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文档简介

1、 中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部石家庄地铁1号线10标暗挖竖井 小导管注浆施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁五局(集团)有限公司石家庄地铁1号线10标段项目部2014年3月20日目 录第一章 编制说明- 3 -1.1 编制依据- 3 -1.2 编制原则- 3 -1.3 编制范围- 3 -第二章 工程概况- 4 -2.1 工程位置及工程概况- 4 -2.2工程地质与水文地质条件- 5 -2.2.1工程地质- 5 -2.2.2水文地质- 6 -第三章 施工工艺- 8 -3.1 锚管及小导管- 8 -3.2 注浆位置布置- 9 -3.3、注浆参数选择 - 10 -3.4、施工工序

2、 - 11 -3.5工程数量- 12 -3.6、注浆机具- 12 -第四章 工程安全质量保证措施 - 13 -4.1 质量保证措施- 13 -4.2 安全措施- 13 -4.3注浆效果检测手段- 14 -第一章 编制说明1.1 编制依据1)石家庄地铁1号线10标施工竖井及横通道结构图设计图纸。2)建筑基坑支护技术规范3)建筑基坑检测技术规范4)现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。1.2 编制原则1)严格按要求的合同工期、质量、安全、试验等目标编制施工方案,使建设单位的各项要求均得到有效保证。2)遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的设计文件资料,了解设计

3、意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制方案,满足设计标准和要求。3)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照地下工程施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。4)遵循“科技是第一生产力”的原则。采用地铁建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。5)遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。6)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终

4、得到有效运行。1.3 编制范围本施工方案适用于石家庄地铁1号线10标暗挖竖井小导管注浆施工。第二章 工程概况2.1 工程位置及工程概况火炬广场站石家庄东站区间由火炬广场站始发,沿长江大道向东敷设,左转下穿控制中心地块后至秦岭大街沿秦岭向北至石家庄东站,起点里程K21+968.70,终点里程K23+314.72,全长1346.02m。区间主要采用矿山法、明挖法及盾构法施工,线路平面有两处曲线(R=400m、1500m),线路纵向呈“V”字型坡,主要坡度为25,8。在右线K22+104.5设置施工竖井及横通道,位于长江大道中间绿化带内,横通道北侧临近DN700污水管,水平间距约9.7m,污水管底埋

5、深约3m。 图2-1 竖井及横通道井平面图2.2工程地质与水文地质条件2.2.1工程地质 根据北京城建勘测设计研究院有限责任公司提供石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站石家庄东站区间岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)(勘察号:2012-033-37),本工程工程地质及水文地质如下:本次勘察揭露地层最大深度为46.5m,根据钻探资料及室内土工试验结果,按地层沉积年代、成因类型,将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层(Qml/)、新近沉积层(Q/4al/)、第四系全新统冲洪积层(Q/4al+pl/)、第四系上更新统冲洪积层(Q/3al+pl/)四大层。杂填土/1层:杂色,松散中密,稍湿

6、,含有物以粘性土、砂、淤泥质土为主,含少量砼块、砖块、碎石及建筑、生活垃圾等。粉土填土/2层:褐黄褐色,松散中密,稍湿,含有物以粉土、粉质粘土为主,土质不均,含有少量砖屑。第四系全新统冲洪积层(Q/4al+pl/)黄土状粉质粘土/1层:黄褐色褐黄色,硬塑,高中等压缩性,无摇振反应,韧性中等,夹铁、锰氧化物和少量姜石,局部夹粉土薄层,可见小孔隙,具轻微湿陷性。黄土状粉土/2层:黄褐色褐黄色,密实中密,稍湿湿,中等压缩性,可见小孔,含铁锰氧化物和云母片,少量姜石。粉细砂/1层:灰白色,中密密实,稍湿,中低压缩性,砂质纯净,颗粒均匀,分选较好,局部夹粉土团块。中粗砂/2层:灰白色,中密密实,稍湿,中

7、低压缩性,砂质纯净,主要成分为石英、长石、云母,含少量粘性土团块。局部顶部为细砂,向下粒径渐粗,层底可见砾砂薄层。第四系上更新统冲洪积层(Q/3al+pl/)粉质粘土/1层:黄褐色,可塑,中等压缩性,土质不均,含姜石,局部富集,夹粉土、细砂薄层。中粗砂(含卵石)/2层:灰白色,密实,稍湿湿,低压缩性,以中粗砂为主,砂质纯净,分选较好,含少量卵石,最大粒径为100mm,一般粒径为2070mm,卵石含量约占1020%,亚圆形,局部含砂质胶结。各层土的物理参数详见表一。 2.2.2水文地质本次勘察钻孔最大深度46.5m,受施工工艺限制,在勘察深度范围内未能实测到地下水位,根据对本场地周边水井的调查资

8、料及区域水文地质资料,本段线路赋存一层地下水,地下水类型为潜水(二)。水位埋深在4045m,本次勘察未见上层滞水,但由于大气降水、管道渗漏等原因,拟建场地内不排除局部存在上层滞水的可能性。地下水的腐蚀性本次勘察未测到地下水位,因此未取得地下水水样。根据收集线路附近地下水位资料,水位埋深一般在4045m左右,位于结构底板10m以下,因此本报告未对地下水腐蚀性进行评价。根据可研报告,本场地范围内,潜水对混凝土结构具轻微腐蚀性;在长期浸水条件下对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性,在干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性,设计时可参考使用。围岩稳定性评价基坑侧壁土层主要为人工填土层、新近沉积的黄土状

9、粉土3层、第四纪全新世冲洪积的黄土状粉质黏土1层、粉细砂1层和中粗砂2层,其下为第四纪晚更新世冲洪积的中粗砂(含卵石)2层。修正后围岩分级均属级围岩,土石可挖性等级为级,其中粉细砂1层、中粗砂2层和中粗砂(含卵石)2层围岩稳定性差,在施工扰动下易坍落,需采用安全、可靠的支护措施,确保施工安全。本次勘察期间地下水较深,砂土层受地下水影响可不考虑,但雨季施工应防止地表降水沿施工面下渗,形成因砂土的水密作用而引起的塌陷。饱和砂土和饱和粉土的液化判别勘察深度内未揭露地下水,场地地下水埋藏较深(地下水位在45m以下),可不考虑砂土和粉土的地震液化问题。抗浮设防水位建议本场地基坑抗浮水位可按整平地面标高以

10、下16m选用,最终数值以石家庄市轨道交通一期工程抗浮设防水位计地下水浮力取值方法研究报告评审后报告为准。不良地质作用及特殊性岩土根据现场勘察和区域资料分析,本区间场地范围内对工程有不利影响的特殊性岩土除有填土和黄状土层,未发现膨胀土、盐渍土、污染土的发育迹象。(1)人工填土:填土层局部分布,该层为松散土层,具有分布不稳定、力学性质差的特点。由于人工填土的抗剪强度较低且不均匀,透水性强,容易导致基坑坡壁失稳,发生坍塌。特别是在填土层厚度较大处,施工时应予以高度重视。在地铁工程施工中,应采取相应的处理措施减少或避免其对工程的不利影响。(2)拟建线路地表下约7.012.0 m以上分布有黄土状粉土3层

11、、黄土状粉质黏土1层及黄土状粉土2层,上述土层具有轻微湿陷性,雨季施工及施工中地表水对施工竖井及联络通道的基坑侧壁造成一定的影响,设计时应予以考虑。第三章 施工工艺3.1 锚管及小导管 锚管采用42X3.25普通水煤气管,长度L=2m,导管的前端加工成圆锥形并予以封焊严实;环向间距1米,竖向隔榀设置,倾角30度,梅花型布置,管壁每隔150mm交错钻孔,眼孔6-8。注浆压力0.30.5MPa,注浆加固半径0.25米。 锚管示意图 马头门区域不设置注浆锚管,开挖至马头门附近时,及时沿马头门外轮廓打设42x3.25双排小导管超前支护,L=4米,环向间距300毫米,管壁每隔150mm交错钻孔,眼孔6-

12、8。注浆压力0.30.5MPa,注浆加固半径0.25米。小导管示意图3.2 注浆位置布置锚管位置小导管位置3.3、注浆参数选择 . 注浆压力: 依据以往施工经验,注浆终压暂定为0.30.5Mpa,结合现场实际情况进行必要的调整和优化。 . 浆液注入量: 单孔理论注浆量Q1=R2Ln=×0.25²×2×0.10.04m3Q2=R2Ln=×0.25²×4×0.10.08m3式中: R浆液有效扩散半径:根据现场实验,浆液有效扩散半径为0.25m;

13、60;L注浆长度(m):L=2M; L=4Mn地层裂隙度(%):此段围岩为类破碎围岩,根据类似围岩地质资料及现场实验,地层裂隙度初步定为10%; 此理论注浆量可作为配制浆液数量和注浆质量评定的依据,在施工中,应根据现场实际情况确定注浆数量。 . 浆液配制 采用水泥-水玻璃双液注浆。注浆材料的配合比参数及性能指标见下表由于现有Be为40的水玻璃,故选择水灰比1:1,体积比1:0.5,初凝时间29s,终凝时间为57s,初凝时间能够达到设计要求扩散半径0.25米,终凝时间能够有很好的对土体进行加固的作用。 水泥浆-水玻璃浆液配比表水泥浆液水灰比水玻璃

14、浓度水泥浆、水玻璃体积比1:140Be1:0.53.4、施工工序 每次注浆前对掌子面进行喷砼封闭,喷砼厚度为10cm。 注浆工艺流程:  钻孔:根据设计要求,对准孔位,根据不同入射角度钻进,要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°。  浆液配置:严格按照设计参数,及规范要求配置。现场监理工程师认定合格后进行下一工序。  注入浆液:成孔后,开始注浆,注浆压力0.30.5Mpa;   封堵注浆孔:用粘土或其他材料封堵注浆孔,防止浆液流失。  冲洗注浆管

15、:注浆完毕,应立即用清水冲洗注浆管,必须采取适当措施处理废水,搞好清洁工作。 转入下一工序施工3.5工程数量以现场实际注浆量为准。3.6、注浆机具注浆泵采用FBY70/80双液注浆泵,具有以下特点:全液压,能无机调压、调排量、操作简便,控制配比准确,可实现连续供浆。3.7小导管注浆注意事项 1、注浆孔的钻进与注浆:注浆孔一次钻完,孔深为4或2m,冲击速度及供水量应与岩性相适应,以减少坍孔事故,提高钻孔质量。 2、注浆管安装时,要确保外露长度不小于3040mm,以便连接孔口阀门和管路。并及时喷射10cm厚C25砼封闭岩面,作为止浆岩盘,防止注浆时跑浆。 3

16、、为防止窜浆和跑浆现象发生,采用隔一孔注一孔的方式注浆,即序孔注单号,序孔注双号。 第四章 工程安全质量保证措施 4.1 质量保证措施   在本工程注浆施工中,应以严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量。     (一)、质量控制:     1、工程质量严格按照本工程制定,并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行,严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。     2、根据施工程序,严

17、把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关,每一道工序均安排专人负责,并记录好每一道工序的原始数据。     (二)、工程质量保证制度:     1、成立工程项目经理为责任的质量管理小组,完善质量保证体系,严格按照质量体系中规定的责权要求运行。     2、定期召开质量分析会议,组织质量教育,严格执行“三检”制度,加强技术交底工作,强化工序控制,由责任心强经验丰富的工程师担任质量控制人员,实行监督检查,保证工程质量。   &

18、#160; 3、加强现场施工材料管理,严格执行进料检验制度,保证施工材料满足设计和规范要求,不合格材料不得进场使用,确保工程质量。      4、配备好施工机具和计量工具以满足施工要求,建立健全各种资料、原始记录、作为评价工程质量的重要依据。      5、加强与甲方、监理的配合,认真接受指导和监督。      (三)、工程质量措施:    1、钻孔施工:开钻前,严格按照施工布置图,布好孔位。钻机

19、定位要准确,开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于2cm,钻杆度不得大于1°。     2、配料:采用准确的计量工具,严格按照设计配方配料施工。      3、注浆:注浆一定要按程序施工,每孔进浆要准确,注浆压力一定要严格控制在0.30.5MPa,专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆,应立即停止注浆,每段注浆量应严格按设计进行,跑浆时,应采取措施确保注浆量满足设计要求。     4、注浆完成后,应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。      5、每道工序均要安排专人,负责每道工序的操作记录。   4.2 安全措施   1、建立健全各种岗位责任制,严格执行现场交接制度。     2、钻机注浆泵及高压管路必须试运转,确认机械性能和各种阀门管路,压力表完好后,方准施工。     3、每次注浆前,要认真检查安全阀、压力表的灵敏度,并调整到规定注浆压力位置。     

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