万用表第5章12

1、14 广州本田轿车微机连接器端子名称与检测数据14.1 广州本田轿车发动机微机连接器端子名称与检测数据广州本田轿车2.3L F23A3型发动机微机连接器端子名称与检测数据广州本田轿车2.3L F23A3型发动机ECM/PCM 32芯插头A连接器端子如图5-80所示。ECM/PCM 32芯插头A连接器端子名称功用和检测数据如表5-125所示。ECM/PCM 25芯插头B连接器端子如图5-81所示。ECM/PCM 25芯插头B连接器端子名称、功用和检测数据如表5-126所示。ECM/PCM 31芯插头C连接器端子如图5-82所示。ECM/PCM 31芯插头C连接器端子名称、功用和检测数据如表5-1

2、27所示。ECM/PCM 16芯插头D连接器端子如图5-83所示。ECM/PCM 16芯插头D连接器端子名称、功用和检测数据如表5-128所示。图5-80 ECM/PCM 32芯插头A连接器端子图5-81 ECM/PCM 25芯插头B连接器端子表5-125 ECM/PCM 32芯插头A连接器端子名称、功用和检测数据端子号连接号线颜色端子名称功用检测数据2绿/白MCS（发动机支架控制电磁阀）启动发动机支架控制电磁阀怠速时：OV超过怠速时：蓄电池电压5蓝/绿CRS（定速巡航控制信号）检测定速巡航控制信号接通点火开关ON（）：脉冲6红CRS（EVAP净化控制电磁阀）启动EVAP净化控制电磁阀发动机动

3、转，冷却液温度底于750C；OV9蓝/白VSSOUT（车速传感器输出信号）发送车速传感器信号取决于车速：脉冲10棕SCS（维修检查信号）检测维修检查插头信号（该信号触发显示DTC）接上端子：OV断开端子：蓄电池电压14绿/黑D4IND（D4指示灯）控制D4指示灯D4指示灯亮：OVD4指示灯灭：蓄电池电压16绿/黄FLR（燃油泵继电器）启动燃油泵继电器接通点火开关ON（）后2秒钟内为OV ，然后为蓄电池电压17红ACC（空调离合器继电器）启动空调离合器继电器压缩机接通：OV压缩机关闭：蓄电池电压18绿/橙MIL（故障指示灯）控制MILMIL亮：OVMIL灭：蓄电池电压19蓝NEP（故障机转速脉冲

4、）输出动机转速脉冲发动机运转：脉冲21浅蓝SCS （维修检查信号）发送和接收信号接通点火开关ON：脉冲24蓝/橙STS（起动机开关信号）检测起动机开关信号接通起动机开关ON（）：蓄电池电压关闭起动机开关：0V26绿PSPSW（P/S压力开关信号）检测PSP开关信号怠速时将转向盘置于直行位置：0V怠速时将转向盘置于极限位置：蓄电池电压27蓝/红ACS（空调开关信号）检测空调开关信号空调开关接通：0V空调开关关闭：约为5V表5-126 ECM/PCM 25芯插头B连接器端子名称、功用和检测数据端子号连接导线颜色端子名称功用检测数据1黄/黑IGPI（电源）ECM/PCM控制电路的电源接通点火开关ON

5、（）：蓄电池电压关闭点火开关：OV2黑PGI（搭铁线）ECM/PCM控制电路的搭铁线任何时间都应低于1.0V3红INJ2（2号喷油器）启动2号喷油器发动机运转:脉冲4蓝INJ3（3号喷油器）启动3号喷油器5黄INJ4（4号喷油器）启动4号喷油器8白LSA-（A/T离合器压力控制电磁阀A-侧）A/T离合器压力控制电磁阀A电源负极接通点火开关ON（）:脉冲9黄/黑IGP2（电源）ECM/PCM控制电路的电源接通点火开关ON（）：蓄电池电压关闭点火开关：OV10黑PG2（搭铁线）ECM/PCM控制电路的搭铁线任何时间都应低于1.0V11棕INJI（1号喷油器）启动1号喷油器发动机运转:脉冲12绿/黄

6、VTS（VTEC电磁阀）启动VTEC电磁阀发动机处于低转速:OV发动机处于高转速:蓄电池电压13黄/绿ICM（点火控制模块）发送点火脉冲运转:约为10V(取决于发动机转速14蓝/黑OP2SW（A/T 2档离合器压力开关）检测A/T离合器压力开关信号输入接通点火开关ON（）：蓄电池电压17红LSA+（A/T离合器压力控制电磁阀）A/T离合器压力控制电磁阀A电源正极接通点火开关ON（）:脉冲18绿LSB-（A/T离合器压力控制电磁阀A+侧）A/T离合器压力控制电磁阀A电源正极接通点火开关ON（）:脉冲20棕/黑LGI（逻辑搭铁线）ECM/PCM控制电路的搭铁线任何时间都应低于1.0V21白/黄VB

7、U（备用电源）ECM/PCM控制电路的搭铁线蓄电池电压22棕/黑LG2（逻辑搭铁线）ECM/PCM控制电路的搭铁线任何时间都应低于1.0V23黑/蓝IACV（怠速空气控制阀）启动IAC阀发动机运转:脉冲24蓝/白OP3SW（A/T 3档离合器压力开关）检测A/T 3档离合器压力开关接通点火开关ON（）:脉冲25橙LSB+（A/T离合器压力控制电磁阀B+侧）A/T离合器压力控制电磁阀B电源正极接通点火开关ON（）:脉冲图5-82 ECM/PCM 31芯插头C连接器端子表5-127 ECM/PCM 31芯插头C连接器端子名称、功用和检测数据端子号连接导线颜色端子名称功用检测数据1黑/白PHO2S

8、HTC（前置加热氧传感器加热器控制）启动前置加热氧传感器加热器接通点火开关ON（）：蓄电池电压发动机在正常工作温度下运转时：0V3红/蓝KS（爆震传感器）检测KS信号发动机爆震时：脉冲5白/红ALTF（交流发电机FR信号）检测交流发电机FR信号发动机在正常温度下运转：0V-蓄电池电压（取决于充、放电）7绿/白SGI（传感器搭线）MAP传感器任何时间都应低于1.0V8蓝CKPP（CKP传感器P侧）检测CKP传感器发动机动转：脉冲9白CKPP（CKP传感器M侧）CKP传感器搭铁线16白PHO2S（前置加热氧传感器，传感器1）检测前置加热氧传感器（传感器1）信号怠速下发动机充分升温至节气门完全打开：

9、高于0.6V节气门迅速关闭：低于0.4V17红/绿MAP（进气支管绝对压力传感器）检测MAP传感器信号接通点火开关ON（）：约为5V怠速时：约为 1.0V（取决于发动机转速）18绿/黑SG2（传感器搭铁线）传感器搭铁线任何时间都应低于1.0V19黄/红VCCI（传感器电压）MAP传感器电源接通点火开关ON（）：约为5V关闭点火开关：0V20绿TDCP（TDC传感器P侧）检测TDC传感器发动机动转：脉冲21红TDCP（TDC传感器M侧）TDC传感器搭铁线25红/黄IAT（进气温度传感器）检测IAT传感器信号接通点火开关ON（）：约为0.14.8V（取决于进气温度）26红/白ECT（发动机冷却液温

10、度传感器）检测ECT传感器信号接通点火开关ON（）：约为0.14.8V(取决于发动机冷却液温度)27红/黑TPS（气节门位置传感器）检测TP传感器信号节气门完全打开：约为4.8V节气门完全关闭:约为0.5V28黄/蓝VCC2（CYP传感器P侧）提供传感器电压接通点火开关ON（）：约为5V关闭点火开关：0V29黄CYPP（CYP传感器P侧）检测CYP传感器发动机动转：脉冲30黑CYPM（CYP传感器M侧）CYP传感器搭铁线图5-83 ECM/PCM 16芯插头D连接器端子表5-128 ECM/PCM 16芯插头D连接器端子名称、功用和检测数据端子号连接导线颜色端子名称功用检测数据1黄LC（锁止控

11、制电磁阀）启动锁止控制电磁阀接通锁定开关：蓄电池电压关闭锁定开关：0V2绿/白SHB（换档控制电磁阀B）启动换档控制电磁阀B发动机在P，P和N位置及1、2、D3、D4位置的1档、2档运转时：蓄电池电压发动机在D3和D4位置的3档、4档运转时：约为0V3绿SHC（换档控制电磁阀）启动换档控制电磁阀C发动机在所有位置的1档、3档运转时：蓄电池电压发动机在P，P和N及所有的2档、4档运转时：约为0V5黑/黄VBSOL（电磁阀的电源）电磁阀的电源接通点火开关ON（）：蓄电池电压关闭点火开关：0V6白ATPR（A/T档位位置开关）检测A/T档位位置开关信号在R位置：0V在其他位置：蓄电池电压7蓝/黄SH

12、A（换档控制电磁阀A）启动换档控制电磁阀A发动机在所有位置的2档、3档运转时：蓄电池电压发动机在所有位置的1档4档运转时：约定0V8粉ATPD3（A/T档位位置开关）检测A/T档位位置开关信号在D3位置：0V在其他位置：蓄电池电压9黄ATPD4（A/T档位位置开关）检测A/T档位位置开关信号在D4位置：0V在其他位置：蓄电池电压10蓝NC（中间轴转速传感器）检测中间转速传感器信号接通点火开关ON（）并转动前轮时：蓄电池电压11红NM（主轴转速传感器）检测主轴转速传感器信号发动机运转：脉冲12白NMSG（主轴转速传感器搭铁线）主轴转速感器搭铁线13蓝/白ATPNP（A/T档位位置开关）检测A/T

13、档位位置开关信号在驻车或空档位置：0V在其他位置：蓄电池电压14蓝ATP2（A/T档位位置开关）检测A/T档位位置开关信号在2档位置：0V在其他位置：蓄电池电压15棕ATP1（A/T档位位置开关）检测A/T档位位置开关信号在1档位置：0V在其他位置：蓄电池电压16绿NCSG（中间轴转速传感器搭铁线）中间轴转速传感器搭铁线14.1.2 广州本田轿车3.0L V6 发动机/变速器微机连接器端子名称与检测数据广州本田轿车3.0L V6发动机ECM/PCM 连接器端子如图5-84所示。ECM/PCM连接器端子名称功用和检测数据如表5-129所示。图5-84 广州本田轿车3.0L V6发动机/变速器微机

14、连接器端子表5-129 广州本田轿车3.0L V6发动机/变速器微机连接器端子名称与检测数据编号颜 色名 称说 明检测数据A2G/WMCS（发动机支架控制电磁阀）启动发动机支架控制电磁阀怠速时：0V超过怠速时：蓄电池电压A5BLU/GCRS（定速巡航控制信号）检测定速巡航控制信号接通点火开关：脉冲A6R/YPCPs(EVAP净化控制电磁阀)启动EVAP净化控制电磁阀发动机运转，ECT>75，0V；ECT<75，蓄电池电压A8BLK/WSO2SHTC（后置加热氧传感器加热器控制）启动后置加热氧传感器加热器接通点火开关：蓄电池电压；发动机充分升温后运转：0VA9BLU/WVSSOUT（

15、车速传感器信号输出）发送车速传感器信号起决于车速：脉冲A10B R SGS（维修检查信号）检测维修检查插头信号，该信号触发显示DTC接上端子：0V断开端子：蓄电池电压A12RIMOLMP（防起动装置指示灯）控制防起动装置指示灯防起装置指示灯亮：0V防起动装置指示灯：蓄电池电压A13BLUIMOLMP（防起动装置启动信号）发送防起动装置启动信号A14G/BLUD4IND（D4指示灯）控制D4指示灯D4指示灯亮：0V D4指示灯灭：蓄电池电压A15G/YFLR（燃油泵继电器）控制燃油泵继电器KEY ON后2s为0V，然后为蓄电池电压A16G/YFLR（燃油泵继电器）启动燃油泵继电器KEY ON后2

16、s为0V，然后为蓄电池电压A17RACC（空调离合器继电器）启动空调离合器继电器压缩机接通：0V压缩机关闭；蓄电池电压A18G/MIL（故障指示灯）控制MILMIL亮：0VMIL灭：蓄电池电压A19BLUNEP（发动机转速脉冲）输出发动机转速脉冲发动机运转：脉冲A20GFANC（散热器风扇控制）启动散热器风扇控制散热器风扇运转：0V风扇不运转：蓄电池电压A21LBLUK线路发送和接收扫描工具信号接通点火开关：脉冲A22G/RIMA（怠速混合比调整器）检测IMA信号KEF 0N：约为0.54.5VA23W/RSHO2S(后置加热氧传感器,传感器2)检查后置加热氧传感器(传感器2)信号怠速下发动机

17、充分升温：节气门全开：0.6V节气门迅速全闭：0.4VA24BLU/STS（起动机开关信号）检测防起动装置信号点火开关在起动位置：蓄电池电压A25RIMOCD（防起动装置代码）检测防起动装置信号A26GPSPSW（P/S压力开关信号）检测PSP开关信号怠速情况下将转向盘置于下正前方位置：0V在怠速情况下将转向盘置于止动点位置：蓄电池电压A27BLU/RACS（空调开关信号）检测空调开关信号空调开关接通：0V空调开关关闭：约为5VA30G/RLE（ELD）检测ELD信号怠速时驻车灯亮：约2.53.5V；怠速时前大灯近光亮：约1.52.5VA32W/BLKBKSW(刹车开关)检测制动开关信号松开制

18、动踏板:0V踩下制动踏板；蓄电池电压B1Y/BLKIGPI（电源）ECM/PCM控制电路的电源KEY ON：蓄电池电压KEY OFF：0VB2BLKPG1（电源地线）ECM/PCM控制电路的地线任何时间都低于1VB3BLK/RINJ5（5缸喷油器）启动5号喷油器发动机运转：脉冲B4YINJ4（4缸喷油器）启动4号喷油器B5RINJ2（2缸喷油器）启动2号喷油器B6W/BLUINJ2（6缸喷油器）启动6号喷油器B7WLSA-（A/T离合器压力控制电磁A-侧）A/T离合器压力控制电磁阀A电源负极KEY ON：脉冲B9Y/BLKIGP2（电源）ECM/PCM控制电路电源KEY ON：蓄电池电压KEY

19、 OFF：0VB10BLKPG2（电源地线）ECM/PCM控制电路地线任何时间都低于1VB11BRINJ1（1缸喷油器）启动1号燃油喷射器发动机运转：脉冲B12G/YVTS（VTEC电磁阀）启动VTEC电磁阀发动机低转速：0V发动机高转速：蓄电池电压B13Y/GICM（点火控制模块）发送点火脉冲KEY ON：蓄电池电压发动机运转；约为10VB14BLU/BLKOP2SW（第二机油压力开关）检测第二机油压力开关KEY ON：蓄电池电压B15BLUINJ3（3缸喷油器）启动3喷油器发动机运转：脉冲B17RLSA+（A/T离合力控制电磁阀A+侧）A/T离合器压力控制电磁A电源正极KEY ON：脉冲B

20、18GLSB-（A/T离合器压力控制电磁阀B-侧）A/T离合器压力控制电磁B电源负极KEY ON：脉冲B20BR/BLKLG1（逻辑地线）ECM/PCM控制电路的地线任何时间都低于1VB21W/BLUVBU（备用电压）ECM/PCM控制电路的电源；DTC存储器的电源蓄电池电压B22BLKLG2（逻辑地线）ECM/PCM控制电路的地线任何时间都低于1VB23BLK/BLUIACV（怠速空气控制阀）启动IAC阀发动机运转：脉冲B24BLU/WOP3SW（第二机油压力开关）检测第三机油压力开关KEY ON：蓄电池电压B25LSB+（A/T离合器压力控制电磁阀B+侧）A/T离合器压力控制电磁B电源正极

21、KEY ON：脉冲C2W/GALTC（交流发电机控制）发送交流电机控制信号充分升温后发动机运转：蓄电池电压电气负荷小的驱动过程中：0VC5W/RALTF（交流发电机FR信号）检测交流发电机FR信号发动机运转时；0蓄电池电压C6W/BLKEGRL（ECR阀升程传感器）检测EGR阀升程传感器信号怠速时约为1.2VC7G/WSG1（传感器地线）MAP传感器地线任何时间都低于1VC8BLUCK（CKP传感器P侧）检测CKP传感器发动机运转：脉冲C9WCKPM（CKP传感器M侧）CKP传感器地线任何时间都低于1VC10BLU/BLKVTM（VTEC压力开关信号）检测VTEC（压力开关信号）发动机转速低时

22、：0V发动机转速高时；蓄电池电压C16WPHO2S（前置加热氧传感器，传感器1）检测前加置热氧传感器（传感器1信号）怠速时发动机充分升温后节气门完全打开：高于0.6V节气门迅速关闭：低于0.4VC17R/GMAP（进气支管绝对压力传感器）检测MAP传感器信号KEY ON：约为3V怠速时：约为1VC18G/BLKSG2(传感器地线0传感器地线任何时间都低于1VC19Y/RVCC1（传感器地线）MAP传感器电源KEY ON：约为5VKEY ON：0VC20GTDCP（TDC传感器P侧）检测TDC传感器发动机运转：脉冲C21RTDCM（TYC传感器M侧）TDC传感器1地线任何时间都低于1VC25R/

23、YIAT（进气温度传感器）检测IAT传感器信号KEY ON：约0.14.8VC26R/WECT（发动机冷却液温度传感器）检测ECT传感器信号KEY ON：约0.14.8VC27R/BLKTPS（节气门位置传感器0检测TP传感器信号节气门完全打开: 4.8V节气门完全关闭:0.5 VC28Y/BLUVCC2P（传感器电压）提供传感器电压KEY ON：约为5VKEY ON：0VC29YTDC2P（TDC2传感器P侧）检测TDC传感器2发动机运转：脉冲C30BLKTDC2M（TDC2传感器M侧）TDC传感器2地线任何时间都低于1VD1YLC启动锁定控制电磁阀接通锁定开关：蓄电池电压关闭锁定开关：0V

24、D2G/WSHB启动换控制电磁阀B1，档运转：蓄电池电压3，4档运转：0VD3GSHC启动控制电磁阀C1，3档运转：蓄电池电压2，4档运转：0VD5BLK/YVBSOL电磁阀的电源KEY ON：蓄电池电压KEY ON：0VD6WATPR检测A/T档位位置开关信号在R档位置：0V在其他位置：蓄电池电压D7BLUSHA启动换档电磁阀A2，3档运转：蓄电池电压1，4档运转：0VD8PATPD3检测A/T档位位置开关信号在3档位置：0V在其他位置：蓄电池电压D10BLUNC检测中间轴转速传感器信号KEY ON并转动前轮：蓄电池电压D11RNM检测主轴转速传感器信号发动机运转：脉冲D12WNMSG主轴转

25、速传感器地线任何时间都低于1VD13BLU/WATPNP（A/T）检测A/T档位位置开关信号在驻车或空档位置：0V在其他位置：蓄电池电压D14BLUATP2（A/T）检测A/T档位位置开关信号在2档位置：0V在其他位置：蓄电池电压D15BRATP1（A/T）检测A/T档位位置开关信号在1档位置：0V在其他位置：蓄电池电压D16GNCSG中间轴转速传感器地线任何时间都低于1V注：R-红色 P-粉红色 W-白色 G-绿色 BR-棕色 BLK-黑色 Y-黄色 -桔红色。14.2 广州本田轿车自动变速器微机连接器端子名称与检测数据14.2.1 广州本田轿车MAXA型自动变速器微机连接器端子名称与检测数

26、据 广州本田轿车MAXA型自动变速器微机连接器端子见图5-84所示，ECM/PCM共有A(32芯)、B(25芯)、C (31芯)、D(16芯)四个插头，PCM的连接器端子主要布置在A(32芯)、B(25芯)和D(16芯)三个插头中，它们与自动变速器控制有关的端子名称及功用如表5-130所列。表5-130 MAXA型自动变速器微机PCM端子检测数据插头端子号连接导线颜色端子名称及功用A(32芯)5蓝/绿CRS（定速巡航控制输入信号）9蓝/白VSS 0ut(中间轴车速传感器输出信号)14绿/黑D4IND（控制D4指示灯）21浅蓝SCS（维修检查信号）B(25芯)1黄/黑IGP1（主继电器电源电路）

27、2黑PG1（搭铁线）8白LSA-（A/T离合器压力控制电磁阀A的电源负极）9黄/黑OGP2（主继电器电源电路）10黑PG2（搭铁线）14蓝/黑OP2SW（A/T离合器压力开关信号输入）17红LSA+（A/T离合器压力控制电磁阀A电源正极）18绿LSA-（A/T离合器压力控制电磁阀A电源负极）20棕/黑LG1（PCM控制电路搭铁线）21白/黑VBU（备用电源）22棕/黑LG2（PCM控制电路搭铁线）24蓝/白OP3SW（A/T 3档离合器压力开关信号输入）25橙LSB+（A/T离合器压力控制电磁阀B电源正极）D(16芯)所有端子均与自动变速器电子微机有关1黄LC（锁止控制电磁阀控制）2绿/白SH

28、B（换档控制电磁阀B控制线）3绿SHC（换档控制电磁阀C控制线）5黑/黄VB SOL（电磁阀电源）6白ATPR（A/T档位位置开关R位置信号输入）7蓝/黄SHA（换档控制电磁阀A控制线）8粉ATP D3（A/T档位位置开关D3位置信号输入）9黄ATP D4（A/T档位位置开关D4位置信号输入）10蓝NC（中间轴转速传感信号输入）11红NM（主轴转速传感器信号输入）12白NMSG（主轴转速传感器搭铁线）13蓝/白ATP PN（A/T档位位置开关P和N位置信号输入）14蓝ATP2(A/T档位位置开关2位置信号输入)15棕ATP1(A/T档位位置开关1位置信号输入)16绿NCSG(中间轴转速传感器搭

29、铁线)14.2.2 广州本田轿车B7XA型自动变速器微机连接器端子功用与检测数据 广州本田轿车B7XA型自动变速器微机连接器端子见图5-84所示，与B7XA型自动变速器控制有关的端子名称及功用如表5-131所示。PCM端子电压和测量条件适用于与A/T控制系统相关的插头端子，其他PCM端子电压和测量条件请参阅广州本田发动机微机的检测数据。表5-131广州本田轿车B7XA型自动变速器微机连接器端子功用与检测数据端子号信号说明测量条件/端子电压A5CRS来自定速巡航微机的降档信号输入使用定速巡航控制时：脉冲信号A9VSP OUT来自中间轴转速传感器车速检测信号取决于车速：脉冲信号A10SCS正时和调

30、整维修检查信号接通点火开关并且断开维修检查插头：5V；接通点火开关并且维修检查插头与专用工具连接：0VA14D4 INDD4指示灯控制首次接通点火开关时：蓄电池电压持续2s；在D4位置时：蓄电池电压A32STOP SW制动器开关信号输出踩下制动踏板：蓄电池电压；接通点火开关并松开制动踏板时：0VB1IGP1主继电器电源电路接通点火开关：电瓶电压断开点火开关：0VB2PG1地线对地电压小于1VB8LSA-A/T离合器压力控制电磁阀A的电源负极接通点火开关：脉冲信号B9IGP2主继电器电源电路接通点火开关：电瓶电压断开点火开关：0VB10PG2地线对地电压小于1VB14OP2SWA/T2档离合器压

31、力开关信号输入接通点火开关：电瓶电压（无2档离合器压力）B7LSA+A/T离合器压力控制电磁阀A的电源正极接通点火开关：脉冲信号B18LSB-A/T离合器压力控制电磁阀A的电源负极接通点火开关：脉冲信号B20LG1地线对地电压小于1VB21VBU备用电源始终为电瓶电压B22LG2地线对地电压小于1VB24OP3SWA/T3档离合器压力开关信号输入接通点火开关：电瓶电压（无3档离合器压力）B25LSB+A/T离合器压力控制电磁阀B的电源正极接通点火开关：脉冲信号D1LC锁定控制电磁阀控制半锁定和全锁定以及减速条件下：电瓶电压无锁定：0VD2SHB换档控制电磁阀B控制在下列位置时为电瓶电压：

32、83;11档和2档位置；D3和D4位置时的1档和2档；P，R和N档位置·D3 和D4档时的3档；D4位置时的4档D3SHC换档控制电磁阀C控制在下列位置时为电瓶电压：·1档位置：D3 和D4档位时的1档和3档；在下列位置时为0V：·2档位置；D3 和D4位置时的2档；D4位置时的4档；P，R和N位置D4未使用D5VBSOL用于电磁阀的电源接通点火开关：电瓶电压断开点火开关：0VD6ATPRA/T档位位置开关R位置输入在R位置：0V在除R以外的位置：电瓶电压D7SHA换档控制电磁阀A控制在下列位置时为电瓶电压：·2档位置；D3 和D4 位置时的2档和3档；

33、在下列位置时为0V：1档位置；D3 和D4位置时的1档；D4位置时的4档；P，R和N位置D8ATP D3A/T档位位置开磁D3位置输入在D3档位位置时：0V在其他档位：电瓶电压D9ATP D4A/T档位位置开磁D4位置输入在D4档位位置时：0V在其他档位：电瓶电压D10NC中间轴转速传感器输入取决于车速：脉冲信号当车停下时，均为0VD11NM主轴转速传感器输入取决于车速：脉冲信号当发动机运转时：约为0VD12NMSG主轴转速传感器输入发动机运转：脉冲信号D13ATPPNA/T档位位置开关P和N位置输入在P和N位置：0V在除P和N以外的位置：电瓶电压D14ATP2A/T档位位置开关2位置输入在2

34、档位置：0V在其他档位：电瓶电压D15ATP1A/T档位位置开关1位置输入在1档位置：0V在除1档之外的位置：电瓶电压D16NCSG中间轴转速传感器接地对地电压小于1V14.3 广州本田轿车ABS微机连接器端子名称与检测数据 广州本田轿车ABS微机22芯插头各连接器端子的布置如图5-85所示，检测数据如表5-132所列。ABS微机12芯插头各连接器端子的布置如图5-86所示，检测数据如表5-133所列。图5-85 ABS微机22芯插头连接器端子表5-132 ABS微机22芯插头的检测数据端子号导线颜色端子信号名称端子功能检测数据端子条件：点火开关ON（II）规定电压，V1黑色GND3（搭铁线3

35、）提供搭铁1与搭铁之间<0.34绿/红色PARK（驻车）检测驻车制动开关信号4与搭铁之间拉紧驻车制动<0.3放松驻车制动蓄电池电压6棕色FLW（-）（前左车轮负极）检测前左车轮转速传感器信号6与7之间车轮以每秒1圈的转速转动0.053(交流电压)7绿/蓝色FLW（+）（前左车轮正极）8绿色FRW（-）（前右车轮负极）检测前右车轮转速传感器信号8与9之间9绿/黑色FRW（+）（前右车轮正极）车轮停止转动0.251.1510白/黑色STOP（制动）检测制动开关信号10与搭铁之间松开制动踏板蓄电池电压踏下制动踏板<0.311黄/黑色IG2（点火2）系统启动电源11与搭铁之间点火开关

36、ON（II）蓄电池电压点火开关START（III）<0.312黑色GND4（搭铁线4）提供搭铁12与搭铁之间<0.314棕色SCS（维修检查信号）检测维修检查插头信号14与搭铁之间SCS短路插头连接<0.3SCS短路插头断开1016绿色MCK（电机检查）检测回油泵电机驱动信号16与搭铁之间回油泵电机接通蓄电池电压回油泵电机关闭<0.3拆下MCK熔断丝1017浅蓝色RLW（+）（左后车轮正极）检测左后车轮转速传感器信号17与18之间车轮以每秒1圈的转速转动0.053(交流电压)18灰色RLW（-）（左后车轮负极）19绿/黄色RRW（+）（前右车轮正极）检测右后车轮转速传感