宕渣现场施工专项方法

1、精选优质文档-倾情为你奉上宕渣施工专项方案1、 工程概况长丰县岗集镇金岗大道中段（万安大道-合瓦路）为老路改造项目。路线整体呈东西走向，项目起于万安大道，沿线与工业二路、神龙路、瑞风路、安居路相交，终点接合瓦路交口处已改造完毕的金岗大道，道路全长2338m，规划道路等级为城市次干道，沿线规划为工业级居住用地，目前沿线企业已基本入驻，同时已建成有临湖雅苑及在建的金明花园小区。本项目是岗集镇改善区域整体坏境、加快城市发展的基础工程。随着岗集镇经济的快速发展，城市机动化水平的不断提高，以及岗集镇的该区域的土地开发，金岗大道的改造已迫在眉睫。项目的建设是岗集镇加快对外开放、促进区域经济发展、适应可持续

2、发展的需要；是实施城市规划调整、改善投资坏境的需要；道路的建设有利于完善岗集镇路网结构，有利于改善交通运输条件，促进岗集镇的现代化。城市化步伐。二、施工方案项目路基填土不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。路基施工过程中，若地下水位较高或土质湿软地带的路基的压实度达不到规定时，应采用宕渣进行换填。（一）、宕渣回填采用水平分层法填筑，利用推土机摊铺，重型振动压路机碾压。人工整刷边坡。（1）开工前，进行现场进行填筑试验，以总结施工工艺，指导工程施工。在土石混合填料中不准采用倾填法施工，必须采用分层填筑。（2）当土石混合料中的石料含量小于70%时，则将土、石

3、混合分层铺筑，避免尺寸较大的石块集中，并整平压实；当石料含量大于70%时，先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，然后碾压。压实度由压实遍数确定，压实遍数由现场的试验确定，达到规范要求，并经监理工程师同意。（3）宕渣材料的最大粒径不得大于30cm，在路床顶面以下0.3m的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过150mm，材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块，应掘起、清除。（4）宕渣摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度不大于30cm，当石块含量较多时，其间

4、隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按设计坡率削坡，以确保边坡稳定。（5）宕渣的压实，采用20T（静压）以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度达到95以上和压实遍数根据现场试验路段得出的数据来确定，压实度的测定视颗粒组成而定。三、宕渣回填的施工施工顺序运料堆料摊铺大粒径料破碎人工局部找平碾压质量检查对不合格路段进行整改下一层施工。填筑石料的堆料和摊铺将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm。在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料。填筑石料中，细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10

5、%以上。对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺洒一层碎石或石屑料，要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。填石路堤的整平与边坡码砌在摊铺过程中，应使填石料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放，同时，严禁超粒径填料上路。在填筑时，超粒径大颗粒填料需破碎，直到满足粒径要求。对破碎后的大粒径块石应人工摆平，在摆放过程中，大块石尽量贴近层底并大面向下，在同一位置大粒径块石不得重叠堆放，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平，同时进行边坡码砌。填石路堤的压实压路机采用的压实参数选择如下：碾压速度为24km/h，频率30Hz左右，在碾压过程中，要求错轮1/4以上。碾压时，

6、选择强功率档振动碾压6遍左右，在被压实体表面有明显轮迹时，还应增加压实遍数。压路机在路基边缘2m范围内压实时，可适当减低振幅或用弱振档进行压实。对于有明显空洞、孔隙的地方，先补充细料，再行碾压。对于碾压后仍有松动的块石，用合适粒径的小块石嵌实，并用手锤敲紧。四、质量控制为保障道路工程质量，防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生，满足高标准、高质量的要求，特制定以下质量控制措施：?1、路基原地面清表必须彻底，不得有草皮，腐植土、树根、生活垃圾等。清表后必须平整，清表宽度必须路基坡脚桩1米以外，经压实后原地面?2、路基填方材料应有一定的强度，填方材料最大最大粒径不超过10厘米，经取土试验确定，路基填料最小强度和最大粒径应符合要求，严格控制路基填料粒径，严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小，必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。宕渣质地应均匀一致，不得混杂，保证路基各点密实度的均匀性。?3、路基原地面清表压实后，检测原地面的承载力试验，以检测地基承载力能否满足设计要求。?4、路基填筑前，按水平分层填筑