大化渣水钢结构施工方案

1、山东晋煤明水化工集团有限公司MTA项目气化工段渣水处理框架钢结构施工方案编制：刘坤鹏审核：孙茂祥审批：张 辉山东建工股份有限公司钢结构分公司2016.1.10一、工程概况 本工程为晋煤明化洁净煤气化项目，工程地点位于山东省章丘市，建筑结构为钢框架结构，建筑高度19.5米，单层建筑面积1600平方米，共3层，局部6层。 该钢结构工程，钢柱为焊接H型钢，钢梁主要材料为热轧H型钢，支撑主要材料为箱型构件。二、编制依据根据业主提供的钢结构图纸，按照国家有关标准及规范，结合本公司的实力与施工经验。钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）钢结构设计规范（GBJ17-88）建筑钢结构焊接规范（J

2、GJ81-2002）钢结构制作与安装规程（YB9254-95）型钢混凝土组合结构技术规程（JGJ1389-2001）三、钢结构制作1.原材料本工程钢结构部分使用的主要构件、钢板为Q235B、Q345B钢，配带一些热轧型钢。由于是承重结构使用的钢材，所以钢材制作前应有质保书，且应做好钢板复试报告，保证抗拉强度、伸长率、屈服点和硫、磷的极限含量，由于需焊接，故还应保证碳的极限含量。施工在选用焊条、焊丝、焊剂等的时候，必须与主体金属强度相适应，其性能和质量必须符合国家标准和行业标准的规定，并且有质量证明书和检验报告。2.焊缝质量等级及焊接要求严格按照设计说明进行，并达到其要求。3.涂装说明钢材除锈可

3、采用喷射或抛射方法，在钢结构构件出厂前必须刷底漆两遍。涂刷防锈底漆前应将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净，除锈等级为Sa2.5级。涂层厚度及涂装遍数应满足GB50212-2002的要求。施焊前焊缝不得涂刷涂料，埋入混凝土部分的钢结构不需涂层。4.钢结构制作钢结构构件将安排在本公司的生产车间进行，在加工前应认真审查图纸，并进行详图设计，这样，在能够结合工厂条件和施工习惯，便于采用先进技术、提高经济效益。4.1H型钢（柱）梁制作要点4.1.1下料时，长度方向应留适当地加工和焊接收缩余量。4.1.2切割后，零件要满足精度要求。4.1.3H字形钢梁在平台上拼接，要控制组装精度。4.1.4在4

4、5°船行焊胎架上用埋弧自动焊焊接。4.1.5焊后在矫正机上矫正。钢结构工程施工及验收规范（GB 50205-2001）施工图纸施工组织设计（施工技术方案） 技术交底前 钢材、连接材料、焊接材料 材料准备 期 施工机具 焊工考试作 焊接材料烘焙 施工准备 钢材除锈业 平 台 量具校验 电 源 安全防护 放样 号料施 切割 边缘加工 矫正与成型钢结构工程质量检验评定标准（GB50221-2001） 制孔 组装工 连接 焊接 普通螺栓连接 高强度螺栓 铆接 竣工图及设计变更文件验 钢材合格证或试验报告 调整测量记录收 结构验收记录4.1.6统一各工序的检测方法和检测基准，将组装、矫正、划线

5、、加工统一起来，避免检查基准和位置变化，减少累计误差。在翼缘板、腹板上划出梁的中心线，以此为基准，组装连接板、加劲板、开管孔，焊接相关附件。组装时要保证节点板、次梁与主梁腹板的垂直度。为减少焊接变形，使用CO2气体保护焊，确保各尺寸的正确性。4.1.7划出长度方向余量，即端铣加工线、进行端铣。4.1.8靠模钻孔5.矫正 5.1矫正的方法构件在焊接后产生超过允许偏差的变形予以矫正，矫正的方法通常有机械法和加热法。H形梁应用H型钢矫正机矫正，但构件变形后都难校正，因此在组焊时一定要严格按工艺要求进行，采取合理的焊接次序，减少焊接变形。5.2矫正注意事项采用机械方法矫正时，施力要缓慢，保证构件表面不

6、发生严重损伤，并防止在单面角焊缝的根部产生裂缝。加热矫正时要求：5.2.1加热矫正人员必须持有操作证。5.2.2加热火焰为中性氧乙炔火焰，加热工具为专用气割炬。5.2.3加热温度与冷却方法直接影响钢材的机械性能，因此温度控制十分关键。6.零件的制孔螺栓连接是钢结构主要连接形式之一，由于结构形式复杂，钢材厚度不统一，稍有不慎，就会使构件难以安装。所以，钢构件制孔质量的好坏，直接关系到钢结构的安装顺利与否。因设备有限，结合同类孔距较多的特点，采用靠模制孔，以满足生产需要。7.生产制造加工方案要点本工程钢结构的工厂制作部分主要分为H型钢柱梁和箱型梁的制作以及连接节点的制作。根据设计及招标文件要求，本

7、制作项目的钢材，甲方供材。钢材进厂时，必须提供符合设计要求的材质证明文件和出厂合格证，并按要求进行抽检复验，经检查合格后，方可投入使用。焊接材料必须选用通过相应国际质量体系认证，具有供应类似规模钢结构工程材料的业绩的材料供应商生产的焊条、焊丝和焊剂。其型号：焊条为E50，焊丝为：H08MnA、H10Mn2，焊剂为HJ431、SJ101。所有的焊接材料均要求有质检部门的质检报告和出厂合格证。8.H型钢的生产工艺及控制8.1放样下料H型钢板材应经进厂复检，并经检查满足设计及规范要求后方可使用。放样下料应以保证加工质量和节约材料为目的。为保证翼缘板和腹板的下料质量，采取整体板材拼接。拼接的焊缝进行1

8、00超声波检查，按一级质量等级，级评定，合格后备案使用。各施工过程如钢板下料切割、H型钢组合、各部件和零件的组装，构件预拼件组装都需有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样。放样后须经检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸，形位分差、角度、安装接触面等的准确无误。8.2下料切割（含坡口）板材切割下料的主要设备有等离子、数控火焰多头-切割机、小车式火焰切割机、卧式带锯床、坡口机、剪板机等。切割前应用矫正机对钢板或型材进行矫正。对焊接钢板或H型钢还必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割。加工的要求应按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形状公差、切口截面、飞溅物等，检验合格后进行合

9、理堆放，做上合格标识和零件编号。为保证切割板材的边缘质量，同时使切割的板材应两边受热均匀，不产生难以修复的侧向弯曲，即应采用数控多头等离子火焰切割机，使板的两边同时切割下料。主构件翼缘及腹板下料长度的确定以图纸尺寸为基础，根据构件的截面大小和连接焊缝的长度，考虑预留焊接的收缩余量和加工余量并结合以往施工经验，四条纵焊缝按每lm沿长度方向收缩O.6mm；每对加劲板和每对加强圈各按0.3mm收缩考虑，因此一般构件翼缘及腹板下料长度的预留量为50mm。同时，翼缘板的一端在下料切割时应加工成图纸要求的坡口形式，便于装配时以此端为基准，减少装配后的二次切割工作量，也有利于质量控制。8.3组立组立前切割完

10、成的板材应经质检人员进行全面检查，符合设计加工图纸要求及规范规定后，对翼缘板和腹板去除毛刺、割渣，并应进行矫正，由放样人员划出中心线、定位线，待检验合格后才准上组立机利用专用的采用的焊接材料型号与焊件材质应相互匹配，焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的23，且不应大于5cm。焊缝长度不宜小于25mm，焊缝间距保持在300400mm范围内。9.箱形梁制作工艺9.1箱形梁制作流程箱形梁制作流程：9.2箱形梁制作流程图箱型梁内隔板均进行机械加工，并在BOX自动组立机装配定位，保证装配精度。埋弧焊由双弧双丝焊机来完成（两边同时焊接）；电渣焊由日产电渣焊机来进行，采取两边同时焊接，以控制变形；箱型柱端面由端面

11、铣床进行机加工，保证了端面的垂直度。9.3下料。方法与H钢相同。9.4组立9.4.1内隔板与电渣焊隔板进行组装后，进行机加工保证装配精度，如下图：9.4.2U型组立如下图：9.4.3箱型柱的组立在专门的流水线上进行，如下图：9.4.4安装上翼板，如下图：9.4.5焊接（1）焊前准备检验各被组装零部件的标记。检验各组装件的图号及尺寸形状的正确性。对零件的焊接坡口处用磨光机或风砂轮打磨。焊接时所用的E5015焊条（2）焊接参数先用气保焊打底，然后进行双丝埋弧焊。CO2气体保护焊：H08Mn2SiA、1.2焊丝焊接电流280350A、电压2838V焊接速度300150mm/min，气体流量2550l

12、/min手工电弧焊： E5015型、4mm焊条焊接电流160180A、电压2628V埋弧焊： H08MnA、4mm焊丝；HJ431焊剂焊接电流700800A、电压3545V焊接速度350400mm/min，焊丝伸出长35mm电渣焊： 2.4mm焊丝焊接电流450500A、电压4550V(3）坡口型式埋弧焊：埋弧焊主要是对钢柱、钢梁类的H型钢、箱型的焊接。钢柱、钢梁的埋弧焊一般采用门式埋弧焊机电焊，量大而较规则的H型钢则采用H型钢自动生产线制作。埋弧焊时必须根据钢板的厚度和品种按工艺文件采用相应的焊丝、电流、电压以及焊接速度，同时必须注意焊剂质量，特别是焊剂干燥度，H型钢焊随后应进行矫正(4)埋

13、弧焊：埋弧焊主要是对钢柱、钢梁类的H型钢的焊接。柱、钢梁的埋弧焊一般采用门式埋弧焊机电焊，量大而较规则的H型钢则采用H型钢自动生产线制作。埋弧焊时必须根据钢板的厚度和品种按工艺文件采用相应的焊丝、电流、电压以及焊接速度，同时必须注意焊剂质量，特别是焊剂干燥度，H型钢焊随后应进行矫正9.5矫正焊接完成后的构件，由于焊缝收缩常常引起翼缘板弯曲甚至构件整体扭曲，因此必须通过翼缘矫正机进行矫正，对局部波浪变形和弯曲变形采取机械矫正或火焰矫正法处理。构件的矫正一般在H型钢生产线的矫正机上矫正。可采用逐级矫正方式实施矫正，以保证翼缘板表面不出现严重损伤，角焊缝不发生裂纹。如果必须采用火焰矫正时应控制好加热

14、温度，避免出现母材损伤。加热温度不得超过900，并采用三角形加热法，根据H型钢弯曲的程度，确定加热三角形的大小和个数。同一部位加热矫正不得超过二次；矫正后应缓冷，不得用水骤冷。9.6 构件组装经加工检验合格的H形钢柱、钢梁，要整齐摆放在经测量找平的组装平台上。根据图纸尺寸组装加劲板。H形钢柱、钢梁加劲板组装焊接完成后，经过二次修整合格，以组装时的基准端按图纸尺寸号出梁两端的高强度螺栓孔位置线，将孔位检查线和端面铣位置线标注清楚，并打生样冲眼，以便于施工和检查。9.7组装件手工焊接构件组装件采用林肯焊机CO2气体保护手工焊接，公司焊接人员均按规定考核持证上岗，现公司所有电焊（包括埋弧焊、气体焊、

15、电弧焊）的焊缝也均须打上焊工的钢印号码，焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤检验，合格后标上合格标识。9.8制孔钢结构的零件钻孔采用万向摇钻进行精密机械钻孔，为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中心，零件、部件、构件钻孔后均需经检验员检验合格后做上合格标识才准转序。 端面处理合格的钢梁，钢柱，放置钻孔平台上，选好基准，并以梁、柱中心线、孔位置线为依据，夹紧固定钻孔模具。根据以往施工经验，实际钻孔直径均大于设计要求一个级别。螺栓孔一般均为双排多孔分布，稍有不慎会造成整个孔位偏移超差，修复困难。9.9 矫正矫正工作贯穿H型钢制作的整个过程，从下料前到下料、埋弧

16、焊、组装手工焊等均应矫正，确保构件的尺寸、质量、形状满足规范要求。矫正的方法主要有H形钢自动生产线的矫正机自动矫正，有必要时也可以采用火焰矫正等。10.摩擦面处理摩擦面经抛丸除锈机处理表面摩擦度，在自然情况下使其产生浮锈。11、 涂装几何尺寸、外观质量检查合格的H型梁（柱），运至成品专用场地后，应进行喷涂前的清理抛丸除锈工作；特别对油污和焊接飞溅的清理，应作为质量控制点实行专检。涂装前应做好对高强度螺栓孔的保护，用胶带纸或纸板把梁端螺栓孔位和梁端焊缝坡口粘贴严实；粘贴宽度不小于100mm，使摩擦面和焊缝坡口不受雨水、污物、防锈漆的污损。根据设计要求，选用底漆和中间漆，涂装工艺要求如下：1)构件

17、H型梁、柱的除锈等级应达到Sa2.5。2)油漆的调配应设专人负责，按照说明书的要求统一配置使用，不得个人随意操作。3)为保证漆膜厚度均匀、光滑、丰满、无流挂等，采用喷涂方式进行施工作业。4)漆膜厚度保证设计规定。5)喷涂作业应在环境温度538以及相对湿度不大于85情况下进行。梁、柱表面有露时不得涂装，更不得在雨天进行。涂装后4h之内不得淋雨。6)在H型梁、柱的端部明显处，清楚地喷注原构件的编号及轴线号。7)运输、安装过程中对涂层的损伤，需视损伤程度的不同采取相应的修补方式。对拼装焊接的部位，必须清除焊渣，进行表面处理后，用同种涂料补涂。12.热轧H型钢、角钢、槽钢、方管等构件生产加工工艺热轧H

18、型钢、角钢、槽钢、方管为购产品，产品进厂必须严格按照设计、国家现行相应规范和公司外购产品质量控制手册进行检查和复验。12.1检查矫正 对于热轧H型钢、角钢、槽钢、方管在运输过程若产生弯曲变形等在加工前必须进行矫正，轻微较小的变形可在工作台模上用千计顶和卡码进行顶紧矫正，对于较大的变形可在型钢矫正机上通过更换矫正滚轮进行自动矫正或采用三角加热法进行矫正。12.2下料经检验，矫正合格后的材料按设计和加工图要求进行切割下料。热轧H型钢、角钢、槽钢下料主要采用数控卧式带锯床或锯床进行下料12.3开坡口热轧H型钢、角钢、槽钢下料好后按设计要求对构件进行开坡口，热轧H型钢坡口在钢板剖口机和锁口机上进行开坡

19、口。12.4热轧H型钢的钻孔为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中心，首次加工品均应经检验员首检合格后才准批量钻孔，零件、部件、构件钻孔后均需经检验员检验 合格后做上合格标识才准转序。 钻孔的其他要求同焊接H型钢中加工工艺要求。 12.5摩擦面、除锈、涂装热轧H型钢、角钢、槽钢摩擦面、除锈、涂装等其他工艺要求同上面焊接H型钢中加工工艺和技术要求相同。13. 机械抛丸13.1控制钢珠的粒度。13.2保持抛丸的工作压力为0.8Mpa以上，以达到抛丸质量的最佳效果。13.3控制抛丸时间在2min左右，若抛丸工作压力变化则抛丸时间也相应进行调整。14.成品保护 摩擦面

20、在处理后，采取了保护措施。在喷涂油漆前，用纸板、胶带将摩擦面包起来，避免喷涂时将摩擦面喷上油漆，同时也可避免其他油污附着到摩擦面上。钢构件按规定制作完毕检验合格后，应及时分类贴上标识；每一个构件上应挂有明显得标记，详细注明安装所需的位置信息（构件编号等）；按编号顺序分开堆放，并垫上木条，减少变形、磨损。钢结构运输时绑扎必须牢固，防止松动。钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。主要螺栓孔以及顶紧面用胶布贴盖，防止运输、吊装过程中孔、顶紧面堵塞受损及H钢扭曲变形。包装物与H钢间必须加垫包装板防止油漆受损。四、钢结构安装.构件运输本工程钢构

21、件的运输方式，根据本工程特点及钢构件的规格、数量、重量等采用汽车公路运输。散件运输使用一般货运车，车辆的底盘长度可比构件长度短1米，散件运输一般不需夹装，只要能满足在运输过程中不产生过大的残余变形即可。对于成型大件的运输，可根据产品不同而选用不同车型。钢柱钢梁由具有资质的专业化大件运输公司承担，车型也由该大件公司确定。在运输过程要行车平衡，转弯处要有专人跟车保护及联络，保障构件及时运到现场。、施工准备1. 设备工具进场计划表设备名称型号规格数量产地制造年份生产能力投入时间吊车QY-501济南2012吊车25吨1济南2012经纬仪1济南2014水准仪1济南2014配电箱380v4济南20吨千斤顶

22、23吨倒链4电焊机2x7-400s4济南各方验线验基准点安装刚架柱测量标高位移垂偏四根钢架柱形成一节间安装刚架梁二次测量校正刚架柱初拧高强度螺栓形成框架再次测量校正刚架柱安装下一节间安装第三节间2.钢结构安装人员计划表工种1-10天11-2021-45安装工8108安全员111电焊工2812检测工111电工111普工255合计1426263. 安装工艺流程现场平面布置构件堆放位置 构件编号 机具准备 构件制作质量检验 构件中心点标高线 基础验收 长度、宽度、弯曲、扭曲 轴线复测 构件按安装顺序配套运输 孔距、柱底不平度 锚栓检查与核对 钢柱安装连接摩擦面等 划基础和底板安装位置线 钢柱校正 出

23、厂合格证 钢梁地面组装 次梁安装、安装螺栓固定 标高调整 钢柱复校 纵横十字轴线位移高强螺栓紧固垂直偏差复校 安装檩条、拉杆和屋面夹芯板钢结构验收4、吊装机具及吊索选择(1) 吊装机具选择：钢柱最重7500kg/根，吊装最高高度19.5m，因柱长19.5m故起升高度要求大于20m。根据以上数据选择QY50汽车起重机，最大起重量50T，最大起升高度40m，工作幅度12m，起升高度25m时，起重量为8.3T。 满足吊装要求。实际吊装时，必须事先经吊车司机看好现场，根据吊车、建筑物及构件实际情况加以落实，如现场不能够满足以上条件，必须更换大吨位吊车，严禁强行吊装。根据施工实际要求，钢构件的吊装应使用

24、多部吊车进行交叉作业。钢柱选择QY50吨吊车、钢梁选用25-K5吨位的吊车进行施工 。 2.吊索选择吊索选用6×1924钢丝绳，起吊钢柱一个,双绳起吊。每根绳起吊重量：8000kg÷2=4000kg，钢丝绳公称抗拉强度为150kg/mm2时,钢丝绳破断拉力总和Fg=27000kg。其允许承载力：Fg=Fg=0.9×27000kg=24300kg。安全系数:K=Fg/Q=24300÷4000=6.076满足吊装要求吊索与接触受力点垫上方木，预先绑好，以免挤绳和损伤构件。 .施工顺序;现场吊装划分为三个施工单元，第一单元A-G、4-5轴，1-6层安装，钢柱用

25、一台50吨吊车，用一台25吊车吊装框架梁及次梁。第二施工单元A-G、5-7轴所有的构架安装。第三施工单元1/A0-H、7-8轴所有的构架安装。根据现场施工场地情况，可增加吊车。.安装前准备工作4.1.柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇筑施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。4.2编制安装计划及构件供应计划，组织好施工。4.3检查钢构件：钢构件出场时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件按照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件

26、放在安装位置下面，以保证安装的便利。.钢柱安装5.1钢柱吊装、校正 5.1.1吊装前，下节钢柱表面的渣土和浮锈要清除干净，保证上下节钢柱对接面接触顶紧。下节钢柱的顶面标高和轴线偏差、钢柱扭曲值一定要控制在规范以内，在上节钢柱吊装时要考虑进行反向偏移回归原位的处理，逐节进行纠偏，避免造成累积误差过大。5.1.2钢柱采用旋转法吊装到位后，当柱脚距柱脚螺栓约30-40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓临时固定即可脱钩。上节钢柱的中心线应与下面一段钢柱的中心线吻合，并四面兼顾， 活动双夹板平稳插入下节柱对应的安装耳板上，穿好连接螺栓，连接好临时连

27、接夹板。5.2钢柱的垂直度控制：5.2.1在钢柱上事先画出中心线，然后在两个相互垂直的方向用经纬仪对柱子的垂直度进行调整。5.2.2柱子的标高、轴线和垂直度偏差的调整是相互联系和兼顾的，待所有标准都达到时才算完成校正工作，进行下一步焊接工作。5.3钢柱安装注意事项5.3.1钢柱吊装应按照由里到外安装顺序进行，并及时形成稳定的框架体系。5.3.2每根钢柱安装后应及时进行初步校正，以利于钢梁安装和后续校正。 5.3.3校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑，全面兼顾，每个分项的偏差值都要达到设计及规范要求。钢柱安装前必须焊好安全环及绑牢爬梯并清理污物。 5.3.4利用钢柱的临时连

28、接耳板作为吊点，吊点必须对称，确保钢柱吊装时为垂直状。5.3.5每节柱的定位轴线应从地面控制线直接从基准线引上，不得从下层柱的轴线引上。5.3.6结构的楼层标高可按相对标高进行，安装第一节柱时从基准点引出控制标高在混凝土基础或钢柱上，以后每次使用此标高，确保结构标高符合设计及规范要求。5.3.7上部钢柱之间连接的连接板待校正完毕，并全部焊接完毕后，将连接板割掉， 并打磨光滑，并涂上防锈漆。割除时不要伤害母材。5.3.8起吊前，钢构件应横放在垫木上，起吊时，构件不得在地面上有拖拉现象，回转时，需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓慢进行，就位时缓慢下落。5.3.9吊装前，下节钢柱顶面和本

29、节钢柱底面的渣土和浮锈要清除干净，保证上下节钢柱连接面能够顶紧接触。.钢梁安装本工程钢梁主要为热轧H型钢梁。钢梁吊装就位时必须用普通螺栓进行临时连接。钢梁的连接形式为栓焊连接。钢梁安装时可先将腹板的连接板用临时螺栓进行临时固定即可，待调校完毕后，更换为高强螺栓并按设计和规范要求进行高强螺栓的初拧及终拧以及钢梁焊接。6.1.钢梁安装顺序6.1.1同平面钢构件吊装，采用由里向外、对称吊装的方法进行。6.1.2立面上钢构件吊装，采用由下至上，顺序安装的方法进行。 6.1.3总体随钢柱的安装顺序进行，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连

30、接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。先主梁后次梁，先下层后上层的安装顺序进行装。6.2.钢梁的就位与临时固定钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。钢梁吊装就位时要注意钢梁的方向，确保安装正确。钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。为了保证结构稳定、便于校正和精确安装，对于多楼层的结构层，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中间梁。6.3.钢梁安装注意事项

31、在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行，及时形成框架，保证框架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。安装时应用临时螺栓进行临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。安装后应及时拉设安全绳，以便于施工人员行走时挂设安全带，确保施工安全。.高强螺栓安装 高强螺栓分两次拧紧，第一次初拧到标准予拉力的 60-80%，第二次终拧到标准予 拉力的 100%。高强度螺栓的紧固构件按设计要求组装并测量校正、紧固合格后，开始紧固螺栓，高强度螺栓紧固分为初拧、终拧。高强度螺栓的初拧和终拧应在同一天

32、完成。初拧可用电动扳手，风动扳手或手动扭矩扳手，终拧多用电动扳手，如空间狭窄时，也可用手动扳手进行终拧。7.1初拧扭矩值为 0.13×Pc×d 的 50%左右，可参照表 7.3 选用。复拧扭矩等于初拧扭矩值。初拧或复拧后的高强度螺栓应用白色记号笔在螺栓头至构件上划一直线标 记。（见图：高强度螺栓的初拧标记 ）扭剪型高强度螺栓初拧扭矩值7.2扭剪型高强螺栓紧固：是将专用扳手套在预紧后的高强螺栓上，内套筒插入螺栓尾部的梅花头，然后微转外套筒，使其与螺母对正，并推至螺母根部：接通电源开关，内外套筒背向旋转将螺栓紧固（初拧时先设定好初拧扭矩值），待紧固到设计扭矩时，将梅花头切口扭断

33、；关闭电源，将外套筒脱离螺母，从内套筒弹出梅花头，紧固完毕。7.3对于个别不能用专用扳手进行终拧的扭剪型高强度螺栓，可按规定的方法进行终拧（扭矩系数取 0.13）7.4高强度螺栓初拧、终拧标记，终拧螺母转角大体为 45° 90°，一般终拧转 角以 60°左右为宜，如果终拧转动角度大于90°则说明初拧扭矩不足，达不到初拧目的，应进行调整，小于45°则表明初拧扭矩选用大了些。7.5螺栓紧固顺序高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓应按一定顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。7.6安装注意事项 7.6.1装配和紧固接头时，应从安装好的一端

34、或刚性端向自由端进行；高强螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行：从螺栓群中央开始，依次向外侧进行紧固。7.6.2同一高强螺栓初拧和终拧的时间间隔，要求不得超过一天。7.6.3当高强螺栓不能自由穿入螺栓孔时，不得硬性敲入，应用冲 杆或铰刀修正扩孔后再插入，修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.2倍螺栓公称直径，高强螺栓穿入方向按照工程施工图纸的规定。7.6.4雨雪天不得进行高强螺栓安装，摩擦面上和螺栓上不得有8.楼面花纹板安装楼面承压板施工安装之前，绘制相应的排版图，依据图纸进行施工。花纹钢板沿楼面的一端开始铺设，边铺设边调整其位置，边固定。遇有洞口处，应先安装压型钢板然后根据实际洞口位置切割洞口大

35、小尺寸。五、安全保证措施1.防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。(5).不吊重量不明的重大构件设备。(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。2.防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.81.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与