轮胎基础知识培训教材

1、轮胎基础知识培训教材一一轮胎的发展方向轮胎的发展方向二二半钢子午胎半钢子午胎基础知识基础知识三三半钢子午胎的分类半钢子午胎的分类四四轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺五五轮胎产品开发与评价轮胎产品开发与评价六六轮胎的选择和匹配轮胎的选择和匹配一、轮胎的发展方向一、轮胎的发展方向轮胎发展历程1888年-第一条橡胶充气轮胎出现1892年-出现了帘布，提高了轮胎的弹性1895年-汽车的出现为轮胎发展注入活力1942年-出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时期1946年-出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场革命 。1990S 轮胎的发展方向轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。子午化、扁平化、

2、无内胎化。当前轮胎的发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎当前轮胎的发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎2022-3-6斜交轮胎结构半钢子午线轮胎结构 胎冠胎侧带束层带束层胎肩垫胶胎体三角胶胎圈包布钢圈全钢子午线轮胎结构无内胎化无内胎化:更高速、更安全更高速、更安全行驶的温度低：热量从轮辋直接散出，有利于提高车速；气密性好：轮胎被刺穿后，气密层的橡胶处于压缩状态而紧箍刺物，使得轮胎不漏气或漏气很慢，因此更安全；滚动阻力小：结构简单、质量轻。子午化：斜交胎与子午胎性能比较子午化：斜交胎与子午胎性能比较斜交胎胎侧刚性强，侧向稳定性好；耐磨性、高速性、缓冲性、操作安全性均较子午胎差；子午胎耐磨性高

3、；高速性、减振性、操作安全性好，抓着力强，滚动阻力小、节油；侧向稳定性差；低速时舒适性差。 扁平化：向低扁平宽断面发展扁平化：向低扁平宽断面发展安全轮胎安全轮胎轮胎的发展趋势安全、绿色、智能轮胎的发展趋势安全、绿色、智能绿色轮胎绿色轮胎环保型轮胎环保型轮胎采用材料无毒、无污染制造过程低排放低噪音、节油智能轮胎智能轮胎轮胎在使用中自动记录和传递的信息包括气压、行驶温度及滚动次数等。确切要提供什么信息以及提供到什么程度，取决于用户的要求，可以说，用户的要求都能得到满足。因此，这是一项真正反映用户要求的技术。轮胎的发展趋势安全、绿色、智能轮胎的发展趋势安全、绿色、智能二、半钢子午胎的基础知识二、半钢

4、子午胎的基础知识1、轮胎的基本功能 基本功能： a) 支持荷重 b) 向地面传递制动力和驱动力使车 辆得以启动、加速、减速、制动 c) 维持和改变车辆前进方向 d) 缓和路面冲击重要保证条件：正确的充气压力重要保证条件：正确的充气压力2、轮胎的部位划分胎面胎侧胎圈胎肩3、轮胎的胎侧标示、轮胎的胎侧标示 轮胎的胎侧上模制有许多有用的信息，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。F 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S（1）轮胎规格轮胎规格 195/65R15 91H（2）花纹名称花纹名称 CHAMPIRO 128（3）商标名称商标名

5、称 GTRADIAL GTRADIAL （4）TUBELESS 无内胎无内胎F 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S SF 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S（5）安全警示安全警示SAFERTY WARNING ： SERIOUS INJURY MAY RESULT FROM: *TIRE FAILURE DUE TO UNDER INFLATION / OVERLOADING FOLLOW OWNERS MANUAL OR TIRE PLACARD IN VEHICLE. *EXPLOSION OF TIRE / RIM ASSEMBLY DUE TO IM

6、PROPER MOUNTING ONLY SPECIALLY TRAINED PERSONS SHOULD MOUNT TIRES.轮胎安装、使用方面的一些提示，以便用户可以正确的安装使用。轮胎安装、使用方面的一些提示，以便用户可以正确的安装使用。（6 6） 最大气压负荷最大气压负荷MAX LOAD 515KG(1356LBS) AT 250KPA(36PSI) COLD.MAX LOAD 515KG(1356LBS) AT 250KPA(36PSI) COLD.表示轮胎在气压表示轮胎在气压250kPa250kPa（36PSI36PSI）下的最大负荷是）下的最大负荷是515kg515kg（13

7、56LBS1356LBS）。）。 （7 7）生产所在地厂家名称）生产所在地厂家名称GITI TIRE (ANHUI) COMPANY LTD MADE IN CHINA GITI TIRE (ANHUI) COMPANY LTD MADE IN CHINA （8 8）“CCCCCC”认证标志认证标志 （China Compulsory CertificationChina Compulsory Certification） （中国强制性认证）（中国强制性认证） 安徽：安徽： F000025 福建：福建： F000059 银川：银川： F000010 桦林：桦林： F000001 （9 9）标准

8、轮辋着合宽度标示）标准轮辋着合宽度标示RIM 6JRIM 6JF 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S SF 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S（1010）美国交通部认证）美国交通部认证DOT (Department of Transportation), DOT (Department of Transportation), 根据根据FMVSS(Federal Motor FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standard) Vehicle Safety Standard) 规定，轮胎上标记表示制造日期规定，轮胎上标记表示

9、制造日期 例：例：DOT 9UWR 3005DOT 9UWR 3005 安徽：安徽：9U 福建：福建：5W 银川：银川：9J 桦林：桦林：3A F 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S（1212）轮胎结构）轮胎结构显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 如：如：TREAD STEEL 2 + POLYESTER 2 TREAD STEEL 2 + POLYESTER 2 NYLON 2NYLON 2SIDEWALL POLYESTER 2SIDEWALL POLYESTER 2（1313）巴西交通部认证）巴西交通部认证 （1414）模具编号）模具

10、编号SP130-01(02;03SP130-01(02;03) ) （11） UTQG（Uniform Tire Quality Grading System 统一的轮胎品质分级标准）统一的轮胎品质分级标准） TREADWEAR（磨耗等级）磨耗等级） 260、620 TRACTION（牵引等级）牵引等级） AAAA、A A、B B、C C TEMPERATURE（温度等级）温度等级） A、B B、C CF 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S（1515）ECEECE认证认证 E4 -0222218E4 -0222218E-MARKE-MARK（欧洲安全认证标志）。（欧洲安全认

11、证标志）。 02222180222218认证规格的证书编号。认证规格的证书编号。（1616） ECEECE噪音认证噪音认证 e4 0230181-Se4 0230181-S（1717） 带束子午胎带束子午胎 STEEL BELTED RADIAL STEEL BELTED RADIAL 表示轮胎为钢丝辐射层结构表示轮胎为钢丝辐射层结构 此外，轮胎胎侧上还有其它标识，如：此外，轮胎胎侧上还有其它标识，如：M+SM+S和其它图案标记如雪花、箭头等和其它图案标记如雪花、箭头等F 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S4、轮胎规格标示方法 轮胎断面尺寸简图185/70R14 88 H

12、速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 名义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 185R14C 8PR LT 102/100N 速度级别 负荷指数 轻卡 层级 商用（COMERCIAL） 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（mm） 185/70R14 88 H 速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 名义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 185R14C 8PR LT 102/100N 速度级别 负荷指数 轻卡 层级 商用（COMERCIAL） 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（mm） 3

13、09.50R15 104 S LT 轻卡 速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（英寸） 轮胎名义外直径（英寸） T 105/70 D 14 84 M 速度级别 负荷指数 轮辋名义直径 （英寸） 斜交胎（Digonal） 名义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 应急用（Temporary） 309.50R15 104 S LT 轻卡 速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（英寸） 轮胎名义外直径（英寸） T 105/70 D 14 84 M 速度级别 负荷指数 轮辋名义直径 （英寸） 斜交胎（Digonal） 名

14、义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 应急用（Temporary） 几种特殊的规格标示方法：28 L - 16轮辋名义直径（英寸）低断面代号（Low）轮胎名义宽度（英寸） 10.0 / 75 15.3轮胎名义宽度（英寸） 轮辋名义直径（英寸）名义扁平系数（%） v 扁平率扁平率轮胎高度与宽度的比（H/B），扁平率越低操纵性越好。v 负荷能力负荷能力负荷指数（附负荷指数（附负荷指数负荷对应表）层级层级层级为轮胎强度的标示。现在表示的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。负荷级别负荷级别-负荷级别与层级对照表24222018161412108642层级NML JHGFEDCBA负荷级别注 释2002

15、10240270300240以上UHVWYZ120130140150160170180190LMNPQRST506065708090100110BCDEFGJK510152025303540A1A2A3A4A5A6A7A8速度km/h速度级别速度km/h速度级别速度km/h速度级别速度km/h速度级别速度级别速度对应表2022-3-6负荷指数负荷对应表5、半钢子午胎结构半钢子午胎结构2022-3-6 轮胎组成各部件功能胎面与地面接触，驱动、制动、防滑、减震和保护胎体2022-3-6 轮胎组成各部件功能胎侧保护胎体，耐屈挠。通常连同胎肩合称为胎侧2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）冠带层其

16、作用是束缚和保护带束层，提高高速性和抗刺穿。有端束带和全束带两种形式。2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）带束层是子午胎的特有结构。其作用是固定胎体及增高胎面的刚性，是主要的受力部件2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）胎体像人的骨架对身体一样，除了要承受轮胎部分应力外，还有缓冲性和稳定尺寸的作用2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）内衬层有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦；无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎，使其具有存气、稳压、安全作用2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）钢丝圈使轮胎牢固地固定在轮辋上2022-3-6 轮胎组成各部件功能（续）三角胶 a、

17、应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎； b、有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的“箭头”标记表示，安装时应注意方向；c、非对称型花纹，即胎面左右的开沟方式有不同的设计。轮胎外侧沟纹少，利于转弯时，有良好的肩侧抓地力，而内侧的沟纹较多，可确保在雨天有良好排水性，但装胎时注意内、外侧方向（INSIDE、OUTSIDE）d、冬季轮胎:雪地牵引性好特点:细密沟槽花纹设计耐低温的胎面胶料配方冰雪地使用要求的花纹剩余沟深也要大于普通轮胎。 三、半钢子午胎分类三、半钢子午胎分类 1、Radial Tire for Passenger Car 乘用车子午胎2、Radial Tire

18、for Light Truck 轻卡子午胎3、Radial Tire for SUV 多功能运动车用子午胎 1、乘用车子午胎、乘用车子午胎（1） Standard Tire 标准型轮胎标准型轮胎 （3） High Performance Tire 高性能轮胎高性能轮胎（2） Economic Tire 经济型轮胎经济型轮胎(1) Standard Tire : 标准型轮胎 最突出的特点：最突出的特点：适用车型静音、静音、舒适、安全。舒适、安全。(2) Economic Tire:经济型轮胎（又称耐磨型轮胎） 最突出的特点：最突出的特点：适用车型耐磨，安全，经济耐磨，安全，经济 High Per

19、formance Tire: 高性能轮胎最突出的特点：最突出的特点：优越的操纵性能和干、湿道路响应；优越的操纵性能和干、湿道路响应；高速安全性；高速安全性； V V或或Z Z级速度，低扁平。级速度，低扁平。 2、轻卡子午胎、轻卡子午胎 （1）轻型货车、客车轮胎）轻型货车、客车轮胎 （2）商用车轮胎）商用车轮胎轻型货车、客车适用车型6.50R16 10PR7.00R15 10/12PR7.00R16 10/12PR7.50R16 12/14PR特点：承载、持久商用车（C系列）特点：兼顾高速和承载 3、多功能运动型车用子午胎、多功能运动型车用子午胎 （1）高速公路型轮胎（）高速公路型轮胎（H/T）

20、 （2）全地形轮胎（）全地形轮胎（A/T） （3）泥地形轮胎（）泥地形轮胎（M/T） （4）高性能轮胎）高性能轮胎高速公路型轮胎高速公路型轮胎（H/T）：适用于高等级路面全地形轮胎全地形轮胎（A/T）：适用于各种路面泥地形轮胎泥地形轮胎（M/T）：适用于恶劣路面(4)高性能轮胎高性能轮胎 速度级别：H/V 轮辋直径: 18”24”.适用车型 半钢子午胎分类补充冬季轮胎四、轮胎的主要制造工艺四、轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺混炼胎面胶, 胎侧胶,三角胶,气密层胶预备帘布压延,胎面,胎侧,帘布裁断,内衬,钢丝圈,冠带层,带束层,薄胶片,子口包布成型一段成型、二段成型轮胎的主

21、要制造工艺轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺轮胎的主要制造工艺五、轮胎产品开发与评价五、轮胎产品开发与评价（佳通半钢子午胎开发介绍）（佳通半钢子午胎开发介绍）u 产品开发过程u 研究与开发先进方法研究与开发先进方法FEAFEA(有限元分析) 是被用于结构分析的一数学的技术，是支持设计和分析有力的资源。它在许多工业成功地适用了，包括汽车，建筑，桥梁和航空工程。FEA在轮胎设计中的优点减少研究开发周期并且减少成本更有效地开发高质量产品系统地建立结构设计的理论和方法优化的路面接触形状原始的模型原始的模型改进的模型改进的模型一个FEA成功应用的案俐模拟路面接触形状

22、R=600mmR=840mmR=1000mm215/55R16 CHAMPIRO 128简单的FEA模型u研究与开发先进方法研究与开发先进方法手雕刻轮胎手雕刻轮胎六、轮胎的选择和匹配六、轮胎的选择和匹配轮胎选用的基本点 车辆的使用条件车辆的使用条件 载荷载荷 速度速度 距离距离 路况路况 季节季节 车辆的市场定位（用户特别要求）车辆的市场定位（用户特别要求） 舒适舒适 省油省油 静音静音 耐磨耐磨 轮胎的力学特性轮胎的力学特性 轮胎是连接车辆与路面的唯一部件，除空气作用力外，车轮胎是连接车辆与路面的唯一部件，除空气作用力外，车辆的其他所有外力几乎都是轮胎和路面之间的相互作用产生辆的其他所有外力

23、几乎都是轮胎和路面之间的相互作用产生的。的。轮胎力学特性包括轮胎静态特性和轮胎动态特性两个方轮胎力学特性包括轮胎静态特性和轮胎动态特性两个方面。从轮胎运动状态来分，轮胎动态特性可分为稳态特性面。从轮胎运动状态来分，轮胎动态特性可分为稳态特性（静力学特性）和非稳态特性（动态响应特性）；从轮胎的（静力学特性）和非稳态特性（动态响应特性）；从轮胎的作用方向来分，轮胎动态特性又可分为侧偏特性（转向特作用方向来分，轮胎动态特性又可分为侧偏特性（转向特性）、纵滑特性（制动性）、纵滑特性（制动/驱动特性）、垂直振动特性和纵滑侧驱动特性）、垂直振动特性和纵滑侧偏特性等。其中，轮胎侧偏特性的表达精度，是影响汽车

24、动偏特性等。其中，轮胎侧偏特性的表达精度，是影响汽车动力学特性分析精度的关键因素；轮胎稳态侧偏特性的研究在力学特性分析精度的关键因素；轮胎稳态侧偏特性的研究在轮胎力学特性研究中占有重要的位置。轮胎力学特性研究中占有重要的位置。轮胎与车辆的匹配设计轮胎与车辆的匹配设计 轮胎的固有力学特性曲线轮胎的固有力学特性曲线纵向弹性纵向弹性/横向弹性横向弹性转向力转向力vs侧偏角侧倾角侧偏角侧倾角回正力矩回正力矩vs侧偏角侧倾角侧偏角侧倾角 纵滑率纵滑率vs纵向力纵向力转向能转向能 vs 垂直负荷垂直负荷回正刚性回正刚性 vs 垂直负荷垂直负荷滚动阻力滚动阻力 vs 速度速度滚动半径滚动半径 vs 速度速度轮胎与车辆的匹配设计 轮胎的侧偏特性在车辆动力学特性中具有至关重要的轮胎的侧偏特性在车辆动力学特性中具有至关重要的作用。作用。 侧偏特性决定