钻孔灌注桩基技术交底

1、年 月 日 钻孔灌注桩基施工技术交底 钻孔灌注桩施工工艺流程如图所示：清理桩头、测桩、验收拔除钢护筒运输混凝土测量混凝土面高度灌注钻孔桩水下砼场地平整、桩位测量放样、钻孔平台施工钻机选型钢护筒制作钢护筒埋设钻机安装就位泥浆池制浆及循环系统运行钻进成孔重钻、扫孔测量孔深、检孔清孔、换浆钢筋笼分节制作、运至孔位安装钢筋笼导管组拼，水密及拉力试验安装导管二次清孔工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第1页，共8页年 月 日1、 施工准备 1、施工测量放样 清除杂物，平整钻孔桩位及

2、周边场地，用全站仪放出桩位，并护桩。 2、护筒埋设 （1）、本桥护筒采用8mm厚的钢板制作，高1.5m，护筒内径2.5m。 （2）、钢护筒采用挖埋法施工，所挖埋设钢护筒的坑塘应大致成圆形，直径比钢护筒外直径大20cm以上，深度依据现场实际情况且必须挖至原地基坚实土以下；钢护筒埋设时须根据灌注桩桩位护桩严格对中、整平，平面误差不大于50mm、竖直线倾斜率不大于1%，顶面高出原地面不小于30cm；护筒埋设后外侧四周及底部须用粘土分层夯实，夯实时每层厚度不大于10cm；护筒埋设结束后，在护筒底用木桩加钢钉对钻孔灌注桩中心进行恢复，同时在钢护筒上四周用红漆标志记号再次形成桩位十字型护桩。 3、钻机就位

3、钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修和安装，并检查全套设施的就位情况及水电供应情况。先组立好钻机和安装好起吊系统，拨移就位，钻机对中后应确保钻头中心、护筒中心及桩位中心三者在同一垂直线上，偏差不大于5.0cm，然后将钻头吊起，徐徐放进护筒内。钻机就位前，于孔口搭设钻机平台，平台要平整、牢固，钻孔过程中不发生钻机倾斜或沉落。钻头采用中心定位器定位，误差不大于lOmm。垂直度采用钻机自动测定，并通过线锤或经纬仪校核，垂直度偏差小于1。二、钻孔施工 1、钻孔前，根据施工图设计所提供的地质、水文资料绘制孔位地质剖面图，以供随不同土层选择适当的冲击钻头、冲程及适合的泥浆等参考数据。中、低冲程（12m）

4、：粘性土、风化层、砾砂石等。中等冲程（23m）：砂卵石等。高冲程（35m）：基岩、漂石和密实卵石层。分级扩钻：十字形钻头钻1.5m以上孔径分2级。 2、钻机就位后，用垫本做机座，使底座和顶端平稳，在钻进和运行中不得产生位移和沉陷。钻进过程中起落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁。孔内出土，不得堆积在钻孔周围。 3、开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，利用钻头冲砸配制泥浆，初次进尺时，应低锤密击，达到一定深度后可调整冲程，进尺需适当控制。在冲击过程中，冲程及冲击速度快慢根据地质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度进行检查，在粘性土及含砂率小工班负责人年 月 日施工负责人

5、施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管XXXXX施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第2页，共8页年 月 日的泥岩中，宜用中等冲程稀泥浆钻进，在砂性土及含砂率高的地岩中，宜用低冲程慢进稠泥浆钻进。 4、钻孔作业必须连续进行，不得间断。因客观原因必须停钻时孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。 5、钻孔中应注意及时排除钻碴，并保持泥浆稠度和粘度，避免糊钻和坍孔造成埋钻。钻孔桩过程中，随时用测绳、测锤测量钻孔深度，满足设计标高时停止钻进。用直径等于桩径的测孔器检查钻孔直径是否满足设计要求，有无缩径，有无偏孔或探头石等缺陷。 6、钻进操作要求：开始钻

6、进时，进尺适当控制，采用小冲程开孔，使初成孔竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔位偏心、孔口坍塌。如遇岩层，可以采用45m中大冲程，但最大冲程不超过6.0m。钻进过程中及时排除钻碴。 7、安排专人及时清除泥浆循环系统沉淀池中的钻渣，对泥浆循环过程中定期产生的废浆统一输送至废浆池中储存并集中处理。 8、钻进过程中应留取渣样，每2m及岩层变化地层位置留取。三、清孔 1、钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，清孔方法采用循环换浆清孔法。 2、终孔后即进入成孔验收，对孔径、斜度、泥浆沉淀物的厚度等进行检查，确认钻孔的各项技术指标符合要求后，方可进行清孔。 3、钻孔完成后提起钻锥至距孔底约20cm处继续旋

7、转，然后以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止，且孔底最终泥沙厚度不得大于5cm。 4、清孔时保持孔内水头的高度，孔内水位保持在地下水位以上1.5-2m,防止坍孔。清孔后孔底沉渣厚度小于5cm，清孔后孔底提出泥浆进行性能指标试验并符合规范要（手摸无23mm颗粒；泥浆比重不大于1.1；含砂率小于2%；粘度1720s；）清孔合格。不得用加大孔深来代替清孔。四、钢筋笼制作、安装 1、钢筋笼制作采取卡板成形法，由钢筋加工厂集中加工，成品后运至施工现场。 2、钢筋笼起吊就位：钢筋笼起吊就位采用25T汽车吊机，起吊时采用两点起吊的方法确

8、保钢筋笼骨架不变形，直到骨架垂直地面，再检查是否顺直；钢筋吊放的偏差严格按照质量检工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第3页，共8页年 月 日验评定标准；钢筋笼入孔后，采用临时支托将骨架竖直固定在孔口，然后再吊装第2节 骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上；钢筋笼骨架宜采用两台以上焊机第3节 同时进行焊接，焊接采用单面焊，长度10D（D为待焊钢筋直径），焊接时确保焊缝饱满，同时认真清除焊渣接头完成后，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架牢固地固定在护筒四周，偏差不宜大于20mm

9、，以此类推安装下一节钢筋笼。 3、钢筋笼制作、安装的允许偏差必须控制为：主筋间距±10mm，箍筋间距0-20mm，骨架外径±10mm，骨架倾斜度±0.5%，骨架保护层厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架顶面高程±20mm，骨架底面高程±50mm。五、导管安装 1、按规范要求用于灌注砼的导管其内直径宜为260350mm，本项目选用导管内径为280mm。 2、导管在安装前进行试拼，对其进行水密、承压和接头的抗拉试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力。 3、导管检查

10、、试验合格后对每节导管长度进行测量，加以编号、标记；导管安装前根据孔深认真计算导管总长度，计算时导管底部悬空高度宜控制在40cm左右，同时安装导管时须根据编号顺序逐一进行，防止出错。 4、导管安装时必须安排专业技术人员全过程旁站控制，检查密封圈良好状况，丝口拧紧牢固程度。六、混凝土灌注 1、混凝土灌注前需现场检测孔深及泥浆指标,本次所测孔深值与拆钻前所测孔深值的差值即判定为孔底沉淀层厚度，当超过规定要求时必须进行二次清孔；二次清孔方法为：用泥浆泵的接口直接固定在导管上，利用泥浆泵压力对沉淀的泥浆进行搅动，带动沉淀泥浆自然溢到指定泥浆池，直至沉淀层厚度、泥浆各项指标满足设计及规范要求，即为清孔合

11、格。 2、我项目部钻孔灌注桩水下砼灌注原则采用项目部2#搅拌站拌制的C30水下混凝土，通过砼罐车运至施工现场、混凝土泵输送，料斗加导管进行砼的首次灌注，料斗容积为2m³。 3、砼灌注时料斗容积首灌结束导管埋置深度为1.6m左右，初灌结束立即测探孔内砼面高度确定导管首灌埋深，同时做好记录；当第一批砼灌注后，应紧凑地、连续地进行第二次第三次砼灌注，严禁无故中途停止，若因机具或其他原因造成砼灌注中途停顿时，必须集中所有人力工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第4页，共

12、8页年 月 日 、物力迅速恢复灌注，并在砼灌注记录中认真记录和分析；砼灌注时导管必须与孔深相对应，随着砼的继续灌注，孔内砼不断上升，应随时测量砼面的标高，详细记录、计算导管的长度和已灌注砼数量，确保导管自始至终埋入砼内的深度在2.0-6.0米之间，防止埋入过深发生堵管、埋管事故，埋入过浅导致管内剩余压力较小，以至浮在砼面上的泥浆等沉淀物挤入导管，造成桩心不密实和夹渣，甚至产生断桩，影响桩的质量；另外每次拆除导管时应适当加配人手，一次拆管时间宜控制在10分钟内；为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时提升导管，

13、使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度；砼灌注后期，为保证砼浇筑有足够冲击力，从而确保所灌注的砼有足够的密实性，砼灌注时应适当抬高料斗高度。 4、钻孔灌注桩的浇筑时间应控制在4小时以内。 5、钻孔桩灌注结束时桩顶标高应比设计高出0.5-1.0m，以保证桩身混凝土强度满足设计要求，多余部分在砼达到一定强度后凿除，凿除后的剩余桩头应确保均为新鲜砼且无松散砼层。七、施工注意事项： 1、混凝土和易性要好，坍落度控制在180-220mm，长时间间歇后不得再使用，导管使用前需进行检查，不得有渗漏；为防止冲击振动使邻孔壁坍塌和影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，一般经24h后，

14、方可开钻。 2、用十字形钻头钻孔时，开孔前应在孔内多放粘土，用低冲程冲砸，泥浆比重1.6左右，钻进0.51.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。 3、如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水并投粘土。开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。45m后，方可抽碴。钻进中要随时注意，保持孔位正确。 4、钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借此以判断孔底情况。要掌握少松绳的原则，松多了会降低冲程，过于松少了犹如落空锤，损坏机具。松软地层夹有较多石块时，一般每次松绳35cm，均匀密实地层58cm。 5、冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损

15、情况，预防发生安全质量事故。 6、钻头直径磨耗不应超过l.5cm，应经常检查及时用耐磨条补焊。并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宣过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第5页，共8页年 月 日 7、当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5lOcm，松软土层小于1530cm时，应进行抽碴。一般每进尺0.51.0m抽碴一次，每次抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至

16、正常为止。抽碴时应注意及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自行造浆，不宜一次倒进以防粘钻；采取沉淀池方法，将沉淀后的泥浆流至泥浆池内，再用泥浆泵抽往孔内。 8、为保证孔形正直，钻进中应常用检孔器检孔，检孔器是用钢筋制成，其高度为钻孔直径的46倍，直径与钻头直径相同。更换钻头前，必须经过检孔，将检孔器检到孔底可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳的位置(拉紧时)偏移护筒中心时，则考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，应及时采取补救措施。 9、为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.41.6为宜。 1

17、0、在提拔导管时要通过测量灌注砼的深度及已拆下导管长度，认真计算提拔导管长度；严禁不经计算和测量而盲目提拔导管，当砼堵塞导管时可通过拔插导管疏通导管内砼（不得将导管口拔出砼面）。8、 质量通病预防措施 1、坍孔 孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察，如孔内水位突然下降，孔口水面冒细密的水泡；出土量最著增加，没有进尺或进尺甚小；孔深突然变浅，钻头达不到原来的孔深，钻机负荷显著增加等，均表明孔内已有坍塌。 （1）、坍孔原因 泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。施工场地夯填土质量不良。钻机和钻架未支承好，支承面承受过大的压力。护筒埋置太浅。埋置护筒不符合要求，护简周围或底部未用优质粘土分层夯实

18、填筑。开孔时，护筒脚下23m范围内未作好造壁处理。护筒直径过小或护筒埋置不够平正垂直，开孔时钻头左右晃动冲击护筒，钻进中钻头碰撞护筒。孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度不够，孔内涌出承压水，降底水的静压力。在松软砂层中进尺太快。提住钻头钻进时，放置速度太快。遇易坍孔的流砂层，未及时采取措施。清孔方法不当。补水时水流冲塌孔壁。钻头或钢筋笼碰撞孔壁。补水量过大，经常溢出孔口，浸泡孔口土壤，以致松软坍塌。从终孔至灌注水下混凝土，延误时间过久等。工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日

19、 期年 月 日审 核第6页，共8页年 月 日 （2）、坍孔的预防和处理在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时，应控制迸尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁)。如孔口坍塌可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1.0m。孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上l2m，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。严格控制冲程高度。 2、钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏失，一般有护筒底漏浆和护筒接缝漏浆两种情况，严重漏浆为坍孔的先兆，应及时处理。漏浆的主

20、要原因是；护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，或水头过离等等。补救的办法是：加稠泥浆或回填土掺卵、片石反复冲击增加护壁，护筒本身漏浆则可用棉絮塞。此外护筒内有捧落物也会造成漏浆。 3、糊钻冲击钻进时，可降低冲程，降低泥浆稠度，在粘土层上回填部分砂、砾石防止吸住冲击钻头。 4、缩孔地层中夹有塑性土壤(俗称橡皮土)，遇水膨胀后使孔径缩小。或钻头磨耗严重未及时焊补，钻出小于设计桩径的孔。遇到这种情况时，可采用上下反复扫孔的方法扩大，或回填砂粘土，待密实后重钻。 5、梅花孔梅花孔或探头石(印孔形不圆有局部孔壁凸进)是冲击钻孔经常遇见的事故，其原因是：泥浆太稠，妨碍钻头转动；转向装置失灵，钻头总

21、在一个方向上下冲击；操作时钢丝绳太松，或冲程太低，钻头得不到充分转向时间，这样就容易在基岩中形成梅花孔。在非均质地层如漂、卵石层、堆积层等易出现探头石。当出现以上情况时，一般用强度高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。 6、卡钻钻头在距孔底一定高度卡住，提不上来，但向下可活动为上卡。在孔底卡住，无法活动为下卡。（1）、卡钻原因工班负责人年 月 日施工负责人施工单位编 制中铁十二局集团厦蓉高速扩建工程A7标项目部编 号技术主管钻孔灌注桩基施工技术交底源文编号复 核日 期年 月 日审 核第7页，共8页年 月 日 不规则孔形未处理。坍孔落石、工具掉进孔内。长护筒倾斜，下端为钻头撞击变形。钻头尺寸不一，或焊补超限。下钻太猛，钻头撞