浅谈行人翻越道路隔离设施的危害

1、浅谈行人翻越隔离施设的危害王 戈（导语）步行是人类最基本的、比较自由安全的一种交通方式，但决不能因此而麻痹大意，忽视它不安全的一面，我们要时刻提高注意力，避免意料之外的事故发生。故横过马路要走过街天桥、人行横道、地下通道,不要随意的翻越护栏，因为这些设施把行人和机动车分隔开,保证人民群众的安全不受到伤害。大家都知道,行人过街跨越隔离设施,不仅本人会有很大的危险,也会给交通带来不可估量的安全隐患,基本每个城市都有因为翻越隔离设施而酿成惨剧的案例,这不得不引起我们的重视!一行人随意横穿公路翻越隔离设施的危害后果(案例)2010年4月份，扬州籍驾驶员李某驾驶捷达牌轿车行驶到京周公路星城小区时，遇有一

2、行人张某过马路未走过街天桥，横穿马路并翻越护栏发生交通事故，导致机动车驾驶人李某将其撞成9级伤残，交管部门认定张某负全部责任。张某治疗期间，花去治疗等各项费用合计5万余元，而车主李某只为其预付了5000元住院费用，后期治疗费用李某不再承担。“横穿公路跨栏杆，伤亡危险紧相随”1.危害自己交通护栏、绿化隔离带等交通安全隔离设施是为实现人车分道、车车分道而设置的物理设施。隔离车道内行驶的车辆驾驶人有当然的认知性，即可以推断本车道内没有人员翻越横穿，当行人跨越隔离设施过街时，在隔离的车道内会与机动车出现冲突而发生事故，酿成悲剧。2.危害社会在机动车正常行驶时，本来机动车可以加快速度行驶，可因为行人翻越

3、护栏，迫使机动车速度不得不降下来，同时也会造成驾驶人紧急刹车导致车辆碰撞、刮擦事故发生，制造交通混乱、拥堵。3.法律后果中华人民共和国道路交通安全法第六十三条规定：行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十五条规定：行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。中华人民共和国道路交通安全法第八十九条、江苏省道路交通安全条例第五十四条第一款第四项规定：行人跨越道路隔离设

4、施的处以20元罚款行人翻越道路护栏而导致事故发生的，行人应该负全部责任，中华人民共和国道路交通安全法 第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分按照：机动车与行人发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 是以，上述案例李某后期不予赔偿。而翻越护栏的张某则受到了不可挽回的伤害。二行人随意横穿公路翻越隔离设施的原因1.主观原因（1）图方便 翻越护栏的大多是工作或居住地点就在道路对

5、面，且又没有人行道路段的的市民，就因为通过路口的人行横道太远，步行往返需要15分钟左右的时间，通过红绿灯路口又太麻烦，所以许多人图方便选择翻越护栏。（2）赶时间 在日常生活中，可能会因为一些紧急的事情需要赶时间，来不及在跑到人行横道处过马路，所以翻越护栏。（3）习惯性 随着城市的快速发展，有车一族越来越来多，原本比较偏僻的小路，有了大量的机动车通行而建起了分道护栏，原来经常走的路口没有了，所以就习惯性的走原有地方而翻越护栏。（4）随意性翻越护栏多发生在青少年之中，认为翻越护栏的动作很潇洒，能引起人们的注意等。2客观原因（1）普通群众对护栏的性认识水平不高，没有意识到这是保障人们生命的一道屏障。

6、（2）护栏太长，也是行人翻越护栏的诱因。在一些路段，不少行人因各种各样的原因需要过路，但因为护栏太长，步行往返不方便而选择翻越护栏。（3）执法、处罚力度不到位，查处这些违规行为有很多困难。执法装备差，不能做到全程监控取证;路段长、交通警察人员配备不够，不能及时有效查处。三治理行人随意横穿公路翻越隔离设施的措施1. 深入辖区沿线村校、社区、单位，广泛宣传道路隔离护栏是保护生命的一道屏障，非法穿越护栏，不仅是一种交通安全违法行为，更是不顾自身及他人生命健康的不道德行为。2. 在学校、企事业单位、机关单位、社区等场所设置相关的宣传栏、悬挂相关内容的横幅、标语或采取设立警示标志等方式以提高行人安全通行

7、的意识。3. 通过报纸、电视台、电台等新闻媒体宣传行人穿越护栏的危害性，宣传相关案例及时曝光，增强宣传效果。4. 设置道路交通安全通行教育点，印制、发放相关内容的宣传资料，提高宣传针对性。5. 在日常查处工作中要做到"罚教并重"。交巡警部门在日常工作中处理此类违法行为时，不仅应依照相关法律法规的规定对行人进行罚款，还要采取一定的方式对其进行交通安全教育，使其通过学习能够认识到自己违法行为的危害性，能够在思想上产生触动，自觉规范自己的行为。 6. 严格落实巡逻措施，及时消除违法行为。工作中，要严格落实各项巡逻管控措施，针对不同季节、不同时段、不同流量制定巡逻管控措施，适时调整

8、警力部署，增加工作的针对性，四如何正确的通过马路1. 通过有行人信号灯控制的路口时，行人必须在人行道内行走，应做到红灯停、绿灯行。2. 横过车行道时，不要图方便，走“捷径”，必须走人行横道、不得斜穿马路；过马路要看清来往车辆，从人行横道、人行天桥或地下通道内通行。3.没有人行横道时，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返4.不准穿越、翻越交通护栏，不准站在车行道上或者逆向招呼出租车；不准在道路上打闹、坐卧、停留或进行其他妨碍交通的活动；乘坐机动车上、下车时，乘车人必须从右侧上下车、不准从车前横穿马路。（拓展）什么是道路隔离设施？道路隔离设施是

9、指：在道路范围内使用一些有形的结构性物体，强行分离不同行进方向或不同行驶速度、不同类型交通流的交通安全设施，主要包括有隔离墩、护栏、车辆障碍物、隔离带等。隔离墩主要用于隔离机动车和非机动车以及不同行进方向的机动车辆；护栏主要用于车辆和行人的隔离，一般设置在车行道与人行道分界处，或者设在道路中心，用于隔离上下行机动车辆，并有效防止行人、自行车不按规定横穿道路；车辆障碍物主要用于隔离墩、护栏的开口处，可以防止机动车违章通过或者掉头，防止骑车人骑着自行车突然横穿道路，迫使其下车推行；隔离带是隔离不同行进方向车辆、机动车与非机动车的道路设施，一般种植松墙或路树，同时起到美化环境、减少眩光等作用。这些道

10、路隔离设施，既是一种道路配套设施，同时也具有交通标线的含义和作用，并给可能违章的行人或车辆设置物体障碍。什么是人行横道？人行横道是横划在车行道上作行人横过车行道时的安全通道；什么是过街设施？过街设施是为了方便行人的通过，于行人密集或机动车高速行驶的路段设置于机动车道上方的空中安全通道。实施条例第七十五条规定：“ 行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。”因此，为了自身安全，行人决不能因为贪图方便或着急而直接从道路的中间穿过；在没有人行横道和过街设施的地方，行人应确认安全后直行通过，车辆临近时突然