塔吊施工方案金城doc

1、金城家园A栋 海伦市金城家园A栋塔 吊 施 工 方 案 监理单位：绥化市工程建设监理公司海伦分公司 施工单位：海伦市翔惠建筑工程有限责任公司 编制人：陈中山 编制时间：2010.4目 录一、 工程概况二、塔吊施工方案三、塔吊基础计算四、塔吊协作运行安全五、塔吊安装与拆除六、起重机的维护与保养一、工程概况：本工程采用QTZ63（5610）型塔式起重机，建筑物高度为 18.7 m，塔吊不需设置附着，采用16吨汽车吊按拆。二、塔吊施工方案（一）塔吊的选择根据工程的实际需要与工程的特殊性，以及公司安排，选择1台塔吊QTZ63(5610).（二）架设位置1、必须制定塔吊基础施工方案和技术措施，并将该方案

2、上报公司技术科、安全科、总工办审批后方可施工。2、混凝土要掺入早强剂，早强剂进场时须有合格证及使用说明书，其掺量必须严格控制好，早强剂根据先阶段状况，必须进行送检并取得报告后才可施工，安装塔吊时必须对混凝土进行抗压强度测试。3、塔吊基础施工中严格按相应规范操作、执行。4、塔吊预制埋件的安装要特别重视，要设专人负责，严格按塔吊说明书进行安装，地脚螺栓16件（厂家提供）安放后的地脚螺栓外露长度310，必须保证尺寸及其垂直度。5、承台顶面要保证水平，平面允许偏差3。6、安装塔吊时，公司设备、安全科主管领导必须亲临现场指导，做到安全准确，并一次验收合格。三、塔吊基础计算根据QTZ63塔式起重机基础说明

3、书及勘察测绘研究院提供的本工程工程勘察报告进行设计。（一）基本技术指标塔吊型号：QTZ63(5610) 自重（包括压重）F1=36.7吨 最大起重荷载F2= 6吨 塔吊额定起重力矩M=630KN.m塔吊起重高度H=41.2m塔身宽度B=1.88m混凝土强度C35(二)基础最小厚度：基础的最小厚度取Hc=1.25m基础的最小宽度取Bc=4.28m(三)基础承载力计算:依据建筑地基基础设计规范(GB50007)第5.2条承载力计算计算简图如下:由于本工程最高点为18.7m,故不考虑设置附着,其基础设计值如下:(1)最大压力设计值:Pmax=(F+G)/Bc2+M/WF=1.2×(F1+

4、F2)=1.2×(280+37.5)=381KNG=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+ F2×Bc×Bc×D)=1.2×(25.0×4.28×4.28×1.25+20×4.28×4.28×1.2)=1214.51KNM/W=1.4×645/ Bc×Bc×Bc/6=903/ 4.28×4.28×4.28/6=69.10KN经计算得Pmax=(381+1214.51)/4.282 +69.10=1

5、56.20KN（2）最小压力设计值：Pmin=(F+G)/Bc2-M/W=(381+1214.51)/4.282 -69.10=18.00KN（3）偏心矩较大压力设计值：Pkmax=2×(F+G)/ 3×Bc ×=Bc/2-M/(F+G)=4.28/2-903/1595.51=1.57m经计算得Pkmax=2×1595.51/ 3×4.28 ×1.57=158.28KPaF塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和起重荷载 G基础自重与基础上面的土的自重Bc基础底面的宽度M倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩M=1.4&#

6、215;M（KN.m）W基础底面的抵抗矩W=Bc×Bc×Bc/6（m3）合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m）按下式计算：=Bc/2-M/(F+G)（四）地基基础承载力验算：fa=fak+b（b-3）+dm（d-0.5）fa修正后的地基承载力特征值（KN/m2）fak地基承载力特征值取190.00 KN/m2b基础宽度地基承载力修正系数取0.00d基础埋深地基承载力修正系数取1.20基础底面以下土的重量取20.00 KN/m3 m基础底面以上土的重量取20.00 KN/m3b基础底面宽度（取最小）d基础埋深取1.20m解得地基承载力设计值fa=466 KPa地基承载力特

7、征值fa大于最大压力设计值Pmax= 156.20KN，满足要求。地基承载力特征值1.2×466=559.20 Kpa大于偏心矩较大的压力设计值Pkmax= 158.28Kpa，满足要求。（五）受冲切承载力验算：Fl0.7hpf1mh0hp受冲切承载力截面高度影响系数取0.90ft混凝土轴心抗拉强度设计值取ft=1.57Kpam冲切破坏锥体最不利一侧计算长度m=（t +b）/2=1.88+（1.88+2×1.25）/2=3.13mt冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长度，取塔身宽度1.88mb冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，取塔身宽度加两倍基础有效高

8、度h0=基础承台有效高度 h0=HC-保护层厚度=1.20mPj=最大压力设计值，取Pkmax=158.28KPaFl实际冲切承载力Fl= PjAi=158.28×Bc×0.25= 158.28×4.28×0.25=169.36 KN允许冲切力： 0.7×0.90×1.57×3130×1200=3715059.6N=3715.06KN实际冲切力不大于设计值，所以能满足要求。四、塔吊协作运行安全1.塔吊在运行过程中尽量不要和其它机械进行交叉作业，即使需要交叉也要在司索工的指导下进行慢作业，保证塔吊正常有序的运行。2.

9、塔吊司索工与塔吊司机的联系采用对讲机通话，以达到起起吊、运行、落吊位置的准确。 3.夜间施工时，现场要保证足够的照明以利于施工，遇到恶劣天气不得不工作时，要同时配备旗语进行地面沟通。4.如果塔吊和其它机械进行近距离操作时，要求其中塔吊或机械先启动，等腾出工作面后再由另一机械进行工作。5.塔吊的起吊钢丝绳要经常检查，如有破损应立即更换。安全员、塔吊司机每天都要对塔吊列行检查，发现问题立即解决。6.塔吊在吊重物时，其下部严禁有工人，以免发生物体高空坠落的伤人事件。五、塔吊安装与拆除1、安装步骤1.1塔吊采用底座固定式，混凝土基础固定机座，6个标准节I，7个标准节II，下支座和上面回转部分。1.2将

10、三节标准节I用24个高强度螺栓连接为一体，然后吊装在固定机座上面，并用高强度螺栓紧固，安装时注意有爬升踏步的两根主旋杆形成的平面要垂直与建筑物。1.3在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后爬升架吊起，套在三节标准节I的外面（注意爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行以便施工完后拆塔，并使套架上的爬爪搁在最下一个标准节I的上一个踏步上，套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。1.4在地面上先将上下支座以及回转机构，回转支撑，平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用销轴和高强度螺栓要固定在上下支座上，回转支撑与上、下支座连接的螺栓一定要拧紧。1.5在地面上将塔吊与平衡臂拉

11、杆的第一节用销轴连好，将内外拉杆节与节拉板连接在塔帽上，然后吊起，用销轴与上接架连接，安装塔顶时要注意区分塔顶向哪边是否与起重臂连接。1.6在平地上将升降机构，平衡臂拉杆剩余部分、配电箱及电阻箱等装在平衡臂上，安好各部分所须的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，使平衡臂拉杆实现对接，装好平衡臂拉杆后，再将平衡臂放平。1.7吊起重1.56吨的平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重处。H、在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用螺栓将司机室与上支座连接好。1.8起重臂节的配置次序不得混乱，用相

12、应销轴把安门装配在一起，把第一节臂和第二节臂连接后，装下下车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在支架上，使小车离开地面，装小车牵引机构。所用销轴都要安装上开口销，并将开口销充分打开。塔吊臂拉杆，用销轴把他们连接起来，置在吊臂上旋的拉杆架内。检查吊臂上的电路是否完善，不穿绕大车牵引钢丝绳，先不穿绕起升钢丝绳。用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到支座的吊臂绞点上，在吊臂连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，穿绕起升绳，开动起升机构拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶部相应的拉板上。然后再开动其升机构调整长拉杆的高度位置，使得

13、长拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶显眼的拉板上，这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，当开动起升机构，起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆并不受力，否则起升机构负不起这么大的荷载，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。1.9根据使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重，本塔为47米臂，平衡重12吨，然后在各平衡重块之间用板连接成串。1.10.穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳引经塔顶向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。1.11把小车行至最根部使小车与吊臂碰块撞牢，转动小车上的小储绳卷筒，把牵引绳尽力紧张。2.塔升标准节的安装方法及顺序2.1由于

14、塔身标准节主旋杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节I、II依次从下到上塔身组成为6节标准节I、7节标准节II、严禁依次混乱。2.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架外伸框架的正上方）。2.3放松电缆略大于总的爬升高度。2.4在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹节的四个脚上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，再吊起一个标准节调整小车的位置，使地塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（实际操作中观察到爬升架上四周导致基本上与塔身标准节主旋杆脱开时，即为理想位置）。然后，检查爬升架与下支座连接的轴是否连接好，最后卸下塔身与下支座的连接螺栓（只能这时卸）。2.

15、5开动液压系统，将顶升横梁在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连孔，稍缩油缸至上下标准节接触时用高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可以按照以上步骤执行。2.6顶升工作全部完成后，可以将爬升架降到塔身底部并加以固定或拆除，以减低整个塔机的重心和减少迎风面积，特别是沿海地区。2.7塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角

16、度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧的问题。（哪一侧塔式起重机主旋杆位于平衡臂正下方时，就把该拉杆从下到上的所有螺栓拧紧）3.顶升时应注意如下事项：3.1提升前必须空负荷，试运行液压系统，油缸、液压控制系统均正常后，方可正式进行升节工作。3.2起升过程中严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节的方向一致。3.3若连续加几个标准节，每加完一节后，用塔机自身起吊下一节之前，塔身与塔座必须连接牢固。3.4所有标准节必须与已用的标准节方向一致。3.5大风、雷雨、能见度不好、寒冷天气不能进行升或降节工作。4.起升高度限位器调整4.1起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整，起升高度发生变化时（

17、加减节）高度限位器也应重新调整。4.2调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（起重机臂架根部交点高度减去约2米，即为预定极限高度）时，即位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。4.3吊钩升降试动作三次，效果一样即可。4.4调整时吊钩以中档升降，空钩无负荷。5.制动调整5.1安全装置工作不准确或失灵，未经调整或修理起重机不能使用。5.2安全装置是操作人员误操作情况下自动保护装置，操作人员不能依赖安全装置，无安全意识而经常重载作业或违章作业。5.3操作人员必须经过相关部门的操作培训。5.4对使用中安全装置有下列情况之一者，须进行检验与重新实验：5.4.1使用时间一年后5

18、.4.2安全装置有疑问时5.4.3移动工地5.4.4长期停机，重新启动6.塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸工程中，不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。六、起重机的维护与保养起重机应当经常进行检查，维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查，维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。1、机械设备维护与保养1.1各机构的制动器应经常进行检查和调整制动和制动轮的间隙，保证灵活可靠，在磨擦面上，不应有污垢存在，遇到污物必须用汽油或稀料

19、洗掉。1.2件速箱、变速箱、外齿合齿轮各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。1.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-94规定。1.4经常检查各部件的连接情况，如有松动，应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂的方法去造成受压状态）所有连接销轴必须装有开口销，并需张开充分。1.5经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。1.6安装、拆卸和调整回转机钩时要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其齿合面不小于70%，齿合间隙要合适。2、液压爬升系统的维护和保养2.1严格按润滑表中的规定进行加油和更换油，并清洗油箱内部。2.2溢流阀的压力调整后，不得随意变动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。2.