垃圾库塔吊施工方案

1、芜湖中电环保发电项目工程 垃圾库塔吊安拆施工方案1 目的为了满足芜湖中电环保发电项目垃圾库及卸料平台等建筑工程施工垂直及水平运输，保障施工安全生产，特编制本作业指导书来指导芜湖中电环保发电项目工程QTZ80塔吊安装及拆除工程施工。2 适用范围适用于芜湖中电环保发电项目工程QTZ80塔吊安装及拆除工程施工。3 编制依据包含以下图纸、规程、规范及技术文件：1. 起重设备安装工程施工及验收规范GB5027820102. 塔式起重机技术条件GB/T5031-20083. 塔式起重机安全规程GB514420074. 机械设备防护安全要求GB819620035. 建筑机械使用安全技术规程JCJ332012

2、6. 建筑施工安全检查标准JCJ5920117. 施工现场临时用电安全技术规范JCJ4620128. 塔机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。9. 已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。10. 公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。4 作业项目概述4.1 工程概况芜湖中电环保发电项目#1、#2塔吊位于垃圾库东南角与西南角两处，距地面最大高度为 50 米，旋转半径58m。需在建筑 30 米处增加第一道附墙。（注：参照说明书要求安装）因两台塔吊型号、规格完全一致，本方案以一台为例着重介绍。4.2 塔吊主要技术参数a） 塔机型号：QTZ80b） 生产厂

3、家：泰州市腾发建筑机械有限公司c） 生产许可证号：2012H352-2-1 出厂编号： 3870 d） 最大起升高度为：140m（附着式） 独立高度：40me） 起重臂长度：58m； 平衡臂长度：13.38m； 平衡重：13800Kgf） 最大起重量：6000 Kg（16.25m内）； 端部额定起重量：1000 Kg；5 作业准备5.1 基础设计及基础螺栓预埋5.1.1 根据塔机说明书提供的基础资料（见附录A:塔机说明书基础资料），结合工地实际土质情况，基础承台为钢筋混凝土独立基础，尺寸为5000mm×5000mm×1200mm砼强度等级为C35，砼比重：2400Kg/m3

4、，基础表面平整度1/1000；其中中心线与水平面垂直度误差为1.5/1000。5.1.2 预埋螺栓材料采用Q235B，螺栓 M36 ，共 16 条，螺母 M36，材料Q235B。用基础模架先固定好螺栓，螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位，标好高度后再进行基础承台浇筑浇注。接地采用-60*8镀锌扁铁。塔机组装必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的百分之七十以上后才能进行。混凝土强度以现场留置的试块为准。5.2 拆装合同签订塔机安装前，使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同，明确各方的责任。5.3 拆装方案编制及审批5.3.1 编制要求 a）熟识及充分理解国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程，

5、以及随机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。b）塔式起重机及安装设备的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。c）塔式起重机的安装、拆卸、使用，以保证质量、安全为前提，要充分考虑劳动、安全及起重设备等条件。5.3.2 审批塔式起重机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章，才能进行拆装作业。6 作业条件6.1 吊装设备吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求，选用QY25t汽车吊能满足要求。常规配备安工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。主要拆装工具、用具表序号名 称型号规格数 量备 注1QY25t汽车吊25

6、t1辆2绳卡Y-15、Y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳21mm、6m长4条6扳手18寸、12寸、8寸各2把随机工具7接地电阻测试仪ZC81台8经纬仪J21台9水平尺1把10大锤8磅1把11万用表M5001台12卸扣2.7t4只6.2 技术、现场准备6.2.1 安拆前，使每位参加安装作业的人员都理解领会安装塔机的整个过程，并做好安全安装技术交底工作。6.2.2 做好安装现场的清理工作，平整进出口道路，清理现场各种障碍杂物，使之具备安装条件。6.2.3 检查金属结构的成套性与完好性，起升机构是否完整良好，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是否完好。6.2.4 在

7、安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌，安装范围内的一切施工作业暂停。6.3 人员配备指派技术负责人、现场负责人 郭林林 、以及安全员 秦财龙 ,对安装工作进行指挥协调和安全监督，指挥 1 人，起重及安装工人4人，电工1人，操作工1人。 7 作业顺序7.1 安装工艺流程 安装前的准备工作塔吊基础设计、施工及验收安装塔身基础节和两个标准节安装顶升套架和液压顶升装置组拼装转台、回转支承装置安装塔帽和驾驶室安装平衡臂及部分平衡重安装起重臂和变幅小车起重臂拉杆全部平衡配重块穿绕起升钢丝绳安装工作机构部分（起升机构、变幅机构、回转机构、小车行走机构）安装控制系统部分顶升接高标准节到初始安装高度整体调试、自验

8、收及交接验收。7.2 加高顶升程序在起重臂端挂平衡重检查顶升液压系统加压取出内套架与塔身连接件顶升吊起标准节就位和紧固。7.3 拆卸程序 拆卸工艺流程(是安装的逆过程)：下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷扬机及平衡臂塔尖节驾驶室回转机构内套架第一节架基础节架四个基础脚。8 作业方法8.1 塔机的安装工艺与方法8.1.1 底座的安装把塔机底座安装在预定的基础上，并注意调整支脚搁在垫铁上，使套架底座框架翼缘离地，并注意调平拧紧地脚螺栓时，不允许用大锤敲打扳手，地脚螺栓只能使用一次。8.1.2 塔身的安装安装套架第一标准节架，用螺栓把套架标准节和底座连接板紧固，所有高强度螺栓的预紧扭

9、矩应达到1400N·M，每根高强度螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母，并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400 N·M，然后在塔吊底座调整铁板，使套架底座的四个支点升高或降低，用经纬仪（J2）或吊线法校正塔身垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应补大于1.5/1000范围，若出现节架两对面的偏移为一前一后，则校正到前后误差相近为止。将爬升架组装完毕，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起，切忌安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在第二个塔身节外侧。爬升架的活动爬爪放在塔身节的第二节（从下往上数）上部的踏步上，安装顶升油缸，将液压油泵吊装到平台一角，接油

10、管，检查液压系统的运转情况。8.1.3 回转支承及塔帽的安装用移动式汽车吊在地面上将回转上下支承架、回转支承、回转上支承、回转机构、过渡节架和平台依次装好；用25t汽车吊吊装到套架上，并用销轴连接；将内套架和回转支承用25t汽车吊吊起，摆动内套架内的支脚使其离开踏板，吊钩下降，使回转下支撑架的主角钢插入标准节的连接板内，用螺栓紧固，最后将油缸的顶升横梁的爬爪挂在第二节标准节靠近下端的踏板上；将平衡臂拉杆一根（长5m）、塔顶平台、臂架拉杆连接板分别用销轴与塔顶节连接，用25t汽车吊吊起装到过渡节架上用销轴连接好；装好操作室8.1.4 平衡臂的安装在地面组装好两节平衡臂，将防护栏、起升机构、电控箱

11、、电阻箱、平衡臂拉杆捆接好安装在平衡臂上，回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。将平衡臂拉杆一端与平衡臂吊点耳板连接，顺平衡方向放置。挡风板焊在栏杆上安装在平衡臂平台两侧。将另一根长5m的拉杆先与塔顶节架顶部的铰点连接好，然后用移动式吊车将平衡臂吊起，根部用销轴与回转上支承架连接，再将平衡臂尾部适当抬高，直至平衡臂上的拉杆与塔顶节架顶部的连接板用销轴连接好后，放平平衡臂，装上约2250Kg的平衡重。8.1.5 起重臂的安装起重臂架在地面垫平，一起排列连接好后，并用枕木垫高（高度应满足变幅小车便与在起重臂上顺利行走）。把装好的拉杆与起重臂上弦杆吊点耳板连接，顺长臂方向

12、置于上弦杆支座上并用铁丝绑紧，以防拉杆横向移动。再将装有检修平台的变幅小车装入起重臂上，小车位置应尽量靠近根部。在第一节臂架上装入小车牵引机构等零部件，按如下规定连接和穿绕变幅小车的钢丝绳：将钢丝绳缠绕到卷筒上，用钢丝绳夹把钢丝绳较短的一头固定到小车上，然后用螺栓和压板把钢丝绳较长的一头固定在张紧轮上，并转动张紧轮收紧小车牵引钢丝绳用铁丝把变幅小车绑紧在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距离装上相应的幅度指示牌。起重臂组装完毕后，用移动式吊车慢速将起重臂吊起，当臂根铰点达到回转上支承架的铰点位置时，用销轴将两者连接起来，头部放下,并穿好开口销。用移动式吊车把起重臂架连接到回转机构后，首先从起升

13、卷筒上松下起重钢丝绳，用起升机构钢丝绳经塔顶滑轮引出，绕至拉杆连接锚固架上的滑轮和预先固定在塔顶上的滑轮，绳端固定在塔顶的索具套环上，然后缓慢起动起升机构，一边吊起重臂架，一边收起滑轮组之间的钢丝绳，直到起重臂滑轮组之间可以穿销，将其用销轴与事先固定的连接板连接牢固。然后放松钢丝绳，放平臂架。并取下钢丝绳。起重臂安装好后，补齐所配的平衡重，使其总重量达到15300Kg。8.1.6 起升钢丝绳在完成起重臂拉杆安装后，从卷筒上拉出钢丝绳头，穿绕过塔帽上的滑轮往下绕过起重量限制器的滑轮，到达变幅小车的滑轮，垂直向下绕过变幅小车上滑轮，绕过可变绳用滑轮及变幅小车滑轮，最后固定在臂端的楔套内。8.1.7

14、 检查各个机构电动机的接线情况无误后，详细检查各机械部位是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的爬爪挂在标准节的踏板上。8.1.8 调整好内套架导靴与塔身之间的间隙，一般以24mm为宜。8.1.9 将起重臂架旋转至悬挂导轨架方向，然后将回转机构加以固定，使塔机在顶升加节过程中，回转机构严禁转动。8.2 加高顶升的工艺与方法8.2.1 将塔身标准节在地面拼装好，拧紧连接螺栓，然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。调整好外套架导轨与塔身之间的间隙为24mm.在塔身节连接套内涂上黄油。8.2.2 将塔身标准节在地面拼装成“字型”结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用25t汽车吊吊至起重臂架

15、下垂直向下的地方。8.2.3 启动塔机的起升机构，将一片标准节架吊起，并用悬挂在环形导轨上的一个小吊钩钩住标准节架，然后将转这片标准节到位于平衡臂方向下的塔身；吊起“字型”结构的标准节，用环形导轨架上的三个小吊钩勾住“字型”标准节，用塔机吊起 869 Kg重的标准节做平衡重，开动小车机构到16.62m处使塔机前后平衡，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。8.2.4 检查油缸横梁的爬爪是否挂在标准节相应的踏板上，确信无误时，在拆下回转支承与塔身标准节架之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m 后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复两次，

16、待总顶升高约2.8m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。注意：顶升外套架时应注意导轨距离塔身标准节架主角钢上端至少100mm，切勿使之超越主角钢，以免发生意外事故。8.2.5 标准节架通过导轨引入外套架后，将标准节架与下塔身对正，操纵油缸下降，将标准节放下，装上和拧紧塔身螺栓，这样便完成了接高一节标准节的工作。8.2.6 重复以上2，3，4、5点可继续完成塔身的接高工作，当升高需超过自由高度时，应严格遵循“先附着锚固，后顶升”的原则进行。直到所需高度为止，再将回转下支承座与塔身用螺栓接好，收回顶升杠。在每次吊装标准节架引进导架之前，塔身与回转下支承架至少拧紧八个连接螺栓，当吊

17、起标准节架通过吊钩悬挂在导轨上，并再吊一节同时移动变幅小车达到平衡之后，再拆开着八个螺栓，再重复顶升过程。在顶升过程中应随时安装平台（间隔约10m）和爬梯。顶升工作全部完成后，可拆去导架，以便吊装工作（若不影响吊装时，也可不拆）。8.2.7 调试：加高顶升安装工作完成后，应根据塔吊性能表参数及安全限位装置的技术要求进行调试，确保塔机使用安全。8.3 电气装置的安装8.3.1 塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用TNS系统。8.3.2 塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失

18、压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。8.3.3 塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个以上；避雷装置的冲击电阻不大于30。8.3.4 塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电阻不应大于4。8.4 控制系统部分安装的工艺与方法8.4.1 起重力矩限制器8.4.1.1 作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高的可靠性。8.4.1.2

19、调整的目的： a）达到额定起重力矩90%（t）报警； b）起过5%额定起重力矩时切断起升卷扬机电机的上升回路，限制变幅小车只能向后，不能向前8.4.1.3 调试试方法：（如右图）a）在起重臂架设定为 30m 处，用慢速起升额定起重量G3（105%）,使其稍微离地；b）松开行程开关A所对应的调整螺栓，使之与行程开关A接触，停止起升的上升运动，然后用螺母坚固；c）松开行程开关B所对应的调整螺栓，使之与行程开关B接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母坚固； d）当A、B调整后，放下起重量G3,在原处（ 30 m）处吊起G1（80%，t），松开行程开关C所对应的调整螺栓，使之与行程开关C

20、接触，放下起吊重量场面，重新起升，变幅小车应由高速转为低速运行（无反应则按上述方法重新调整），然后用螺母坚固； e）行程开关C坚固后，放下G1，在原处吊起G2（90%）。松开行程开关D所对应的调整螺栓，使之与行程开关D接触，放下起吊重量场面，重新起升，此时应发发警报（不发出警报按上述方法重新调整），然后用螺母坚固。 注：G= 2.95 t(30m处额定起重量) G1= 2.36 t（80%） G2= 2.655 t（90%） G3= 2.975 t（105%）注意：限制器一经调好后，不允许乱动。 8.4.2 起重量限制器8.4.2.1 作用起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许

21、的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。8.4.2.2 调整目的a）保证超过限速额定负荷时，控制起升机构只能慢速，不能快速；b）吊重超过最大额定负荷的90%时报警；c）超过最大额定负荷的110%时，控制起升机构只能向下运动，不能向上运动。8.4.2.3 调整方法：（如右图）a）起升限速额定载荷，当2倍率时为 1.5 t，当4倍率时为 3 t；b）限速开关1在没有物体阻碍的情况下与滑轮架接触，紧固 螺钉，固定限速开关1；c）载荷放下，增加到额定载荷的90%（当2倍率时为 2.655 t，当4倍率时为 5.31 t）；d）起升最大额定载荷的90%，移动报警开关

22、2，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定坚固螺钉；e）载荷放下，增加到额定载荷的5%的额定载荷（2倍率时为2.975 t，4倍率时为 5.95 t）；f）起升超5%的额定载荷，移动限上升开3，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定紧固螺钉。8.4.3 起升高度限位器8.4.3.1 作用：当吊钩上升或下降到预定位置时，行程开关切断起升电机起升方向运行的电源，防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。8.4.3.2 调整的目的：防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。8.4.3.3 调整方法：a）吊钩升至小车滑轮与吊钩滑轮之间1.82m(2倍率)、0.81m(4倍率)的安全距离处；b）将行程开关内控制

23、上升的凸轮上的钉栓拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；c）下放吊钩至离地面0.51m处；d）将行程开关内控制下降的凸轮上的螺钉拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；注：调整完毕后，在每次的顶升后，必须按上述的方法重新调整一次。8.4.4 幅度限位器8.4.4.1 作用：当小车开到预定位置时，行程开关切断小车电源，防止小车冲出轨道或碰撞损坏。8.4.4.2 调整的目的：防止变幅小车冲出轨道或碰撞损坏。8.4.4.3 调整方法： a）将小车开至最大幅度（ 59 m）处，把控制小车向前运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；

24、b）再将小车往回开至起重根部最小幅度处（2.5m），把控制小车向后运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；c）来回开动小车到最大、小幅度位置，检查小车限位开关是否起作用，距离是否附合要求，否则重新调整。8.4.5 调试8.4.5.1 试运转及负荷试验：（1） 一般技术检查：一般技术检查是试运转的一部分，必须认真对钢结构、各机电设备和安全装置进行详尽的技术检查，并照图及技术要求验收。（2） 空负荷试验：在一般技术检查验收后，方可进行空负荷试验，以检查电气控制线路的动作正确性，各机构动作的准确性，并调整各安全限位装置准确动作。8.4.5.2 起重小车在大、中、小三个幅度

25、，吊钩以额定速度上升和下降各三次。8.4.5.3 回转机构左、右回转各一次。8.4.6 静负荷试验：8.4.6.1 空负荷试验及调整完成后，进行静负荷试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性，检验起重机静态稳定性。8.4.6.2 在最大幅度处以相应于各幅度额定负荷25%、50%、75%、100%试验负荷进行静负荷试验。8.4.6.3 超载10%静态负荷试验(六倍率)：在16.05米与60米幅度处以安全速度将吊重起吊离地面100-200mm，在吊钩上逐渐加载至1.1倍载荷，停留10min，卸载后检查钢结构、焊缝是否有可见裂纹、永久变形或连接松动。超载25%静态试验幅度吊重表起重臂长

26、度幅度（1）吊重（1）幅度（2）吊重（2）60米臂16.0569.3t60米11.99t8.4.7 动负荷试验：8.4.7.1 静负荷试验后，进行动负荷试验，以检查各部运转情况及起重机动态稳定性。8.4.7.2 在最大幅度处以额定负荷0.75、1.0、1.1倍的试验负荷进行动负荷试验，在三级风以下进行，对各机构对应的全程范围内进行三次动作，各机构应动作灵活，正常运作，制动器制动可靠，结构无异常，连接无松动与破坏。8.5 拆卸的工艺与方法8.5.1 降塔作业8.5.1.1 调整起重臂，使之与建筑物墙面平行，以方便塔机降塔。8.5.1.2 用塔机吊起一节标准节架作平衡重，开动小车机构到约16.62

27、m处使塔机前后平衡，开动液压顶升系统将顶升梁上部勾板踏在塔身标准节踏耳上，确认无误后，放下下支脚，将其物放至下一个塔身标准节踏耳上并踏稳，直至塔身上部能腾出一个塔身标准节，与供拆卸。然后停止液压系统，放下一片物体平衡重于地下，在降塔过程中严禁旋转。8.5.1.3 用塔机悬挂导轨上小吊钩勾住标准节，扭松连接板的螺栓，操纵液压系统使标准节与塔身分离，然后将标准节推出塔身，顺着导轨走到起重臂下，将小车收往塔身，在整个标准节上绑上钢丝绳，钢丝绳挂上塔机的起升吊钩，吊住标准节，把小吊钩卸下，起动塔机起升机构，把标准节吊到地面；在地面的作业人员把整个标准节的螺栓拆出，把标准节拆散，拼叠起来，以便运输。8.

28、5.1.4 重复2、3过程，直至下降塔身到第一大节架，使25t吊车能吊起平衡重的高度。8.5.1.5 风力在四级以上时，不得进行降塔作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。8.5.1.6 降塔时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。降塔中如发现故障，必须立即停止降塔进行检查，待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障，应顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。8.5.1.7 在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转

29、起重臂动作来松动螺栓（销子）。8.5.1.8 降塔时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。8.5.1.9 降塔工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好纪录。8.5.1.10 降塔到规定高度后，必须先将塔身附着架拆除，方可继续降塔。8.5.1.11 拆卸过程降塔时，其注意是事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。8.5.2 基本塔机的拆卸8.5.2.1 收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳，拆下整个塔机电线，8.5.2.2 25吨汽车吊开到指定位置，摆放好后吊下13.05t平衡重，放至地面，要留22

30、50kg平衡重在平衡臂后面。8.5.2.3 25t吊车吊起一端的起重臂，将起升钢丝绳经穿绕到拉杆的滑轮组；铰点销子拆下，一边扳动卷扬机，缓慢放出钢丝绳，把拉杆平放在起动臂上，并用铁丝绑好，25t汽车吊一头起重放到地面，转移25t汽车吊起另一端起重臂，铰点销子拆下，把起重臂完全放到地面拆散，以方便运输。8.5.2.4 吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，将一头吊高，以便能够拆下拉杆的连接，25t汽车吊吊住平衡臂，待拆下铰点的销子，吊下整个平衡臂，在地面上拆散。 8.5.2.5 将塔顶、司机室、回转机构、内套架、第一大节、基础脚、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔顶、平衡臂、起重臂、回转机构，只剩下

31、了基础节才能拆除地脚螺栓。9 工艺质量9.1 建立完善的质量保证体系为了确保安装作业的施工质量，建立由项目部、建筑公司、安装单位组成的三级管理系统 。 9.2 质量控制主要依据塔式起重机使用说明书塔式起重机安装工程施工及验收规范（GB50278-2010）塔式起重机技术条件（GB/T5031-2008）塔式起重机安全规程（GB51442007）9.3 质量控制程序及重点9.3.1 作业前技术交底安装过程中的检测与校正竣工复检验收9.3.2 安装前由现场负责人组织人员按检验记录表的内容对设备的零部件进行仔细检查，确认无误后方可作业。9.3.3 进入现场的工作人员必须经过专业培训、持证上岗。9.3

32、.4 对参与本次安装的人员进行详细的技术、质量、本次作业的内容、作业环境，以及工序交接要求等进行详细技术交底。9.3.5 安装过程中质量控制重点：a） 基础的平整度偏差；b） 各连接部位的螺栓、销轴的间隙与紧固程度、c） 设备的垂直度偏差；d） 各安全限位装置的灵敏度。9.3.6 所有检测器具必须是经过检测合格的计量器具。9.4 关键部位的质量保证措施9.4.1 基础坑必须挖到坚土，地耐力、地质报告符合设计要求 ；基础的施工必须按照说明书提供的图纸施工，混凝土强度等级不低于C35，要有基础混凝土试压报告以及使用钢材、预埋件的检测报告和出厂合格证；基础排水顺畅、无积水，无裂纹，基础平面度要符合技

33、术要求 ，安装验收时有基础的竣工图，图中注明钢筋、预埋件的分布图。9.4.2 架体安装后的垂直度必须符合要求，不符合应对其进行调整，连接架体的连接件：螺栓、弹簧垫、销子、开口销必须安装到位，不得少装、漏装；金属结构不得有锈斑、腐蚀、脱焊、裂纹、变形等缺陷，安装前必须对各部件进行检验并做好检验记录。9.4.3 建筑起重机械附着装置按照设计说明书进行安装。装设附着装置时应采用经纬仪测量架体垂直度，一边测量一边锚固，以确保垂直度在要求内，9.4.4 安全防护装置动作准确、灵敏可靠，保险装置，卷筒保险装置关启灵敏、可靠，保险装置关启灵活、牢固、扶梯、楼梯和护圈符合GB5144-94第4、2条要求，安全

34、防护装置安装完毕后，进行空载、满载、超载、行程等试验，以确保安全防护装置是否起到作用。9.4.5 电气装置线路布局整齐，总电源设立短路保护及漏电保护装置，各电器的技术参数必须符合技术要求，同时装设电流、欠压、过压保护，零位保护，电源错相及断相保护；主、控电路对地绝缘电阻0.5M，防雷接地电阻不得大于4，用接地电阻测试仪测试，大于规定值外，可以增加接地点。9.4.6 钢丝绳应有质量证明书或检测报告，润滑良好，钢丝绳规格、性能应符合说明书或规范要求，穿绕正确，断绳数在技术要求范围内；钢丝绳外观无扭曲、压扁、弯折、断股等现象，出现上述情况必须对钢丝绳进行报废，不得再使用；卷筒上余留卷数正确。9.4.

35、7 滑轮润滑良好、转动灵活，有防脱绳装置；滑轮口槽磨损超过1/3或有破裂等缺陷应进行更换。9.5 设备及使用安全技术要求9.5.1 选用合适的卡环、吊索9.5.1.1选用卡环时必须采用标准件，卡环本体为20钢，插销为45钢。严禁使用铸铁和焊接的卡环。9.5.1.2 根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用：主 要 尺 寸 （mm）许用荷载t dBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.59.5.1.3 吊索选用型号为6×

36、;21FC的钢丝绳，直径21mm，公称抗拉强度1770MPa，计算如下： 根据 F破=0.5×d2 =0.5×212=220.5KN 取安全系数K=8 F许=220.5KN/8=27.56KN因为单位吊物最大总重量为6.25t，采用4根19钢丝绳起吊，而每根F许=27.56KN，因此能满足要求。9.5.2 吊装作业过程安全技术要求9.5.2.1 汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。9.5.2.2 汽车吊行走的道路，必须平整

37、、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m×2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。9.5.2.3 起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30°。9.5.2.4 起吊构件时，应先吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。9.5.2.5 在四级风以上严禁吊装作业。9.5.2.6 绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。9.5.2.7 吊车

38、司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。9.5.2.8 构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。9.5.2.9 每班作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。9.5.2.10 为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的

39、看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。9.5.2.11 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或检查。9.5.2.12 每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。9.5.2.13 构件到达安装高度就位后，拧紧螺栓时如在操作平台上进行，四周应设有安全防护设施，否则

40、应使用安全带，如在梯子上进行，梯子应绑扎牢固并使用安全带。9.5.2.14 构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区，禁止与吊装作业无关人员入内。10 塔式起重机的验收10.1 塔吊安装，调试完成后，安装单位应组织自检，进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验，并出具安装竣工检验报告。10.2 自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测，出具检测合格报告书。10.3 然后由项目组织出租单位、安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收，验收合格后的塔机，安装单位向使用单位办理移交手续，并由使用单位向当地安全机构进行备案。10.4 验收合格的塔机在

41、使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。10.5 在以后对塔式起重机进行加高顶升、附墙时，要先编制方案，在投入前，必须要经过验收合格方可使用。 11 安全管理、文明施工及环境保护11.1 安装前准备11.1.1 所安装的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好安装前零部件检验工作。（附安装前零部件检验记录）。11.1.2 基础应由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑验收单，经

42、双方验收合格后才能进行安装。11.1.3 安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。11.1.4 作业前应全面检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品且安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。11.1.5 办理安装申请审批手续。11.2 安装过程中的安全措施11.2.1 防止高空坠落措施（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。（2）安装过程中严禁向下

43、抛掷物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。（4）不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。（5）严禁酒后作业、（6）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。（7）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。11.2.2 防止触电措施（1）现场的起重机械用电应严格按照JCJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范。（2）机械用电采用TN-S接零系统，并实行“三级配电，两级保护”。 （3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关

44、箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作电流不应大于0.1S。（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。（5）架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。 （6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于10，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30。（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。 （8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开

45、关箱或悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。11.3 塔式起重机的安全使用要求11.3.1 塔吊司机应具备的条件1)必须经培训持证上岗，严禁无证人员操作。2)操作人员不准酒后上岗 、不得带病作业、疲劳作业。3)操作人员应严格遵守安全操作技术规程，严禁违章操作确保安全生产。4)操作人员班前应做好安全检查工作，确保安全后方可开机。11.4 安全管理11.4.1 危险源、危险点分析主要危险源：机械作业、起重作业、高处作业、电火焊作业主要危险点：重要部件吊装、附着安装、钢丝绳穿绕、顶升、塔机试吊等11.4.2 主要控制措施（1） 所有施工过程中的起吊作业钢丝绳的安全系数应不小于6倍，钢丝

46、绳的夹角不大于60度；牵引钢丝绳及地锚拖拉绳的安全系数应不小于3.5倍，捆绑钢丝绳安全系数不得小于10倍。（2） 所有参加作业人员应严格遵守劳动纪律，遵守安全工作规程，遵守机械操作规程，服从指挥。（3） 施工场所设立警戒绳，并有专人监护，闲人不得随意通过和停留。（4） 施工前，所有工器具、机械必须有专人检查，合格后方可投入使用，工器具使用完后应及时回收并摆放整齐，施工机械工作任务完成后应定点停放。（5） 参加施工的所有特殊作业人员必须持有效的特殊工种证上岗，特殊作业人员必须经过培训合格后方可进行作业, 凡参加高处作业的人员应进行体格检查，经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业

47、。（6） 高处作业必须正确佩戴安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠处，高空作业的工器具必须拴好安全尾绳，防止坠落。传递物品时，严禁抛掷。（7） 交叉作业场所的通道应保持畅通；有危险的出入口处应设围栏或悬挂警示标志。（8） 三级盘柜内必须安装漏电保护器，并做到“一机一闸一保护”，并定期检查，施工用电应有专人负责；送电前应先关闭用电设备，送电后逐一开启。（9） 氧气管、乙炔气管及电源线应规范布置，工作结束应及时盘绕回收。（10） 钢丝绳不得与吊物的棱角直接接触，应在接触处垫以半圆管、木板等。钢丝绳不得与任何带电体接触。（11） 起吊过程中严禁任何人员在吊物下方逗留或通过。（12） 施工前，所有参加施

48、工人员必须要进行安全技术交底，参加人员必须认真对待并签名确认，同时办理安全作业票。（13） 施工过程中，做好防火，防大风措施，六级以上大风、大雾、大雨等恶劣天气应停止作业。作业时间应安排合理，禁止疲劳作业。（14） 施工过程中，如施工方案及作业方法有改动时，必须通知技术人员，征得技术人员同意并汇报上级经批准后方可执行。（15） 所搭设的脚手架，经检验合格后，方可使用。（16） 现场统一指挥，指挥信号明确。11.5 文明施工及环境保护11.5.1 严格执行公司、项目部及分公司制定的文明施工管理规定。11.5.2 施工人员进入施工现场必须穿戴整齐。11.5.3 现场施工材料设备、应堆放整齐，作好标

49、识，并做好防雨、防潮措施。贵重零部件应装箱妥善保管，每天所用的工器具应及时回收整理好，机械设备应保持外观清洁。11.5.4 参加作业人员应熟悉有关文明施工规程，加强文明施工的宣传教育，提高施工人员文明施工意识。开展经常性、多样性的安全学习、宣传教育和岗位练兵活动，使职工熟练地掌握岗位的安全操作技术及安全作业标准，不断提高职工的安全意识和自我保护能力。11.5.5 坚持日常文明施工检查，严格执行文明施工奖惩条例，听取安全、质检人员的建议、意见，严禁野蛮施工。11.5.6 作业区域内应平整畅通，无堆积物。11.5.7 班组安全施工应有明确的管理目标，逐步实现制度化、规范化、标准化。减少记录事故，杜绝轻伤事故，努力实现各类灾害事故为零的目标。11.5.8 做到“工完、料尽、场地清”，争取做到“随手清”。12 危险源的辨识及风险评价12.1 危险源辨识及评价目的安装、拆卸塔式起重机的活动中，影响职业安全的危