发动机原理”复习思考题

1、“汽车发动机原理”复习思考题（汽服2011级）第一篇 热力学基础1、 掌握有关名称术语；2、 掌握有关基本概念如热力学第一、第二定律等；3、 会计算各种情况下的热循环热效率。第二篇 发动机原理部分1 发动机性能一、 发动机质量好坏由哪些性能进行评定？二、 学习“发动机原理”的目的是什么？1.1 发动机理论循环一、 为什么要研究发动机理论循环？二、 、是如何影响三种加热循环的“动、经”性的？三、 当Q1 =常数、 = 常数，在混合加热循环中，tm将如何变化？四、 掌握P4图1-6：加热量相同时，三种理想循环的t的比较分析方法。1.2 四冲程发动机的实际循环一、 实际循环中柴油机的压缩比远高于汽油

2、机的压缩比的原因有哪些？二、 泵气损失怎样确定？其定义如何？1。3 实际循环的评定指示指标一、 指示指标定义。二、 通过什么方法来得到指示功Wi 。三、 的定义是什么？为什么说 反映了动力性的大小和气缸工作容积利用率的大小？四、识记 Pi 、Pe 、 bi 、 be 、i 、e的定义。1.4 发动机经济性和动力性的评定一、 有效指示定义。二、 有效功率Pe 与指示功率Pi 、机械损失功率 Pm 三者之间的关系。三、 对于非增压四冲程发动机机械损失途径有哪三方面？各占比例如何？四、 掌握pme Ttq Pe be e解析式和量纲（要求会计算）。五、 发动机强化指标有哪些？说明三个强化指标分别是从

3、什么角度来谈强化程度的。1.6 机械损失一、 m 的定义。二、 掌握 解析式。三、 机械损失测定方法有几种？掌握“灭缸法”测量原理。四、 能正确解释 n 、（负荷）、 水温（油温）是如何影响 的。五、 能举出五种以上减少机械损失功率的措施。1.7 热平衡一、 实际循环与理想循环比较存在哪些损失？二、 发动机燃油的热量是通过什么形式进行分配的？除转化为有效功率的热量外，废气和冷却水带走的热量相当多，请举出三例以上减少或回收其热量的措施。2 发动机的换气过程一、 充分认识换气质量对发动机动力性、经济性的重要性。二、 会分析影响充气量的各因素，并找到提高换气质量的途径。2.1 四冲程发动机的换气过程

4、一、 进、排气门提前开启和进、排气门迟后关闭如果适度，为什么有利于换气质量的提高？二、 掌握换气损失的构成。三、 掌握充气效率v与进气马赫数M a 的概念以及影响因素（解析式）。四、 从v的解析式中能够清楚认识提高的重要性以及提高的各种措施。五、 掌握时面值与角面值 之间的转换关系并会用来分析问题。六、 综合各知识点能正确解释v的关系是“鱼背”形的原因。七、 掌握配气相位随转速n的一般变化规律；满足这个变化规律的措施是什么？（可变技术）八、 利用进气管的动态效应来增加v的原理有哪两个？（惯性效应也即“本次循环效应”；波动效应也即“前一次循环的波动效应”）3 燃料与燃烧3.1发动机燃料一、 正确

5、认识石油燃料是多种碳氢化合物的混合物。二、 了解汽油和柴油是通过什么方式从石油中提炼出来的。3.2 燃料的使用特性一、 掌握柴油的凝点和十六烷值的定义，以及柴油十六烷值的测定方法。柴油的牌号是以什么指标来确定的？二、 掌握汽油的辛烷值定义及测定方法。汽油的牌号是以什么指标来确定的？3.3燃烧热化学一、 会计算、及（注意量纲的准确性）。二、 掌握链锁反应以及链引发、链传播、链中断的定义。三、 掌握链传播的三种传播途径的定义。四、 根据“热着火理论”，要使着火产生，必须满足的条件是什么？五、 掌握在预混合气体中，紊流加速火焰传播速度的“皱折理论”。六、 加速油滴与喷雾燃烧的措施是什么？（加速混合气

6、形成速度，即：O2 扩散速度，油蒸汽蒸发扩散速度 ）七、 正确解释柴油机高负荷时易冒黑烟和对油气比限制不严的原因。4 汽油机混合气形成和燃烧一、汽油机混合气形成方法两种：化油器式、汽油喷射式。4.1汽油机燃烧过程一、 正确认识速燃期：燃烧持续时间；最大压力点出现的位置对提高发动机“动、经”性的重要意义。二、 通过什么方法来达到提高？在传播过程中为什么有要求？三、 掌握爆燃、表面点火产生的原因、危害及克服措施。四、 掌握使用因素对燃烧的影响，特别要学会分析点火过早或过迟对燃烧的影响，也要学会掌握分析随 或 要求点火提前角加大的原因。4.3 燃烧室一、 掌握汽油机燃烧室设计的六个原则。二、 燃烧结

7、构紧凑和组织适当紊流有哪些优点？三、 采用稀薄混合气的燃烧室的结构有哪些特征？（均质稀烧、分层给气二种方式的烧烧室结构特征）5 柴油机混合气的形成和燃烧基本规律：1 柴油不易挥发采用高压喷射解决；2 柴油不易点燃而易自燃采用压燃方式解决；3 混合气浓度随时间和地点而变化非均质混合气。5.1 燃烧过程一、 掌握燃烧过程的四个阶段的划分以及缓燃期产生的原因。二、 理解速燃期中的要求及重要性。掌握控制过高的两种措施。5.2 燃油喷射和雾化一、 掌握燃烧放热规律三要素以及为什么要强调它的重要性。二、 喷油延迟角产生的原因及对燃烧的影响。三、 理解柴油雾化形成机理。四、 油束特性是通过哪两个方面来描述的

8、？其指标有哪些？五、 对喷射系统的要求有哪些？5.3 混合气形成和燃烧室柴油机混合气形成方式从原理上分有两种：空间雾化式和油膜蒸发式（重点掌握空间雾化式）。一、 掌握直喷式（开式、半开式）和分隔式（涡流室、预燃室）燃烧室结构特点及混合气形成特点。二、 从原理角度掌握P120 表5-1 “不同燃烧室的比较”。三、 正确理解柴油机正常燃烧的条件是：燃油喷射；气流运动；燃烧室形状三者配合的结果。四、 掌握影响燃烧过程的运转因素 。6 发动机的特性6.1 发动机工况一、 识记发动机工况定义（发动机发出的功率与转速n之间的关系）。二、 了解发动机在三种不同用途下，其发动机工况的不同点。三、 掌握P127公式（6-2）、（6-3）、（6-4）、（6-5）6.2 发动机台架试验一、 发动功率标定按用途和使用特点分为哪四种标定法？二、 为什么要进行大气修正？6.3 发动机的负荷特性一、 发动机负荷特性定义（汽、柴油机有不同描述，注意区分）及用途。二、 能用“间接分析法”正确分析负荷特性曲线。6.4 发动机的速度特性一、 发动机速度特性、外特性定义（汽、柴油机有不同描述，注意区分）及用途。二、 理解“总功率”、“净功率”、“使用外特性”、“额定功率”之概念 三、 掌握“油泵速度特性”