋势分析随着我国高等院校的扩招，由原来中专、技校合并升格和成人高校改制而成的职业院校，以及其他各种类型的职业院校，发展十分迅猛。但随之而产生的诸如办学体制、机制、模式、师资、教材、教法以及硬件设施条件、软件管理思想观念、理论

6、政策导向等问题也越来越突出。在诸多问题中，*课如何定位才能确保学生的基本素质合格的问题，已成为亟待研究与解决的根本性问题。首先，针对职业院校学生现状的基本调查和分析，我们认为，职业教育面对的学生是一个学习不良现象大于90以上的特殊异质群体。形成这一异质群体的影响因素是非常复杂的，其中最关键的因素是应试教育。而如何较好汽修专业课，取得优异的教学成果，就需要我们创新思路，大胆改革，通过“理实一体化”的教学思路，来达到教学目的。一体化教学是一种复合式的教学方法，教师在教学过程中可以多种学习方法相互配合，这样既能激发学生的学习兴趣和情绪，引导学生充分发挥视觉和听觉效果，还可以引导学生掌握专业的知识，加

7、强学生对教学内容的理解。   汽车发动机的教学中还包含大量的结构图和原理图，为了提高教学的效果，可以利用多媒体构建系统的多媒体库，这样既可以将发动机构造中的零件图文并茂的讲述出来，又可以加强教学的生动性和形象性。例如在发动机曲轴连杆机构与机体零部件这一课中，有各种的原理图，传统的图和幻灯片可以增加直观性。五、课题研究内容一体化教学模式很重视培养学生的动手能力和主动探究能力，因此主要内容是：1、汽车发动机构造理实一体化教学中将教学的内容与现代企业需求联系到一起，学生在学习过程中，使其明白自己的未来定向；2、针对汽车发动机的相关课程，掌握重点、难点，建立几个教学模块，制定教学计

8、划，将理论教学与实践融为一体，加深同学们对知识的掌握，重点培养学生对职业技能知识的学习；3、在教学实施模式中，充分利用模拟环境，结合实际，灵活进行调整，再将实践归纳成为理论知识，以最大限度地培养学生的思维方式、观察能力和动手能力；4、改变原有的教学方式，教学手段多样化，组织形式多样化，使学生从被动的接受知识到主动探索。六、课题研究方法本课题研究方法主要包括：文献研究法、现场调查法、行动研究法、实验研究法。1、文献研究法根据本课题研究的目标和内容，收集相关资料，吸收前辈的理论精华。为课题研究提供充实、可靠的理论支持，有效地推进课题研究过程，提高研究效率。2、现场调查法与相关企业紧密合作，对行业专

9、家、从业人员、毕业生，对从事岗位，工种、从业人员所具有的知识和技能加以调研，为课程设置和课程内容的改革提供第一手资料。3、行动研究法本课题在充分调研的基础上采用边实践边研究的方法，在调研的基础上确定项目，在教学中以项目为载体，实现理论实践一体化，在这一研究的实施过程中，对项目的合理性、实施项目研究过程的合理性、与后续项目之间衔接的合理性、理论实践整合的合理性等诸多问题进行反思，发现问题加以调整，来优化研究过程。4、实验研究法拿某个项目选择班级进行理实一体化教学模式的实验，收集与其相关的资料，并分析这个项目进行过程中的得失，提出处理问题的方法。七、课题研究步骤第一阶段：课题准备阶段（2014年3

10、月2014年4月）学习相关课程研究理论,进一步更新观念，建立以能力为本位、以综合实践能力提高为主要目标的课程思想。学习和了解国外先进的职教经验如“双元制”等模式。同时构建汽车发动机构造课程多媒体库。第二阶段：课题研究起始阶段（2014年5月2014年6月）从市场和企业调研入手，分析市场需求、人才规格、知识、技能结构。在这个阶段，主要走访市内多家著名汽车企业，通过与企业管理人员、技术人员、一线员工的交流与沟通，了解企业在汽车发动机方面对技术工人的技能要求和其他能力要求。第三阶段：课题研究实验阶段（2014年7月2014年12月）根据发动机课程特点，将课程内容划分为几个模块。每一个模块集中在一个时间段内，完成从基本理论知识到操作技能的全部教学内容，将传统的“听中学，学中做”方法改变为“做中学，学中做”，采用分组操作、交流等方法将理论教学与技能操作有机结合起来，这样不仅能有效调动学生学习专业知识的积极性，培养综合能力，也能够充分发挥教师的主导作用，体现学生的主体地位，提高教学质量。第四阶段：课题结题阶段（2015年1月2015年5月）进行资料整理，完成论文撰写，听取专家组对课题的指导，做好课题的结题工作。八、课题组成员及分工姓名专业技术职称工 作