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1、冷涂标线施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制 :审批:云南一佳建筑工程二一七年十月目录一、工程概况 1二、参照规范 1三、常温型(冷涂)标线的特性及设置原则 2四、常温型(冷涂 )标线的施工方法 2五、常温型(冷涂)标线施工的技术措施及注意事项 3六、安全、文明施工措施 46。1 安全管理方针及目标 46。2 安全、文明措施 46.3防火安全 5七、拟投入本标段的主要施工机械设备表 6八、措施材料清单及工程数量表 7里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、 工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面,因车流量

2、较大原有道路防滑刻纹已经磨损,道路易滑,该路段多次发生交通事故, 为防止交通事故发生,提醒过往车辆注意行车安全,特在本区段施划黄 色道路交通标线,同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。施划道路标线路段全长约400m,路面宽度7。5m,标线宽度0。2m,材料采用黄色冷涂表标线漆;交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制 作,内容为提醒道路易滑及限制通行速度。二、 参照规范1、中华人民共和国道路交通安全法2、道路交通标志和标线 (GB5768-2021)3、 道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311 2021)4、路面标线涂料 ( JT/T280-2004)5、公路交通标志和标线设置规范 (

3、JTG D82-2021)6、 公路交通安全设施设计规范 (JTG D81-2006)7、 公路交通安全设施设计细则 (JTG/T D81 2006)常温型(冷涂 )标线的特性及设置原则冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后 ,并使用 气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。常温型漆干膜漆划厚度 为 0。 15-0.2mm。常温型标线,由于施工方便快捷,易于更改,作业时对交通影响小 等特点,常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正 式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。本工程在摊铺面油的同时必须保证道路半幅双向通行,应避免灰尘 等污染物进入为干透的标线

4、表面,必须保证标线施工质量又能保证标线 的外观精美。另外本着既能保证道路交通安全又能节约施工成本的原则,本次里 底大桥左岸桥头道路施划冷涂标线只实施横向道路标线施工,道路中心 线及白色边线不再重复施划。四、常温型(冷涂)标线的施工方法(1)将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。(2)工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及 先后顺序,同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。(3)现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。(4)施工现场负责人对现场施工人员进行施工技术及施工安全交底 .(5)现场施工人员借助交通警示灯、交通标志、交通反光锥等设施组织道路交

5、通,封闭施工区域并派专人负责疏导现场交通。(6)清洁人员对施工区域进行清扫,放样人员开始标线放样工作,喷涂 人员利用提前预备好的试划铁皮或铝板进行试划并调校好设备。(7)标线喷涂人员依据已经放好的样线或样绳进行标线喷涂作业, 同时质 检人员对标线的长度、宽度、厚度等数据进行测量 ,如发现有不符合项及 时通知喷涂人员进行修正。(8)计量人员邀请计量监理工程师或过控工程师同步现场收方计量。(9)当前区域施工完毕后对施工现场进行清扫并撤除交通设施,开放道 路交通然后进行下一个施工区域的施工作业,如此循环作业直至施工完 毕。五、常温型(冷涂)标线施工的技术措施及注意事项(1)应尽量选择高压无气喷涂设备

6、以保证线形顺直、平顺、均匀及精美 外观。(2)设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污 或其他有害物质。(3)标线涂料及涂料稀释剂应严格按照厂家说明书中的配合比进行混合 并充分搅拌均匀 .(4)严禁使用已过质保期的涂料。(5)喷涂作业时,应有交通措施,设置适当的警告标志,阻止车辆及行 人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。(6)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于4 摄氏度时 应暂停施工。(7)有缺陷的、施工不当的、尺寸不正确或位置错误的标线应及时清除 修正。六、安全、文明施工措施6.1 安全管理方针及目标方针:安全第一,预防为主;安全施

7、工,人人有责 目标:实行三我 :无死亡、无重伤、无轻伤事故6.2 安全、文明措施采取安全讲座和工序安全分解等教育形势 ,树立强化全员安全意识, 建立安全保证体系使安全管理制度化 ,教育经常化。各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施 .检查工作 时,必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时总结 安全情况 ,提出安全要求,把安全工作贯彻落实到施工的全过程中去。根据道路交通的实际需要设置施工标志、路栏、锥型交通路标等安 全设施,夜间设置反光和施工警告标志 ,在交通流较大的地段,使用临时 信号灯或派旗手管制交通。在无路灯路面施工作业尽量避免在夜间施工,如遇天气、抢工期等 因素

8、影响必须在夜间作业的必须配备照明设备并派专门人员现场值守交 通。进行详细合理的施工现场总平面布置,保持施工现场交通畅通无阻各类警告和施工标志放在醒目位置 ,确保过往车辆的行车安全和行人的生 命安全。对所有参战的干部员工坚持定期安全教育、安全讲话、安全检查制 度。设立安全监督岗,支持和发挥安全员的作业,对危及工作和人身安 全的事故及时报告处理 ,作出记录,落实到人,限期改正。施工中重大材料的运输 ,要作好固定 ,运输过程不能客货混运。严格现场管理,坚持文明施工。现场布局合理 ,物、机堆放整齐 ,设备 机具完好,操作规程明确 ;防护设施齐全有效 ,安全警示醒目 ;现场施工有 序,作业流程顺畅 ;环

9、境整洁,安全氛围浓厚,管理有条不紊。 搞好文明施工是现场安全施工的重要防范措施 ,做到工毕料净场地清,达 到全优工程标准 .制定文明施工规章制度(包括奖惩办法) . 施工人员按照规定正确使用劳动保护用品,严禁赤膊、穿拖鞋、进 入施工现场。各施工队每天完工后,应清理好各自使用的机具材料和工作区。工 程施工后,应彻底清扫施工现场,以干净美观的环境交给业主。6。3 防火安全工地建立防火责任制,职责明确。 按规定设置消防负责人员并编制管理办法。 因为标线涂料及涂料稀释剂均属于易燃物品,现场施工用火应注意 远离涂料堆放区 .主要机械设备见表7-1。表7 1主要机械设备表序号设备名称型号规格数量国另U产地

10、制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1发电机嘉陵1台中国2021年5KW标线施划夜间照明/2移动式信号灯鹏路2台成都2021年20W标线施划交通控制/3微型普 通 客车长安2辆中国2021年/施工用车准载7人4轻型普 通 货车福田1辆中国2021年/1。6T货物运输准载3人5轻型普 通 货车轻骑牌1辆中国2021年/1T货物运输准载3人八、措施材料清单及工程数量表主要措施材料见表8-18.1措施材料清单序号名称规格型号数量单位1反光交通路锥70cm 高50个3太阳能施工诱导屏车载式2套4施工提示牌2000mm*1600mm2套5夜间施工警示灯2个主要工程数量见表82.7.2工程数量

11、表序号项目名称规格单位数量1道路交通标线7.5m 长m29002交通安全提示牌150CM*100CM2套目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、主要施工方案及工程量 13。1、主要施工方案 13.2 、工程量 1四、人员配置情况 1五、设备配置 2六、施工前期准备 26.1 、材料采购及保管 2七、施工工艺、方法及控制重点 47.1 、交通标线施工方案 47.2 、交通标志施工方案 7八、质量和施工管理保证措施 98.1 、质量保证措施 98。 2 质量保证体系 . 98.3 质量保证措施 . 11九、环境保护 13十、安全生产措施 13标志标线专项施工方案九、 一、编制依据1、泉州市台商投资

12、区滨海路市政及景观工程施工图纸2、道路交通标志和标线第 1 部分总则( GB5768.12009)3、道路交通标志和标线第 2 部分道路交通标志 (GB5768。 22009)4、道路交通标志和标线第 3 部分道路交通标线 (GB5768.3 2009)5、城市道路交通设施设计规范 (GB506882011)6、公路交通标志和标线设置规范 (JTG D82-2009)7、公路交通标志板(JT/T2792004)8、公路交通标志反光膜 (GB/T188332002)9、公路交通安全设施设计细则 (JTG/T D81-2006)10、城市道路交叉口设计规范 ( CJ1522010)11、其他相关设

13、计依据文件;十、 二、工程概况泉州台商投资区滨海路市政道路及景观工程 (3。5km示范段)。滨海路3。5km 示范段位于台商投资区规划蓝色经济培育区。设计起于现状玉山村东侧, 止于现状浮山村西侧,路线呈东西走向 . 主路双向四车道,主路设计速度 60km/h,辅路设计速度 30km/h,全长3。8km本段设计范围横断面布置:6.5m (人行道)+7m(辅路)+7m绿化带)+8m(主路机动车道)+11m(中央绿化带)+8m住路机动车道)+3.532m(绿化带)+7m (辅路),辅路车道布置为两条各 3。25m宽的机动车道,主路机动车道 布置为两条各3.5m宽的机动车道。滨海路3.5km示范段沿途

14、先后经过的 主要规划道路有:张经三路、第四纵路、张经四路、秀张路、张坂大道、张 经十八路、张经十七路和张经十三共有 8个相交路口。其中第四纵路、张坂 大道、张经十三路为平交灯控路口;张经三路、张经四路、秀张路、张经十 八路和张经十七路为右进右出平交口。十一、三、主要施工方案及工程量3.1、主要施工方案根据业主要求工程整体施工基本工期要求,我单位将根据自身的技术力量、机械能力等情况决定,工期尽量提前,熟悉施工图及合同文件工程量,合理安 排施工,现将此分部工程施工内容包括:标牌、标线工程准备工作,交通标牌 制作、及基础浇筑工程。交通标牌安装工程,各施工段落交工验收。3.2、工程量3。2.1、标线工

15、程包括标线10760m23。2.2、标志工程包括警告标志16个、禁令标志56个、指示标志63个、 指路标志35个、辅助标志8个。十二、 四、人员配置情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工小组(见表二),并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的父底,确保伸缩缝施工顺利完成表1项目部及各施工班组人员配置表序号项目部 施工班组职务姓名人数主要职责1项目部主要项目负责人1负责全面工作2技术负责人1全面负责施工技术管理3实验负责人1负责全面试验检测4项乂目口管理人员安全负责人1负责全面施工安全以及文明施工5质量负责人1负责施工质量、技

16、术工作6测量负责人2负责全面测量工作7施工班组施工负责人2负责现场安排和施工8开槽、模板工10负责切割,开槽,清理,模板安装,砼 浇筑9钢筋、电焊工5预埋钢筋修复,伸缩缝焊接固定10电工2负责电路,用电设备的检修和保养十三、五、设备配置根据设计要求和现场情况,本方案选用的设备型号及数量,见表表2设备型号及数量序号设备名称型号单位数量备注1电焊机BX2- 500台42钢筋切割机FGQ-40套13钢筋弯曲机GJ7-40套14钢筋调直机GTJ4-4/14套15振捣棒台46水准仪台27全站仪台1十四、 六、施工前期准备6.1、材料采购及保管认真组织学习研读招标文件有关内容按设计文件统计各种规格的材料数

17、量t采购少量样品t自检(进行各种材料试验,以检验其是否符合规范要 求的各项技术指标)7报送监理工程师批准T统一批量采购、保管。6.2 标线材料 交通标线采用的涂料、玻璃珠材料符合国家规范。招标文件和图纸的要 求。材料应由生产厂的检验部门按产品标准规定进行检验,并保证所出厂产 品都应符合规定的技术指标 . 产品应有合格证,另附使用说明及注意事项 , 并 符合国家标准和它的引用标准。材料供应应向工程师提供拟使用来自供应厂商合格的每种材料的样品和 使用说明,产品按规范要求进行取样 , 样品应有两份 , 一份密封储存备查,另 一份作为检验试验之用 , 样品经试验并经工程师批准后 ,将作为以后来料比较

18、的依据 .材料批准使用后 , 在交货前应对每批预定材料取样, 并进行试验,在生产 中,必要时工程师可以在生产过程中取样并进行检验 , 以保证其符合规定的产 品标准。所有试样应明确出生产厂商的批量编号和生产日期。每次产品装运 时应附上与最初提的样品一致的证明书。 产品的包装要符合国家标准的要 求。产品在存放时应保持通风、干燥、防止日常直接照射,并应隔绝火源, 夏季温度过高时应设法降温。产品在运输时, 应防止雨淋、 日晒, 应采用集装箱运输, 并符合运输部门 有关规定。产品自生产之日起不得超过 1 年. 使用时应在产品有效期内, 产品不得有 变质迹象。6.3标志材料运往工地的立柱应在立柱表面标记立

19、柱的直径,长度或桩号.装货时并应 遵循下列原则:悬臂式立柱与横梁应配套;按公路里程桩号或立柱型号;运 往工地的立柱应和运往地的板面,抱箍相配套。运往工地的每车货必须有送货单 .送货单上应载有所运货物的型号及数 量,并能反应装货顺序。同样,运至现场的标志板也应按里程桩号或型号分 别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。伸缩装置运到工地存放时均垫设方木,高度不低于6cm并用彩条布覆盖好, 确保其不受损坏。十五、七、施工工艺、方法及控制重点路面标线的作用是明确道路上各部分的功能,消除驾驶者的盲目性,使车辆各行其道, 完善交通流的组织。交通标志是以全社会道路使用者为设计对象,力求做到标志功能完善,种类齐全

20、,做到 版面醒目、美观,并要求符合各项检验指标的要求。7.1、交通标线施工方案路面标线施工工艺流程图封闭交通校核准确清扫路面tz加热涂料标线喷涂划线机预热维护,待标线干硬后开放交通7。1。1材料规格:路面标线使用材料均符合路面标线涂料(JT/T 280-2004 )、路面防滑涂料(JT/T 712-2008 )、路面标线用玻璃珠(GB/T 24722 2009)标准的规定,其中包括热熔白色反光漆和玻璃微珠。7。1。2路面标线的颜色、形状和设置位置符合招标文件和技术规范的要 求。在施工前首先需清扫和冲洗路面,待清理晾干无灰后放样,用线绳打线。打线要按照国标和设计图纸规定尺寸进行,打出的水线线型直

21、线段要求顺直,曲线段要求顺适圆滑,直线段与曲线段的连接要求美观,最后用热熔划线车按 打线位置划线,要求划线线形顺直,曲线顺适,洁净美观,各项技术指标满足 规范要求。7.1。4主线上道路标线包括车行道边缘线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、港湾式停靠站边线、路面图形标记、路面文字、减速让行线、停 止线、导流线等。主线上标线及标记颜色均为白色 . 标线宽度、虚线长及间隔、实线长及间隔、双标线的间隔、箭头、图案 应按图纸要求施工 .标线宽度应一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线条流畅。 标线涂层厚度均匀 , 无气泡、开裂、发粘、脱落等现象;标线涂层厚度 : 沥青路面为1.82.0mm.标线表面撒

22、玻璃珠,应分布均匀,含量为0.30。234kg/m2.摊铺施工应在白天进行,雨天、雾天、尘埃大、风大、温度低于4C时应暂时停止施工。7。 1.6 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准方可施工。撒布玻璃 珠应在涂料摊铺后立即进行,以 0。 30。 34Kg/m2 的用量撒布在所有标线上。 反光玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。7。 1.8 标线施工时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,以阻止车 辆及行人在作业区内通行 , 防止将涂料带出或形成车辙 , 直至标线充分干燥。7.1。8 涂料在热熔釜中加热时 ,温度应控制在涂料生产厂商的使用说明规 定值内,不得超过最高限制温度,烃树脂类材料,保

23、持在熔融状态的时间不 得大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于 4h.般涂料在完 全融化后,搅拌 510 分钟即可进行涂敷。划线完工后, 将派专人对现场看护, 避免在成型期内遭受破坏。 当日完 工, 当日自检,一旦发现不合格的路段 , 立即组织修复工作,确保工程质量达 标.7。2、交通标志施工方案7.2.1交通标志施工原则交通标志以确保交通畅通和行车安全为目的,给全社会道路使用者提供方便为原则, 结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,按交通标志的不同种类进行设置主线上标志的设置,以警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志等。标 志布设中应注意监控、通信和环保等其他沿线设

24、施的协调配合。7。2.2道路交通标志施工工艺标志施工工艺流程图模板支立基础砼施工检查验收板面安装检查验收7.2 。3按公路交通标志板及支撑件 (GB/T 23827 2009)制作。标志板用龙骨加固 , 板边铝合金型材加固 , 对于大版面的标志板采用分块制作 ,现场拼 装,板面接缝应平整。主要施工方法所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置 , 安装的标志应与交通流方向几乎成直角 同时保证与路面之间的水平距离,需要时可调整立柱的长度 . 在曲线路段,标志的设置角 度应由交通流的行进方向来确定。 为了消除路侧标志表面产生眩光, 标志应向后旋转 5°, 以避开车前灯光束的直射,标志板设置位

25、置视现场核实定位是否妥当,若视线不良或设置 困难或与已完工的工程发生干扰时,可适当挪动标志位置,但需经监理工程师确认。对于 路侧标志,单、双柱标志板内缘距土路肩边缘的水平距离不得小于 250mm标志板的下边缘 距土路肩不小于设计要求,悬臂标志牌的下边缘距路面应大于 5500mm。1) 基础施工放样:根据设计图纸准确测量各种标志牌实际位置,挖基大 小要做出明显标记。2) 挖基根据设计标高实际测出基础底面、顶面砼标高 . 模板采用组合钢模 板。钢筋、法兰盘螺栓按设计图纸预埋,法兰盘螺栓位置要准确无误 . 基础砼 振捣采用机械振捣 , 振捣要密实,无蜂窝和麻面,表面光洁。若边坡修整不到 位时,视情况

26、加高基础高度。基坑开挖后及时浇注砼 , 做好养生工作 , 防止雨水冲毁路基边坡,基础完 工后回填土时,分层夯实,并恢复好路基边坡防护。3) 标志板用龙骨加固 ,板边铝合金型材加固,如标志板板面较大 ,为避免搬 运时发生损坏,对于大版面的标志可分两块制作,现场拼装,版面接缝平整。 标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。4) 标志构件组装:在基础砼达到设计强度要求后 ,开始组装构件,组装方 法要合理、方正、不得扭斜 ,各种构件安装牢固。施工过程中不得损坏已完工 的工程,不得污染路面。十六、 八、质量和施工管理保证措施8。1、质量保证措施我公司是多年从事高速公路、城市快速主干道交通安全设施工程建设,

27、具有国家专业资质证书的施工企业,多年来 , 我公司一直把施工质量看成是公 司生存的坚实基础,公司的经营原则是“以科技做基石、视质量为生命、以 效率创佳绩、凭信誉求发展。在以往交通安全设施工程中 , 均获优良工程,获 得业主的一致好评。在多年的类似施工实践中,我公司积累了丰富的经验和 建立了完善的施工管理制度,形成了一个完整的质量保证体系,以确保工程 的施工质量优良。我公司是将按照招标文件要求和国家颁布的公路技术标准、 技术规范施工,工程一次验收合格率达到 100%。严格以项目经理为首的质量 保证体系,展开各项工作。加强工序质量控制,严格按 ISO9002 质量保证体 系、质量方针、质量目标组织

28、生产,层层包保,责任到人,以各单项优质工 程确保合同段工程达省、部级优质工程目标的实现,争创国优。8。 2 质量保证体系我公司已按 ISO9002 质量标准建立了质量保证体系,公司质量方针:科 学管理、精心施工、信守合同、责任到人,根据公司质量手册和质量 体系程序文件,从质量策划、合同评审、文件和资料控制、采购、产品标识 和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验、测量和试验识设备的控制,不 合格的控制、纠正和预防措施、搬运、贮存、包装、防扩和交付、质量记录 控制、内部质量审核、培训、服务等要素着手,在整个施工过程中地用内部质量审核、管理评审等自我改进机制,使质量保证体系有效运行。8。2。 2 建

29、立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管 理中必须完成的任务,承担的责任和赋予的权限,把质量管理的每项工作 , 具 体地落实到每个部门、每个人员身上 , 项目经理是在项目工程质量的第一责任人,生产、 技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并把质量做评比业绩时一 项重要的考核指标。8。 2.3 建立完整的质量检查制度在项目部内部配备高素质的人员和先进的试验检测设备, 并时常对其进行核定,采用标准规范化的工作方法,依据国家和交通部颁布的有关标准, 建立和健全标准规范化的工作制度,从而建立周密的自检系统 . 在项目施工中 建立一套完整的以施工班自检为主互检为

30、辅,施工员、质检员、试验员巡回 检查相结合的质量检查制度 , 做到在实施工序时既为上一道工序的质量检查, 又为下一道工序做好准备 , 打好基础 ; 其次各班组相互监督 ,发现问题及时提 出并立即解决 , 最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程 , 对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中 控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系 得到具体落实的真正保证。而且在施工时 , 有利于及时发现问题,改进施工工 艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。项目经理部 每月组织质量安全大检查,并根据施工进展情况不定期抽检,发现

31、问题及时 整改。8.2 。4加强质量教育及技术培训项目经理部将围绕提高施工质量,以牢固树立职工的质量意识为目的 , 牢 牢把握质量意识的教育 , 在“工程以优、工期以快、服务以诚、经以信”上下 功夫,树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度,在完善质量保证体系 的基础上, 要规范项目部管理人员的职责和行为,提高具质量现任意识和工作 效率。明确管理责任 , 强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目部管 理人员的主观能动生。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培 训学习工作 , 认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理 规程,除平时自学外,经理部针对施工实际 , 定期或

32、不定期进行分层次的集中培训学习,进一步提高业务素质,使之在施工 过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高质量管理、水平 , 把好质量关。8。2。 5 建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故 质量和经济效益挂钩,对按期完成、优质工程的人员由公司、项目部给 予奖励。对造成严重质量事故,不论其性质、情节如何,必须及时、如实地 向主管上级汇报,不得隐瞒和修正。按照“三不放过” (即事故原因不明不放 过、不分清责任,不放过、没有改进措施不放过)的原则,严肃认真处理质 量事故。对造成质量事故的、不按期完成的有关责任人按公司有关奖罚办法 规定处罚,决不姑息迁就 ).8.3 质量保证措施为确保本工程施工质量达到优

33、良工程的目标,特采取以下质量保证措施: 8.3.1 组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要 求, 依据分工负责、相互协调的管理原则 , 层层落实职能、责任、风险和利益 , 保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系的正常运行和发挥保障作用 .8。 3.2 施工前组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌 握工程的要求和施工技术标准 , 了解业主的需求,如有不清楚或不明确之处, 及时向业主或设计单位提出书面报告 .8.3.3 根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工 组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制 手段、检验设备、辅助装

34、置、资源 ( 包括人力)以达到规定的质量 .8.3.4 做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作 , 使各施工人 员清楚和掌握对将施工的工程的特点 , 真正做到心中有数,确保施工操作过程 的准确性和规范性。8。3。 5 配齐满足工程施工需要的人力资源,有针对性地组织各类施工 人员学习有关公路工程施工、操作规范和进行必要的施工前的岗位培训,以 保证工程施工的技术需要,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证 , 工程施工 的技术人员、组织管理人员必须熟悉工程施工的正常运转。8.3 。6 配齐满足工程施工正需要的各类设备,自有设备必须经检修、 试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其

35、进行检验和 认可证明满足工程施工需要后,方可进场施工 .8。 3。7 做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检工作,实行班 级自检、工种互检、质检员专检制度 , 所有隐蔽工程(特殊工序)在下一道工 序作业之前,质检员配合监理工程师进行隐蔽工程(特殊工序)检查验收, 并做好相应的记录,只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。8。 3.8 把好原材料成品的质量关。凡使用在本工程中的原材料、成品、 半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现 场须进行严格检验 , 并具备质保单和试验技术资料等。十七、 九、环境保护施工期间,施工物料如砂石、水泥、油料、化学品等严格堆放管理,

36、预 制场地、施工点、项目部等应注意保护环境,做到工完料净、恢复原状,防 止在暴雨将物料随雨水径流地表及附近水域造成污染 . 混凝土在运输过程中, 采取切实有效的防滴防漏措施 , 防止路面造成污染 . 标志基坑在开挖及浇注过 程中采取有效措施防止边坡植被、土路肩等边坡防护工程遭受破坏和堵塞泄 水槽等排水工程,并在基坑开挖过程中,时常听取当地天气预报避免造成水 土流失和边坡塌方事故的发生。对于由施工造成的废弃物或日常生活垃圾 , 应随时用汽车运弃于指定地 点,严禁就地弃碴 , 严防污染周围环境 .加强现场管理,文明施工,做到忙而不乱,秩序井然。十八、 十、安全生产措施10。1 加强安全教育,树立安

37、全生产意识 , 健全公司、项目部、班组各级 部门的安全生产责任制,责任落实到人,在施工过程中,始终把安全生产牢 记心中,时时刻刻保持高度的警惕性,切实把安全生产落到实处,并对生产 人员签订安全生产责任状。10.2 。施工现场建立安全生产标准化管理台帐制度。安全帽、安全服等 保护性工具要备齐、备足 . 在生产过程中,安全员要全方位地例行检查、监督 职责, 对安全订立责任状,确保施工安全。10.3. 工人员人人有安全意识,在施工过程中 , 做到相互监督、相互帮助 充分发挥集体的智慧和力量,保证施工安全 .10.4 。所有工程车辆和驾驶员均必须持证驾驶,任何无证人员不得驾驶 机车。10。5。驾驶员必

38、须遵守交通法规,不得违章驾车 . 如:酒后、穿拖鞋、 赤脚等。10.6 。工程机械操作手应持证上岗,严守操作规程,切实保证机械及自 身安全。10.7 。工程车在高、陡坡地段施工,应有专人指挥,防止车辆滑入坡下。标志标线施工方案一、工程概况 :我单位承建西秀区X424毛口至上坝公路安全生命防护工程,路线起点K0+000位 于毛口街上处(与G321交叉处),经毛口、大新寨、市梅村,止于K11+913处结束(与 X414平交)路线全长11。913公里。沿线地形地质条件复杂,且要通过村寨、学校等, 故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。全线设指路标志 11块,警告标志 16块,轮廓标 546块,减速标线

39、 27。 3 m2. 二、施工技术方案( 一 ) 、标志 总体工作流程: 21 1 施工方案2。 1.1。 1 根据本工程的具体数量、工期及质量目标 ,结合本公司以往的施工经 验,对本分项工程配备 21吨吊机 1台,专业施工人员 10人,测量试验仪器 (逆反射系 数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等) 2 台套。2.1 。 1。 2在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志 板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。 所有运往工地的标志产品的质量均应 符合公路交通标志板及支撑件(GBT23827-2009及道路交通标志和标线(GB5768 2009)的技术标准。212施工方法2

40、。 1 。 2.1 施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置, 安装的标志应与交通流方向几乎成直 角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。2。 1 。 2。 2 基础施工 支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时 , 应保证底法兰盘标高正确,保持水平, 地脚螺栓保持垂直 . 浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。2.1 0 2。3标志立柱制作安装 严格按设计文件要求选

41、购材料,所有金属材料按设计文件要求必须有材质证 明,经监理工程师验收方可加工. 如需焊接时,焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设 计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。 将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地 支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。 支柱通过法兰盘与基础连接.清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧 紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支 柱前先行安装。2o 1.2。4标志牌制作安

42、装 严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文 件及国标GB5768-2009技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确,字 符、图案颜色必须准确. 将铝合金板按尺寸及技术要求进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸要 求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥将干燥后的铝合金 板按设计文件,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移 纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。 支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。标志板与滑动钢槽采用铝合金铆钉连 接,板面上的铆钉头应打磨平滑。 标志板安装完成后应进行板面平

43、整度调整和安装角度调整。 标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其 他缺陷.2 . 1. 3质量自检2.1。3.1按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1 2017)进行自检2.1 0 3。2实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率标志面反光膜逆反射系数(cd 1x-1 m2)满足设计要求逆反射系数测试仪:每块板每种颜色测3点2标志板下缘至路面净空高度(mm)± 20经纬仪、全站仪或尺量:每块板测 2点3柱式标志板、悬臂式和门架式标 志立柱的内边缘距土路肩边缘线距离(mm满足设计要求尺量:每处测1点4立柱竖直度(mm)3垂线法:每根柱测2点

44、5基础顶面平整度(mm4尺量:对角拉线测量最大间隙, 每个基础测2占厶八、6标志基础尺寸(mn)+100, -50尺量:每个基础长度、宽度各测 2点2.1 0 3o 3外观鉴定交通标志在安装后标志面及金属构件涂层应无损伤。(二)、标线2 . 2. 1施工方案2.2.1 o 1根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备热熔划线机1台,专业施工人员5人,测量试验仪器(放线设备 等)1台套。2.2 o 1o 2在标线材料运往工地之前,向监理工程师提供所采用的材料质保单及 出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的材料的质量均应符合路面标线涂料的技术标准

45、2。施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审 查批准.2 . 2. 2施工方法2。2.1划线前,清扫设置标线的路面,使之表面清洁干燥,无松散颗粒灰尘、沥 青、油污或其它有害物质,然后进行打水线点2.2。2涂料在容器内加热时,温度不得超过最高限制温度;保持在熔融状态的时 间不得超过该种材料的规定时间;涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要 求。2。2.3热熔划线机就位必须准确,并保持匀速行驶。2.2。 4喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10C时应暂停 施工。2.2 o 5标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字 等的尺寸应满足图纸

46、的规范要求。2o 2.6有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,并予以 更正。喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警造标志,阻止车辆及行人在 作业区内的通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。2 . 2. 3轮廓标的施工轮廓标按图纸及或监理工程师的指示地点及间距进行设置。2o 2o 3.2按设计图纸,附着式轮廓标安装在护栏连接螺栓上。2 . 2. 4质量自检2o 2o 4o 1按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1 2017)进行自检。2实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1标线线段长度(mm)6000± 50尺量:每lkm每测3处,

47、每处测3个线段4000± 403000± 302000± 101000± 102标线宽度(mm+5, 0尺量:每lkm每测3处,每处测3点标线厚度(干膜mm溶剂型不小于设计值标线厚度测量仪或卡尺:每lkm每测-处,每处测6点热熔型+0.50, 0。10水性不小于设计值双组份不小于设计值预成型标线带不小于设计值突起型突起高度不小于设计值基线厚度不小于设计值4标线横向偏位(mn)< 30尺量:每lkm每测3处,每处测3点5标线纵向间距(mr)9000± 45尺量:每lkm每测3处,每处测3个线段6000± 304000±

48、203000± 15$逆反射亮度系数Q(mcd.M2。lx -1)非雨 夜 反 光 标 线I级白色> 150标线逆反射测试仪:每lkm每测3处,每处测9点黄色> 100H级白色> 250黄色> 125山级白色> 350黄色> 150W级白色> 450黄色> 175雨夜干燥白色> 350标线逆反射测试仪:每lkm每测3处,每处测9点黄色> 200反光标潮湿白色> 175黄色> 100线连续白色> 75降雨黄色> 75干燥白色> 400224 。 3外观鉴定交通标线线形不得出现设计要求以外的弯折。三

49、、保证工程质量的主要技术措施我部要求质量确保优良,为此在实施过程中需精心组织,精心施工,切实落实质量第一的方针。(一)、切实做好交底工作将交底工作一直做到每个职工,使每一个职工明确整个工程的意义。 整个工程的 施工过程,每个工序的施工方法、要求和注意事项 ,在施工时严格按设计要求,按图 施工,如需要变更必须填写变更乎续上报上级部门。积极动员和发挥全体职工的技术经验, 定期召开施工会,对施工中有关施工方法 和施工技术要求及操作过程中有关质量、 进度、节约、文明施工各方面的改进提出合 理意见。(二)、认真做好测试工作对原材料进行测试,必须符合设计要求。对钢材、信号灯及各种涂料进行必要的测试,凡型号

50、不对,尺寸不符,和其它试验有不及格者一律不得使用对施工中加工的工序质量,如钢筋对焊,弯曲、混凝土试块等进行逐项及时测试, 必须达到全部及格。各工种技工各专职、技术员必须持证上岗,并经常进行技术教育和专业知识教育, 提高职工的技术水平和专业知识,使职工从实践经验中提高,做到专业知识相结合,为 施工中保证质量 , 保证安全,保证进度作出更大的贡献,以确保优良工种大好坚实基 础。( 三)、工程质量实施措施1、首先在采购原材料时严格把关。所有原材料质量指标必须符合国家规定标准 JTG F71-2006 的有关规定和工程的设计要求,经权威机构检测合格并征得招标方的 认可方可使用。2、标志板的外形尺寸、图

51、案尺寸、板面汉字尺寸、板面颜色、材料选择和板面 加固形式,按照国家标准中的规定执行。3、指路标志板的规格按设计图纸的要求尺寸制作 , 标志版面的排版根据设计内容 制作小样 . 外形尺寸偏差为其外形尺寸的± 0。5,邻边的夹角偏差为± 0。5。4、标志板平整,表面无明显皱纹,凹痕或变形。底板每平方米范围内的平整度 公差不大于1。Omm5、标志面的材料采用四级反光膜,其色度性能及逆反射系数值符合GB57682OO9 的有关规定。6、标志底板采用铝合金材料制作,铝合金材料的化学成分、力学性能、牌号、断面结构均符合GB5768-2009的有关规定.大型指路标志的铝合金板厚度不小于

52、3mm.7、由反光膜贴到标志底板上制成的标志板 ,按 JT/T279-1995 第 9.21。 1 条规定 的方法试验后,反光膜在5min后的剥离长度不大于50mm8、标志板的底膜采用专用机械贴膜,图案、文字使用电脑刻字机进行制作。9、反光膜拼接,接缝以搭接为主,重叠部分不小于5mm平接,其间隙不超过1mm 距标志板边缘5cm之内不拼接。10、采用热熔封口工艺。11、 标志底板采用型铝加固,型铝与标志板之间采用铝合金铆钉连接, 板厚小于 3mm标志,边缘应进行卷边加固或绑边加固,大型指路标志的直横间距不大于60cm12、铝合金板的拼接采用铝焊 , 同滑槽的连接采用碰焊工艺 .13、标志杆进行热

53、镀锌处理,镀锌量为 600g/m2. 钢管顶端封闭,且光滑,无毛棘 现象。14、标志杆立柱、横管无拼接,表面具有均匀完整的涂层,颜色一致,无流挂, 滴瘤或多余结块。表面无漏镀,露铁等缺陷15、在浇注混凝土基础时,挖坑必须大于设计尺寸 5%。16、本段采用 C25 的商品混凝土。17、灌入混凝土时每30cm必须用插入式振动器将混凝土捣实,上表面部用平板 式振荡机将其捣实。18、标志杆的基础采用混凝土基础 .19、基础的定位、施工方法及要求按照 JTG D81-2006和GB5768-2009的有关规 定。20、标志板的包装和运输应符合有关规范的规定。21、标志的安装按先装标志杆,再装标志板的规程

54、 . 立杆时必须矫正垂直度后方 可装标志牌其偏差符合DBJ08-232 98第2。642的规定。22、标志牌必须确保其高度及倾斜角度为 2 度3度。23、安装标志板采用专用铝合金紧固件,且安装牢固紧密,无松动现象。 (四)、热熔型道路标线涂料施工常见问题及解决方法1 、标线表面粗长条纹原因: 施工时涂料流出含有粒状硬物,如烧焦涂料或石粒。 解决方法:检查过滤网 , 清除所有硬物。 注意点 : 避免加热过火 , 施工前应清洁路面2、标线表面含有小孔 原因:路缝间空气扩张再穿过未干涂料,未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料 , 路面下的潮气扩张再蒸发 . 此问题在新路面比较显著。 解决方法:降低涂料温度,让水泥路硬化多时后再划标线,让底漆完全干透, 让潮气完全蒸发使路面干透。注意点:施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观,雨后不要立即施工,应等 路面完全干燥后再施工 .3、标线表面开裂原因:过量底漆透过未干涂料 , 涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性 , 容易 出现在标线的边缘处 解决方法 : 更换涂料,让沥青稳定后再划线施工 . 注意点:日夜温度变化容易导致该问题的出现。4、夜间反光欠佳 原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容 易出现在标线的边缘处。解决方法:更换涂

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