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文档简介

1、汽机专业试题汽机专业试题1 .我厂2台汽轮机机组型号各是什么?2 .给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程,功率,电流,流量3 .画出主蒸汽系统图4 .画出润滑油系统图5 .画出首站系统图6 .画出除氧给水系统图7 .画出凝结水系统图8 .什么条件下禁止启动汽轮机?9 .冲转条件10 .什么情况下紧急停机?n.什么情况下故障停机?12 .紧急停机步骤1 / 30汽机专业试题13 .故障停机步骤14 .机组在过临界转速时应注意什么?15 .热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80C16 .汽轮机水冲击的现象17 .系统切换循环水安全技术要求及注意事项18 .解释C12-4.90/

2、0.981的意义19 .凝汽器型号,冷却面积,蒸汽流量20 .水泵运行中检查哪些项目?21 .加热器运行要注意监视什么?22 .给水泵汽蚀的原因有哪些?23 .汽轮机正常运行应符合哪些技术指标?24 .调压系统的作用是什么?25 .调速系统的作用是什么?26 .我厂汽轮机保护有哪些?27 .轴封的作用是什么?28 .汽封的作用是什么?29 .汽轮机的盘车装置起什么作用?30 .汽轮机油系统的作用是什么?31 .汽轮机油箱为什么要装排油烟机?32 .汽轮机调节系统的任务是什么?33 .汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?34 .调节系统由哪几个重要部件组成?35 .同步器的作用是什么?36 .自

3、动主汽门的作用是什么?37 .危机保安器有哪两种型式?38 .汽轮机轴向位移保护装置起什么作用?有哪几种型式?39 .凝汽设备由哪些设备组成?40 .凝汽器的作用是什么?41 .凝汽器内的真空是怎样形成的?42 .抽气器的作用是什么?3 / 30汽机专业试题43 .射水式抽气器的工作原理是什么?44 .加热器有哪些种类?45 .什么是表面式加热器?什么是混合式加热器?46 .给水泵运行中发生振动的原因有哪些?47 .汽轮机起动操作,可分为哪三个性质不同的阶段?48 .汽轮机起动前为什么要保持一定的油温?49 .汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有哪些?0.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?51

4、.汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排气温度反而比正常运行时高?52 .轴向位移保护为什么要在冲转前投入?、53 .为什么机组达全速后要尽早停用高压油泵?54 .为什么热态起动时先送轴封供汽后抽真空?55 .低速暖机时,为什么真空不能过高?6.暖机的目的是什么?57 .为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?58 .凝汽器底部的弹簧支架起什么作用?9.除氧器发生振动的原因有哪些?60 .汽轮机油温高、低对机组运行有何影响?61 .凝汽器水位升高有什么害处?62 .汽轮机本体主要由哪几个部分组成?63 .除氧器的作用是什么?64 .影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些?65

5、 .回热系统包括哪些?66 .启动高压油泵,应注意检查什么?67 .在升速过程中要注意哪些事项?68 .投、退加热器的原则是什么?2 / 30汽机专业试题69 .加热器运行中的维护70 .三熟三能四勤指的什么71 .除氧器并列运行前应注意什么事项?72 .除氧器运行中的维护和检查有哪些?73 .除氧器压力过高如何处理?74 .除氧器振动如何造成的?75 .什么情况下应进行调节保安系统实验76 .什么情况下应进行真空严密性实验77 .真空严密实验步骤78 .真空下降应采取什么措施?79 .真空下降应做什么检查?80 .水冲击引起的停机应注意什么?81 .为了预防发生水冲击应注意什么?82 .热用

6、户操作不当或热用户紧急停汽引起抽汽压力升高如何处理?83 .汽轮机严重超速时的一般现象84 .发生严重超速事故时,应如何处理85 .厂用电中断的一般现象86 .厂用电中断时,应做如何处理2 / 30汽机专业试题87 .厂用电恢复时如何处理88 .叶片断裂的现象89 .汽机发给主控室信号有哪些90 .主控室发给汽机信号有哪些91 .减温减压启动前的准备92 .启动减温减压步骤93 .低压加热器的型号,传热面积94 .轴封加热器的型号,传热面积95 .高压加热器的型号,传热面积96 .发电机的型号,容量,频率,临界转速97 .凝汽系统包括哪些设备98 .减温减压的流量,进汽压力,出汽压力、减温水温

7、度,减温水压力99 .启动高压油泵,注意什么4 / 30推力瓦烧瓦的原因有哪些汽机专业试题汽机专业试题答案1 .1号机组C12-4.90/0.9812号机组B6-4.90/0.9812 .给水泵的扬程560-960功率355KW电流39.6A流量54T08T/H:凝结泵扬程57M功率22KW电流42.2A流量60T/H;循环水泵扬程22M功率185KW电流346A流量2020T/H;射水泵扬程45M功率30KW电流56.9A流量152T/H。3 .略4 .略5 .略6 .略7 .略8 .冷油器出口油温低于25或润滑油压低于正常值;任一保护装置工作不正常;主汽门、抽汽逆止阀、调速汽门有卡涩或关闭

8、不严;盘车装置启动后,内部有异音;转速表及主要仪表指示不正常;电动油泵工作不正常;汽机保温不良;透平油不合格或油量不足;调速系统不能控制机组空运转时;机组内部有明显的摩擦声时;消防急救措施无准备时。9 .蒸汽压力4.OMPA以上;蒸汽温度400以上;在高低压端轴封送汽的情况下,凝汽器真空不低于0.06MPA;油温保持在25,安全油压1.1MPA以上,润滑油压0.06MPA以上各轴承回油正常;各辅机设备试运正常;发电机绝缘合格;各表计完好并投入,转速表指示正确:主汽门、调速汽门、抽汽逆止阀动作正常,严密、无卡涩现象:盘车正常;除低真空保护外,其他各保护装置应投入;记录好热膨胀指示;10 .转速升

9、至危机遮断器动作转速而未动作;汽轮机发生水冲击;发电机、励磁机或轴承内冒烟起火;油箱油位下降到-150MM并继续下降无法提高;真空下降至-0.06MPA,并继续下降且无法提高;汽轮机内部有明显的金属摩擦声或突然发生强烈振动;任一轴承温度急剧上升到100C或轴承回油温度上升到70;油系统起火而不能立即扑灭;轴向位移超过极限值而保护不动作;主蒸汽管道破裂;汽轮机严重磨损并冒火花。11 .主蒸汽压力、温度达到停机标准;真空下降至卜0.06MPA以下;调速系统失灵,不能维持空负荷运行;无蒸汽运行超过3分钟;轴承冒油导致油位下降而加油后能维持油位;后汽缸大汽门动作。12 .手击危机保安器,并检查自动主汽

10、门、抽汽阀、调节汽门应迅速关闭;发出“注意”“机器危险”信号,通知电气解列;开启高压油泵,维持油压;关闭主汽门手轮,解除调节器;开启真空破坏门,听射水泵;退出调压器关闭供热电动门;投减温减压,保证对外供汽;完成规程其他所规定的操作;开启汽缸、导管、电动隔离汽门、抽汽逆止阀前后疏水;转子静止后确信没有摩擦,启动盘车。13 .发出“注意”“机器危险”信号;手击危机保安器,记录停机时间;开启高压油泵,维持油压;关闭主汽门手轮,将调压器解除;投减温减压运行,保证对外供汽;完成规程所规定的其他停机操作。4 / 30汽机专业试题过临界转速时,一般应快速平稳的越过临界转速,但不能采取飞速冲过,以防止造成不良

11、后果;在过临界转速过程中,应注意对照振动与转速情况,确定振动类别,防止误判断;振动声音无异常,如振动超限或有碰击摩擦异声等,应立即打闸停机,查明原因并确证无异常后方可重新启动;过临界转速后应控制转速上升率。14 .机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80C,可以保住新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热,调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度扔不低于汽缸的金属温度,因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸,法兰金属产生过大的应力并使转子突然受冷却而产生急剧收缩,高压差胀出现负值,使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。15 .进

12、汽温度急剧下降;从进汽管道法兰、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿蒸汽或溅出水点;清楚的听到蒸汽管道内有水击声;轴向位移增大,推力瓦鸽金温度和出口温度将上升,机组振动将逐渐剧烈,机组内发生金属噪声和冲击声。16 .要求:机组振动小于0.03MM,轴承回油温度小于65度;凝汽器水侧压力小于0.25MPA,真空小于-0.075MPA,排气温度小于70度,否则开喷淋或降负荷;循环水供热时切记要以热定电。注意事项:严格监视凝结泵运行,防止汽化,必要时向凝汽器补除盐水冷却;注意射水泵,均压箱,轴加运行情况,防止汽压下降,真空变化;凝汽器水侧压力大于0.25MPA时,立即降压,必要时可开启任意一台停止循环泵入

13、口门向水塔泄压;两台循环泵停止后,要注意冷油器和空冷器回水。17 .一次可调整抽凝式汽轮机,额定功率12MW,额定主蒸汽压力4.90MPA,额定抽汽压力是0.981MPA。18 .凝汽器型号N-1000冷却面积1000nV蒸汽流量43T/H19 .轴承工作是否正常;压力表、电流表指示是是否正常;泵体、轴承是否有振动;填料的松紧度是否正常;格兰、轴承是否有足够的冷却水量。20 .进、出加热器的水温;加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;加热器汽侧疏水水位高度;加热器的端差。21 .除氧器内部压力降低;除氧水箱水位过低:给水泵长时间在较小流量或空负荷运转;给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵

14、。22 .主蒸汽额定进汽压力及变化范围:4.60-5.10MPA:主蒸汽额定进汽温度及变化范围455-480C;排汽压力在额定负荷时为:0.0049MPA:排汽温度在额定负荷时为:32.5,最高60;调速油压:L166MPA:主油泵进口油压:0.088MPA;润滑油压0.08-0.120MPA,轴承进口油温35-45C;各轴封回油温度不高于65C;机组振动:小于等于0.03MM,最大0.05MM:冷却水温度20,最高33C。23 .保持抽汽压力的给定值,抽汽压力可通过调压器手轮在0.783-1.275MPA范围内选定。24 .当机组单独运行时能使汽轮机转速自动维持在一定范围内(即保证周波在一定

15、范围内);当机组并列在电网中运行时能根据外界电负荷的变化,满足负荷分配的需要。25 .保护有:轴向位移,轴承回油温度,支撑轴承回油,轴承振动,低真空,润滑油压,发电机内部故障,汽轮机超速,热膨胀大。26 .是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄,低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。27 .为了避免动、静部件之间的碰撞,必须留有适当的间隙,这些间隙的存在势必导致漏气,为此必须加装密封装置-汽封。6 / 30汽机专业试题28 .冲转前和停机后盘车装置带动转子作低速转动,使转子受热均匀,可以消除转子的热弯曲;减少上下汽缸的温差和减少冲转启动力矩的功用;在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常

16、。29 .向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承:供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作;供应各传动机构润滑用油。30 .排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱,排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。31 .在外界负荷变化时,及时地调节汽轮机的功率以满足用户用电量变化的需要,同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常容许范围之内。32 .一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。33 .由主油泵、同步器、启动阀、压力变换器、错油门、油动机及调压器等部件组成。34 .在单机运行时改

17、变汽轮机的转速;当并列运行时改变机组的负荷。35 .自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后,迅速切断起源并使汽轮机停止运行。36 .按结构特点不同,危机保安器可分为飞锤式和飞环式两种。37 .当轴向位移达到一定数值时,发出报警信号;当轴向位移达到危险值时,保护装置动作,切断进汽,停机:轴向位移保护装置按其感受元件结构,可分为机械式、液压式和电气式三大类。38 .由凝汽器、循环水泵、射水抽气器、凝结水泵、射水泵等组成。39 .在汽轮机的排气口建立并保持高度真空;把汽轮机的排气凝结成水,再由凝结水泵送至除氧器;凝汽还有一定的除氧作用。40 .由于汽轮机的排气被冷却成凝结水,其比容急剧缩小,当排气

18、凝结成水后,体积大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。41 .抽气器作用是不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走,以维持凝汽器的真空。42 .从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。喷嘴将压力水的压力能转变为速度能,水流高速从喷嘴射出,使空气吸入室内产生高度真空,抽出凝汽器内的汽、气混合物,一起进入扩散管,水流速度减慢,压力逐渐升高,最后以略高于大气压力排出扩散管。在空气吸入室进口装有逆止门,可防止抽气器发生故障时,工作水被吸入凝汽器中。43 .按照换热方式不同,分表面式加热器和混合式加热器两种型式;按装置方式分为立式和卧式两种;按水压分低压加热器和高压加热器两种。44 .加热蒸汽和

19、被加热的给水不直接接触,其换热通过金属壁进行的加热器叫表面式加热器;加热蒸汽和被加热的水直接混合的加热器叫混合式加热器。45 .流量过大超负荷运行;流量小时,管路中流体出现周期性湍流现象,使泵运行不稳定;给水汽化;轴承松动或损坏:叶轮松动;轴弯曲:转动部分不平衡;联轴器中心不正;泵体基础螺丝松动;平横盘严重磨损;异物进入叶轮。46 .起动准备阶段;冲转、升速至额定转速阶段;发电机并网和汽轮机带负荷阶段。47 .保持适当的油温,主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低,油的粘度增大会使油膜过厚,使油膜不但承载能力下降,而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度过低,以致难以建立油膜,失去

20、润滑作用。6 / 30汽机专业试题48 .汽轮机动静部分有卡住现象;冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低:盘车装置未投;操作不当,应开的阀门未开,如危机保安器未复位等。49 .汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。50 .汽轮机升速过程及空负荷时,因进汽量较小,故蒸汽进入汽缸后主要在高压段膨胀做功,至低压段时压力已降至接近排气压力数值,低压级叶片很少做功或者不做功,形成较大的鼓风摩擦,加热了排汽,使排汽温度升高。此外,此时调节汽门开度很小,额定参数的新蒸汽

21、受到较大的节流作用,亦使排气温度升高。01.冲转时,蒸汽流量瞬间较大,蒸汽必先经过高压缸,而中、低压缸几乎不进汽,轴向推力较大,完全由推力盘来平衡,若此时的轴向位移超限,也同样会引起动静摩擦,故冲转前就应将轴向位移保护投入。52 .机组在起动冲转过程中,主油泵不能正常供油时,高压调速油泵代替主油泵工作。随着汽轮机转速的不断提高,主油泵逐步进入正常的工作状态,汽轮机转速达3000r/min,主油泵也达到工作转速,此时主油泵和高压油泵并泵运行。若涉及的高压油泵出口油压比主油泵的出口油压低,则高压油泵不上油而打闷泵,严重时将高压油泵烧坏,引起火灾事故。若设计的高压油泵出口油压比主油泵出口油压高,则主

22、油泵出油受阻,转子窜动,轴向推力增加,推力轴承和叶轮口环均会发生摩擦,并且泄露油量大,会造成前轴承箱满油,所以机组达到全速后,应检查主油泵出口油压正常后,及时停用高压油泵。53 .热态起动时;转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增加,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态起动时应先送轴封汽,后抽真空。54 .低速暖机时,若真空太高,暖机的蒸汽流量太小,机组预热不充分,暖机时间反而加长。55 .使汽轮机各部金属温度得到充分的预热,减少汽缸法兰内外壁,法兰与螺栓之间的温差,转子表面和中

23、心的温差,从而减少金属内部应力,使汽缸,法兰及转子均匀膨胀,高压差胀值在安全范围内变化,保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生摩擦,同时使带负荷的速度相应加快,缩短带至满负荷所需要的时间,达到节约能源的目的。56 .如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形。57 .凝汽器底部弹簧支架除了承受凝汽器的重量外,当排气缸和凝汽器受热膨胀时,补偿其热膨胀量。如果凝汽器的支持点没有弹簧,而是硬性支持,凝汽器受热膨胀时向上,就会使低压缸的中心破坏而造成震动。58 .投除氧器过程中,加热不当造成膨胀不均,或汽水负荷分配不均;进入除氧器的各种

24、管道水量过大,管道振动而引起除氧器振动;运行中由于内部部件脱落;运行中突然进入冷水,使水箱温度不均产生冲击而振动;除氧器漏水;除氧器压力降低过快,发生汽水共腾。8 / 30汽机专业试题汽轮机油粘度受温度变化的影响,油温高,油的粘度小,油温低,油的粘度大。油温过高或过低都会使油膜不好建立,轴承旋转阻力增加,工作不稳定,其至造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦,而使机组发生强烈的振动,故温度必须在规定范围内。59 .凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高,将铜管(底部)浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。60 .转动

25、部分:由主轴、叶轮、轴封、动叶片及联轴器等;固定部分:汽缸、隔板、喷嘴、汽封等;控制部分:由调节系统、保护装置和油系统等。61 .用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体,保证给水品质。同时除氧器本事乂是给水回热加热系统中的一个混合式加热器,起了加热给水,提高给水温度的作用。62 .影响汽轮发电机组经济运行的主要参数和经济指标有:压力,汽温、真空度、给水温度、汽耗率、热耗率、循环水泵耗电率,给水泵耗电率,高压加热器投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。63 .汽封加热器、低压加热器、高压加热器、除氧器等设备。64 .检查高、低压注油器油压是否正常,轴承回油是否有足够的油流;检查保安油压

26、、启动油压是否正常;油温如果低于30,打循环加热到30c以上时再启动盘车;投入低油压保护,投入润滑油泵联锁。65 .油系统油温、油压、回油油流、油箱油位等情况;当机组产生不正常的声响和振动超过允许值时,应降低转速检查、增加暖机时间。若查不明原因,异常消除不了时不应盲目升速;当发现汽轮机缸胀有明显变色时,应停止升速进行检查;凝汽器真空应逐渐提高,防止升速过快。66 .投、退加热器的原则是:投时应先投水侧后在投汽侧,退时应先停汽侧后在停水侧。67 .定期检查水位;低压加热器水位过高无法排出时,停止运行,关闭抽汽门;注意检查加热器凝结水出入口温差,并做相应处理;注意检查高加疏水情况,当高加水位过高,

27、电动排水阀自动打开迅速排水时,迅速关闭进汽门,关闭水侧进,出水门,开启旁路门,停用高加;根据情况,在一定负荷时,及时进行加热器启停操作;加热器停用时,开启放水门,将存水排入地沟。68 .三熟:熟悉设备基本原理、熟悉操作与事故处理、熟悉本岗位规章制度;三能:能分析设备运行状况、能及时发现并排除故障、能掌握一般维护技能;四勤:勤检查、勤分析、勤联系、勤调整。69 .并列各水箱的水位应接近相同,并列各除氧器压力应接近相同,水温相差不小于10C,并列水箱水质均合格。70 .运行中应经常巡回检查设备运行状况;监视表计指示每小时记录一次,表计指示偏差较大时应查明原因,同时汇报班长;严格监视和调整水位、压力

28、、温度,使设备运行正常,不准经常打水封,保证除氧效果,送往除氧器的各种水源均应连续均匀送水,避免水源时断时续,影响除氧效果;在任何情况下,包括汽轮机骤降负荷或突然增加补水时.,必须及时增加供汽量防止除氧器内压力突降,造成给水泵发生汽化;进入除氧器的水平均温度应在80-85左右,不准接近或超过除氧器内加热温度;密切注意除氧器水箱水位,及时调整,不准经常溢水;若水封动作,应先将除氧器压力降到零,然后灌注水封。71 .核查压力表压力确实过高且水封动作;关小进汽门;调整进水量,检查除氧器进水是否中断或过小;水封重新注满水,恢复正常压力。10 / 30汽机专业试题投除氧器时,由于汽水分配不均或操作太快而

29、振动;运行中内部部件脱落,造成冲击振动;运行中操作不当,突然进入大量冷水造成水温不匀产生冲击而振动;运行中除氧器满水产生水冲击。72 .新安装机组和设备大修后;拆开调速系统检修后;每运行3000小时后。73 .定期实验每月一次;大修、小修停机前;大修开机后。74 .将负荷稳定在80%左右,关闭凝汽器与抽气器之间的空气门,稳定1分钟后开始记录真空下降值;真空表读数,每分钟下降0.13-0.26KPA,真空严密性良好,每分钟下降0.39-0.52KPA合格,若每分钟下降值超过以上数值,表明真空系统漏空气量太大,应查找原因消除。75 .根据真空下降情况程度减负荷;检查判断真空下降原因,根据情况相应处

30、理。76 .循环水出口压力及温度是否正常;射水泵出口压力及水箱温度、水位是否正常;抽气器1:作压力和真空是否正常;凝汽器热井水位是否正常;均压箱压力是否正常;低压缸轴封漏汽手试是否正常;低压加热器工作情况是否正常;凝结水泵工作是否正常;真空系统管道阀门是否有漏汽部位;汽轮机进汽压力和负荷变化情况;是否有误操作现象。77 .正确记录惰走时间及惰走时的真空变化;在恪走时仔细倾听汽轮机内部声响;检查推力瓦鸨金温度和润滑油回油温度;记录轴向位移油压,测量轴向位移数值。78 .当主蒸汽温度和压力不稳定及锅炉并汽时,应特别注意监视;加热器水管破裂时,应急速关闭加热器的进汽门和抽汽管上相应的阀门,停下发生故障的加热器;如果水通过不严密的逆止门进入汽轮机时,应当迅速故障停机;汽轮机启动前应注意按规定要求充分暖管和疏水。79 .迅速查看功率表和抽汽流量表的指示数值,确定热负荷已甩掉;断开调压器,用同步器调整电负荷,使机组在纯凝工况下运行;关闭抽汽隔离门;检查轴承振动及温度;调整轴封供汽及热井水位;当热用户恢复正常后,按本机组带热负荷程序重新带热负荷。80 .汽轮机发生不正常声音;转速表指示超过额定数值继续上升;调速油压迅速上升;一般情况下机组负荷突降至零;机组震动大。81 .立即手打危急保安器,破坏真空,紧急停机,并检查调节汽门、自动主汽门、抽汽逆止门是否迅速关闭;发现自动主

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