连续刚构桥0段施工技术交底

1、交 底 记 录编号：JJD10-工程名称炎汝高速公路第六合同段交底项目承台施工交底人蒋锋接受交底人员交底主要内容：炎汝高速公路第六合同段位于湖南省炎陵县船形乡沿潭村境内，线路起止里程为K28+302K31+937，全长3.287km。标段内有大桥2座（沿潭大桥和油铺脑大桥），占标段长度的29.57。沿潭大桥为分离式桥，左幅桥长877.04m；右幅桥长789.04m。桥梁下部为端承桩基础（桩基直径为1.8m、2.0m、2.2m三种，全桥共有桩基114根），桩基与墩身连接部为系梁、承台。全桥共计系梁21 个，承台15个，沿潭大桥四个主墩承台尺寸为12×12×3.5m，其余空心墩

2、承台尺寸为7×7.5×3m，均属大体积混凝土承台；油铺脑大桥为分离式桥，左幅桥长140m，右幅桥长138m，桥梁下部为端承桩基础，全桥共有2.2m桩基8根，墩柱与桩基础间地系梁4个。施工进度要求：2010年必须完成油铺脑大桥全部桥梁工程,完成沿潭大桥全部承台、系梁及引桥部份的墩身施工,具体工期要求详见承台施工方案。承台施工流程为：测量放样承台开挖人工清底(四周布设排水沟，集水井)测量组抄平，凿除桩头桩基检测砂浆封底测量组放线,绑扎钢筋安装模型浇筑砼养护拆模养护成品检查验收基坑回填。根据现场实际情况，从确保施工安全角度出发，在施工承台时采用放坡开挖(坡度详见施工方案)。开挖时

3、要求桩身砼达到设计强度的70%或龄期不小于14天后进行开挖。开挖前要测出原地面高程，计算出开挖深度，在基坑开挖线以外3m处设置纵、横向截水沟防止地表水进入基坑内。开挖出的土及时用汽车外运，弃土临时堆放应远离开挖轮廓线3米以上，高度不得大于2米。开挖过程中进行标高控制，不得超挖。本合同段内大部份墩位在桩基施工前已将工作面开挖至承台底,承台、系梁施工时不须进行基坑开挖,但需作好基坑四周排水沟。基坑开挖后由测量组测出桩顶标高。破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注出桩顶高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够（桩顶应伸入承台内15cm）。基底清理整平后，视地质情况，在基底铺设一层5cm的砂浆垫

4、层。垫层达到强度后由测量组放出桩基中心线及承台轮廓线。钢筋施工班组将伸入承台内的桩基钢筋整修成设计形状。承台钢筋采用在钢筋场集中加工，运输至现场绑扎的方案。钢筋绑扎应在砂浆垫层达到设计强度75%后进行。绑扎前，先在基底垫层表面画出承台的外围轮廓线，并用油漆标出底层钢筋的平面位置。绑扎时，先将桩顶伸入承台部分的钢筋按设计弯成喇叭形，再安放、绑扎承台钢筋，并确保钢筋位置自身形成骨架稳定不变形，特别是要保证墩身伸入承台部分的钢筋和预埋件位置正确，以满足墩身施工需要。底层承台钢筋网片位于垫块之上，安放前应在垫层上准确画出钢筋的平面位置。上层钢筋安设时应搭设支架，必要时要进行焊接，以保证骨架整体稳定性，

5、防止移位。预埋墩柱钢筋时，必须确保墩柱钢筋的平面位置、垂直度及稳定性，设置必要的缆风绳等防护设施加以固定，需埋设其它预埋件时，必须保证预埋件埋设质量符合设计要求。模板采用厂制大块定型钢模型。模板安装前应将模板表面清洗干净，并涂刷专用脱模剂，模板安装时应根据测量组所放点位准确用墨线弹出承台轮廓线。吊装大块定型钢模就位，螺栓连接，槽钢作背杆、拉杆加固成型。模板安装采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度，加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、体系定位准确，在浇筑混凝土过程中不跑模、不变形。混凝土在拌和站集中拌制，运至现场施工作业。承台混凝土施工采用溜槽入模（混凝土下落高差

6、大于2.0米时，应加设串筒入模），浇注混凝土从承台长边的一端向另一端分层浇注，分层厚度30cm40cm，应在下层砼初凝前完成上层砼浇注。捣固混凝土采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，捣固棒要快插慢拔，不得欠捣和漏捣，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆（时间2030s为宜）。插捣间距不超过40cm，振捣棒距模板510cm为宜，分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度510cm，当混凝土浇注接近承台顶面标高时，必须挂线找平，严格控制混凝土顶面标高。混凝土砼浇注完成后，顶面必须进行抹面、使混凝土表面平

7、顺光滑，达到初凝强度后立即在其表面铺设草袋并洒水养护。养生期要求：本地区属于较湿环境，对未掺用缓凝型外加剂的混凝土养护时间不少于七天；掺用缓凝型外加剂的混凝土养护时间不少于十四天。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能影响混凝土外观及质量。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得在其上踩踏、安装模板及支架。拆模时混凝土强度不得小于设计强度的70%。拆模顺序按照立模顺序的逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板损坏，当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、运装模板。承台拆模后应对承台、系梁的外观及尺寸进行检查，排除坑内积水、杂物，经监理工程师检查同意后，人工配合夯机分层夯实回

8、填基坑。夯实时基坑四周同步进行；回填时应分层回填，分层厚度不大于30cm，用小型机械冲击夯夯实,回填过程中避免碰撞承台结构。承台施工注意事项(1)铺设基坑垫层时，垫层表面必须平整，且应控制好承台底标高，以利模板的安装。(2)底层钢筋安放时应在砂浆垫层上标示钢筋位置线，按线布设底层钢筋。预埋墩身钢筋时应先测量放线控制，确保预埋钢筋位置正确。需埋设其它预埋件时，必须保证预埋件埋设质量符合设计要求。(3)模板安装前要将模板表面清洗干净，并涂刷专用脱模剂，模板安装后要保证安设稳固可靠。(4)混凝土施工采用溜槽入模（混凝土下落高差大于2.0米时，应加设串筒入模），浇注混凝土从承台长边的一端向另一端分层浇注，分层厚度30cm40cm，应在下层砼初凝前完成上层砼浇注，并确保捣固质量。当混凝土浇注接近承台顶面标高时，必须挂线找平，严格控制混凝土顶面标高。(5)承台尽量连续施工，如需分层施工时应在上层承台施工前，对下层承台接触面范围进行凿毛及清洗处理，清洗后表面不得留有杂物及积水。(6)在混凝土浇筑完成并且初凝后，对混凝土加以覆盖并保湿养护。(7)混凝土强度达到2.5Mpa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。拆模时混凝土强度不得小于设计强度的70%。(8)承台拆模后应对承台外观、尺寸