机-11 润滑油系统油循环冲洗

1、J/GC011 工程名称：国电吉林龙华长春热电一厂2×350MW热电联产机组工程 机组容量：2×350MW 编 号：机-11 类 别：类作 业 指 导 书作 业 项 目 名 称润滑油系统油循环冲洗出 版 日 期2011年8月20日审 核姚家高批 准李冠勇编 写王远审 定/编 写 单 位施工管理部机务会 审潘树荣 吴苏农江 苏 省 电 力 建 设 第 三 工 程 公 司 编 写 内 容一、工程概述二、编制依据三、作业条件四、机具及工器具配备五、劳动力组织六、作业计划七、施工技术措施八、工艺质量标准九、安全措施及文明施工十、成品保护十一、强制性条文十二、附图十三、安全风险控制计

2、划表十四、环境控制计划表一、工程概况1.1总述国电吉林龙华长春热电一厂2×350MW热电联产工程润滑油系统设备（主机部分）有大机油输送泵1台、主油箱1只、汽机润滑油冷油器2台、滤油器2台、顶轴油泵2台、油净化装置一只、排烟装置及油箱液位计等。相关油管道有发电机密封油、润滑油管道；汽轮机润滑油套装油管道及顶轴油管道等。油系统部件中的杂质不仅能损坏部件，甚至会引起有关部件不能正常工作，对整个机组的运行带来不良影响，油冲洗的功能便是去除油系统部件中的任何有害颗粒杂质。虽然整个油系统的设备、管道在制造、运输、保管及安装过程中采用了预防措施，使污染的浸入减至最少，但仍不可避免地有不少环境污染物

3、存在于油管路中，如砂子、焊渣飞溅物等，为了确保汽轮机轴瓦、轴颈、油档或调节保安部件不受损伤，在设备试运前必须对整个系统进行油冲洗，直至油质合格为止。1.2冲洗范围：（1）套装油管路（2）调节保安系统（3）顶轴油管路（4）密封油管路 1.3冲洗主要设备介绍根据以前的安装经验，决定采用由电力工业部电力建设研究所研制生产的YDC-600型汽轮机油系统大流量冲洗装置，以缩短工期，提高效率，改善油质，其主要技术参数为：（1）、冲洗流量200-600m3/h（2）、冲洗油泵压力约0.65MPa（3）、压力损失0.07 MPa（4）、过滤精度10um（5）、总功率263.7Kw（6）、外形尺寸3850*22

4、20*1690mm（7）、重量约6.5t二、编制依据2.1 制造厂家设备及管道系统图纸2.2 汽机房附属机械及辅助设备安装图J03022.3 设计院相关油系统管道图纸2.4电力建设施工质量验收及评价规程第3部分 汽轮发电机组 DL/T 5210.3-20092.6电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)DL/5009.1-20022.7N300-16.7/538/538型汽轮机油系统冲洗规程2.8建设部工程建设标准强制性条文 2009版三、作业程序、条件3.1作业程序：临时油管安装第一阶段油循环（轴承座外部）部分系统恢复（进出轴承座油管连接）第二阶段油循环油质化验合格系统恢复（拆除大流量装置、恢

5、复射油器及冷油器等部分油管道、轴瓦恢复）调试交、直流油泵继续油循环（直至开机）。3.2作业条件：汽机本体润滑油系统、净化及贮存油系统、调节保安系统、顶轴油系统、事故放油、密封油系统等设备、管道、支吊架安装完毕，验收合格；汽轮机、发电机本体安装结束。轴承座内部工作，包括轴承间隙、顶轴油管连接，进油管及轴承清理等全部结束（第二阶段油循环开始前）；主油箱、轴承箱清理干净并经确认；系统上的排烟风机及各油泵的电动机经空转试运合格，中心调整结束且具备投运条件，主油箱电加热器具备投用条件；各系统内设备、仪表的电气、热控安装工作结束，不用的仪表接口经确认后封堵结束临时油管道及支吊架安装，系统阀门编号挂牌完毕，

6、并经检查验收；轴承座二次灌浆完毕，以防基础沾油灌浆时脱壳（第二阶段油循环开始前）；油循环区域和通道畅通、无易燃杂物，设备和系统的有关阀门上挂有明显的禁火和严禁乱操作的警告标志；具有足量符合制造厂要求的并经化验合格的透平油（牌号32 GB11120-89）并具有油质报告；确认事故排油系统连接正确，阀门操作灵活；现场具备足够的消防器材。四、机具及工器具配备序号名 称数量序号名 称数量1大流量冲洗装置1套4板式滤油机2台2PALL滤油机1台5滤纸15000张3汽机房行车80/20T1台6常用手动工具若干五、劳动力组织序号工 种人数序号工 种人数1安装班、组长各1名5电工1名2起重班、组长各1名6安全

7、员1名3安装工8名7风、焊工2名4起重工2名8架子工2名六、作业计划： 第一阶段油循环：2011.06.102011.07.01 第二阶段油循环：2011.07.022011.07.25 第三阶段油循环：2011.07.26开机七、施工技术措施7.1主油箱区域7.1.1大流量装置就位于主厂房A排外，#2-#3柱之间零米层的空地上，并保证稳固，设备在投用前进行一次全面清理检查；7.1.2将主油箱底部事故油管拆除，用273*6的管道接至大流量装置进口，作为大流量装置的进油管；7.1.3拆除主油箱内的注油器及注油器出口可调逆止门，原注油器（、）出口用母管219×6接大流量装置出口；原注油器

8、（、）进口用159×7母管接出主油箱后加装PN1.6 DN150闸阀，再接至主油箱回油仓；7.1.4 将主油箱内主油泵出口管至高压备用密封油管上的节流孔板及逆止阀拆除，从注油器出口管道219×6上接一路57×3.5至主油箱内主油泵出口管至高压备用密封油管上，在氢密封备用油泵出口止回阀处加堵板；7.1.5 在大流量装置进口管上开一57的孔，用57×3.5管道接出，加装PN1.6 DN50闸阀，作为滤油机进口；7.1.6用219×6管道将冷油器进出口管短路，底部加装1只DN32放油门；7.1.7将参与油循环的滤油器的滤芯拆除，并在其切换阀上作可靠保

9、护，以防误操作；7.1.8主油箱内部清理干净，并检查回油滤网是否完整。7.2净化油区域7.2.1将贮油箱及油净化装置彻底清理干净；7.2.2检查事故放油门关闭严密并悬挂严禁操作警示牌。7.3各轴承区域7.3.1第一阶段7.3.1.1将前箱轴承进油管用89×4.5短接至回油管7.3.1.2将供调节保安用高压油管用57×3.5短接至回油管7.3.1.3将进口管用57×3.5短路至回油管上7.3.1.2低压缸后轴承、发电机前后轴承及集电环轴承进出口油管，将进出口管用57×3.5短路7.3.1.3在各轴承座处进油管均装有临时冲洗滤网。7.3.2第二阶段 7.3.

10、2.1主油泵进出口管与前轴承座连接后，将主油泵用弯管短路7.3.2.2在前轴承座上方边沿布置联箱，将#1轴承进油管及高压备用密封油管等软管接在联箱上后直排前箱7.3.2.3低压缸及发电机前后轴承进出口管接至运行状态，在轴瓦上接短管直排各自回油口（盘车接管拆除后直排低压缸后轴承座）7.4、密封油系统7.4.1在平台上布置两个219的联箱，将两联箱用108×4的管道短接并接至密封油回油箱上部排空管接口法兰上；7.4.2将至发电机端盖上的密封油管短接至该联箱；7.4.3在密封油装置旁布置一个325的联箱，将接至密封油装置的管道用短接至该联箱上；7.4.4将高备及低压密封油连到一小联箱133

11、上，通过空侧回油箱至空侧油泵进口管连到密封油装置处的总联箱上，在小联箱出口安装一只PN1.6 DN100闸阀。7.5润滑油（密封油含顶轴油）冲洗程序主油箱加油润滑油经滤油机加入主油箱注意事项：（1）、进油前全面认真检查系统，确认无敞口及无热工测点漏装，各阀门关闭方可进油。 （2）、主油箱初次加油时加至最高油位，待系统充油，油位下降后再将备用油补充进去（大流量装置运行状态禁止向主油箱加油）。轴承润滑油及密封油管道冲洗（第一阶段、第二阶段）.1全开大流量装置进口阀V1，微开大流量装置出口阀V2.2启动大流量装置，缓慢开启大流量出口阀V2.3启动时在油系统整个管线上都必须有专人监视并配备对讲机，一旦

12、发现有渗、漏油现象必须立即通知停泵.4长时间冲洗直至油质化验合格注意事项：（1）、在冲洗初期，因杂质较多，依靠大流量滤去杂质 （2）、初次开泵及在冲洗切换时密切注意各轴承座回油及主油箱回油，防止油满溢（3）、经常清理主油箱回油仓滤网、主油箱及法兰等易积脏物处(在冲洗初期应3天左右对主油箱进行一次倒油，并清理主油箱，在后期可适当延长清理间隔天数)（4）、采用变温法对润滑油系统进行冲洗，油温控制在75左右，但不得超过80，每冲洗4-6小时降温至30左右，交替循环进行冲洗(利用大流量装置加热器及主油箱加热器加热)（5）、冲洗期间应用木榔头敲击管道暴露在外的焊缝处，以增加冲洗效果，但不许振动套装油管路

13、，防止因振动导致内部管子的支撑件和焊缝变形。7.5.4第三阶段冲洗.1 冷油器、注油器、密封油等临时管道及大流量装置拆除，恢复系统.2分别调试交流润滑油泵、直流润滑油泵、高压备用密封油泵、密封油装置.3开启交流润滑油泵进行油冲洗(每台冷油器至少投用4小时，加热投用主油箱电加热器，油温控制在75左右).4冲洗直至油质化验合格顶轴油管道冲洗.1松开顶轴油泵在各轴承处的接头.2松开顶轴油泵回油接头，向泵内注油.3打开各顶轴油泵进出口门.4启动甲顶轴油泵，待正常后开启#3轴承进油阀冲洗该管路，控制油压在5MPa左右，时间不少于2小时，且应注意检查是否有油流通过该管路，若无油流应全面检查该管路。 .5按

14、上述要求分别冲洗各路轴承顶轴油管.6调试#2、#3顶轴油泵.7顶轴油管道恢复7.5.6、系统恢复7.5.6.1各轴承座清理，恢复各轴瓦7.5.6.2合各轴承座上盖7.5.6.3油循环、试运期间滤油机一直运行，直至油质化验合格7.6润滑油净化有关管道的冲洗将大机主油箱、小机油箱处油净化管道及小机油处理油泵进出口短接；利用大机润滑油输送泵，对储存油箱与主油箱及小机油箱间的管道进行冲洗；用滤油机对储存油箱的存油进行过滤；对储存油箱内的油化验合格后可恢复该系统管道；正常投用润滑油净化系统。油冲洗值班暂行制度.1参与润滑油系统冲洗的值班人员应认真学习油系统的图纸及资料等，熟悉各设备的位置及操作规程等。.

15、2值班采用二班值，接班人员应提前20分钟到现场认真巡查现场情况，交班人员应交代清楚本班工作情况及注意事项等。.3值班过程中定期巡查，每半小时填一次值班记录表，数据应真实准确。.4值班过程中严禁擅自离岗现象，必要时应向班组长请假并由他人替岗。.5值班过程发生意外情况应及时处理并向上级汇报。.6值班过程中若遇不清楚的事情应及时与相关技术人员联系，严禁盲目操作。.7经常清理值班室卫生，保持内部干净整洁。八、质量标准和控制8.1、汽轮机油质应符合GB11120-89的规定，所用润滑油应是均质的精炼矿物油，不允许含有沙砾、无机酸碱皂液、沥青、柏油脂和树状杂质或其他影响油质或对所接触金属有害的任何杂质。冲

16、洗后的油质应达到NAS7级。油质每100ml油样中允许的颗粒数：杂质粒度尺寸，微米 优良 5-10 3200010-25 1070025-50 151050-100 225100-250 21>250 无8.2、取样点：滤油机进口、主油箱回油仓九、安全文明施工及环境保护9.1、所有参加油冲洗人员必须进行技术安全交底，并熟悉油循环工作的管路及阀门位置。9.2、油冲洗期间，所有投用设备（特别是阀门）必须挂牌示意，操作人员必须听从指挥不得擅自开关阀门，油循环开始前仔细检查系统，应完整无敞口。9.3、值班人员必须经常巡回检查，发现溢油，泄露或异常响声应及时停泵、封堵并用黄砂清理现场等方式处理和汇

17、报及做好值班记录。9.4液位计动作灵活，及时检查主油箱存油量，如有异常变化，则查明原因并进行处理。9.5每次系统油排尽后，污染物必须逐类清理，称重并记录。9.6循环区域周围应隔离火源，如确因施工需要，需办理防火防爆作业票。9.7循环区域要设明显标志，照明充足，孔洞盖板应封闭严密。9.8油循环区域要重点做好防火工作，配备足够的消防器材，严禁吸烟。9.9在油箱内工作时，必须采用12V行灯照明且变压器应置于油箱外面，严禁将汽油作为清洗剂，并穿好汽包服，注意通风，做好防火防爆工作。9.10用于清理的棉纱头、废滤油纸、废油应集中盛放于废油桶内，并定期清理。9.11油循环值班室内应清扫干净，禁止使用大功率

18、灯具照明。9.12油箱、轴系区域上方禁止电火焊工作。9.13油循环工作结束后应将系统封闭，防止油二次污染，若因工作需要打开封闭的系统时，应有可靠的防污染措施。9.14油管必须有良好的接地，严禁将油管道作为接地。9.15事故放油系统应安全可靠，挂牌“严禁操作”，以防跑油，但在紧急情况时可及时放油。9.16非电气人员不得从事电气作业。电动工具要有可靠的接地保护，电动工具的操作开关应置于操作人员伸手可及的部位。当休息、下班或工作中突然停电时，应切断电源侧开关。9.17使用除锈磨光机、砂轮切割机及乙炔割刀时，须戴好防护眼镜；配合电焊须戴防护面罩，以保护眼睛。砂轮片的有效半径磨损到原半径的1/3时必须更

19、换，砂轮片有缺损或裂纹者严禁使用。焊接或切割时要做好防火防爆措施，并必须按照安全管理有关规定，办理好动火证。在高处进行焊接与切割工作时，不得站在油桶、木箱等不稳固或易燃的物品上进行工作。工作开始前应清除下方易燃物，或采取可靠的隔离防护措施，并设专人监护。不得随身带着电焊导线或气焊软管登高或从高处跨越。电焊导线和气焊软管应在切断电源和气源后用绳索提吊。9.18油循环区域用警戒绳围起，非参加油循环工作人员不得入内。9.19凡参加高处作业人员应进行体检。高处作业须系好安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠处；高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底鞋。高处作业时要预防坠落。9.20施工用梯子或搭

20、设脚手架必须符合规范要求,脚手板必须搭设绑扎牢靠，且有防滑措施，不得站在探头板上工作。9.21在施工过程中严禁施工人员快速跑动，如有危急情况，只允许加快步频，以防滑倒。9.22施工中严禁攀爬、翻越围栏及其它安全设施。9.23进入现场时，注意警戒标志，禁止进入明显危及人身安全的工作场所；照明不良的场所禁止施工，并正确使用安全用品。9.24施工人员应保证充足的睡眠，精神萎靡者禁止参加施工。9.25应做好防暑降温工作，施工中发现有中暑迹象的人员禁止继续工作。9.26施工过程中应严格遵守相关的规程规范、安全管理规定和国家法律法规。9.27本作业指导书未尽事宜如在油冲洗期间出现，须经专业小组协商解决。1

21、0、成品保护10.1基础表面不得放置带油的物品，防止油污染基础。10.2设备上的仪表、小管道严禁踩踏。10.3施工中，滴至基础上的油脂应及时清理。10.4管道及设备敞口应及时进行封闭，防止污染。10.5油箱上部应清理干净，且回油滤网处及滤油机回油管敞口处应遮盖好，防止杂物进入油箱。11、强制性条文11.1润滑油油泵运行期间严禁补充润滑油，如需补充必须停泵后进行；11.2油位计动作灵活，及时检查油箱存油量，如有异常变化，则查明原因并进行处理；1.3如果系统检修必须办理作业票，且作业人员必须拿到作业票后方可作业；11.4油循环区域周围应隔离火源，如确因施工需要，需办理防火防爆作业票；11.5油循环

22、区域要设明显标志，照明充足，孔洞盖板应封闭严密。11.6油循环区域要重点做好防火工作，配备足够的消防器材，严禁吸烟，挂禁烟火标志；11.7润滑油箱内工作时，严禁将汽油作为清洗剂，并穿好汽包服，注意通风，做好防火防爆工作；11.8、油循环值班室内应清扫干净，禁止使用大功率灯具照明；11.9、油循环工作结束后应将系统封闭，防止油二次污染，若因工作需要打开封闭的系统时，应有可靠的防污染措施；11.10滤油机运行期间必须经常检查其进出口接头处，防止松动后跑油。十二、附图表12.1第一阶段润滑油冲洗系统图12.2第一阶段密封油冲洗系统图12.3油净化管道冲洗系统图12.4值班记录表油循环冲洗值班记录表 日期： 班次：时间主泵出口压力Mpa油温油箱油位mm精滤压力Mpa高滤压力Mpa滤油机投用台数备注入口出口入口出口说明：更换滤纸等情况应在备注栏内填写，本表每半小时记录一次。 交班人： 接班人：13、危害