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文档简介

1、分析球磨机钢球尺寸虑饥械强度。矿拉的几柯尺寸d等方面的因素、如果说要考虑对磨矿的彩响·球磨机矿石的密度甚至矿石的矿物成分等时礴矿也均是有影晌的。大密度矿物往往硬度也较大,在嘟矿时多沉落入肠矿t1:用强的磨机底层,容易受flj强的破碎作用。而密度小的矿物受的晰碎作用较载。矿石中含有煤、滑石等矿物成分时,钢球往注堆于喻住矿杜.使钢球破碎矿粒的破碎概率降低,从而增加磨矿产品的电耗。而云毋片一类矿物则难干磨碎,同徉使磨矿产品电耗升高。破碎力的因家则很多,如钢球充填率犷、球的密度P、球的有效密度林、必机直径D,磨机转速率必.磨矿浓度R、磨机的衬板形状和结构等。球磨机磨肚转速率必和钢球充填率华石

2、者共问组合而决定礴机钢球的运动状态和能态,球磨机磨机衬板除保护简体的功能外,也影响简壁对球荷的峥擦系数.进而影响钢球的运动状态。使球荷作抛落式运动状态时球上升高度大、球的位能大.落下时的打击力也大。使球荷作污落式运动状态时球上升的高度不大.球磨机球的位能不大,球沿斜面滚落下来时打击力也不大。矿浆浓度对磨矿的影响是复杂的,一般地说,球磨机矿浆浓度大时对钢球的缓冲作用大,PlJ弱钢球的打击力,对磨矿不利.但是,浓度大时矿位易枯附在钢球和衬板表面,对矿粒的破碎又是有利的。同样,矿桨浓度小时对钥球的缓冲作用小.但又不利于矿较时钢球和衬板表面的枯附。而且.矿浆浓度对粗磨和球磨机制粉系统的控制难度:1球磨

3、机中存煤量的测量,常规做法是采用差压或振动信号方法测量,但这两种方法都有较大的误差。因此,以存煤量为基础的控制方案都有一定的局限性。2球磨机制粉系统是一个复杂的气固两相流系统,其风压,风温,气流,煤流存在着密切的耦合关系,此系统可以近似看作一个三输入三输出的多变量强耦合系统,常规单回路PID调节器强行割裂各变量之间的关系,不能得到较好的控制效果甚至导致系统的不稳定。3钢球磨煤机被控制量除受到给煤量、热风门和冷风门开度的扰动外,还受诸如钢球装载量、煤含水量、煤含灰量、冷风和热风温度高低的影响。4该系统具有模型时变特性,如电厂使用煤种多变,煤质不一,原煤的粒度,水分,温度,可磨系统和挥发性等指标经

4、常发生变化,钢球在运行过程中不断磨损,这些因素都使磨煤机表现出时变系统的特征。球磨机大齿轮磨料磨损的原因主要有:1.工作环境中灰尘颗粒较多,特别是因为筒体或出料端盖衬板螺栓孔漏矿浆,进入大齿轮而没有及时清除;2.润滑剂或润滑方法选择不当,研磨磨损产生的磨屑和其它硬质颗粒不能及时排除;3.润滑有太脏而没有及时更换;4.大齿轮齿面较软。实践证明,发生磨料磨损的最主要原因是对大齿轮的维护保养跟不上,防护和密封问题没有解决好。球磨机齿轮振动有时会引起大、小齿轮啃齿不好,更有甚者会使 联轴器及电机轴瓦等零件的磨损加快,降低其寿命,严重时发生 电机被烧等一系列严重事故。 所以研究分析其造成的原因并找出 其

5、的改进措施是球磨机厂家要考虑的问题。 (1制造方面 (1制造方面 球磨机传动齿轮齿廓为渐开线齿形,标准安装,制造产生的主要 缺陷有:偏心、齿距误差和齿形误差等这些缺陷使齿轮副在运行 过程中很容易引发其他故障, 但由于这些因素都是在出厂之前就 确定的,不能更改,所以只能在购买时按照有关标准严格验收。 (2安装方面 (2安装方面 根据有关文献可知,啮合齿轮的重合度、顶隙和侧隙、模数等对 齿轮的工作性能有重要影响,而在安装过程中,电动机主轴和小 齿轮的轴线之间的同轴度误差, 小齿轮轴线和大齿轮轴线之间的 平行度误差超出误差范围, 齿侧间隙和齿顶间隙在全齿宽上不相 等,重合度变小等,都对轮齿的正确啮合

6、产生影响,在运行中产 生冲击和振动。 (3润滑方面 (3润滑方面 该球磨机传动齿轮副采用人工定期加油的润滑方式。 在齿轮副啮 合区的正上方齿轮护罩部位开有一个开向上的油槽, 在油槽的底 部开有一个供润滑油通过的缝隙,运行人员定期地填加润滑油, 润滑油通过缝隙中间的棉纱滴到齿轮啮合区, 来完成齿轮副的润 滑任务。这种润滑方式容易出现以下问题:注油不充分,在齿 轮副啮合面之间不能形成油膜, 从而形成干摩擦空气中大量的 漂浮物和小颗粒,附在棉纱上堵塞加油缝隙,引起齿轮副缺油的 现象。由于润滑油是滴在齿轮脱离啮合区的点处,齿轮旋转一 周后才能将油带人啮合区, 大部分润滑油在离心力的作用下被甩 到齿轮护罩底部,在振动后滴到齿轮副上,又被甩向齿轮罩上, 最后落到齿轮护罩底部,难以形成油膜,形成千摩擦。以上原因 导致轮齿润滑不良,磨损加快,引起振动。 (4齿侧间隙方面 (4齿侧间隙方面 当齿侧间隙大于标准安装位置时,也会引起齿轮的振动,当前一 对齿即将脱离时,后一对齿还没有进入到正确啮合位置,因此前 一对齿主动轮的齿尖在从动轮的齿廓上滑过,从动轮做减速运 动;当后一对轮齿进入啮合时,从动轮突然加速,产生冲击,引 起齿轮振动。

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