车辙式样成型机

1、车辙式样成型机特点液压控制碾轮压力在020KN范围内可任意调整。试模的高度可在30-100 mm范围内可任意调整。温控范围宽、精度高、稳定性好：采用PWM调制方式进行温度PID控制。安装试模的夹紧机构先进，安全可靠使用方便。按小车停止按钮可使小车停在任意位置。小车的碾压次数可任意设定，并可随时记录实际碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。碾轮温度可根据试验要求任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加热，实际温度可准确显示。 技术参数： 碾轮的半径为500 mm，宽度为300 mm碾轮压实线荷载控制范围：200-700 N/（可任意调整，出厂前调整到300 N/）碾轮压实线荷

2、载控制精度：±3 N/ 碾轮温度控制范围：室温 200 碾轮温度控制精度：±3 碾压次数：12次/min ± 1次/min试模规格：300 mm ×300 mm ×（30100）mm整机净重=480 kg额定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零线）hycx-1型自动液压车辙试验成型机是本公司在参考了国外各个型号的产品，结合国内实情新推出的全自动型车辙试验系统，在外观结构，系统指标和功能上都做了进一步的改进，具有精度高，试验过程傻瓜式操作，易学易用易维护等特点。整机系统由主机，嵌入式控制系统和pc机以及试验软件组成。主机的控制面板可以完成

3、大部分的操作控制，使用更加便捷。pc机试验软件可以自动完成试验，并记录试验结果，绘制形变曲线图，自动保存实验数据，打印试验报表。【技术指标】电气参数：电源输入：主机：三相四线380v±10%控制器：单相220v±10%加热器功率：接法，1kw×3电机功率：三相三线750w总功率：不大于4.2kw技术指标：温度测量范围：0-100温度分辨率：0.01温度测量精度：初始精度±0.5 (固定点修正后为±0.05)控温精度(相对于温度测量点)：箱体温度：45分钟后为±0.2，60分钟后为±0.05水槽温度：30分钟后为±0

4、.5，45分钟后为±0.2箱体不同位置温差：60分钟后，最大温差0.3位移传感器测量范围：0-25mm位移分辨率：0.001mm位移测量精度： 0.05mm轮碾往返速度：21次往返/min轮碾表面硬度：78±2轮碾载荷：0.7mpa±0.05mpa(出厂调校)外形尺寸：长×宽×高净重：300kg可选配置：1.试验轮数目可选，最大支持4个轮碾同时进行试验(须定制)。2.无线蓝牙通讯器套件(可以使笔记本电脑和车辙试验仪之间在室内10米范围内进行无线通讯)3.试验用笔记本电脑(如果选择了蓝牙通讯，则必须选配笔记本电脑)【基本原理和结构】沥青混合料的车

5、辙试验是试件在特定的温度和荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1mm变形的行走次数（即动稳定度）表示。本车辙试验仪采用试件固定，试验轮运动的方法。试件被固定在恒温槽(空间)，试验轮在减速电机和曲轴连杆的拖动下，以每分钟21次的速率来回往返。如图所示：试验轮以及荷重被安装在光杠导轨上，被来回拖动。试验轮碾压试件，产生形变，位移传感器检测到微小的变形，这些变形数据及其试验轮运动次数数据被传输给计算机，经过运算后，显示成变形曲线。试验轮负重(压强)出厂已经调整到0.7mpa。根据试验要求，荷重可以被调整。一个三相电动机被减速器调整为每分钟21转，拖动试验轮每分钟往返21次。【

6、功能和特点】1）带气流循环的自动控温系统，内部带恒温水槽，可以做浸水车辙试验。箱体控温精度高达0.05。2）试验轮气压自动升降系统，免除人工操作。3）便于拆卸的控制系统，维护更简单。4）带背景灯的轻触式操控界面，完整的液晶显示信息，试验状态一目了然。5）蓝牙(blue tooth)无线通讯，笔记本电脑可以远离操作台，更加安全。6）自动进行试验，显示曲线图，数据自动存储，计算动稳定度，报表打印输出。一、hycx-1型车辙试样成型机产品简介：hycx-1型车辙试样成型机是我厂自行研发生产的新一代产品，适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件，该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力、测定沥青混合料

7、配比设计的高温稳定性等沥青混合料力学性能试验时使用。符合中华人民共和国行业标准：jtj 052 2000/t 0703。二、hycx-1型车辙试样成型机主要特点：本试验机是公路一期试验室设备，它集机械、电气、液压为一体，和同类产品相比具有体积小，自动化程度高，功能全，操作方便等特点，在国内处于领先水平。具有液压控制碾瓦压力在0-20kn范围内，可任意调节，试模高度在30-100mm的范围内可任意调节，安装试模的夹紧机构先进，使用方便，安全可靠。试模安装在小车后，能自动对中，无需任何调整，点动小车可停在任何位置。小车的碾压次数可任意设定，自动记录，自动停车。碾瓦的温度可以随意设定，可自动保持设定

8、温度。采用智能型温度控制仪表，可设置碾轮温度，碾压次数及压实荷载。电液伺服系统，减少了系统的组件，降低了系统故障率。操作简单，易于维护。三、hycx-1型车辙试样成型机主要技术参数：1、压实线荷载控制范围：0-20kn （出厂设定值为：9kn）2、温度控制范围：50 200 （出厂设定值为：100）3、温度控制精度：±5 4、行走次数：6次/min （往返共12次）5、电源：ac三相四线380v，2.5kw6、使用环境：环境温度：5 40环境相对湿度：不超过75%7、外型尺寸及重量：外型尺寸：125×65×193（××）重量：520四、hycx

9、-1型车辙试样成型机操作面板说明：请参看下图操作面板：1、电源开关：按下电源开关打开电源。向右旋转开关，关闭电源。2、控温操作：开启总电源后，仪表自动进入控温状态，根据当前温度自动控温。当加热器输出时，加热指示灯亮，同时，温控表上的out指示灯亮，停止加热时，加热指示灯和 out灯灭。本系统采用无触点固态继电器作为执行元件，无动作声音，对电网冲击小，寿命长。3、液压泵操作：hycx-1型车辙试样成型机采用液压做动力源，当液压泵不启动或者没有压力时，碾瓦和试模承载车均不能启动。启动液压泵后，泵站的压力开始上升，30秒钟后，压力即可达到要求，可以操作碾瓦和试模承载车。注意事项：如果打开液压泵后，3

10、0秒钟仍然不能升降碾瓦，则有可能泵电机反转。将电源输入线的abc中任意2根线换向即可。4、碾瓦运动操作：按下“运行”按钮，碾瓦开始进行往复运动，当到达设定的碾压次数后自动停止。如果需要在运行过程中停止，按下“停止”按钮即可。如果需要再次启动碾瓦运行，需要按下“计数器”上的“复位”按钮，然后才可以再次启动碾瓦。如果需要碾瓦对中操作，将计数器的值设置为1次，启动“运行”，等试模承载车停止时，所对位置正好为碾瓦正中。五、hycx-1型车辙试样成型机的试样成型基本操作步骤：步骤1接通总电源步骤2设置温控表所需温度步骤3设置碾压次数（n/2）步骤4启动液压站步骤5将试样放入试模承载车中（温度到达设定温度

11、后），并琐紧步骤6执行试模承载车对中，将计数器复位，设置计数值为1，按下“运行”按钮步骤7下降碾瓦，压住试样步骤8按下“运行”，试模承载车开始运行步骤9达到设定次数（n/2）时，试模承载车自动停止运行步骤10上升碾瓦步骤11将试模掉转一百八十度，重复3，5，6，7，8，9试模制作完毕步骤12上升碾瓦，试样制作完毕注：n为所需碾压次数。六、hycx-1型车辙试样成型机常见故障：1 碾瓦不能上升，不能下降，试模承载车运动也不能运动。原因：泵站没有压力可能原因：电机未运转（听声音可以听出来），泵电机反转了，更改3相电源输入线相序即可。2 试模承载车可以运动，碾瓦不能上升下降。原因：升降阀损坏解决办法

12、：更换电磁阀。3 碾瓦可以升降，试模承载车能运动，但不能换向原因：行程开关损坏。解决办法：更换行程开关4 碾瓦可以升降，试模承载车不能运动原因：运动的电磁阀坏。解决办法：更换电磁阀5 碾压过程中计数器无法计数原因：计数用接近开关损坏解决办法：更换接近开关6 温度控制不稳原因：温控器参数不是最佳解决办法：启动温控表的参数自整定。7 碾瓦表面温度低于温控表显示温度。原因：由于测温点不在碾瓦表面上，温度的阶梯属于正常现象。解决办法：在温控表的参数修正中，将温度修正到碾瓦的实际温度值；或者，将温控表目标温度设置高于需求温度。七、hycx-1型车辙试样成型机温控表设置：xmte9000智能型温度调节仪（

13、温控表）是一种通用的温度调节仪，内置模糊控制算法，结合传统pid算法，控制快速且平稳。在本机中，仪表采用的是 pt100温度传感器，出厂已经设定为pid调节方法。通常情况，温控表的参数已经无需调整，如果环境发生了变化，用户可以根据本说明书对参数进行微调，以达到最佳的控制效果。1、仪表面板示意图：2、设定温度：按set键可设定温度，按set键数码管下排数据闪动，表示仪表进入温度设定状态，按下键设定值增加，按键设定值减小，再按一下set键，仪表回到正常工作状态，温度设定完毕。3、传感器误差修正：在确认仪表显示的值与实际温度存在偏差时，可对显示值进行修正。按set键3秒钟进入仪表内层菜单，选定sc或

14、者pb参数后，配合键可修正此参数。修正完毕后，再按一次set键退出（3秒钟）。仪表出厂时修正值为0，要防止把正确的显示值误修正为不正确的值。4、pid参数说明：p：比例带设定，当温度有规律波动（系统振荡）时，应增加比例带，当温度无规律飘动时，应减小比例带。对过超调大的系统应适当加大p值的设定，反之应减小p的设定。i：积分时间常数设定，当温度有规律的波动（系统振荡）时，应增加积分时间，当温度很长时间不能消除静差时，应减小积分时间。一般来说，i设定为60-240之间对很多系统是适用的。d：微分时间设定，微分时间的增加有助于减小系统的超温。但过大的微分时间将导致对干扰的过分敏感。d一般设定为i的1/

15、3至1/5之间。t：控制周期，当系统的升降温速率比较快时，应减小t。一般来说，t越小，系统的控温效果越好。若主控为继电器输出，过小的t将影响继电器的使用寿命。一般来说，t为20秒左右。5、关于自整定：pid 参数是否合适，关系到实际的控温效果。对于普通用户来说，手动调整pid参数是件十分繁琐的事情。本仪表具有较快的pid参数自整定算法，其参数整定较一般的仪表节省1/3以上的时间。整定方法如下：方法如下：把sv设定到想要的控温值，然后进入at参数层，将sv设定为1后退出，此时atu指示灯闪烁，表示已经进入自整定状态。也可在正常状态下，一直按住移位键，直至atu灯闪烁。两种进入pid自整定的结果完

16、全相同。要中途退出自整定，只需在自整定状态下按一下移位键即可。自整定过程为位式控制，依据不同的系统，整定过程中温度会有较大的波动，整定的时间也有长有短。自整定完成后，atu灯停止闪烁，整定所得的pid参数自动保存，仪表自动返回到正常的测控状态，以新的pid参数继续运行。6、回差设定：按 set键3秒钟进入内层菜单，参数hy为回差值，回差控制以设定点为上限，下限为设定值减回差值。例如：回差调成5，当设定值为100度时，加热到100 度时，继电器释放，温度下跌到95度时，继电器吸合。位式回差控制可减小继电器动作次数以延长继电器寿命，但控制精度会大大降低。7、参数表：参数代号参数含义说明设置范围al

17、1上限报警值设定上限报警-19999999al2下限报警设定下限报警-19999999pb测量值偏差传感器修正设定-100100hy回差（切换差）报警及位式控制10-50p比例带若为0，为位式控制0.0-999.9i积分时间常数若为0，取消积分作用0-3600d微分时间常数若为0，取消微分作用0.0-999.9t控制周期继电器动作周期1.0-200.0at开启/关闭自整定0：关闭 1：开启0-1lock参数锁0：不锁定 1：锁定除设定值外的参数 2：锁定所有参数0-2按set键3秒钟可进入用户工作参数设定状态，再次按下set键3秒钟，退出参数设置。八、hycx-1型车辙试样成型机设定压力载荷操

18、作：1、液压泵站示意图：2、加注液压油：泵站在使用之前必须加注液压油，油量不足会导致压力达不到设定值，甚至碾瓦，试样承载车也无法运作。参看图示，打开注油口的，在注油口放入漏斗，加入15升液压油。加注完毕，拧紧油箱盖。3、碾瓦压力调节：对于hycx-1型车辙试样成型机所配置的液压缸的活塞截面积，其压强和压力的对应关系为1mpa换算到对应压力为9.8665kn。由于压力指示仪表的显示精度所限，压力调节或校准需要采用标准压力计进行辅助调试。步骤如下：按下液压泵开关，启动泵站，打开正面机箱护板，露出液压站的调节阀。在碾瓦的正下方放置压力传感器，量程不得小于20kn。启动液压站10分钟后，打开碾瓦下降开关，使碾瓦垂直压在压力传感器上。调节总压力调节阀，观察泵站压力指示表，调节总压强至1mpa1.2mpa。总压强取决于所需最终压力值，如果在碾瓦上所需压强为1mpa，