09深路堑开挖专项施工方案(TJ

1、09深路堑开挖专项施工方案(TJ-1)-全套资料(全套标准方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载)目录一、编制依据 -.3 -二、工程概况 -.3 -三、施工方案 -.4 -四、施工安全及环境保护 -.9 -五、质量保证措施 -.10 -六、安全保证措施 -.12 -七、环保、水保措施 -.14 -八、应急预案 -.1. 5 -深路堑开挖专项施工方案、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府相关法律、法规和规章制度；（2）铁道部现行高速铁路技术标准、设计规范、施工规范、验收 标准和有关规定；（3 ）勘察设计合同及合同的有效组成文件；（4）现场踏勘调查资料；（5）沈丹客运专线站前工程施工招

2、标文件、 施工说明书及招标文 件答疑书、招标文件的补遗通知；（6）沈丹客运专线路基施工图和相关设计文件；（7）沈丹客运专线指导性施工组织设计；（8）中交一公局沈丹客专 TJ-1 标实施性施工组织设计。二、工程概况中交一公局沈丹客专 TJ 1 标项目经理部二工区承建的沈丹铁 路客运专线位于辽宁省中东部， 全线均在沈阳市境内， 沿途经过沈阳 市苏家屯区的沙河镇、 陈相屯镇、姚千户镇，跨越公路干线有柳河路、 苏黑公路、省道 S107 和沈本产业大道 （ 在建） . 新建线路起止桩 号 :DK12+003.76-DK26+973.6 （ 另 含 DK1+870 DK1+969 。 62,DK7+942

3、.2-DK8+311 82两段路基）,线路长度15。6公里。其中路基工点6处, 路基长度累计7323m路基土石方挖方：方;填方：方（A B料）.深路堑一般是指土质挖方边坡高度超过 20m石质挖方边坡高度 超过30m的路堑.本标段深路堑施工段落较多，为加强边坡整体工程 的安全、稳定性 , 深路堑边坡坡面设计为台阶形，工程防护与植物防 护相结合的综合措施进行加固，稳定性差的边坡设置综合支档工程， 并采用分层开挖、 分层稳定和坡脚预加固技术。 并且设置了完善的边 坡地表和地下排水系统，及时引排地表水和地下水 .本区段路基改 DK20+315改 DK20+720和 DK24+817-DK25+70为

4、深路堑地段 .（ 便道位置、弃土场等说明 ）三、施工方案1 、作业要求深路堑正式开挖前 ,及时完善排水系统， 作好堑顶截、 排水设施， 堑顶为土质或有软弱夹层时，及时铺砌天沟并采取其它防渗措施 . 路 堑施工前开挖区保持排水系统通畅， 临时排水设施与永久性排水设施 相结合, 并与原有排水系统相适配。深路堑施工做好土石方开挖与支挡加固工程的有机结合和进度 协调，坚持 “分级开挖、分级支护”的原则 ,自上而下进行。开挖一 级,加固防护一级，每层高度不超过5m,对石质路堑采取控爆、光爆、 弱爆等方案 .2、施工工艺流程施工准备逐 段 逐 级 加 固 防 护深路堑开挖施工工艺流程图3、施工方法（1）施

5、工准备： 施工准备工作已完成。 机具设备、 作业人员及修理保养环境条 件，施工效率能满足施工要求，检测验证手段、施工组织能力能满足 施工需要 . 路堑工地布置： 尽可能增加开挖工作面和运输线， 采用高挖高 弃，低挖低弃；充分利用地势高差和，加快装车速度；运输道路一般 布置重车下坡，以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。 按施工图要求测量放线，设置护桩，测量工作贯彻复核制。（ 2）施作堑顶截、排水沟： 应首先做好堑顶截水沟、 天沟，路堑开挖过程要自始至终保证 排水畅通； 堑顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防 渗措施 , 其排水口应引入自然沟或排水构筑物； 在路堑施工期间注

6、意检查维护； 如发现路堑或边坡内发生地下 水渗流时，应根据渗流的位置及流量的大小采取设置排水沟、水井、 渗沟等设施， 降低地下水位或将地下水引出， 截排水设施要满足以下 要求：a 沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上 ;b 边沟整齐 , 沟坡、沟底平顺 , 沟内无浮土杂物；c 沟水排泄不得对路基产生危害；d 截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台 , 并分层压实，台 顶设 2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于 5m.（3）深路堑开挖 : 路堑开挖从上至下分层依次开挖 ; 每层开挖高度不超过5m,每层先开挖路堑中部，路堑边坡预留 15m厚度。路堑中部开挖到位后，再开挖

7、路堑边坡进行刷坡 .挖路堑 边坡前先安上坡度尺，按照设计坡度刷坡 , 确保路堑边坡的稳定性和 平顺. 本区段路堑采用挖掘机开挖， 挖方利用方或弃方运输采用自卸 汽车 , 考虑地形、道路、运距、成本等确定车辆型式和数量，其生产 能力等于或略大于挖装能力。一般车辆容积应是挖掘机铲斗容积的35倍.一个班组的车辆的容积规格相同，以便现场控制铺土厚度时 统一卸土间距 . 路堑不论采取何种形式开挖都应随时做临时排水沟， 并避免超 挖和欠挖。 路堑开挖遇到下列情况时，应办理变更设计：a 边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符时；b 因自然灾害危及嵌底或边坡稳定时 ;c 采用新的或特殊施工方法，需改变边坡

8、坡度时；d 需增设或改变支档、防护结构及排水设施时。（4）路堑弃土：路堑施工尽量考虑移挖做填， 符合填料使用条件的土用作路堤填 料，不符合的弃土汽车运输到指定弃土场， 防止堆置不当影响路堑边 坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。（5）边坡整修 正确标出边桩连线。经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差； 坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等； 边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整； 平台应有向路基侧沟排水的坡度； 需要防护的边坡， 按施工图及时防护； 当防护不能紧跟开挖进 行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度， 待做护坡时再刷够边 坡。（6）混凝土侧沟路堑开挖及路堑地基处理完成后，

9、应及时施做混凝土侧沟。 混凝 土侧沟采用专用机械开挖 , 钢模立模，混凝土集中拌和运输到工地现 浇。（7）基面修整路堑施工接近堑底时， 应鉴别核对土质， 按施工图断面测量放 样，开挖修整；或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等 措施.填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实四、施工安全及环境保护1、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体下掏挖作业。在挖方边坡上如发现有危岩、 孤岩、滑坡等土体或岩 （土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、 裂隙时, 应及时将其清除和采取相应措施；2、分层开挖时作业面应相互错开 , 严禁重叠作业；3、在滑坡地段挖

10、方时，应详细了解地质资料，制定施工方案， 明确开挖的方法、顺序和措施 , 防止滑坡发生；4、在经过工程处理的地基上开挖时 , 不得引起过大的地基振动， 挖土宜分层均匀进行；5、开挖接近开挖控制高程时，应尽量保护好下部土层，减少搅动.使用挖土机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待 基床施工前用小型机具挖除。6、土方边坡的加固， 遵照施工图和施组进行施工 , 一般应使同一 个层段的开挖和防护施工在一个时间段内集中完成 ,挖一个层段 , 加 固一个层段。7、弃土时不能影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟 堆弃土石。8、路堑开挖区应保持就有道路和灌溉排水系统通畅 , 临时道路排 水

11、设施宜与永久性设施相结合并与原系统设施相适应；9、排出的水不得损害路基及附近建筑物地基，道路和农田，并 不得引起淤积和冲刷；10、严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土 弃渣；沿河岸或傍山路堑的弃土， 不得弃如河道、 挤压桥孔或涵洞口、 改变水流方向和加剧对河岸的冲刷；严禁向江、河、湖泊、水库、沟 渠弃渣，也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣；11、对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙 , 先挡后弃，并及 时完成边坡防护工程。五、质量保证措施1、组织保证措施建立健全质量保证体系， 成立质量管理机构， 将质量责任落实到 人。全面实施质量管理工作 , 不断推进新技术、新工艺、新材

12、料、新 设备的应用， 不断提高施工工序质量的控制能力， 保证工程质量达到 优质标准，实现创优目标 .2、思想教育保证措施 广泛开展“质量、责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认 识到: 百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，不 断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展，企业员工 才有收入来源， 才能不断改善和提高物质和文化生活水平。 并深入开 展全面质量管理教育，使参与工程建设员工更深刻认识人、机、料、 法、环五大因素对工程质量的重大影响， 从而围绕五大因素研究对策 并实施。3、制度保证措施(1 )质量责任制度为确保施工质量， 自上而下逐级建立工程质量责任制， 签订质

13、量 责任书，明确工作岗位的质量职责和义务， 建立完善的质量责任制度， 以确保施工质量得到有效控制。(2 )质量目标管理制度 根据本工程的总体质量目标进行量化分解， 落实到每个分部分项 工程、每一个施工环节和施工工序等 , 并逐级落实到相关部室、施工 队、施工班组、作业人员，一级包一级 ,一级保一级 ,逐级签订包保责 任状，使得质量管理工作标准化、 程序化, 确保总体质量目标的实现。(3)“三检 "制度 坚持自检、互检、工序交接检查的“三检”制度，做到上道工序 不清,不准进入下道工序施工， 工序交接时,必须有明确的质量交接意 见， 检查和交接都持有互相签认字据 , 为施工分析留下证据。

14、(4 )原材料、成品和半成品进场验收制度坚持材料检验制度 , 材料进场前检验验收或取样送检，防止不合 格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用 .(5 )施工过程的质量检测制度 坚持施工过程质量检验制度， 施工过程的质量控制通过 “跟踪检 测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业 人员跟踪检测， 试验室进行复测和抽样检测。 通过对施工过程的质量 检验达到及时解决问题的目的 , 全过程控制质量 .(6 )仪器设备的标定制度各种仪器、 仪表均按照计量法的规定进行标定。 分部设专人负责 计量工作, 设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相 关专业指定专人

15、管理。（ 7）测量复核制度测量资料必须经换手复核无误， 再报监理工程师审查认可， 方可 用于施工 , 并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工 建立联系制度 , 对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反 馈信息及时调整施工方法 , 确保施工质量 .（ 9）质量事故报告制度坚持质量事故申报制度， 施工中发生质量事故， 实事求是确定事 故等级， 并采取措施防止事故扩大。 重大质量事故及时报告监理工程 师、业主、和上级部门，阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生 经过、损失情况、原因分析、应急措施、处理方案和处理完成时间 . 对事故的责任人严肃处理 , 做到事故原因未查清不放过、责任

16、人或群 众未受教育不放过、没有防范措施不放过。（ 10）质量责任追究制度强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制 , 明确分工，责任 到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实 , 规范施工，注重实效。 质量责任人全部签订责任状 , 并按单位的规章制度及相关法规实行质 量责任终身制。六、安全保证措施1、管理措施 施工单位各级主管领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责 , 建立安全责任制。安全生产工作在施 工单位负责人的领导下，各级领导 , 各职能部门层层控制，项目经理 负责现场管理 , 并要求每个职工的安全职责是遵章守纪， 不违章作业， 并能组织他人不违章作业；安全生产

17、责任制坚持“横向到边 " 、“纵向 到底”原则 , 明确各级领导，各职能部门，所有操作者和管理者的安 全责任，使安全工作层层有人负责。2、制度措施2.1 认真执行上级有关安全技术、 劳动卫生工作的各项规定， 对 自己负责的施工区域职工的安全、健康负责；在生产的计划、布置、 检查、总结、评比中，必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去， 保证在安全条件下进行生产；组织职工学习安全操作规程，并抽考、 检查执行情况。对严格遵守安全规章制度，避免事故者，提出奖励意 见，对违章蛮干、造成事故者，提出惩罚意见 ; 领导施工区域的班组 开展每周的安全日活动， 经常对职工进行安全生产教育、 推广安全

18、生 产经验；发生工伤事故后，应立即上报，负责查明原因，提出重发的 防范措施；监督检查职工正确使用个人劳保用品。2。2 新工人入场前应接受三级教育， 即对新入场的工人 , 必须接 受公司、项目经理部、施工队和班组三级的安全教育；对于特殊工种 应进行专门教育；经常性举行安全生产活动教育，如安全活动日、事 故现场会、分析会、安全技术专题讲座等。2。 3 检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施 工组织设计和安全技术措施、 安全交底、 安全活动记录等安全生产资 料;检查安全帽是否坚持正确使用 ; 检查各种施工机械性能是否良好、 安全装置是否齐全有效；检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏 电

19、保护装置是否符合有关规定 ; 检查各种材料、物品是否妥善堆放和 保管；明火管理是否符合有关规定，防火工具和设施是否齐全 ; 检查 各交叉施工和工种间配合施工，是否存在安全问题。七、环保、水保措施1、线路两侧未经批准不能任意取土、 弃土, 未经有关部门批准不 随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化； 工程临时占地不擅 自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物 不得于林下堆放 , 确因建设需要占用林地的 , 项目施工结束后做好抚 育与恢复工作 ; 临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积， 保护好周围环境，减少对植被生态的破坏 . 施工结束后，及时恢复绿 化或整理复耕，

20、重视临时施工用地的复垦；2、工程取土、挖方符合所在地相关管理办法的规定 , 生态环境和 矿产资源的破坏； 取弃土时严格落实水土保持措施， 防止遍地开花式 的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏 . 并结合工程的 实施，及时进行绿化 , 美化环境 . 妥善处理废方， 山坡弃土尽量避免破 坏或掩埋场坪旁边的林木、 农田及其它工程设施。 弃土避免堵塞河道、 改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。3、土石方施工现场安排专人进行洒水， 并配备洒水车 , 防止粉尘 飞扬；作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清 洁；主要运输道路需进行固化 , 要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧

21、各种垃圾及废弃物。4、合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动 力机械设备；对于行驶的机动车辆 ,严禁鸣笛 ;合理安排噪音较大的机 械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生 环境噪音污染的施工作业。5、施工废水、生活污水按有关要求进行处理 , 不得直接排入农田、 河流和渠道。 清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、 沉淀处理后方 可排放, 以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效 措施加以处理，不得超标排放。八、应急预案1、项目部成立由项目经理为组长的应急救援小组，组员名单如 下：组长:副组长：组员：救援 24 小时 :2、抢险队伍路基架子队组织一支不

22、少于 20 人的抢险基本队伍，作为抢险救 灾的骨干力量，现场的每个干部和工人都自觉加入这个抢险基本队 伍，参加抢险救灾，抢险队伍根据应急反应机构接受上级领导，并制 订联络方案，按设防范围和标准上岗值班或接通知参加抢险；3、灾情预警项目部综合办公室收集各灾情信息， 并与指挥部、 业主或有关部 门紧密联系及时发出预警， 预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内 的群众生命财产造成的威胁或损失的程度 .4。建议对策项目部根据灾情预测预警及时向监理、 业主、指挥部或有关部门 提出应急对策建议和措施，或者制定针对性应急方案 .5、报告灾情 灾情发生后，经理部立即向监理、业主、指挥部或有关部门报告 初步灾情并

23、迅速组织有关部门调查核实灾情。6、灾害处置（1）每个班组派一名工作小组成员值班，随时和上级部门、业 主保持联络。（ 2）发生险情后，立即报告现场总值班 .（3） 值班负责人立即组织现场人员进行抢险， 派人到防灾器材专 用仓库提取器材，布置就位。 值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机 动人员。（ 4）同时联络及时通知本队伍领导赶赴现场，并将情况汇报给 上级部门值班室。（5 ）单位负责人赶到现场，组织指挥抢险 .7、抢险步骤（ 1）将对讲机分发到现场主要抢险负责人；（ 2）各级抢险负责人进行分工、协调工作； （3）提取或调集防灾器材；（4 ）实施抢险。深路堑开挖危险源辨识项目活动、产品或服务中的危险源LECFD控制措施物理性危险 危害 因素设备设施缺陷排水设施未先做或排水设施不完善，易导致地表水或地下水冲刷、侵蚀路基边坡，危及深路堑边坡稳定性103151450按照施工图，结合现场，临时排水设施和永久设施相结 合,保证排水畅通。边坡坡度不足，或现场地质与设计差没有调整坡度，对深路 堑边坡稳定性有一定影响63151270及时纠正边坡坡度，确保边坡的稳定开挖平台过高，超过5m,防护跟不上，边坡易垮塌63151270严格控制平台开挖高度，分层分段开挖，每开挖完一层， 及时防护一层同一工点，分层开挖重叠作业33151135作业面相互错开没有自上而下开挖，在高度超过3m或在不稳定土体之下