工作面拉开关列车技术安全措施_第1页
工作面拉开关列车技术安全措施_第2页
工作面拉开关列车技术安全措施_第3页
工作面拉开关列车技术安全措施_第4页
工作面拉开关列车技术安全措施_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码:CYKJ-FW-504编号:_工作面拉开关列车技术安全措施审核:_时间:_单位:_工作面拉开关列车技术安全措施用户指南:该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定,通过完善工作思路,在正常运行中起到指导作用,包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用,也可以直接沿用本模板进行快速编辑。一、概述随着9542工作面的推进,皮带机道开关列车紧随跟着向后移动,因此要定期挪移开关列车,为了施工期间安全作业,特编制本措施。二、施工负责人:丁正余

2、 高志林 安全负责人:谭长松 徐远道三、技术措施1、拉开关列车使用20t回绞、直径为24.5mm的钢丝绳,全部车辆一次性拉到位。2、回绞钢丝绳绳头与开关列车的连接为:钢丝绳挂在首车上,并用马镫(4.9T)连接,绳头用5个元宝卡子正反交叉紧固;开关列车重车车辆之间的主连接为硬性联接,辅连接为40t锚链(18*86)加连接环的软性连接;其他车辆为软性连接即40t锚链加连接环。3、保险绳为26*92型锚链,一端用马镫(4.9T)连接在尾车上,一端在首车的前方用马镫锁在回绞钢丝绳的绳头上,保险绳从车底下窜。4、每个车辆使用40t锚链和连接环固定在轨道上。5、开关列车总14车,其中两个工具箱(2

3、5;1.0 t),两个泵(2×3t),两个开关(2×1.8t),两个变压器(2×9t),乳化液箱(0.9t),控制台(0.5t),4个叉车(4×0.4t)。开关列车总重量为以上设备重量加上8个平板车重量(8×0.5t)和管线、铁链等重量(最大重量2t)之和,即:Wg=2t+6t+3.6t+18t+0.9t+0.5t+1.6t+4t+2t=38.6t, 巷道最大角度为6度下山。根据公式:Fmax=wg(sina±f1cosa)+Lq(sina±f2cosa)=38600(sin6°-0.015cos6°)+

4、50×2.17(sin6°-0.15cos6°)=3459-5=345420000钢丝绳安全系数Ma=35524/3454=10.3>6.5,经验算,回绞以及钢丝绳安全系数符合要求。6、稳回绞,即用单体按四压两迎打上支杆,支柱升足劲并有安全绳及防滑措施。并进行绞车的正转、倒转、停车等操作的试运转,确保开关灵敏,绞车无故障。7、安装移动信号,分别在两端回绞处装移动信号,信号线吊挂在皮带机道上帮。8、将开关列车前至回绞的轨道全面检查一遍,发现问题及时处理。包括轨道接头处螺丝的紧固,道板、轨道的间距均匀且不大于600mm,不歪斜,确保轨道质量符合标准化要求。9、钢

5、丝绳绳头与首车连接牢固可靠,马镫上满扣,保险绳强度及长度满足要求。10、硬性连接用螺丝的必须上帽且拧紧,销子则用铁丝捆绑牢固,防止拉车时螺丝及销子窜动;软性连接锚链用卡兰连接好,确保连接质量达到要求。11、将开关列车上的物件清理干净。把大线整理好,确保拉车时不拽紧大线。12、将开关列车拉紧,让锁车的锚链以及道卡处于松动状态,便于拆卸,并由下往上逐个拆除。确保不平行作业,开关列车下滑方向严禁有人。将道卡锁在最前一辆车上(下山)。13、拉开关列车时,除施工人员外其余人员不得在现场逗留观看。班长现场指挥,一人开皮带机道里段回绞,一人开皮带机道外段回绞,一人在开关列车下方30米外设警戒,一人在尾车处观

6、察大线情况,开关列车中间安排一人观察列车运行状况,观察人员一律站在皮带里帮。14、以上工作准备好后,开始拉开关列车。15、开关列车拉到位后,按照原来的方法及时固定好,然后方可取下钩头。四、安全措施1、施工前,严格执行先检查后工作,并持证上岗。2、拉开关列车前,先将移动变压器开关打停止,并安排专人看守开关,施工过程中严禁送电。3、拉开关列车前,要将皮带开关打停止,并安排专人看守,施工过程中严禁开皮带。4、钢丝绳头与首车连接要牢固可靠,马镫上满扣,保险绳绳径及长度满足要求;绳头用5个元宝卡子正反交叉紧固,卡子必须与绳径相匹配,保险绳的长度不得小于一列车的长度,确保辅助连接有余长。5、车辆之间硬性联

7、接。钢板厚度:不低于15mm,宽度:不低于150-200mm,长度:确保两车的设备不得相互碰撞。连接孔不得用气割,应采用钻头钻眼的方式穿孔。钻好眼后的眼边距离不少于40mm。6、连接车辆的钢板必须是一块完整的钢板,中间不得出现焊接。要特别加强移动变压器与车辆的连接,该车辆除拉动自身外还要拖带其他车辆,在安全上没有保证,因此必须用锚连进行辅助连接。钢板必须是一个水平连接两头车辆,严禁出现一头平、一头竖的现象。7、拉车前把辅助连接、各类管线等吊挂好,防止拖挂它物及被压坏。8、听清信号,缓慢拉动。绞车司机要时刻观察绞车运转的情况,司机应在绞车后操作,观察人员一律站在皮带里帮,绳道及弹射方向都严禁有人,车辆下滑方向不得从事任何作业及人员停留。9、若有管线设备发生卡、挂现象时,必须及时停车处理,严禁生拉硬拽损坏管线设备。10、车辆停止时,每辆车必须用锚链锁在轨道上,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论