飞机结构及操纵简易说明_第1页
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文档简介

1、飛機結構及操縱簡易說明第一、飛機的主要部份飛機由五大部分組成,一、機身,二、機翼,三、尾翼,四、起落架,五、引擎,如圖一。一、機身: (一) 主要功能在提供裝載及附掛。機身內包括發動機艙、駕駛艙、乘客艙、行李艙,以及機翼裝置、尾翼裝置。 (二) 機翼裝置:在機身上位置之不同,而有:高翼、中翼、低翼,以及懸掛式機翼。二、機翼: (一) 主要功能在產生飛機所需之升力。 (二) 機翼包括左右主翼、襟翼 (前襟翼)、副翼、配平片、調整片,以及翼尖等。(三) 襟翼在機翼後緣內側,大多從機身到機翼中段;長約為機翼長的 1/31/2。部分飛機裝有前襟翼,前襟翼分為固定式及可申放式兩種。固定式前襟翼其長度略與

2、機翼等長,可申放式前襟翼均短於機翼。 (四) 副翼在機翼後緣外側,大多從機翼中段到翼尖;長約為機翼長的 1/22/3。另於副翼後緣裝配平片或調整片。三、尾翼: (一) 尾翼包括:水平安定面及升降舵,垂直安定面及方向舵,如圖一。 (二) 升降舵後緣附有升降配平片、調整片;垂直安定面後緣亦附有方向配平片、調整片。 (三) 主要功能在提供飛機的水平及垂直安定,維持飛機的平直飛行;並操控飛機的升降(pitching)、轉彎(yawing)。(四) 運作:當駕駛桿往後拉,升降舵即往上翹,機頭抬高;當駕駛桿往前推,升降舵即往下翻,機頭向下。腳踏鐙控制方向舵,左腳往前踩,方向舵往左偏,飛機往左轉;右腳往前踩

3、,方向舵往右偏,飛機往右轉。平直飛行時,腳踏鐙、駕駛桿都在中間位置。四、起落架: (一) 起落架分前三點式及後三點式。前三點式包括一個鼻輪及左右主輪;後三點式包括左右主輪及一個尾輪。如圖二及圖五。主要功能在支撐整個飛機重量。 (二) 主輪附有煞車,鼻輪或尾輪附有轉向裝置。五、動力部份: (一)引擎有三種:往復式發動機及螺旋槳,渦輪及螺旋槳發動機,噴射式發動機。 (二)主要功能在提供飛機向前的動力、發電、建立液壓、空氣吸力。第二、飛機操縱面飛機的三軸運動:如下圖二上下運動:尾翼的升降舵控制轉彎運動:尾翼的方向舵控制滾轉運動:主翼的副翼控制飛機操縱面分:一、機翼上,二、尾翼上、 一、 機翼:機翼上

4、有兩種操縱面-襟翼、副翼。(一)襟翼的功用為飛機在起飛、降落時,增加升力。左右襟翼同步運動。前襟翼動作亦同。 (二)副翼的功用在使飛機沿縱軸作滾轉(rolling);副翼的動作是左右相反。往左邊滾轉時,左邊副翼向上,右邊副翼向下;往右邊滾轉時,右邊副翼向上,左邊副翼向下。駕駛艙中的駕駛桿(盤)控制副翼。二、尾翼包含:垂直安定面、方向舵;水平安定面、升降舵 (一)垂直安定面:垂直裝在機身尾部,用以保持飛機的方向穩定;方向舵:裝置垂直安定面上,沿垂直軸操控飛機的方向。方向舵由駕駛艙內的腳踏板由雙腳操縱。 (二)水平安定面,水平裝在機身尾部,用以保持飛機的水平穩定;升降舵水平裝置在水平安定面上,沿橫軸操控飛機的升降,如下圖三。垂直及水平安定面幫飛機在空中維持平、直飛行。在轉彎時,方向舵和副翼須協調使用,

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