工作流的公路养护系统的设计方案

1、工作流的公路养护系统的设计方案摘要：通过对公路养护信息系统的业务进行需求分析， 发现该系统的流程性非常强，故此系统采用了基于工作流的 思想和技术来进行开发。文章介绍了工作流的概念，分析了 系统的业务需求和系统框架，介绍了流程属性，提由了流程 考核方法，实现了各流程菜单 API,譬如流程的发起、待办、 在途、退回、移交、桂起等。本系统采用 Visual Studio2010+SQL SERVER2008R2+Silverlight工具开发。本文基于某市公路管理署公路养护信息系统的需求，对一般的 工作流进行完善和优化，提生了一套完整的工作流解决方案。 目前该系统已在上海市某公路署公司试运行，实践表

2、明了该 系统的有效性，大大提高了公路养护管理的质量与效率。关键词：工作流；系统框架；流程考核；流程引擎；流 程菜单API;公路养护管理系统随着计算机技术和网络技术的快速发展，公路养护管理 工作朝着无纸化、网络化和规范化的方向发展，因此，很多 公路工程建设项目实现了信息化的管理。但是传统的信息系统把业务过程编码到应用程序中，给 后期的维护和升级变更带来难度。而基于工作流的公路养护 管理系统则能将过程逻辑和应用逻辑很好的分离开来，这种 分离不仅克服了不同系统之间数据不能共享而造成的数据 冗余问题，而且创建了易于更改和灵活的系统结构，通过修 改过程模型来适应公路署管理过程的需求变化，改进和优化 业务

3、流程，实现更好的业务过程控制，提高业务工作效率。 针对这些现状，本文以上海市某公路管理署的公路养护信息 系统为例，在工作流的设计思想指导下，论述了工作流系统 的基本概念，介绍了如何设计与实现公路养护信息系统。一、工作流概述工作流管理联盟（WFMC对工作流的定义是：工作流是 一类能够完全或者部分自动执行的经营流程，它根据一系列 流程规则、文档信息或任务能够在不同的执行者之间进行传 递与执行。从而实现预期的业务目标，或者促使该目标的实 现。工作流包含业务处理系统中的控制流和信息流。控制流 决定了流程轨迹，即信息在哪些角色之间传递及其传递顺序。 信息流就是流转于各部门各角色之间的信息，包括附件、文

4、档、数据、图片等。工作流将业务流程进行分解，得到良好 定义的角色、活动以及过程规则，对流程进行分析、管理以 及再造。二、需求分析三、系统框架 流程引擎是由流程设计器和流程解析执行器组成。流程设计器的功能 设计流程图、流程运转方向、流程运转条件、 流程属性、节点属性、表单与节点的关系等。流程解析执行 器由菜单、工作处理器和工作查看器组成，其功能是读取流 程设计器所定义的流程信息、按照其定义的规则运转流程。 菜单由发起、待办、在途、桂起、查询等 API组成。工作控 制按钮工具栏和表单构成了工作处理器。工作查看器显示所 有流程实例的详细信息和运行情况，由流程轨迹图和流程日 志两部分组成。表单引擎是由

5、表单设计器和表单解析执行器组成。表单 设计器是用来定义表单的结构，譬如表单的元素以及表单元 素之间的业务规则等。表单解析执行器的功能是读取表单设 计器所定义的表单信息，展现表单的元素，解释并执行表单 的业务逻辑等。其中，流程解析执行器和表单解析执行器构 成了工作流的前台，流程设计器和表单设计器构成了工作流 的后台。组织机构是用来控制用户的权限。在该系统中有5张组织机构表：岗位表 Port_Station 、部门表 Port_Dept、人员 表 Port_Emp、人员岗位表 Port_EmpStation 、人员部门表 Port_EmpDept。每一任务并不直接分配给某一具体员工，而 是分配给某

6、一特定角色，再把角色赋予相关岗位人员；赋予 相应角色权限的员工，可以对业务过程中相应工作项进行处 理、跟踪、监控及催办。Server文件夹里是该系统的一些公用类和方法，包括与数据库交互的BP框架的底层类库、BP框架的控件类库、流 程引擎层类库。四、系统实现一流程菜单 API流程菜单就是指系统呈现当前用户能对流程实例进行 的操作，包括发起、待办、在途、退回、移交、桂起等。本 系统采用 Visual Studio2010、SQL SERVER2008R2 Silverlight工具来进行开发。（二）待办待办是指等待当前登录人员办理的任务，这些任务是系统根据当前登录人员的No.从数据库查询由其待办项

7、集合并将其呈现由来的，按照到达该节点的时间先后顺序排列，单 击一个待处理的工作标题，页面就跳转到相应的工作处理器 页面。如果施工队的一个员工申请了该任务，但是后来发现 自己不能处理，则可以将其从自己的待办事项中移到任务池 中，那么施工队的同事便可重新申请该任务。（三）退回如果当前节点发现任务由现错误，可以选择退回节点， 写生退回原因及更改建议，将其与该任务一起退回到该流程 中的任意节点。被退回节点参照退回原因对任务进行重新处 理，然后任务按原路返回。譬如，“开（竣）工报告”流程中，有四个节点，依次 是施工监理、施工队、投资监理、建设单位，如果建设单位发现错误并要退回给施工监理，则书写退回原因及

8、更改建议， 将其与该任务一起退回给施工监理。退回成功后，该任务从 建设单位的待办菜单中转移到施工监理的待办菜单，施工监 理根据建设单位的意见重新处理该任务，然后发送，任务会 按原路返回，直接发送给建设单位，而不经过施工队和投资 监理，建设单位便可对其进行进一步的处理再发送。（四）移交、桂起如果当前登录人员无法处理自己待办菜单的某项工作， 或者因为公司人员变动需要将该工作移交给其他员工去处 理，这个过程就是工作的移交。执行移交后，该任务从当前 人员的待办菜单转移到被移交人的待办菜单，被移交人处理 好任务后，将其发送给流程的下个节点。一个任务由于一些情况，需要被搁置一段时间再被处理， 这就是桂起操

9、作。桂起之后，该任务就从该员工的待办列表 中转移到桂起列表。譬如某个任务A中需要其他任务 B的某个数据，但是任务 B还没被处理结束，此时就需要将 A任务 桂起，待任务B被执行结束后，再将任务 A取消桂起，重新 处理任务Ao五、结语采用工作流思想，设计与实现了公路养护系统。系统研 究的关键点在于系统框架的提由、流程属性、流程考核、各 流程菜单 API,如发起、待办、在途、退回、移交、桂起的实现。该系统使公路署管理工作朝着无纸化、网络化、和规范化方向发展，使之具有一定的智能型。该系统经过上海市 某公路管理署进行试运行，取得了良好的效果，提高了公路 养护管理的质量与效率。参考文献：1蔡孝武，韩永国，蓝科.一种轻量级工作流引擎的研 究与设计J.计算机工程，2010 (20).2黄双喜，范玉顺.基于工作流的ERP系统开发与实施 J.计算机集成制造系统，2004 (02).3张勇，黄涛.基于工作流的网上协同办公系统的设计 与实现J.计算机应用研究，2004 (09).4刘建军，杜荣华，湛海军，等.OA与MIS的结合及其 在公路工程项目集成管理系统中的应用J.中外公路，2005(01).5 丁晶，曹健.基于工作流管理系统的人力资源考核J.计算