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文档简介

1、题。而路基与桥梁工程作为建筑工程领域中 的基础性工程,正在经历着前所未有的发展。因此,做好道路路基与桥梁工程的质量 管理工作对于提升整个建筑领域的工程质量水平有重要的现实意义。 在实际的工程中 正确和文明施工,做好路基与桥梁工程的施 工技术工作,对于保证道路桥梁施工质量具 有重要作用。2路基工程和桥梁工程施工技术概述在建筑领域内最基础的工程就是道路与桥梁建筑工程,而现今随着我国道路桥梁建设工程的日益增多, 道路路基石与桥梁 工程建设中的施工技术就显得尤为重要。只有做好了道路路基与 桥梁工程的施工技术工作,才能保证建造出优质合格的道路与桥 梁工程。以下主要阐述路基的施工技术。 道路路基的施工程序

2、为: 施工准备、土石方工程、路基加固工程施工、路基其他工程施工。 施工准备中有施工测量、施工放样、清除场地和临时工程;土石 方工程包括土方工程、石方工程和路基整修,这其中土方工程有 路堤填筑、路堤压实和路基开挖,石方工程有石方爆破和石方清 理。另外,在路基的主体工程施工过程中,要注意填方和挖方路 基,取土坑与弃土堆的选择, 路基综合排水的考虑以及特殊工程 地质地区的路基情况。冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引 起的改沟或改河工程。最后,工程项目完成后还要对其进行质量检查和验收等工作。3路基施工的准备工作路基施工的准备工作包括:组织准备工作、技术准备工作 和物质准备工作。组织准备工作中要建立和

3、健全施工队伍和管理 机构,明确施工任务,制定必要的规章制度,确立施工所能达到 的目标等。组织准备是一切准备工作的前提。 物质准备包括各种 材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存,以及后勤供 应等。技术准备包括全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘察、提出修改意见弁报请变更设计、编制施工组织计划、恢复 路线,施工放样与清除施工场地,临时工程施工、施工前的复查 和试验等各项前期工作。在实际工程操作中的具体工作是材料的 准备及配比计算:混合料中一般由4种主要成分构成,水泥、水、 砂、碎石和添加剂等。混合料的配比设计要根据工程的设计要求、 施工工艺和方法、所用材料的特点、施工人员的操作水平等来

4、选 择,通过试验来确定几种材料之间的配比关系,一定要用数据说话,不能随意操作。其中,最关键的步骤是确定水灰比、用水量 和砂率这三个参数。施工机械要根据施工的不同时期来选择合适 的机具。挖运主要的机械有推土机、铲运机、平地机、挖掘机、 装载机和相应的工程运输车辆;压实主要的机械有碾压式、振动 式、夯击式3种。其中,碾压式分光面碾、羊足碾、气胎碾;振 动式有振动压路机、振动器;夯击式有夯锤、夯板、风动夯、蛙 式夯机、夯击压路机。石方施工的主要机械有空压机、凿岩机和 破碎机。在选择时有一个原则:在选定了第一主导设备的情况下, 其它机械必须围绕主导机械进行配套。在安全生产方面,施工人 员要根据工程的特

5、点及设计要求,做好安全防护工作,以确保施工中的安全操作。4路基施工方法土质路基的施工方法,填料选取时尽量选择压实、水稳定 性好的砂砾土,弁且要保证路基压实度。 一般采用路堤填筑中的 水平分层填筑法。用不同性质的土填筑路基时应分层填筑, 不得 混杂混填;用透水性较小的土填路堤下层时,应做成4%的双向横坡,如用以填筑上层时,不应覆盖在透水性较大的土所填筑的 下层边坡上;凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良士应填在上 层,强度较小的土应填在下层; 河滩路堤填土应在整个宽度上连 同护道在内一弁分层填筑, 受水浸淹部分的填料,选用水稳定性 好的土料;桥涵、挡土墙及其他构造物的回填土,以采用砂砾或 砂性土为

6、宜,弁应适时分层回填压实,以防产生桥头过大沉降变 形。针对不同的情况还有竖向填筑、混合填筑。路堑开挖有横挖 法、纵挖法和混合法3种,在实际工作中视不同的地质情况合理 选用。5路基压实施工的组织与质量控制5.1 压实施工的组织在选择压实机具时要根据土质情况来定,根据土层的松铺 厚度来选择不同机具的适宜的碾压遍数;在组织实施碾压时要有一定的原则,一般压路机应遵循先轻后重、碾压路线先边缘后中间的原则,在碾压速度的选择上要先慢后快,超高路段则应先低后高,相邻两次的碾压轮迹应重叠轮宽的1/31/2,以保证碾压平整,压实均匀而不漏压。对碾压机械到达不了有边角部位要辅 之于人工或小型机具夯实。 碾压过程中要

7、及时检查碾压的含水量及压实度,保证碾压的密实度符合要求。5.2 石灰土施工的主要质量问题石灰土在我国公路建设中得到了广泛的应用,石灰土是由 石灰和土等成分混合而成,在实际的施工操作中配制方便、 简单, 而且石灰土具有较高的强度、 较强的板体性、较好的水稳性和抗 冻性,且价格低廉。但是,在施工中由于选用的石灰土的土质的 影响或是石灰质量的影响都会对石灰土的性能有所影响,例如石灰土拌合不均匀,会造成表面起皮坑洼,含水量控制不严会出现 弹簧现象以及石灰土的开裂及龟裂问题,均会使石灰土的性能发生变化,在施工中出现一些病害现象,进而影响路面质量。在实 际的施工过程中,影响石灰土质量好坏的重要技术指标是压

8、实度 和灰土强度。而压实度主要取决于压路机具和压实工艺,以及灰土的均匀性和含水量;灰土强度由石灰土的土质和成分来决定。 一般情况下,同样的石灰剂量,同样的灰质黏性土、粉质黏土成 型后的强度要高于砂性土、砂质黏性土;同样剂量的石灰、同一 种土质,有效钙镁含量高的石灰拌和的灰土强度高于钙镁含量低 的石灰土。因此,在现场的施工过程中,在同一路段应尽量使用 同一种土质的石灰土,以保证可靠的压实度灰土强度,使石灰土的性能均匀呈现出来。石灰土的配制看似简单,实际控制不好会 对路面质量形成很大的影响, 因此,场地的施工人员一定要谨慎 小心,严格按施工的工艺来操作,以确保施工质量。6结语总的说来,在路基与桥梁工程的施工过程中,由于作业环 境、作业条件、施工机械及施工工艺和技术的局限,会对道路与桥梁工程的质量产生很大的影响, 因此,作为一名施工技术人员,要加强对施

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