松林邱3号大桥、松林邱5号大桥桩基施工方案_图

1、1 / 50目录一、 编制范围、依据及原则.1（一）、.编制范围1（二）.、编制依据 1（三）.、编制原则 1二、 工程概述.2（一）、.工程概况2（二）.、自然条件 4（三）.、主要工程数量 6三、 施工部署.8（一）.、 施工组织机构 .8（二）.、施工场地布置及大型临时设施 .9（三）.、施工队生活区布置 .10（四）.、生产区布置10（五）.、便道及交通运输 .10（六）.、供电、供水11（七）.、混凝土供应11（八）.、通讯12（九）.、施工进度计划 12（十）、 施工资源配备计划 .13（一）、 材料供应计划 .14四、 施工方法及工艺 .162 / 50（一）.、 机械冲孔施工.

2、16（二）. 、 挖孔桩施工32五、 工期保证措施.35（一）.、 保证工期的组织机构 .35（二）.、工期保证措施 35（三）.、 质量保证措施 .36六、 质量保证措施.393 / 50（一）. 、 建立质量保证体系39（二）.、 质量责任制 40（三）.、 工序管理40七、 施工现场安全保证措施. 40八、 施工机械的安全保证措施 .42九、 钻孔桩施工安全保证措施.43十、挖孔桩施工安全保证措施. 45十一、 雨季施工保障措施.46十二、环水保、文明施工保持措施.471 / 50冷都4号大桥、松林邱2号大桥、松林邱3号大桥、 松林邱5号大桥桩基施工方案一、编制范围、依据及原则（一）、编

3、制范围本方案涉及到冷都 4 号大桥、松林邱 2 号大桥、松林邱 3 号大桥、松林邱 5 号大桥桩基。（二）、编制依据（1）香格里拉至丽江高速公路施工设计图（2）钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）（3）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）（4）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F-2011 ）（5）公路桥涵施工技术规范实施手册（三）、编制原则（1）贯彻优化施工组织设计、技术先进可行、经济合理的指导原则，认真阅读，研究招标文件，严格遵照交通部对公路工程建设的质量、 工期、造价等项控制要求，结合本工程实际编制。（2）认真安排总体施工进度，设置、配备组织机构、人员、设备、材料，充分利

4、用当地资源，认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建 设。（3）遵循招标文件各项条款的原则。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实 现动态管理，以适应施工组织安排的要求。（4）贯彻执行各项技术标准、 安全技术规程。 对现场质量、 安全 管2 / 50理实施全员、全方位、全过程严密监控。（5）坚持实事求是， 本着“科学管理、 精心组织、 精心施工”的 原则，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。（6）坚持“改造自然、美化自然、工程建设、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工 程标准建造、维护环保设施，达到施工

5、、环保双成功、双满意。二、工程概述（一）、工程概况1、冷都 4 号大桥冷都 4 号大桥为上跨花海乡村道路及冲江河砂滩而设，全桥共四联：左幅为 15-30m,右幅为 16-30m。上部结构为预应力砼 T 型梁桥，先简 支后连续，下部结构为柱式墩，墩台为桩基础，0#桥台 4#桥墩及 15#桥台采用挖孔桩基础，5#桥墩14#桥墩采用钻孔桩基础。左幅桩基础 所处地质条件：0#桥台4#桥墩及 15#桥台桩基上部覆盖层为碎石粉质 粘土，覆盖层最厚为 12.6m （0#台），下伏基岩为板岩；5#桥墩14# 桥墩桩基上部覆盖层为卵石土和碎石粉质粘土，覆盖层最厚为22m （8#墩）。右幅桩基础所处地质条件：0#

6、桥台4#桥墩桩基上部覆盖层为碎 石粉质粘土，覆盖层最厚为 13.7m （1#墩），下伏基岩为板岩；5#桥墩 16#桥台桩基上部覆盖层为卵石土和碎石粉质粘土，覆盖层最厚为23m（10#墩）2、松林邱 2 号右幅大桥本桥为上跨斜坡路段而设，全桥共三联：右幅为 9-30,上部结构为 预应3 / 50力砼 T 型梁桥，先简支后连续，下部结构为柱式墩，墩台采用桩基 础，全桥桩基础均采用钻孔桩基础。桩基础所处地质条件：0#台9#台桩基上部覆盖层为碎石粉质粘土，覆盖层最厚为30m （9#台），下伏基岩为板岩。3、松林邱 3 号大桥松林邱 3 号大桥为上跨冲沟及斜坡路段而设，左幅共八联：18-30m; 右幅共

7、八联：20-30 联 上部结构为预应力砼 T 型梁桥，先简支后连续， 下部结构为柱式墩，墩台为桩基础，全桥桩基础均采用钻孔桩基础。左 幅桩基础所处地质条件：0#18#台桩基上部覆盖层为碎石土、卵石土、 圆砾土，覆盖层最厚为 30.2m（16#墩），下伏基岩为板岩。右幅桩基础 所处地质条件：0#18#台桩基上部覆盖层为碎石土、 卵石土、 圆砾土，覆盖层最厚为 30.2m（16#墩），下伏基岩为板岩。4、松林邱 5 号大桥本桥为上跨斜坡路段而设，全桥共三联：9-30m,上部结构为预应 力砼 T型梁桥，先简支后连续，下部结构为柱式墩，墩台为桩基础。桩 基础所处地质条件：0#18#台桩基上部覆盖层为碎

8、石土、卵石土、圆 砾土，覆盖层最厚为 34m （6#墩），下伏基岩为板岩。(二)、自然条件1、桥区工程地质条件(1)桥址区位置及地形地貌4 / 50冷都 4 号大桥位于香格里拉县冷都村境内，有机耕道直通场区。测 区位于云贵高原中部，属构造侵蚀，溶蚀中山地貌，峰顶多呈浑圆形， 地形波形起伏，山谷相间，谷地较平坦。桥位区属河谷地貌，桥梁横跨 温蒗河，两侧坡度较陡，自然坡度可达 2030,植被较发育。该处河 谷较宽，约 300m 河流两侧为低高山，地质作用以构造侵蚀，溶蚀为主。松林邱 2 号右幅大桥位于香格里拉县松林邱村境内，为跨陡斜坡而 设，跨越国道 G214 线，有国道 G214 线直通场地区。测区位于云贵高原 中部，属构造侵蚀，溶蚀中山地貌，峰顶多呈浑圆形，地形波形起伏， 山谷相间。桥位区属中山沟谷斜坡地貌，斜坡坡度较陡，自然坡度可达 2030 。植被较发育，地质作用以构造侵蚀，溶蚀为主。松林邱 3 号大桥位于香格里拉县松林邱村境内，顺温蒗河左岸而建， 跨越山间凹谷及国道 G214 线，有机耕道直接通往场区。测区位于云贵 高原中部，属构造侵蚀，溶蚀中山地貌，峰顶多呈浑圆形，地形波形起 伏，山谷相间。桥区属沟槽斜坡地貌，桥区斜坡坡度较陡，自然坡度可 达 1530。植被较发育，地质作用以构造侵蚀