发动机原理习题

1、一、发动机的性能一、解释术语1、指示热效率2、压缩比3、燃油消耗率4、平均有效压力5、有效燃料消耗率6、升功率7、有效扭矩8、平均指示压力2、示功图二、选择题1、通常认为，汽油机的理论循环为 （ ）A、定容加热循环 B、等压加热循环C、混合加热循环 D、多变加热循环6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质 （ ）A、不吸热不放热 B、先吸热后放热C、先放热后吸热 D、又吸热又放热2、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以 （ ）A、燃料放出的热量为基础 B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础 D、曲轴输出的功率为基础5、通常认为，高速柴油机的理论循环为 （ ）

2、A、定容加热循环 B、定压加热循环C、混合加热循环 D、多变加热循环6、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质 （ ）A、不吸热不放热 B、先吸热后放热C、先放热后吸热 D、又吸热又放热2、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以 （ ）A、燃料具有的热量为基础 B、燃料放出的热量为基础C、气体对活塞的做功为基础 D、曲轴输出的功率为基础2、表示循环热效率的参数有（ ）。A、有效热效率 B、混合热效率C、指示热效率 D、实际热效率3、发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（ ）。A、定容过程 B、加热过程C、定压过程 D、绝热过程4、实际发动机的压缩过程是一个（ ）。

3、A、绝热过程 B、吸热过程C、放热过程 D、多变过程5、通常认为，高速柴油机的理论循环为（ ）加热循环。A、定容 B、定压C、混合 D、多变6、实际发动机的膨胀过程是一个（ ）。A、绝热过程 B、吸热过程C、放热过程 D、多变过程7、通常认为，低速柴油机的理论循环为（ ）加热循环。A、定容 B、定压C、混合 D、多变8、汽油机实际循环与下列（ ）理论循环相似 。A、混合加热循环 B、定容加热循环C、定压加热循环 D、卡诺循环9、汽油机常用的压缩比在（ ）范围内。A、4 7 B、7 11C、11 15 D、15 2210、车用柴油机实际循环与下列（ ）理论循环相似 。A、混合加热循环 B、定容加

4、热循环C、定压加热循环 D、卡诺循环11、非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（ ）。A、膨胀结束 B、排气终了C、压缩初期 D、进气中期12、自然吸气柴油机的压缩比范围为（ ）。A、8 16 B、10 18C、12 20 D、14 223、发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（ ）。A、温度不变 B、工质不变 C、压力不变 D、容积不变6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（ ）。A、不吸热不放热 B、先吸热后放热C、先放热后吸热 D、又吸热又放热6、实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压缩过程中，工质（ ）。A、不吸热不放热 B、先吸热

5、后放热C、先放热后吸热 D、又吸热又放热2、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（ ）。A、燃料放出的热量为基础 B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础 D、曲轴输出的功率为基础2、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以（ ）。A、燃料具有的热量为基础 B、燃料放出的热量为基础C、气体对活塞的做功为基础 D、曲轴输出的功率为基础三、填空题1、P-V图上曲线所包围的面积表示工质完成一个循环所做的有用功，该图称为_。2、实际发动机的压缩过程是一个复杂的_过程。3、四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、_、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、

6、_、和排气五个过程组成。4、一个实际循环中，工质对活塞所做的有用功称为_。5、升功率用来衡量发动机_利用的程度。5、同样排量的两种汽油机，其功率大小可能并不相同，说明强化程度和技术先进程度不同，衡量指标是 _ 。5、同样排量的两种汽油机，在转速相同时，其功率大小可能并不相同，说明容积利用程度不同，衡量发动机单位气缸容积所发出有效功的指标是 _ 。1、具有相同标定功率的两种柴油机，如果其干质量不同，说明材料利用程度和技术先进程度不同，衡量指标是 _ 。四、判断题1、比质量是指发动机的干质量与所给出的标定功率之比。 2、升功率是指发动机的标定功率与其质量之比。 五、简答题1、解释发动机的指示指标和

7、有效指标的联系和区别。1、什么是发动机的机械损失？它由哪些损失组成？ 5、发动机的指示指标有何作用？六、综述题1、简述机械损失的组成及影响机械损失的因素。2、讨论发动机实际循环和理论循环的差异。七、计算题1、测量得到某柴油机的有效功率Pe 130 （ kW ），每小时消耗柴油量B 35 （ kg / h ），求该柴油机的有效燃料消耗率 be 。1、某汽油机在转速n 5000 （ r / min ）时，测量出其有效功率Pe 120 （ kW ），求该汽油机的有效扭矩Teq。答案4、有效燃料消耗率 单位有效功的耗油量（或，发动机在1小时内发出1 kW功率所消耗的燃油质量）。5、发动机的指示指标有何作用？发动机指示指标用于评价其内部循环完善性，反映气缸内工质对活塞的做功情况（2分）。它是有效指标的基础，但不能综合反映发动机的整机性能（2分）；发动机的整机性能以曲轴输出的功为依据，但不能准确指示发动机内部过程的完善程度（1分）。2、泵气损失的含义是什么？与换气损失有何不同