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文档简介
1、 做好公交安全管理工作要点 随着公共交通企业的进展,公交企业交通平安问题始终是我们面前的一项首要任务,从企业这个角度,我们如何来做交通平安管理工作呢? “平安第一,预防为主”是平安管理工作一贯坚持的主针,车辆平安预防预控工作是平安管理的主要途径,预防预控工作的好坏,直接关系到平安管理工作的质量,它是平安行车的保障,只有做好此项工作,防患于未然,才能避开行车事故的发生,达到平安行车的目的。因此,预防预控工作,已越来越引起人们的重视,如何做好车辆平安管理的预防预控工作,是目前平安管理人员探讨和最关怀的问题。要想做好车辆平安管理的预防预控工作,必需首先找出影响行车平安的主要因素,仔细进行分析讨论,有
2、的放矢,对症下药,只有这样,预防预控工作才有针对性,结合公交企业在当前的实际状况下,浅谈一下我的看法。 一、影响车辆行驶平安的主要因素一提起行车平安,人们自然会将它与交通事故联系在一起,对于某一起交通事故来说,乍看起来好像是偶然的。然而,必定性寓于偶然性之中。因此,某一起详细的交通事故必有它的必定性,必定性必需从人、车、路三方面进行分析。对企业来说,道路是客观因素,我们这里不做探讨,仅对人 (驾驶员)、车两个因素进行分析。(一)人的因素。人是交通平安中最重要的因素。交通平安的关键在于人,人是交通平安的核心。国内外的交通事故统计表明,有 80%85
3、%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,由于相对于骑自行车人和行人来说,机动车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。因此,在交通平安中,人的因素主要是驾驶员的行为。依据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。(二)车的因素。交通平安的其次要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5左右,在进展中国家占10%左右。在
4、交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。二、抓住平安管理工作重点,有针对性地做好交通平安管理的预防预控工作通过对影响行车平安因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。(一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作1、训练驾驶员必需确立高度的平安责任感。一个驾驶员,必需真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必需有剧烈的平安意识和平安观念,坚固树立“平安第一”的思想
5、,把“平安第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到详细行动中,并要逐步确立起高度的平安责任感。具有平安责任感的驾驶员会时时刻刻留意平安行车。驾驶员应擅长总结工作和事故缘由,主动消退各种事故隐患,争取把事故苗头毁灭在萌芽状态。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误熟悉,由于在河边走并非是湿鞋的直接缘由。正确的熟悉只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性,但不包含“湿鞋”的必定性。作为驾驶员正确熟悉这个观点很重要,不能认为把握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强,技术过硬,准时把事故的苗头毁灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。
6、60; 2、训练驾驶员仔细学习交通法规,并严格遵守,力争做到以下几点:一是仔细学习交通法规,把握基本精神,熟知法规内容。不学法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员平安行车的行为规章,必需把握它、熟识它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己,事事到处、时时刻刻都要仔细执行法规,一丝不苟。在没有人监督的状况下,也要自觉地按交通法规办事。消失了违章状况,要主动订正,即使没有造成恶果,也不能原谅自己,这样久而久之;遵守交通法规就成为一种道德习惯了。
7、三是杜绝侥幸心理。平安行车不怕一万,就怕万一,往往就是在万分之一时出了事,有的老驾驶员开了一辈子平安车,临到退休时因违章出了事。所以肯定要杜绝侥幸心理,严禁违章驾车。3、搞好技术培训工作,进一步提高驾驶员的专业技能,是保障平安生产工作的重要条件。提高生产人员专业技能,既是提高经济效益的有效措施,更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有把握良好的业务技术,才能随时处于应付外界突变的警界状态,做出防患于未然的应变对策。要求驾驶员要有很好的随机应变力量,要始终保持糊涂的头脑,把握好“快”与“慢”的关系,平安驾驶,限速行车,看起来好像太慢,但从全局来说,由于行车平安,各方面放心,也就名慢实快了。
8、反之,假如开“英雄车”就难免不发生事故,消失了事故必定要耽搁时间,也就会名快实慢了。4、仔细执行平安训练制度,加大训练力度,按时召开驾驶员平安例会,坚持驾驶员平安学习制度,利用有关宣扬材料、报刊等,对驾驶员进行平安训练,特殊要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车平安常识的训练。5、要依据驾驶员年龄,驾车年限分别进行训练培训,提高驾驶员的操作水平,对驾驶员进行分类排队,仔细排查找出三类驾驶员进行重点训练培训。6、严格把关,仔细做好驾驶员上岗前的两级考核,杜绝无上岗证驾车对象。7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,对肇事驾驶员的训练要纵究竟、横到边。8、加大平安检查力度,对优秀者重奖
9、,对违章者重罚。9、与驾驶员签订平安目标责任书,落实平安责任制。(二)加强车辆技术管理,做好预防预控工作。1、加强机务管理,提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等缘由,汽车在行驶过程中往往会消失故障,影响车辆正常运行,造成行车晚点,有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能正常运行。驾驶员必需加强车辆日常维护,增加责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率,同时,发觉故障,准时排解。2、车辆管理部门要定期做好车辆的平安大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,发觉问题马上处理,准时修复,确保运行车辆完好率达到100%,坚持杜绝机械
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