路基技术交底

1、安全技术交底记录合同号起止桩号合同名称本次技术交底日期地点所属单位工程交底内容:现目前太行山高速正处于全面建设实施初期阶段，为开展施工作业面，快速贯通线内纵向便道，形成路基形象确保梁场及隧道洞口的开挖工作，总承包部一分部及推进组为考虑涵洞施工图纸未能及时下发的实际情况，要求在图纸未下发之前，对前期重要位置（梁场、隧道洞口等）处涵洞采用先回填再开挖的方式进行施工，快速贯通线内纵向便道，待图纸下发后进行涵洞结构物施工，并要求三背回填均采用液态粉煤灰进行回填浇筑。为保证工程质量及工程量的顺利结算，向你班组进行进一步的技术交底，具体要求如下：1、你班组必须严格按照技术交底书施工；2、施工作业必须严格按

2、照施工技术规范控制工程质量；3、施工期间必须服从施工技术人员、现场监理工程师以及业主指导；4、施工中如有其他问题，你班组必须及时与工程质量部取得联系，绝对不允许私自做主进行施工。否则按项目部的相应制度进行处理。一、施工原则：1、路基清表完成后，即可进行路基填筑施工；2、现阶段，由于图纸尚未全部完善，开工部位的涵洞位置不再进行预留，直接进行正常的路基填筑施工；填筑前首先进行原地表的复测，确定原始高程，并经项目部、监理、推进组等相关单位现场签认；3、待相关图纸完善后，将涵洞位置进行正常放样，结合涵洞设计高程、实际填筑高度以及1：1的台背回填坡度计算反开挖方量，该部分方量经并经项目部、监理、推进组等

3、相关单位现场签认；4、由于涵洞后期施工，造成涵洞施工时基坑较深，必须严格控制涵洞位置的路基填筑质量、基坑开挖的坡度（基坑按照1：0.5放坡）、深基坑的防护等；基底承载力必须符合设计及规范要求，基坑防护满足河北省标准化施工指南要求；5、按照推进组要求，本工程三背回填采用液态粉煤灰施工工艺进行施工，各作业队应提前做好相关技术、材料等准备工作；6、每项工作施工必须严格按照项目部三检制进行报验，完善报检手续，对于未经报检私自施工的工程，项目部不予计量；二、涵洞施工方法在基础开工前，首先做好测量放线定位工作，并在附近设控制桩，以便及时校验各部位施工尺寸。同时做好各种原材料试验和配合比的设计，平整好场地，

4、将所需材料设备运至施工现场。混凝土采用集中拌制，罐车运输。1、基坑放样（1）、根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好护桩，以便随时进行校检，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高确定基础的开挖深度。（2）、现场核对结构物位置，结构物设计与实际是否相符，如有出入，报请监理工程师申请适当调整，重新进行测量放样。2、基坑开挖（1）、基坑开挖可视土质及地下水位等予以放坡（一般以1:0. 5）或支护加固，采用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖深度，在挖掘机开挖至基底以上10-20cm时改由人工开挖，以免扰动基底承重层；爆破开挖时应注意周围结构物的安全距离，爆破

5、时设置安全警戒区域。边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，挖至设计图纸要求的标高后，对基底进行平整、夯实。基础开挖示意图（2）、基坑开挖时，一般在基坑两侧设置临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水侵湿基底土质。（3）、试验室对基底进行检测，其承载力不低于设计图纸要求，否则对基底进行加固换填处理，如果发现基底地质条件与设计不符，则通知监理工程师确定处理方案。3、模板制作和支护模板采用钢模板，钢模板厚度不小于5mm，模板表面要求平整光滑，无坑洼，无锈斑。模板安装要牢固，接缝紧密，支撑可靠，挂线立模，保证模板位置尺寸符合图纸要求，模板安装完成后要对模板位置尺寸进行复核，报监理工程师进行确

6、认，确认无误后方可进行下道工序。砼入模后采用插入式振捣器振捣，浇筑过程中随时校验模板，防止跑模，确保砼的强度、表面光滑、顺直、美观。砼浇筑完毕后，待强度达到规范要求后方可拆除模板。4、钢筋制作、焊接与绑扎（1） 钢筋采用“三集中”场地集中加工，运至施工现场安装。（2） 钢筋现场焊接要求1）、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，要求尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。2）、焊条需使用G502焊条。3）、钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不小于被焊钢筋的截面面积，帮条长度，如用双面焊缝不小于5d，如用单面焊缝不小于10d（d为钢筋直径）两主筋

7、间距25mm。4）、焊接时，应在帮条焊式按焊形成焊缝中引弧，在端头收弧之前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。5）、钢筋的接头一般应用焊接，对直径等于或小于25mm的钢筋，采用挤压套管接头。但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头 （3） 钢筋绑扎 1）、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎牢固，必要时，亦可用点焊焊牢。 2）、除设计有特殊规定者外，板中的箍筋应与主筋垂直。 3）、箍筋的末端向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交接点均绑扎牢固（钢筋与箍筋与平直部分的相交点可成梅花式交叉扎牢）。4）、钢筋绑扎的搭接长度：受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C2

8、5C35HPB23535d30d25dHRB33545d40d35dHRB400、RRB400-50d45d（4）对先绑扎后入模的骨架安装要求1）、绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行； 2）、运送、搬移钢筋骨架要轻起轻落，不得猛摔或翻滚；3）、抬运钢筋骨架时，不得使骨架有变形；必要时加斜筋加以撑固或增设吊点。 4）、钢筋在入模前，在底部及侧部绑好垫块，保证保护层厚度； 5）、钢筋入模前，对模板上的浮油要加以清除，以免污染钢筋影响质量； 6）、已经绑扎好的钢筋骨架或钢筋网上不得中践踏或在其上放置重物。5、砼浇筑在高程及模板支护达到要求，并验收合格，挂线立模校正后按确定的沉降缝分段浇筑施工，并在模

9、板上涂上脱模剂，严禁使用废机油作为脱模剂。混凝土在拌和场集中拌合，由混凝土搅拌车运送到现场，现场设混凝土设料斗配以吊车入模，混凝土入模前检查塌落度是否符合要求，不符合要求的混凝土严禁使用，混凝土浇筑分层进行，厚度控制在30cm左右，确保不漏振，严禁过振，并严格控制混凝土从拌合到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间。洒水养生使砼强度达到规范要求75%时方可拆除模板。6、台背回填（液态粉煤灰）（1）严格通过试验确定台背回填的材料，并将试验结果报监理工程师批准后才能进行填筑。（2）台背填土前必须对基坑进行处理，必须清理干净彻底，不得有杂物。基底及原地面无虚渣、浮土、积水，并夯实整平，基底及原地面压实度

10、要达到设计要求，包边土、台前土（垂直开挖）及与路基接茬要开挖到硬茬（分台阶开挖），接触面压实度要满足设计要求，浇注前拍摄照片，并请监理工程师量测回填尺寸，作为计量的依据。（3）按文件要求开挖台阶，台阶宽度和高度以满足到达上顶面长度为准，台阶开到硬茬，拍摄照片留存。（4）采用就地拌和就地浇注的施工方法进行流态粉煤灰施工。（5）浇注流态粉煤灰分次不宜过多，以 2 - 3 次为佳,台背两侧对称浇注。（6）混合料拌和、浇注：将两台搅拌机分别安装就位于台背一侧，搅拌机距离坑边不小于 1 米净距。储水罐安置在搅拌机旁，溜槽接搅拌机出料口，调试设备使其处于良好状态。（7）浇注：混合料搅拌均匀后，出料，通过溜

11、槽注入基坑内，混合料自由倾落高度不超过 2 米，混合料按每 5 0 c m 一层向落点四周分散，遇阻时应人工使用工具导流。原则上在下层混合料初凝或重塑前浇注完成上层混合料。浇注完毕后将混合料顶面梳理平整，并测量高程，高程误差2 c m 。（8）混合料浇筑完成后，应在表面结硬后灌注适量水进行养生，水分蒸发和吸收完毕后覆盖塑料膜养护至少 3 6小时，保证强度持续增长，期间严禁车辆行人通过。根据以往的经验，浇注后出现裂缝是必然的，可用纯水泥浆灌缝。三、涵洞施工安全1.1 涵洞施工前必须由施工队长根据安全部门下发的安全技术交底对施工人员进行书面安全技术交底，并签字留档。1.2生产管理以安全为中心，施工

12、中采用安全稳妥的方案，严禁盲目冒进。当生产进度与安全发生矛盾时，进度应服从安全。1.3 在施工之前必须检查施工环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。1.4 基坑开挖过程中对边坡和支护的稳定情况随时进行观测，在基坑四周设排水沟和集水井及护栏，以便及时排走基坑积水，确保施工安全。1.5 机械操作中注意的事项：1）机械操作人员和车辆驾驶员不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，不可带“病”作业。如有问题，

13、必须检查维修，确认正常才能作业。3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。5）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。1.6 钢筋加工注意的事项：1）在绑扎的平面钢筋上，不准踩踏行走。2）在搬运及安装钢筋时，防止碰触电线。3）钢筋

14、在加工场集中加工，对加工机械如切断机、除锈机、调直机、弯曲机等，必须进行机械操作规程和安全技术交底。安全交底由钢筋场工长进行。 4）钢筋加工场地外围做好围护工作，非施工人员不得入内。成型时要有专人操作，钢筋调直时人员不得随意穿越。加工现场内搬运钢筋注意周围人员安全，钢筋分类码放整齐，设置标识牌。5）钢材、半成品等按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。距电气开关或配电箱不少于800mm。6）钢筋加工及堆放场地必须使用保护电闸箱及控制柜，配电箱应完好并有锁,钥匙由专职电工保管，电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其他绝缘材料。7）随机电源开关要灵敏，漏电

15、保护器完好。安全防护装置必须完整有效。8）调直钢筋时，调直机安装牢固，钢筋沿线2m区域内禁止行人。9）人工断料，工具必须牢固。打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。 10）钢筋加工、搬运时，应防止钢筋崩、弹、甩动造成碰伤、烫伤和触电事故。 11）严禁用钢筋触动电气开关，钢筋头、铁锈皮应随时清除，集中堆放，清扫工作场地时，电气设备不得受潮。1.7 模板施工注意的事项： 1）进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员佩带安全带，并系牢。 2）工作前先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子放在工

16、具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 3）支模过程中，如需中途停歇，将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，将已松动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空出现意外伤害。 4）拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，要注意整块模板掉下。5）拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 1.8混凝土浇注注意事项： 1）手推车施工便道单车行走不小于1.4 米宽，双车来回不小于2.8 米宽，在运料时，前后保持一定车距，不准奔跑，抢道或超车。到终点卸料时，双手扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，以防翻车伤人。 2）浇注混凝土前专人对脚手架和模板、支撑进行检查维护，发现问题，及时处理。 3）浇注混凝土用的溜槽、串筒要连接安装牢固，防止坠落伤人 4）使用振动器前检查电源电压，安装漏电开关，电源线不得有接头。检查保护电源线路是否良好，机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉