学校交通安全讲课稿

1、中小学生交通安全宣传讲稿(一)交通安全常识篇交通标线同学们，你们看见道路上用漆划的各种各样颜色线条吗？这就是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平行线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。交通标志在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志

2、对于安全行车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。交通信号灯在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐

3、弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止车辆通行；绿灯亮，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍放行的直行车、行人通行；黄灯亮，已越过停止线的车辆可以继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。隔离设施交通隔离设施主要有交通护栏和隔离墩或绿化隔离带。护栏是用来保护通行安全，防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶入人行道、非机动车的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。人车分流 各行其道每当你走在马路上，会看到许多行人和车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会

4、交叉冲突，发生混乱。道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”，如汽车、电车、摩托车；非机动车走“非机动车道”，如自行车、三轮车、残疾人专用车；行人走“人行道”，横过马路走“人行横道”、“人行天桥”或地下通道。只有人车分流，各自在规定的道路上行走，才能秩序井然，保障安全。安全走路走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此，我们上学、放学回家、节假日外出游玩，要遵守交通法规，增强自我保护意识。我们走路要在人行道内行走，在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排

5、行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹或在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车辆还会向前滑行一段距离，就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能出现驾驶员注意力不集中、刹车失灵等情况。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的，血的教训应该引以为戒。汽车的眼睛汽车前面的两只“大眼睛”叫大灯。夜幕降临，司机打开大灯就能照亮道路。在汽车大灯下，有两只“黄眼睛”，它同车尾两边的两只“黄眼睛”相互连结，这是用来指示

6、方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红眼睛”，叫刹车灯。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有“白眼睛”，叫倒车灯，汽车倒车时会发出白色光线。集体外出集体外出活动时，要排好队，横列不要超过两人。行进时，要靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍太长，可请交警叔叔协助通过。让特种车辆先行在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆

7、担负着特殊紧急任务。交通法规规定，一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。不追车 不拦车有一些同学喜欢在道路中间拦车、追车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的，很容易引发交通事故。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故，特别是向车辆投掷石块，这是一种危害交通安全的违法行为，容易使车内人员受伤，发生交通事故。文明乘车，确保安全当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事故频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是每个同学的应尽

8、职责。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，做个文明的小乘客。下车时，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。拦乘出租车时，不要在车行道上拦乘。安全过铁路道口铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静

9、静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，应左右仔细观看，确认安全后，方准通过。学骑自行车自行车轻巧灵活，是非常环保的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车，兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全！道路交通安全法规定，十二周岁以下的儿童是不准骑自行车上路的。同学们应自觉遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车时，必须集中思想，双手紧握车把。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转

10、弯前，要看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。同学们，你们是祖国的未来，民族的希望。为了你们的健康成长和家庭幸福，请自觉遵守交通安全法规！ 中小学生交通安全宣传讲稿(二)文明交通行动篇同学们：改革开放以来，我国驾驶人、机动车数量和道路通车里程增长迅猛。1987年，也就是全国道路交通管理体制改革后的第一年，当时全国有驾驶人1200万，机动车保有量1000万辆（其中汽车400万辆），公路通车里程98万公里（当时还没有高速公路），到2009年底，全国驾驶人近2亿，机动车保有量达1.87亿辆（其中汽车7600万辆），公路通车里程达380多万公里（其中高速公路6.5万公里），分别是1987年的1

11、7倍、18倍和4倍。仅去年一年，我国汽车产销量就突破了1300万辆，位居全球第一。目前，全国已有16个城市的机动车保有量超过100万辆，其中北京已超过400万辆。在许多大城市机动车每天以成百上千辆速度增长的情况下，人、车、路之间的矛盾日益加剧，道路交通拥堵的状况愈加突出，而一些不文明交通行为的存在，无疑使交通矛盾更加突出。确保道路安全畅通，不仅需要交通管理部门充分发挥职能作用，进一步提高管理水平、提升管理效能，更需要全体交通参与者的广泛理解和大力支持，人人做到行车有序、行路有序、文明礼让。那么，发生交通事故的原因究竟是什么呢？近年来，虽然我国道路交通事故伤亡数量得到了有效控制，但总量仍然很大。

12、这其中，绝大部分事故都是由交通违法行为造成的。从导致道路交通事故的原因看，机动车超速行驶、未按规定让行、逆向行驶、疲劳驾驶、违法会车、违法超车、违反交通信号、违法占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为位列前十，其中仅超速行驶、未按规定让行、逆向行驶等3种违法行为导致事故的死亡人数就占事故死亡总数的26.2%。2009年12月，公安部通过各大门户网站向社会公开征求意见，群众反映强烈的最不文明交通行为，也正是上述违法行为。从今年开始，中央文明办和公安部在全国实施为期三年的“文明交通行动计划”，就是要坚持以人为本，突出“关爱生命，文明出行”主题，积极倡导文明交通，保障群众出行安全，最大限度地预防和减

13、少道路交通事故，保护人民群众的生命财产安全。实施“文明交通行动计划”，是一项涉及交通安全、人文科学、伦理道德等诸多领域、诸多要素的社会系统工程。主要内容就是“三个六”：一是大力“倡导六大文明交通行为”，即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人与非机动车各行其道、行人与非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是自觉“摒弃六大交通陋习”，即自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是坚决“抵制六大危险驾驶行为”，即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员或超载等

14、危险驾驶行为。那我们要怎样才能平安出行呢?交通的基础是道路，前提是行人。有路，人才去走；有人，才能走在路上。走路的人个个都愿意高高兴兴出门、平平安安回家，谁也不想在路上摔跟头，更不用说在路上发生交通意外了。所以，为了走得安稳，不少老年人走路常常带上拐仗。我想，同学们走路也应该天天带上“拐杖”，这样就能保证安全。同学们一定都觉得我是在开玩笑，其实我说的不是一般的拐杖，我说的这根保证你们走路安全的“拐杖”也不能拄在手里，而是必须挂在心头。这个拐杖就是交通法规，也就是中华人民共和国道路交通安全法，它是规定人和车在道路上该怎么走的国家法律，也是人人必须遵守的走路和行车的总规矩，它是保证人们行路安全的重

15、要“拐杖”。道路交通安全法是2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过并公布的，这部法律共八章124条，其中许多条款都是从众多血的惨痛教训中总结出来的。同时还经过了有关专家的研究论证，所以它具有科学性和权威性，也就是说这些规定是合理的，应该做到而且必须遵守照办的。违反了它，就一定会受到处罚。同学们：只要我们牢牢握紧这根“拐杖”就能步步平安，如果丢掉了这根“拐杖”那就会寸步难行！下面，我就把交通安全法上与同学们直接有关的内容向大家做些介绍，掌握了这些内容，我们就学会了如何走好路。首先，交通安全法第二条规定：“中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活

16、动有关的单位和个人，都应当遵守本法。”同学们尤其要注意遵守。我国的公路交通大都是混合交通，人和车在同一条路上混行，若不按统一规定行路，极容易出事。城市的大街上还有人行道，市郊之外的公路却没有人行道。那么同学们该怎样走路呢？交通安全法第六十一条、第六十二条、第六十三条就规定了行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；行人通过路口或横过马路，应当走人行横道或过街设施；通过没有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或实施妨碍道路交通安全的其他行为。只有这样，才能使道路交通有条不紊，也才能确保行人的安全。可是，我们有些同学就不遵守这些

17、规定，或者虽然知道这规定，却要充好汉，故意在公路中间的车行道上走，他们想的是：“你开车的敢撞我吗？”但是这些同学就没有想一想：万一车况不好，驾驶员控制不住怎么办？那就要人的命呀？所以，同学们，为了你的生命安全，在公路上一定要靠边行走！其次，我们应该知道：未满十二岁的儿童是不准在道路上骑自行车。这一点大家尤其要牢记！为什么不准呢？一是从生理上讲，儿童身体矮小，臂力腿力都差，一旦发生意外，他的体力无法控制车子；二是从心理上看，孩子们毕竟还很稚嫩，判断力和应付意外情况的能力差，发生意外就会心慌意乱而人仰车翻，造成悲惨后果。现在大家的生活富裕了，同学们骑自行车的越来越多，我见了很高兴，但也为你们的安全

18、担心。怎样才能保证骑自行车时的安全呢？下面我就给大家介绍一下有关自行车行驶方面的常识：1、转弯前要减速慢行、向后瞭望、伸手示意，不要突然猛拐，只有这样你才能决定能否立刻转弯，人家也知道你要转弯，好互相照应，而突然猛拐，那是十有九次要出事的。2、不要双手撒把、攀扶其他车辆或手中拿东西。这些情况必然严重妨碍骑车人对自行车的有效控制，尤其是攀扶拖拉机和汽车，它加速急转弯和刹车时最容易伤害骑车人。那些双手撒把骑“英雄车”和攀扶机动车偷懒“取巧”的骑车人，往往死于非命。3、骑自行车不要扶手并行，互相追逐打闹或曲折行驶。道路不是做游戏取乐的地方，当你把交通安全在嬉笑玩乐中置之度外的时候，等待你的可能就是人

19、车两毁、一命归天。除此以外，大家还应当知道：自行车载货物的高度从地面起不能超过一点五米，宽度左右不能超出车把十五厘米。有人骑车把甘蔗横放在后架上，或把长竹竿顺着车身绑起来，这都是很危险的，既阻碍了他人骑车的安全通行，又妨碍了自己对车子的控制。同学们一定要注意，骑车不超高、不超长、不搭人，顺着公路右侧走才能保安全。遵守了这些规定就能高高兴兴出门、平平安安回家。否则，就会祸从车降。下面，我就举几个例子，作为血的教训，好让我们牢牢记在心。一位年仅11岁的小学生，违反规定，在公路上骑自行车，上坡时因体力差而曲线行驶占了汽车的道，被躲闪不及的汽车当场撞死；一位女学生下课后到公路对面买零食，突然听见上课铃响，急忙转身，也不瞭望左右，埋头就跑，没想到正驶来一辆大货车，顿时葬身车轮下；还有一位学生在横穿公路时，被疾驰而来的客车撞致颅脑损伤，后几经转院治疗方才伤愈，但留下了残疾，累计花去医药费2万余元。这一件件的不幸事故，都使我们万分惋惜，更使他们的家长无尽悲痛。同学们再想一想，大家正处在天真烂漫的童年时代，瞬间被夺去了宝贵的生命，这值得吗？难道这种不幸真是无法避免的吗？不！如果他们都能随时心里想到“交通安全”这根拐杖，把路走好，这些悲剧是绝对不会发生的。大家还要记住：千万不要在道路上追车、扒车、强行拉车和抛东西打车