XPPXQL1预制箱梁首件施工方案630

1、272省道徐州至沛县段工程XPPX-QL1标段预制箱梁首件施工方案编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团第二工程有限公司272省道徐州至沛县段工程XPPX-QL1标项目部2015年6月目 录1、首件工程编制依据及目的11.1、编制依据11.2、编制目的12、首件工程概况12.1、首片箱梁选取12.2、概况12.3、总体施工安排23、安全质量目标23.1、质量目标23.2、安全目标24、组织机构24.1、项目部组织机构24.2、施工队伍安排35、施工准备情况35.1、技术准备35.2、物资材料准备35.3、人员、机械设备准备45.4、现场准备66、施工工期67、主要施工方法及工艺67.1、首件工

2、艺流程67.2、场地布置77.3、台座及底模施工87.4、钢筋加工及安装87.5、预应力管道成型97.6、模板安装107.7、混凝土浇筑117.8、模板拆除127.9、混凝土养护127.10、预应力张拉137.11、压浆177.12、封端187.13、移梁及编号188、箱梁质量标准及检验方法199、安全及环保要求219.1、安全要求219.2、环保要求221、首件工程编制依据及目的1.1、编制依据272省道徐州至沛县段工程XPPX-QL1标段施工组织设计；272省道徐州至沛县段工程两阶段施工图设计（K25+284K54+203.036沛县QL标段）；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2

3、011）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；招投标文件及补遗书、业主标准化文件以及建设、监理单位下发的其他有关文件。1.2、编制目的通过在首件制施工中的试验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报，经监理工程师批准后，将作为以后指导本标段预制箱梁施工作业的依据。2、首件工程概况2.1、首片箱梁选取初步选定沿河大桥1-2#跨右幅第二片箱梁为首件试验性箱梁。 2.2、概况沿河大桥位于K51+559.0处跨越沿河，路线与沿河右偏角75，本桥平面位于直线段上。桥梁全长458.20m，桥梁上部结构采用3*(5*30)m部分预应力砼组

4、合箱梁，下部结构采用柱式桥墩，肋式台，基础采用钻孔灌注桩基础。箱梁长度30m，高度1.6m，偏角15，采用C50混凝土浇筑。2.3、总体施工安排箱梁钢筋在钢筋加工场加工半成品，在钢筋台座上将底板、腹板钢筋绑扎成型，龙门吊抬运至制梁台座，安装内模、外模，绑扎顶板钢筋，龙门吊吊装混凝土，浇筑箱梁混凝土，覆盖土工布，洒水养护。3、安全质量目标3.1、质量目标工程质量验收合格。3.2、安全目标严格按照国家有关安全生产法规和规范组织安全生产，贯彻“预防为主、安全第一、综合治理”的方针，杜绝人身重伤及以上事故、杜绝汽车行车重大责任事故、杜绝机械设备重大事故，并尽量减少轻伤事故。4、组织机构4.1、项目部组

5、织机构经 理： 郭建新书 记： 孙清宏总 工：刘 达副总工：袁 亮工程部主任张雷计划部主任陈海洋财务部主任纪会兰综合办公室主任刘振华实验室主任李军测量站站长张学生安质部主任 李霄 常务副经理： 李作俊物资设备部主任李齐远4.2、施工队伍安排桥梁施工四队负责预制箱梁施工。5、施工准备情况5.1、技术准备1、已取得油泵、千斤顶、压力表的校验测试报告。2、图纸会审工作已经完成。3、针对钢筋工班、模板工班、混凝土工班张拉工班、压浆工班的技术交底和安全交底已经完成。4、台座平整度及向下预拱度检测符合要求。5.2、物资材料准备为保证首片箱梁的顺利进行，提前组织钢材、钢绞线、锚具、夹片、波纹管、水泥、砂石等

6、材料进场、检验合格。C50砼配合比和压浆剂配合比已经审批完成。首片箱梁主要材料见表5-1箱梁材料数量表。表5-1箱梁材料数量表钢筋编号直径（mm）总长度(m)总重120299.4329.9kg21279.68196.8kg410411.4kg58143.7kg3211.2470.92kg7C50混凝土10.002m10钢绞线329.9kg5.3、人员、机械设备准备项目部对施工的人员进行施工前培训，掌握首片预制空心板梁施工的技术及相关安全问题。强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一

7、、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。让所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。主要管理人员配备表序号职务姓名备注1项目经理郭建新总体协调组织2项目副经理李作俊外部协调控制3项目副总工袁 亮技术指导及质量控制4项目副经理孙鸿雁现场协调、调度5实验室主任李 军生产用料控制及检测6专职安全员郭立科安全检查及控制7安质部主任李 霄质量检查及控制8桥梁工程师孙 宁技术、质量检查及控制9测量站长张学生测量放样、平面位置、高程检查及控制10施工队长朱鹏飞现场施工控制及协调管理主要施工人员配备表序号工种数量备注1电焊工32

8、模板工63钢筋工84混凝土工65张拉工86压浆工67杂工5主要机械设备配备表序号名称规格型号单位数量备注1龙门吊10t台12龙门吊80t台23发电机100KW台14电焊机台35振捣棒ZN50*6台46振捣棒ZN30*6台27混凝土运输车12m台28钢筋加工机具套19智能张拉设备套110压浆设备套111喷淋养护设备套15.4、现场准备预制梁场位于S321省道路南侧，满足施工车辆等进场的要求。施工用电由附近200KVA变压器埋设电缆线引入，采用三级配电，满足一机、一闸、一漏、一箱的要求。主要机械设备已经进场并且调试正常。施工用水采用自打水井提供。箱梁预制场地硬化已经完成，制梁台座及底模已经施工完成

9、。6、施工工期首片箱梁计划于2015年7月3日开始，2015年7月10日完成压浆。7、主要施工方法及工艺7.1、首件工艺流程台座及底模施工耦场地布置移梁及编号封端压浆预应力张拉模板拆除预应力管道成型模板安装钢筋加工及安装混凝土浇筑混凝土养护 预制箱梁施工工艺图7.2、场地布置1、场地硬化预制梁场选址在预制梁场位于S321省道路南侧，长度约300m，宽度约35m，原地面碾压夯实后，浇筑10cm厚C20混凝土基础。在箱梁支座中心线2m范围内做成一个厚1.5m、长2.5m、宽2m的扩大基础，内布设上下两层钢筋网片。2、龙门吊安装制梁区、存梁区设置两台80吨、一台10吨龙门吊，跨度为29m，用于浇筑混

10、凝土，钢筋、梁体吊装、移梁需要。基础采用宽50cm，高30cm混凝土整体式基础。7.3、台座及底模施工在基础上浇筑约30cm厚C30混凝土预制台座，台座长度比箱梁长3.0m，依据设计图纸按抛物线设置向下的预拱度1.5cm，在台座底部混凝土中每隔80cm设置拉杆预留孔，底模两端(约1.10m处)预留20cm宽槽口，安放2cm厚活动钢板留作兜底吊梁口，便于箱梁吊装。在台座顶面铺设厚10mm的钢板作为预制箱梁的底板，顶面两角沿台座纵向设置5号等边角钢，角钢侧面用直径5cm橡胶软管，防止浇筑砼时漏浆，以保证箱梁底板外观质量。在台座之间预留排水槽，沿排水方向预留一定的坡度，以方便养护水及雨水的排出。7.

11、4、钢筋加工及安装钢筋进场必须具有正式的出厂合格证及质保书，工地试验室应对每批钢筋按照规范要求取样进行检验。钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工场内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。钢筋的接头采用搭接焊，单面焊接长度10d，双面焊接长度5d(d为钢筋直径)，在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%，水平钢筋的接头也应上下互相错开，错开长度35d，且不小于50cm。箍筋的末端应做成135弯钩。钢筋加工必须严格按照现行公路桥涵施工技术规范有关规定进行，所有钢筋的形状尺寸必须

12、仔细对照图纸进行加工。加工成型的半成品钢筋如不及时使用时应分类堆放，作好标识牌。成型钢筋必须覆盖并保证堆放时离地面30cm以上，以防锈蚀。钢筋绑扎在预制钢筋台座进行，钢筋绑扎前先在台座上安放好钢筋台架，确保钢筋间距、位置准确。在钢筋台座上先绑扎底板、腹板钢筋，检查合格后，采用龙门吊及吊装骨架将钢筋吊装入模，然后安装内模、外模，再绑扎顶板钢筋。由于箱梁各截面尺寸比较小，净保护层厚度2cm，保护层垫块采用直径3cm的圆，中间为直径1cm的圆孔，穿入腹板水平钢筋内。保护层垫块采用C50细石混凝土，每平方米不得少于6个。7.5、预应力管道成型在钢筋绑扎过程中，适时进行预应力波纹管的安装和定位，预应力管

13、道的成孔采用金属波纹管。安装时波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度40cm左右，并用胶带缠绕密封防止漏浆，按设计间距设定位钢筋固定波纹管位置，孔道定位误差应小于10mm。波纹管的定位按设计采用定位筋卡住波纹管，并将其焊接在相应位置的钢筋骨架上，焊接时注意对波纹管的保护，防止焊渣损坏波纹管，预制箱梁定位筋在曲线部分以间隔0.5m，直线段间隔为1.0m设置一组。顶板负弯矩定位筋每间隔1m设置一组。从而确保孔道在混凝土浇筑等过程中，始终处于设计的坐标位置。在安装锚垫板的时候，注意与孔道中线垂直。根据预应力箱梁孔道长度和张拉千斤顶工作长度确定钢绞线下料长度，下料时采用高速

14、磨切割轮，严禁使用热割方式。下料应在混凝土场地内，采用下垫上盖，防止钢绞线锈蚀。钢绞线编束时，每隔11.5m用1820号铁丝绑扎成束。浇筑混凝土前，用略小于波纹管直径的硬塑料管穿入波纹管，在浇筑箱梁混凝土的过程中前后拉推硬塑料管用于通管，防止波纹管堵塞。7.6、模板安装1、外模安装侧面模板采用6mm厚钢板定型制作，使用前必须全面对模板表面打磨除锈，使模板使用前表面平整、光滑无锈迹，并在场地内拼装成型，检查模板的几何尺寸、刚度、稳固性是否符合要求，对不符合要求的模板及时修整加固，检查模板的拼缝情况，对拼缝较大的模板校正、打磨，使其符合要求。立模时用龙门吊逐块吊装，模板拼缝处采用双面胶条填塞密实，

15、防止漏浆。模板安装完毕后，检查模板的稳固性，确保浇筑过程中模板不变形、不移位；各部分尺寸的施工允许误差符合规范要求。2、内模和端模安装箱梁内模由模板厂定型加工拼装而成，用5mm钢板与型钢制作组成合件，拼装成定型内模，安装时相邻模板用双面胶条，采用螺栓连接；内模下口用5#角钢每隔50cm一道作水平横向支撑。每节内模对开制作，中间铰链成整体。内模底部放置在井字定型钢筋架上，井字架钢筋的高度即为箱梁底板的厚度。在内模安装就位后，顶层钢筋上面每隔3m设置1根用20号工字钢钢做成的横（扁担）梁与外模立带相连接，中间焊上2根25mm钢筋卡住内模顶面。端模由5mm钢板制作而成，锚具孔和钢筋孔开孔位置要正确，

16、在安装上锚垫板后，与外模和内模加固成整体，孔道用泡沫塑料封闭。7.7、混凝土浇筑箱梁混凝土采用搅拌站集中拌和，运输车运输进行浇筑，混凝土采用强制式机拌和，砂、石、水泥和水为电子称量(根据施工配合比设定)，外加剂采用电子称称量，确保添加精度，混凝土搅拌时间不少于90秒，入模坍落度控制在120mm-160mm。混凝土采用混凝土运输罐车运到待浇梁处，入模采用场内龙门吊灰斗浇筑的方法。混凝土入模前要保证混凝土不发生离析现象。30m预制箱梁混凝土浇筑由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇筑底板再浇筑腹板，浇筑腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。即首先浇筑一段底板混凝土，待底板混凝土充分振实

17、并找平后封堵内模底板开口，然后分层浇筑腹板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。每层浇筑厚度不超过30cm，两侧腹板内下料要均衡，避免内模偏心受压引起位移而导致腹板混凝土厚度不均，下层混凝土未振捣密实，严禁再下注混凝土振捣方式：在采用插入式振捣器的同时，腹板上增加附着式振捣器。在锚下钢筋密集处，应采用小型的插入式振动器进行专门振捣。在进行砼振捣时，插入式振动器的移动间距不大于30cm，插入式振动棒不得接触波纹管，每次插入下层混凝土的深度宜为510cm，必须将架在骨架上的混凝土捣下去，以防将后浇筑的混凝土架空。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。混凝土浇筑完毕收浆前，要抹压一遍，收浆后再抹压1

18、-2遍，以防止收缩裂纹的产生。并在第二次收浆时对梁顶混凝土进行拉毛处理，严禁采用扫毛等方式。每片箱梁浇筑过程中，试验人员应按规范要求制作三组28天养护试件、两组随梁养护试件和两组弹模试件。7.8、模板拆除非承重侧模板要在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除外模。 外模拆除采用龙门吊配合。内模采用人工进行拆除。全部拆模过程中，不得用铁件猛撬，以免损坏梁体砼表面，模板拆除后，吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养以供下次使用。 7.9、混凝土养护采取喷淋洒水养护，养护期间保持箱梁表面持续湿润，防止收缩裂纹的产生和有利于混凝土强度的增长，养护时

19、间不少于14天。7.10、预应力张拉1、张拉数据计算沿河大桥右幅1-2#跨第二片箱梁张拉计算书梁号钢绞线编号分段分段长x(m)切线夹角(rad)KX+e-(KX+)起点张拉力Pq(KN)终点张拉力Pz(KN)平均张拉力Pp(KN)L=Ppx(EpAp)(mm)两端伸长量L2(mm)备注：中跨N1ab5.176 0.0000000 0.0077640 0.9922661 195.300 193.790 194.544 36.3 213.1 工作锚距离梁端混凝土实际长度为78cm。bc8.508 0.1308997 0.0428689 0.9580370 193.790 185.658 189.6

20、95 58.2 cd1.796 0.0000000 0.0026940 0.9973096 185.658 185.158 185.408 12.0 15.480 总长(m)30.960 总伸长量(mm)106.6 N2ab4.250 0.0000000 0.0063750 0.9936453 195.300 194.059 194.679 29.8 209.1 工作锚距离梁端混凝土实际长度为50cm。bc7.200 0.1308997 0.0409069 0.9599185 194.059 186.281 190.143 49.4 cd3.779 0.0000000 0.0056685 0.

21、9943475 186.281 185.228 185.754 25.3 15.229 总长(m)30.458 总伸长量(mm)104.6 N3ab3.929 0.0000000 0.0058935 0.9941238 195.300 194.152 194.726 27.6 208.9 工作锚距离梁端混凝土实际长度为50cm。bc5.236 0.1308997 0.0379609 0.9627506 194.152 186.920 190.513 36.0 cd6.090 0.0000000 0.0091350 0.9909066 186.920 185.221 186.069 40.9 1

22、5.255 总长(m)30.510 总伸长量(mm)104.5 N4ab1.844 0.0000000 0.0027660 0.9972378 195.300194.761 195.030 13.0 213.9 工作锚距离梁端混凝土实际长度为78cm。bc0.733 0.0244346 0.0067195 0.9933031 194.761 193.456 194.108 5.1 cd12.853 0.0000000 0.0192795 0.9809052 193.456 189.762 191.603 88.8 15.430 总长(m)30.860 总伸长量(mm)106.9 说明：1、张拉

23、控制应力k=1395MPa 2、钢绞线截面积Ap=140mm 3、弹性模量Ep=1.98105Mpa（试验检测） 4、管道摩阻系数=0.23 5、管道偏差系数k=0.0015 6、张拉端的张拉力=195.3KN 7、钢绞线d=15.2mm 8、抗拉强度标准值fpk=1860MPa2、张拉设备安装在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对箱梁进行检验，其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经监理工程师审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序，具体安装程序如下:1）、安装限位板，限位板有止口与锚板定位；2

24、）、安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板。 3）、安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片均匀涂退锚灵。4）、连千斤顶油管，接油表，接油泵电源。5）、开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。3、智能张拉1）、启动张拉智能平台系统后，由现场操作人员启动张拉程序，智能张拉平台系统发出信号，传递给智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉;2）、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按三级加载过程依次上升油压，分级方式为10% ( 初应力即计算伸长值的

25、起点) ，20%、100%;3）、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差;4）、张拉时，通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定，持荷时间为5min。5）、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于6% 时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。6）、钢束采用两个150t千斤顶两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4。4、智能张拉施工控制1）、张拉质量控制 施工中要严格执行梳编穿束工艺，以防索力不均度，钢绞线穿束

26、时相互缠绕。 限位板应将写有对应使用规格数字的面对准工作锚板安装，安装后保证工作锚板在锚垫板止口内。 保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。 张拉控制力达到稳定后方可锚固，夹片相互间错位不宜大于2 mm，露出锚具外高度不应大于4 mm。 工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。2）、张拉安全控制 张拉现场应有明显标志，与工作无关的人员严禁入内。 作业应由专人负责现场指挥。 专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。 已张拉完，而未压浆的梁，严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。 张拉千斤顶正后方设置张拉挡板，位置距离张拉千斤

27、顶2-3米，张拉挡板为前面放置木板，后面加衬5mm钢板，张拉挡板应稳定。7.11、压浆为保护构件内的预应力钢绞线免于锈蚀，在梁体预应力张拉结束48小时内，应尽快封锚进行压浆，压浆前，应对孔道进行清洁处理。对金属管道必要时亦应冲洗以清除有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。浆体采用淮海中联P.O42.5级普通硅酸盐水泥、江苏超力CL-10压浆剂和饮用水按1406:156:438比例配制，一般水胶比取0.260.28。 在压浆顺利的前提下，适当加大水泥浆浓度；试验室做好检查试件

28、，测定水泥净浆收缩值。浆体初始流动度要求10s17s，压力泌水率2%，强度应满足设计要求，应不低于50MPa。孔道压浆选用活塞式压浆泵，压浆前先在两端锚垫板上设置带阀压浆嘴和排气孔，压浆时用压缩空气清洗管道，然后从压浆嘴慢慢压入水泥浆，排出空气，压浆的压力宜为0.50.7MPa，使孔道从一端到另一端均充入水泥浆，压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口，宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期，时间宜为35min，确保孔道压浆的饱满和密实。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。在压

29、浆过程中，安排专人旁站，做好压浆监督工作，填写完备的压浆原始记录表。7.12、封端对于非连续端梁，在孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，对梁端混凝土采用电动凿毛锤进行凿毛处理，以露出粗骨料为宜，然后绑扎封端钢筋，立封端模板，准确测量梁长，其长度控制在允许的误差范围内。浇筑与梁体同标号的混凝土，并加强各棱角处捣固，使混凝土振捣密实。混凝土浇筑完毕后，用土工布覆盖洒水养护。待压浆和封端砼达到规定强度后，方可移梁。7.13、移梁及编号预制箱梁的移梁采用制梁场的两台80吨龙门吊进行。移梁前检查箱梁张拉后跨中上挠是否满足设计要求，确保梁底与台座分离，双钩同步缓慢起吊至梁底高于梁场最高结构物50cm，然后向存

30、梁区移动，箱梁移动范围内保持畅通无阻，龙门吊声光报警器提醒通道内人员避让。梁钢丝绳采用2根直径48mm，型号为637+1的钢丝绳从箱梁两端捆绑式吊装，钢丝绳与箱梁接触面处垫3mm厚钢板防止应力集中引起梁体受损。起吊钢丝绳与水平面尽量用扁担保持垂直。预制箱梁达到设计强度的100%、管道压浆强度达到设计要求后，可进行箱梁暂时移梁至各桥现场存放，并加设临时支撑以保持稳定。存梁区设置存梁台座，台座采用标号C20钢筋混凝土浇筑成型。存放时在梁体支座位置处设方木支垫，垫平放稳，板梁存放层数不得超过两层，梁与梁之间应间隔一定距离，便于吊梁操作。在梁体一端腹板上喷梁体编号牌，主要内容有桥梁名称、梁体编号、浇筑

31、日期、施工单位等内容。8、箱梁质量标准及检验方法钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处后张法实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查

32、5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部4张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时按6%尺量：全部5断丝滑丝数钢束每束1根，且每个断面不超过钢丝总数的1%目测：每束模板安装允许偏差和检验方法项 目允许偏差（mm）模板高程柱、梁10模板尺寸上部构造的所有构件+5，-0轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0梁预制质量验收标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范及验标要求梁长度(mm)+5,-10尺量：每梁2断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面宽度（mm）顶宽30尺量：检查3处底宽203高度(mm)0，-5尺量：检查2个断面4断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面5底板厚6腹板7平整度(mm)52m直尺：每侧面每10m梁长测1处8横系梁及预埋件位置(mm)5尺量：每件9、安全及环保要求9.1、安全要求（1）严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行技术交底和安全交底，对张拉操作人员进行安全教育。（2）锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。（3）张拉前仔细检查张拉