中国代驾市场发展现状及竞争环境分析

1、中国代驾市场开展现状及竞争环境分析王惟迅 北京邮电大学摘 要：本文介绍了代驾行业起源和整体开展现状， 并重点分析了中国代驾市场 开展现状及竞争环境，初步总结了代驾效劳面临的风险及躲避措施。 关键词：代驾市场 竞争环境 风险躲避引言 随着我国汽车保有量和驾驶人数不断增加， 由此引发的交通拥堵、 交通事故等也 逐年增加， 为此有关部门不断出台相应政策整治的同时， 与此相关的行业和职业 也相继出现，代驾就是这样一个能够帮助新驾驶人员、 酒后驾驶人员、 疲劳驾驶 人员等防止事故发生的一个新兴行业。 现在，代驾行业已悄然进入人们的日常生 活和商务往来，成为一个有长远意义的行业。一、国外代驾市场开展及现状

2、 代驾，即在车主不方便或者不能由自己驾驶车辆的情况下， 由专业人士代替车主 来驾驶车辆。 在国内，作为一个新兴的行业， 代驾行业由于一直以来没有得到工 商部门的正名而始终无法搬上台面。 相比之下代驾行业在国外已经有了较为成熟 的开展。日本早在 1980 年就在主要的城市和机动车辆较为集中的地区出现了代驾行业。 特别是由于公共交通设施不兴旺导致私家车的增多， 代驾行业在日本各地方及郊 区都得到了普及。在汽车业兴旺的韩国， 人们特别喜欢喝酒， 但酒后驾驶的行为却很少。 这相当程 度上得益于众多“代驾业务公司提供了便利的效劳。截至目前，韩国有将近 1 万家正规代驾公司，注册的代驾司机超过 30 万人

3、，每年所创造的产值超过 1500 亿元人民币。据韩国代驾效劳协会统计，在 5000 万人口的韩国，每天有大约 10 万名代驾司机为 70 万人次的客人效劳。每逢周末，这个数字还要增加 30%。韩 国的成功来自模式的开放和严谨， 韩国代驾业务由韩国代驾协会运营， 该协会由 韩国国会社会委员会监督， 是一个正规代驾公司的联盟体，共享软件平台、资 讯、订单和客户。通过共享，能够将代驾司机和订单进行最便捷的配对。强势的 监管部门，完整的管理体系和售后效劳以及代驾信息、资源的开放共享， 成就 了韩国代驾产业的平民化、普遍化。美国在处理酒后驾车肇事方面非常严厉。 按规定， 酒后驾车一经查出， 不管是否 肇

4、事，驾驶者都要接受处分，并且要被记录在案，汽车将被没收，经法院审判后 决定具体的处理方式。 美国对酒驾的严厉处分为美国的代驾市场的开展提供了有 利条件，促进了美国代驾效劳运营模式的完善和代驾行业的繁荣。“严格的管理、标准的运作是国外代驾市场红红火火的主要原因之一。二、我国代驾市场开展概况 我国的代驾行业起步于北京一家名为奔奥安达的代驾公司， 该公司于 2003年 11 月注册成立，并于 2004 年初开展业务，这是北京市也是全国首家专业的代驾公 司。随后，在国内一些大中型城市也相继出现了兼有代驾效劳业务的汽车效劳公 司。代驾行业作为一个新兴的行业，在我国“醉驾入刑法令公布之前还处于低谷期，业务

5、一直寥寥无几， 因此很多公司只是把代驾业务作为一个业务增项。 但 在 2022 年?刑法修正案八?及?中华人民共和国道路交通平安法修正案? “醉驾入刑规定出台后，尤其是在其正式实施后，代驾业务数量猛增，并有大 量专业的代驾公司应运而生， 代驾行业也因此迎来了它的春天。 1 目前“代驾 效劳已经广泛应用于会议会务、 体育赛事、 会展、机场接送、婚宴、酒后代驾、 长途代驾、 旅游代驾等诸多方面， 是社会经济水平提高， 消费能力提升的一个重 要表达。一个正规的代驾市场， 应该具备以下三种特征： 收费统一化， 允许出现小幅度的 差异，而不是目前这种租车公司巧立名目的加价； 效劳平安化， 有一套完善的安

6、 全保证体系，让车主放心；责任明晰化，有相应的法律法规，明确一旦发生交通 事故或其他事件后的责任追讨及赔偿。 但是，目前我国的代驾行业仍然属于“无主管单位，无准入门槛，无统一标准 的“三无行业，不仅缺乏行业内部的标准和约束，相关立法也严重缺失，这为 代驾行业的健康开展埋下了诸多隐患。 另外，很多非专业的代驾个人和机构大量 存在，标准不一，造成代驾市场管理混乱，代驾业务竞争剧烈。而我国很大一部 分市民对专业的代驾公司也持疑心和观望的态度。 因此，我国的代驾市场存在很 大机遇的同时也面临着巨大的威胁和挑战。 2 从市场需求来看， 随着人们生活水平提高， 我国私家车数量迅速增加， 国民素质 的提高人

7、们越来越意识到醉酒驾车、 疲劳驾驶等给自己和他人带来的危害， 随着 国家对酒驾管理力度加大， “醉驾入刑政策出台，个人和公司单位对酒后代驾 的需求日益提升。代驾行业所处的政策环境和竞争环境也越来越受到整个市场的 关注。三、我国代驾市场竞争环境分析 一竞争环境分析 目前我国代驾的形式主要有专业代驾公司、 私人代驾、酒店提供的代驾效劳和地 区性代驾联盟等。1，专业代驾公司。目前我国的专业代驾公司是指已经获得了工商局颁发的营业 执照，依法从事汽车代驾效劳的代驾公司。 随着代驾业务的增长， 相关的汽车服 务公司开始摸索和加紧完善其经营方式， 以占据这一崭露头角并将有巨大潜力的 市场，很多专门的代驾公司

8、因此应运而生。据有关部门统计，截止2022 年底，仅北京登记注册的代驾公司就有约 500 家。 3 2，私人代驾也称私人应邀代驾。这种私人代驾原本是指在车主无法驾驶车辆时 聘请专业司机， 或亲朋好友代为驾驶， 因此可以是有偿的或者是无偿的。 但是在 “醉驾入刑法令公布以后， 市场上涌现出大量没有合法的从事汽车代驾效劳资 格的单位或个人，这种提供代驾效劳的主体数量是非常多的。这些“无资质、无 协议、无保险 的私人代驾一般是通过与发小广告或者在网上发帖招揽生意， 这 种代驾一般都不与顾客签书面协议， 仅与顾客通过口头的方式估算公里数来收费， 因此其收费弹性较大，经讨价还价，价格比许多正规代驾公司廉

9、价许多。3，酒店提供的代驾效劳，主要提供酒后代驾效劳。随着醉酒驾车事故频发和国 家对醉酒驾车专项整治的开展， 很多酒店纷纷打出了酒后代驾的效劳招牌。 通常 是酒店聘请有经验的司机从事专职的代驾效劳。 酒店提供的这种代驾效劳通常都 是免费的。另外，还有不少汽车租赁公司、 驾校和专门的汽车陪练公司也提供汽车代驾效劳。因此，我国各大城市的代驾市场竞争均十分剧烈。二代驾效劳风险 1，代驾合同的法律效力及合同纠纷。除酒后代驾外其他形式的代驾都是在车主 清醒时签订合同， 合同具有法律效力。 对喝了酒的顾客， 一般来说并不丧失民事 行为能力， 即一般人们酒后对自己的行为性质及后果是清楚的， 所以即使是在酒

10、后签订合同的也是有效的； 但是在严重醉酒的情况下， 如果顾客已经丧失了对自 己行为的性质及后果的判断能力，所签合同就不能被认定为有效的。 因此代驾效劳虽然有合同协议以书面的形式保障， 但不可防止在代驾发生事故或 有财务丧失情况下， 有顾客以醉酒为借口不成认合同的有效性， 给代驾公司带来 麻烦。2，代驾司机监控管理。代驾司机在外作为代驾公司的代表，行为得当与否直接 影响顾客对代驾公司的认同度。 目前在我国， 公安交通管理部门及市运管部门并 未对担任代驾的司机资质作出规定， 而某些代驾公司由于人力本钱限制、 人员流 动性大等原因，招聘局部兼职代驾司机， 或者对代驾司机的资质要求相应放宽等， 导致代

11、驾司机素质良莠不齐。 一旦发生代驾车主财务丧失、 代驾过程中违章驾驶、 未将代驾车主送达指定目的地、 发生交通事故而代驾司机逃逸等状况时， 代驾公 司不仅会因此蒙受损失，更会影响公司的声誉。3，代驾事故责任承当。依据我国现行法律规定，发生交通事故，承当事故责任 的应当是驾驶者， 而不一定是车主。 代驾过程中， 消费者与代驾公司之间是一种 委托合同关系，消费者车主请人代驾的目的是要对方将自己平安送达目的地， 代驾司机在提供效劳中发生交通事故， 应视其违约， 由此造成的损失应当由代驾 方代驾公司承当。另一方面，代驾司机为所属单位所雇佣，他执行代驾效劳 的行为是一种职务行为， 因此，在代驾过程中发生

12、交通事故造成损失的民事赔偿 问题方面， 如果是代驾司机的责任， 那么造成的损失应当由代驾公司承当民事赔偿 责任，再由其与所属司机之间依照双方雇佣协议解决。需要说明的是，如果代驾司机与车主签订的有效合同中有关于发生交通事故责任 赔偿的规定，事故发生后，双方按照协议规定应予执行。四、总结 通过目前我国代驾市场现状和代驾市场竞争环境分析， 可以看出目前我国代驾市 场尚不成熟， 代驾效劳的提供还面临风险， 需要完善相关的行业管理标准和监督 措施，帮助减少和躲避代驾风险， 使整个代驾行业顺利运转。 在综合市场环境分 析的根底上，本文提出了一些有效的风险躲避措施：一签订有效代驾合同 4 与消费者车主签订代

13、驾合同前，代驾司机应仔细检查车况，观察外观是否有 损，确认车内物品清单并由车主签字确认， 应尽量在消费者饮酒前， 或者在有消 费者的亲友共同确认的情况下签订代驾合同， 列出各种可能出现的意外情况， 并 写明双方各自承当的责任。代驾合同的主要条款，通常应包括以下几个方面：第一，报酬支付条款，即确定 提供代驾效劳的报酬； 第二，履行期限和地点条款， 即代驾司机提供代驾效劳的 时间及行程的起始地点； 第三，赔偿条款， 即双方当事人就一方违约行为所造成 的损失事先达成确实定赔偿的方式及标准； 第四，提供代驾效劳标准条款， 良好 的代驾效劳通常要求代驾司机具有一定年限的驾龄， 熟悉道路状况等； 第五，争

14、 议解决条款，即双方当事人解决合同纠纷的手段、地点等。二设立“代驾险“代驾险 作为一个独立险种的设立， 将代驾事故的责任鉴定以及赔付行为转移 到保险公司， 大大提升了支付能力和处理效率， 保障了行业的良性运行。 和国内 相比，国外的代驾行业起步较早，设立了“代驾险，出事故后直接由保险公司 支付。三加强代驾效劳标准监管 5在代驾司机的选用上， 代驾公司应对代驾司机的驾龄年限、 身体情况、年龄范围、 历史违章情况等方面综合衡量，保障代驾司机的整体素质。在代驾效劳管理上， 代驾公司应规定代驾司机在提供代驾效劳时， 必须着公司的 统一服装，佩戴胸卡。代驾过程中，不得接触车主车内及随身财物，效劳范围一 般只限于在驾驶座位上。代驾市场的开展需要标准化的制度和管理手段， 这些会