地下工程测量题库

1、精选优质文档-倾情为你奉上一名词解释贯通测量；是为了使两个或多个掘进工作面，按其设计要求在预定地点正确接通而进行的测量工作。水准i角；水准仪望远镜的视准轴与水准管轴在理论上是平行的，但是实际上视准轴与水准管轴存在夹角，我们把这个角在竖直面上的投影称为水准i角。联系测量：联系测量是将地面的平面坐标系和高程系统传递到地下，使地上和地下能采用同一个坐标系进行测量工作收敛：隧道围岩周边各点趋向隧道中心的变形围岩绝对位移：是指隧道围岩或隧道顶底板及侧墙某一部位的实际位移值。变形监测：是测定地下工程建筑物在施工运营期间，由于自身荷载和外力作用，工程本身及其周边环境可能随时间所产生的变形，并对观测数据进行处

2、理和分析的一系列工作。投向误差：由投点误差而引起的垂球线连线方向的误差称为投向误差。贯通误差：在隧道施工中，由于地面控制测量，联系测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的错误，使得两个相向开挖的工作面的施工中线不能理想地衔接，产生错开现象，即所谓贯通误差。纵向贯通误差：贯通误差在线路中线方向的投影长度。横向贯通误差：贯通误差垂直于中'线方向的投影长度。竖向贯通误差：贯通误差在高程方向的投影长度施工导线：开挖面向前推进时用以放样的导线。基本控制导线：检验隧道的方向是否与设计相符合，提高导线精度，施工导线布设边边长较长，精度较高的导线。主要导线：选一部分基本导线点铺设主要导线，半场为15

3、0800M隧道中线：是指隧道水平前进的方向，中线方位角由隧道设计给定。隧道腰线：是指示隧道在竖直面内的掘进方向。二、填空题洞外控制测量是隧道工程中所有测量工作的基础和依据，是隧道工程全线线路与结构贯通的保障。卫星定位系统包括三个部分；空间运行的卫星星座，地面控制部分，用户部分水平角的观测方法有 方向观测 分组观测全站仪测量的斜距，须经 气象改正 和仪器的 加 乘 常数改正后才能进行水平距离计算。用于地下工程控制测量的水准仪在开始施测前必须进行i角的效验，测量开始第一周内应 每天测定一次 i角 ，稳定后可个半个月 测定一次 隧道工程的联系测量按照地上控制网与地下联系形式的不同可分为一井定向，两井

4、定向，铅垂仪，陀螺经纬仪组合定向，寻线直接传递法等。一井定向的方法是通过测量角度，距离等几何量来完成定向的，属于几何方法与传统的联系三角形定向方法相比，目前使用的陀螺经纬仪，铅垂仪(钢丝)组合定向测量具有投点精度高，测量精度高，测量时间短的优势。陀螺定向的实质是通过投点，定向把井上，井下的导线联系成一体，陀螺经纬仪起了量测空间边夹角的作用。为了保证地下各个方向的开挖面能准确贯通，必须将地面控制网中的点位坐标，方位和高程，通过竖井传递到地下，这项工作称为竖井联系测量。洞内控制测量分为 洞内平面控制测量 和 洞内高程控制测量 。由于隧道洞内场地狭窄，故洞内平面控制常采用 导线形式 。洞内导线是随着

5、隧道的开挖逐渐向前延伸，故只能敷设 支导线 或 狭形导线环 ，而不可能将全部导线一次测完。洞内导线按等级划分为 施工导线 ，基本控制线 ，主要导线 。地下 施工控制导线 是隧道掘进的依据，每次延伸 施工控制导线 前，需对已有 施工控制导线 的前三导线进行检测。隧道中线的测设是保障隧道按 水平设计方向 掘进的必要技术措施。横断面测量是通过对隧道、车站和高架线路的 限界控制点位 的测量，确定各个 限界控制点 与 线路中线 的关系，即与线路中线的 水平距离 和距底板的垂距。结构横断面测量可采用 等。腰线的作用是指示隧道在 垂直平面内 的掘进方向。在中线测设时，一般是先测设 临时中线 指示隧道掘进，当

6、隧道掘进20m左右距离时，对 临时中线 点进行重新标定桩核，符合要求后再测设永久中线。巷道贯通接合处的偏差值，可能发生在三个方向上。贯通后，应进行（横向贯通误差）（纵向贯通误差）及（高程贯通误差）测量。隧道贯通测量包括（纵向贯通误差）（横向贯通误差）和（竖向贯通误差），因此，贯通误差主要受上述三项测量误差的影响。由井下一条起算边开始，能够敷设井下导线到达贯通巷道两端的，称为（一井内的巷道）贯通在贯通过程中需要测量的几何要素有贯通巷道中'心线的（坐标方位角、腰线）的倾角和（贯通距离）等。隧道收敛位移量测主要指对隧道壁面两点间 水平距离 的变形量的量测，拱顶下沉以及底板隆起为位移量的量测。

7、地表下沉测点宜布置在洞内净空变化量测基线和-拱顶下沉量测测点所在的断面内，每个隧道至少布置-两个纵向断面。围岩位移有绝对位移与-相对位移之分。-变形监测-是工程设计、施工的重要组成部分和重要内容，是监测、判断建设和运营安全的重要手段。在隧道施工的测试中，隧道-周边位移-、拱顶下沉-和锚杆抗拔力实验是最有意义和最常用的测试项目，具有稳定可靠、简便经济等特点。三、简答题简述两井间贯通测量工作的特点？特点是在地面和两个井筒中先进行联系测量，将地面的坐标和高程系统传递到地下，然后在地下再进行导线测量，从而实现贯通。为什么说隧道贯通误差主要是指隧道的横向贯通误差？不管是直隧道还是曲隧道，开挖总是沿线路中

8、线不断向洞内延伸的，洞内线路中线位置测设的误差，会逐步随着开挖的延伸而逐渐积累；另外隧道施工时基本上都是采用边开挖，边衬砌的方法，等到隧道贯通时，未衬砌部分所剩不多，故可进行中线调整的地段有限。隧道洞外平面控制测量的方法有哪些？GPS法、精密导线法、三角形网法。隧道高程控制测量工作一般采用啥方法完成？水准测量。三种常用的平面控制测量方法的优缺点？GPS：定位精度高，观测时间短，测站间无需通视，可提供三维坐标，操作简便，全天候作业，功能多，应用广。精密导线法：布网自由，灵活，适应性好，工作量小，内也相对简单。三角型网法：控制精度最高，但布设受地形，地物条件限制。简述两井定向过程？1投点2地面连接

9、测量3地下连接测量4数据处理联系测量的目的和任务是什么？为什么要进行联系测量？答：目的 是将地面的平面坐标系统和高程系统传递到地下，是地上和地下能采用同一个坐标进行测量工作。任务 1、确定地下导线起算边的坐标方位角。2、确定地下导线起算点的平面坐标X和Y。3、确定地下水准点的高程。要实现地上地下的测量坐标系统的一致，需要采用适当的方法地面上的测量坐标系统传递到地下，作为地下隧道测量的起算数据。与一井定向相比两井定向的优势是什么？答:与一井定向相比，两井定向由于投点吊垂线的距离大大增加，因此减小了因投点错误引起的方向误差，有利于提高地下控制网起算方向的精度。另外，两井定向外业测量简单，占用竖井时

10、间短。导线直接测量过程中的注意事项有哪些？答：（1）导线直接传递测量应按城市轨道交通工程测量规范（GB 50308-2008）中对精密导线测量的有关技术要求进行。（2）导线直接传递测量鹰独立测量两次，地下定向边方位角互差应小于±12´´，平均值中误差为±8´´（3）导线直接传递测量应符合下列要求。宜采用双轴补偿的全站仪。垂直角应小于30º.仪器和站牌安置宜采用强制对中或三联脚架法。测回间应检查仪器和站牌气泡的偏离情况，必要时重新整平。（4）导线边必须对向观测至少一个测回。简述一井定向的原理与过程。答：原理：一井定向是指通过一

11、个竖井进行定向的方法，也可称为联系三角形定向。一井定向的方法是通过测量角度、距离等几何测量来完成定向的，属于定向几何方法。这种方法需要在竖井、车站或投点孔等处进行。联系测量的目的和任务是什么？为什么要进行联系测量？答：目的 是将地面的平面坐标系统和高程系统传递到地下，是地上和地下能采用同一个坐标进行测量工作。任务 1、确定地下导线起算边的坐标方位角。2、确定地下导线起算点的平面坐标X和Y。3、确定地下水准点的高程。要实现地上地下的测量坐标系统的一致，需要采用适当的方法地面上的测量坐标系统传递到地下，作为地下隧道测量的起算数据。与一井定向相比两井定向的优势是什么？答:与一井定向相比，两井定向由于

12、投点吊垂线的距离大大增加，因此减小了因投点错误引起的方向误差，有利于提高地下控制网起算方向的精度。另外，两井定向外业测量简单，占用竖井时间短。导线直接测量过程中的注意事项有哪些？答：（1）导线直接传递测量应按城市轨道交通工程测量规范（GB 50308-2008）中对精密导线测量的有关技术要求进行。（2）导线直接传递测量鹰独立测量两次，地下定向边方位角互差应小于±12´´，平均值中误差为±8´´（3）导线直接传递测量应符合下列要求。1、宜采用双轴补偿的全站仪。2、垂直角应小于30º.3、仪器和站牌安置宜采用强制对中或三联脚架法

13、。4、测回间应检查仪器和站牌气泡的偏离情况，必要时重新整平。（4）导线边必须对向观测至少一个测回。简述一井定向的原理与过程？答：原理：一井定向是指通过一个竖井进行定向的方法，也可称为联系三角形定向。一井定向的方法是通过测量角度、距离等几何测量来完成定向的，属于定向几何方法。这种方法需要在竖井、车站或投点孔等处进行。过程:进行一井定向时，在竖井井筒中悬挂两根钢丝垂球，在地面上利用地面控制点测定两垂球线的地面坐标及其连线方位角，在井下使用全站仪测角量边，把垂球线与井下起始控制点连接起来，通过计算确定井下起始控制点的坐标和方位角。一井定向测量工作可分为投点和连接测量两项工作。简述两井定向的过程？答：

14、两井定向是指通过两个竖井向地下投测控制点，在地下通过无定向导线连接所投测的控制点的定向方法。洞内控制测量为什么采用导线的形式？答：由于隧道洞内场地狭窄，故洞内平面控制常采用导线形式。进行洞内高程测量的目的是什么？答；在洞内建立一个与地面统一的高程系统，作为隧道施工放样的依据，保证隧道在竖直方向上的正确贯通 简述隧道中线的测设方法？1隧道开切点与初始掘进方向测设2直线隧道中线测设与曲线隧道中线测设3隧道中线平行侧移的计算与测设。简述隧道腰线的测设方法？ 1倾斜隧道腰线的测设2水平隧道腰线的测设3水平隧道与倾斜隧道连接处腰线的测设。 简述变形监测的概念及形成原因？概念：是测定地下工程的建筑物在施工和运营期间，由于自身荷载和外力作用，工成本身及周边环境可能随时间而产生的变形，并对观测数据进行处理和分析的一系列工作。形成原因：（1）施工期间变形产生的原因（2）运营期