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文档简介
1、范例16关于印发危险源辨识和风险评价表的通知*2014 16号各科室: 为了进一步加强安全生产管理,对生产经营现场存在的各种危险和有害因素进行全面辨识,提前采取控制措施进行预控,并结合具体生产活动,不断优化和持续改进各项控制措施,将风险降低到可以接受的程度,以实现风险可控的目的,减少或避免各类事故的发生。根据生产过程危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-2009),现将我公司危险源辨识与风险评价表印发如下:序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来1车辆主动安全装置失效视镜损坏、驾驶员观察
2、道路交通情况收到影响道路交通事故车辆技术管理制度 现场观察法是立即停运维修更换新镜后运行 刮水器失效,视线受影响道路交通事故车辆技术管理制度 现场观察法是立即维修恢复正常后运行,同时加强例检 2车辆被动安全装置失效安全带损坏,车辆发生碰撞等事故时无法束缚驾驶员或乘客,致其受伤 伤人车辆技术管理制度 经验观察法是立即维修恢复正常后运行,同时加强例检灭火器、警告标志、安全锤、应急门开关等损坏或缺失出现紧急情况,无法及时有效处理 车辆例检操作规程 经验观察法是现
3、场更换或维修,加强日常例检和监督3涉水路面,如漫水桥、过河路、积水道路等 水过深 未查清水情即涉水行驶,易使车辆熄火、电器设备受潮驾驶员安全操作规程作业任务分析法是 加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训水下有泥沙车辆打滑或陷于水中 驾驶员安全操作规程作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来3涉水路面,如漫水桥、过河路、积水道路等 水中有尖锐物 车胎被尖锐物扎破驾驶员安全操
4、作规程 作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走 驾驶员安全操作规程作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训4高速公路 相对封闭、控制出入、单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大速度快,制动距离加长,易发生连环撞车事故高速公路行车管理规定经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育,规范驾驶员的行车规范长时间高速行驶,驾驶员易疲劳,车辆性能易发生变化GPS管理办法及防疲劳强制休息制度,驾驶员安全操作规程经验观察法是通过GPS动态
5、监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育,规范驾驶员的行车规范长时间高速行驶,驾驶员感知能力下降,易超速行驶 GPS管理办法及防疲劳强制休息制度 经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育,规范驾驶员的行车规范客车车辆重心高,速度快,遇突发情况易侧滑、侧翻高速公路行车管理规定及驾驶员安全操作规程 经验观察法 是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育,规范驾驶员的行车规范序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措
6、施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来5驾驶员生理异常 疲劳 长时间行驶,易疲劳,注意力不集中、反应变慢诱发交通事故 长途运营车辆规定,GPS监控管理规定经验观察法是加强GPS动态监控力度以及加强驾驶员安全培训教育 药物不良反应服药后出现反应迟钝、嗜睡等不良反映,引发交通事故 安全告诫制度 询问交谈法是加强GPS动态监控力度以及加强发车前驾驶员上岗资质检查 疾病 因疾病失去对车辆的操控能力,引发交通事故 安全告诫制度 现场观察法是 加强GPS动态监控力
7、度以及加强发车前驾驶员上岗资质检查,杜绝带病上岗 酒后反映变慢,判断力下降,引发交通事故 安全告诫制度 现场观察法是加强发车前驾驶员上岗资质检查,严把驾驶员上岗关6雨天 雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木,形成路障或砸中过往车辆特殊天气安全行车管理规定经验观察法是GPS短信息提醒,加强驾驶员安全教育培训,发车前的安全叮嘱落实到位路面湿滑、泥泞道路塌陷或松软,车辆易陷入或侧滑,同时制动距离增大特殊天气安全行车管理规定经验观察法是GPS短信息提醒,加强驾驶员安全教育培训,发车前的安全叮嘱落实到位序号辨识部位及
8、内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来6雨天 光线昏暗、能见度低实现受影响,无法清晰观察路况,引发交通事故特殊天气安全行车管理规定 经验观察法 是GPS短信息提醒,加强驾驶员安全教育培训,发车前的安全叮嘱落实到位7雪天路面被积雪覆盖或有融雪车辆在行驶过程中易侧滑,车辆在平坦、两侧无树木、建筑物同时有积雪覆盖的道路行驶,识辨不出分道线、路侧边缘而引发事故特殊天气安全行车管理规定 经验观察法是 停运或采取停车避险等措施,并有针对性的对驾
9、驶员进行安全培训教育8大雾天气能见度低看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾特殊天气安全行车管理规定 经验观察法是停运或采取停车避险等措施,并有针对性的对驾驶员进行安全培训教育9高温天气温度过高 驾驶员易疲劳,轮胎压力高,易爆胎,电器元件易自燃,制动易失效 驾驶员安全操作规程 经验观察法是GPS短信息提醒,加强驾驶员安全教育培训,发车前的安全叮嘱落实到位 序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来10 台风风力能力巨大 使车辆偏
10、离行驶轨迹或侧翻驾驶员安全操作规程 经验观察法是GPS短信息提醒,加强驾驶员安全教育培训,发车前的安全叮嘱落实到位11技术状况不良 照明、信号装置故障前照灯损坏,夜间无法观察路况发生事故,转向灯、倒车灯、示宽灯损坏,无警示作用,易发生事故 车辆技术状况规章制度 经验观察法是加强监督检查和车辆安全例检工作,及时发现及时修复轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物 车辆在行驶过程中行驶附着力不够,制动距离延长易爆胎 车辆技术状况规章制度
11、60; 经验观察法是加强监督检查和车辆安全例检工作,及时发现及时修复12 隧道 长隧道内照明差,可见度低 车辆抛锚易引发碰撞事故 驾驶员安全操作规程经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育隧道狭窄、限制高度 驾驶员强行超车易引发碰撞事故 驾驶员安全操作规程 经验观察法 是 加强日常驾驶员的安全培训教育 隧道出入口明暗变化 驾驶员难以适应,短暂失明
12、,无法观察路况驾驶员安全操作规程经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来12隧道出口横风车辆容易失控,发生侧滑驾驶员安全操作规程经验观察法是 加强日常驾驶员的安全培训教育13城乡结合部路段各种交通工具汇聚,人车混杂驾驶员观察不细,易发生碰撞、刮擦事故驾驶员安全操作规程经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育 交通安全设施不完整交通信号、标志表现缺乏或损毁,通行无指示易发生碰撞事故 驾驶员安全操作规程经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教
13、育临时市场占道经营 买卖双方不注意来往车辆发生事故驾驶员安全操作规程 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育交通参与者安全意识差行人或其他车辆不遵守交通规则,给安全行车带来隐患驾驶员安全操作规程经验观察法是 加强日常驾驶员的安全培训教育14停车场 消防器材设施缺失或失效导致火灾发生后事态失控 安全生产管理制度现场观察法是按规定配备消防器材,并按期检查确保其安全有效停车场地面损坏造成行人陷入受伤或车辆陷入受损设置临时警告标志牌现场观察法是定期维护路面,保障通行 序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评
14、价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来15 办公区 线路老化火灾或触电事故 用电安全规定 现场观察法是立即维修,并加强用电安全检查 雨雪天导致走廊地板湿滑导致人员摔倒受伤设置警示提醒标志 现场观察法是 地面铺设防滑脚垫 电器漏电,违规操作电器 触电事故用电安全规定 现场观察法是加强日常教育培训16 加油(气)站存储燃料易燃易爆 火灾、爆炸事故 消防安全管理规定 现场观察法是设置警示标志及操作规程展板,开展日常性检查
15、序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状 态时 态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来制表人:
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