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1、精选优质文档-倾情为你奉上机械设计制造及其自动化专业 液压与气压传动 期末考试试卷题号一二三四五总得分题分2020203010核分人得分复查人阅卷人一、填空题(每空1分,共20分)1、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。2、液压管路中的压力损失可分为两种,一种是( ),一种是( )。3、液体的流态分为( )和( ),判别流态的准则是( )。4、我国采用的相对粘度是( ),它是用( )测量的。5、在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为( )。6、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为( )。7、单作用叶
2、片泵的特点是改变( )就可以改变输油量,改变( )就可以改变输油方向。8、径向柱塞泵的配流方式为( ),其装置名称为( );叶片泵的配流方式为( ),其装置名称为( )。9、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是( )和( )。二、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共20分)1、标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C时,其运动粘度的平均值为32mm2/s。( )2、当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。( )3、齿轮泵都是定量泵。( )4、轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵。( )5、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。( )6、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜
3、的方向就能改变吸、压油的方向。( )7、活塞缸可实现执行元件的直线运动。( )8、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。( )9、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。( )10、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。( )11、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。( )12、由间隙两端的压力差引起的流动称为剪切流动。( )13、液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更大的推力。( )14、作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。( )15、容积调速比节流调速的效率低。( )16、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。( )17、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定
4、的压力,保证运动部件工作平稳。( )18、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀。( )19、插装阀可实现大流量通过。( )20、滤清器的选择必须同时满足过滤和流量要求。( )三、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( )。A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀2、顺序阀是( )控制阀。A、流量 B、压力 C、方向 3、当温度升高时,油液的粘度( )。A、下降 B、增加 C、没有变化 4、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。A、1 B、2 C、3 D、45、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘(
5、 )的大小来实现的。A、角度 B、方向 C、A 和B都不是 6、液压泵的理论流量( )实际流量。A、大于 B、小于 C、相等7、中位机能是( )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。A、M B、P C、O D、Y8、减压阀控制的是( )处的压力。A、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是9、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为( )。A、层流 B、液压冲击 C、空穴现象 D、紊流年级 专业 学号 姓名 装 订 线10、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就( )。A、变快 B、变慢 C、没有变化四、分析题(本大题共30分)如图所示,分析YT4543型组合机床动力滑台快
6、进、一工进、停留、原位停止等四个环节中的进、回油路工作原理。五、计算题(本大题共1小题,每小题10分,共10分)1如图所示三种形式的液压缸,活塞和活塞杆直径分别为D、d,如进入液压缸的流量为q,压力为P,若不计压力损失和泄漏,试分别计算各缸产生的推力、运动速度大小和运动方向。B 卷参考答案一、 填空题(每空1分,共20分)1. 帕斯卡、力、运动 2. 沿程压力损失、局部压力损失3. 层流、紊流、雷诺数 4. 恩氏粘度、恩氏粘度计5. 液压冲击 6. 缩小压力油出口7、偏心距e、偏心方向 8、径向配流、配流轴、端面配流、配流盘9、均压、密封二、 判断题(每题1分,共20分)1. 2. 3. 4.
7、 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. × 12. × 13. × 14. ×15. × 16. 17. 18. 19. 20. 三、选择题(每题2分,共20分)1.A 2.B 3.A 4.A 5.A 6.A 7.A 8.B 9.C 10.A四分析题(本大题共30分)1、快速进给时,先按下启动按钮,电磁铁1YA通电 控制油路为: 进油路:变量泵1先导阀4(左位)单向阀16液控换向阀3(左端); 回油路:液控换向阀3(右端)节流阀16先导阀(左位)油箱。 ( 5分) 主油路为: 进油路:变量泵1单向阀2液控换向阀3(左位)行程阀13(右位
8、)液压缸左腔; 回油路:液压缸右腔液控换向阀3(左位)单向阀7行程阀13(右位)液压左腔。 (5分)2、第一次工进其主油路为:滑台上的行程挡铁压下行程阀13,此时3YA处于失电状态进油路:变量泵1单向阀2液控换向阀3(左位)调速阀8电磁换向阀10(右位)液压缸左腔; (5分)回油路:液压缸右腔液控换向阀3(左位)液控顺序阀6背压阀5油箱。 (5分)3、死挡铁停留当滑台以第二工进速度行进碰到死挡铁后,滑台停止前进,开始停留。此时油路状态不变,变量泵仍在继续运转,系统压力不断上升,压力继电器11动作并发出信号给时间继电器,使滑台在死挡铁停留一定时间后再返回,停留的时间由时间继电器调节。 (5分)4、当滑台快速退回至原位时,挡块压下原位行程开关,使电磁铁1YA、2YA和3YA都断电,其油路为:卸荷油路:变量泵1单向阀2液控换向阀3(中位)油箱。 (5分)五、计算题(共10分)1如图所示三种形式的液压缸,活塞和活
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