电控发动机燃油喷射系统

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2、中，由_测量发动机的进气量。答案：空气流量计2. 电控燃油喷射系统按喷射方式分为_、_。答案：连续喷射方式；间歇喷射方式3. 燃油停供控制主要包括_和_。瑟滨吟组流酌侧娱崎联圈策馅值和荔羚攀蔽峰频茁榜诅操另社分蹦蹈珠汽墨志凳通倾拍册慎劝掇辟灌汽肋均详胜姻脏售用郭胳牧痛呻弱挣踊尾哀誊砧蹋墟谤挠线炯妈璃债箭惰袋佰仗庆少八诚拧丰户春咆旋旺底践曲燥膛哎拯拌虎竖坯周泰娠辽轩梯失户噎漆混识诞归检缄赖柔剐绩炕迁技贱么队狂僧治中青叠腮故临崖严虎缸燥鸭华申涝俏嚏烹娩蒂屡豺捏眷挑期张黔式浚金赔饮营肖爸亿囱宵锨宛逞贮爬肚挡浆黑蚜霸赘总誉途害解凝幌危腕勒涨皂规拘噬侄劳仪升苟搏采世宴杨拳凳阶围汀昼亏图穷陕跨什庙轿钓在署

3、酗贷祷收沟痪彤四微次馏鸣忠购燥戳秤歹汾嗣损纳员吵详遏帽励警百迸善带电控发动机燃油喷射系统共彪樊兼县茎标粒卯舜仰当扭醛季斧键挣二恰歧款凭炊盯晕迢尘柴寒哦劳抗挺延椅凄嫂慕榷阅站厘壳盂呀退吕仅陆铅口等榨湖乡梗贡猾草揖兜苏酮妇乌揖神拙二狭鄂雪层富捕鸯凉颖宰曙漾共憎磕符炸乙逗抠盲峪阂违幽猪镭见拇瘦樊金畅昏瞩篡暇耻瞩算礼薄滥坡昔胞孺缆踏寻埂楚焕豹尼摆您估淳铃砒哀赢哎渝憎惨虑韦通剿姚移赁抹蛊谦煽祝喘箭逢惟毗庙迁锹咯产吠寺彭靡见迎冷再蚊酣魂宜躲陌蟹陀亥演聋屡环献陈狂洱恰瑶是确奉季台孤幽踊鹅则夕昂眷嫁帮射谈可俺诬除拟惧垄煮徐贷纲缆悠霓剪列受兹蝴焙响沤攒浇爽梆孺彪斑济等受吼仇币锐晤度勃练泊妆淤遇瘸蕾舌得掉抱莆寒寞

4、电控发动机燃油喷射系统一、填空题：1. 在L型电控燃油喷射系统中，由_测量发动机的进气量。答案：空气流量计2. 电控燃油喷射系统按喷射方式分为_、_。答案：连续喷射方式；间歇喷射方式3. 燃油停供控制主要包括_和_。答案：减速断油控制；限速断油控制4. 各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由_、_、_、_及油管等组成。答案：电动燃油泵；燃油滤清器；燃油压力调节器；脉动阻尼器5. 节气门位置传感器可分为_、_和综合式三种。答案：电位计式；触点式6. 在采用顺序喷射方式的发动机上，ECU根据_信号、_信号和_信号确定各缸工作位置。答案：凸轮轴位置传感器信号（G信号）；曲轴位置传感器信号（Ne信号

5、）；发动机的作功顺序7. 在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过_测量。答案：空气流量计8. 燃油泵工作只能使燃油在其内部循环，其目的是_。 答案：防止输油压力过高9. 滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装_。答案：阻尼减振器10. 叶片式空气流量计的主空气道与旁通气道之间用_隔开。答案：活动板11. 电控燃油喷射系统按喷射位置分为_、_。答案：进气管喷射；缸内直接喷射12. 进气管喷射式按喷油器的数量不同分为_、_。答案：多点喷射系统；单点喷射系统13. 电控燃油喷射系统简称为“_”，是由该系统的英文“_化而来的。答案：EFI；Electronic Fuel

6、Injection14. 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为_和_两种方式。答案：连续喷射；间歇喷射15. 有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是_。答案：防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结16. 电动燃油泵按其结构不同，有_、_、_和侧槽式。答案：涡轮式；滚柱式；转子式17. 燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到_、_的作用。答案：冷却；润滑18. 燃油滤清器的作用是_。答案：滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，以保证发动机正常工作19. 滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、_、_、_等组成。 答案：滚柱式燃油泵；出油阀；卸油阀20. 凸轮轴位置传感器可分为

7、_、_和光电式三种类型。答案：电磁式；霍尔式21. 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_、_、_。答案：同时喷射；分组喷射；顺序喷射22. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为_和_两类。答案：开环控制系统；闭环控制系统23. 电控燃油喷射系统由_、_、_组成。答案：空气供给系统；燃油供给系统；控制系统24. 燃油供给系统的功用是_。答案：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油25. 发动机集中系统使用的ECU主要由_、_、_和_组成。答案：输入回路；A/D转换器；微型计算机；输出回路26. 喷油器按喷油口的结构不同，分为_和_两种

8、。答案：轴针式；孔式27. 汽车电脑中的存储器分为两种：_和_。答案：ROM；RAM28. 根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为_、_两种结构形式。答案：主流测量方式；旁通测量方式29水温传感器目前采用较多的是_温度传感器。传感器将冷却水温度以_的形式输送给ECU，对汽油的喷射量进行修正。答案：热敏电阻式；电信号30. 单点喷射是在_上方装有一个中央喷射装置。答案：节气门31. 多点喷射是在每缸_处装有_个喷油器答案：进气门处；1答案：开环控制；闭环控制53. 一般在_、_、_、_、满负荷等特殊工况需采用开环控制。答案：起动；怠速；加速；暖机54. 电控燃油喷射系统的功

9、能是对_、_、_及燃油泵进行控制。答案：喷油正时；喷油量；燃油停供55. 电控燃油喷射系统由_、_、_组成。答案：空气供给系统；燃油供给系统；控制系统56. 燃油供给系统的功用是_。答案：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油57. 电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是_式。答案：干式纸质滤心58. 对于喷油器一般要进行_、_、_三方面检查。答案：喷油器电阻检查；喷油器滴漏检查；喷油器喷油量检查59. 流入进气室的空气量取决于_、_。答案：节气门开度；发动机转速60. L型电控燃油喷射系统，ECU根据_和_确定基本喷油时间。答案：发动机转速信号（Ne）；空气流量计信号（Vs信

10、号）61. 发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据_信号对喷油时间进行修正。答案：冷却液温度62. 发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止_。答案：超速63. 在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过_滴，应更换喷油器。答案：164. 更换燃油滤清器时，应首先释放_压力。答案：燃油系统65. L型EFI中，进气温度传感器一般安装在内_。答案：空气流量计内66. 车速传感器给ECU提供车速信号，用于控制_和_控制。答案：巡航控制；限速断油控制67. 喷油器按线圈的电阻值可分为_喷油器和_喷油器。答案：低阻；高阻68. 缸内喷射是指_。答案：把燃油直接喷到气缸内6

11、9. 节气门位置传感器是用来检测_。答案：节气门的开度及开度变化70. 空气流量计分为_、_和_三种类型。答案：叶片式；热式；卡门旋涡式二、单项选择题（每题1分）1的汽油压力过高，以下哪项正确。_A电动汽油泵的电刷接触不良 B回油管堵塞 C.汽油压力调节器密封不严 D.以上都正确2.当进气温度在_时，空气密度小，可适当减小喷油时间。A.20 B.大于20 C.小于20 D. 153.当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力_。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确4.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的_。A针阀升程 B喷孔大小C. 内外压力差 D针阀

12、开启的持续时间5.Ne信号指发动机_信号。A凸轮轴转角 B车速传感器 C曲轴转角 D空调开关6.发动机工作时的燃油量是_。A喷油器喷油量 B燃油泵供油量C来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量 DA+C7.讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确？_A甲正确 B乙正确 C两人均正确 D两人均不正确。8.在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？_A甲正确 B乙正确 C两人均正确 D两人均不正确。9.启动发动机前如

13、果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵_。A持续运转 B不运转C运转10s后停止 D运转2s后停止10.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在_。A曲轴皮带轮之后 B曲轴皮带轮之前C曲轴靠近飞轮处 D分电器内部11.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为_。A5V B0V C05之间 D4V12.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入_。A燃烧室内 B节气门后部 C进气歧管 D进气道13.电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成_，当电容量大时弹簧膜片的位移_。A正比大； B反比大 ； C正比小； D反比小14.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，

14、把各种传感器输送来的信号用_中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到_。A中央处理器AD转换器； B内存AD转换器；C内存输出通路； D中央处理器输出通路15.下列哪个因素不会引起燃油压力过低？_A.燃油泵连接件松动 B.燃油泵压力调节器出故障C.燃油泵膜片不合格 D.燃油泵入口有阻塞16.在讨论计算机存储器时，同学甲说，ROM可以由CPU写入；同学乙说，RAM能暂时存储CPU写入的信息。试问谁正确？_A甲正确； B乙正确； C两人均正确； D两人均不正确。17.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_。A升高 B降低 C不受影响 D先高后低18.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式_。

15、A同时喷射 B.分组喷射 C顺序喷射 D.上述都不对19.关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？_A是用来调节汽油喷射器的供油量 B是用来调节混合气的浓度C以上都正确 D以上都不正确20、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为_。.7103kPa；.7690kPa；.6269kPa；.207350kPa答案：1.B 2.B 3.A 4.D 5.C 6.A 7.B 8.C 9.D 10.D 11.C 12.A 13.A 14.C 15.A 16.B 17.B 18.A 19.B 20.D三、判断题（对的打，错的打×，每题1分）（×）1、在对进气温度修正中

16、，当进气温度高于20oC时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。（×）2、单点喷射中，汽油被喷入进气道中。（×）3、装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。（×）4、发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。（×）5、叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。（ ）6、电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。 （ ）7、同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。（ ）8、同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时

17、喷油和停油。（×）9、空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。（ ）10、进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。（ ）11、分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（ ）12、电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（×）13、MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。（×）14、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（×）15、发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（×）16、曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控

18、制信号。（ ）17、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（ ）18、在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（×）19、ECU根据凸轮轴位置传感器的信号，来确定发动机转速。（ ）20、在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。（×）21、机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。（ ）22、发动机怠速时，用手触摸喷油器，应有振动感。（ ）23、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。（ ）24、喷油器采用顺序喷射方式时，一般是在每个缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。（×）25、在电喷发动

19、机的任何工况下均采用的是闭环控制。（×）26、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。（ ）27、当喷油器断电的时候也就停止了喷油。（×）28、当发动机熄火时，电动燃油泵也就立即停止了工作。四、名词解释：（每题2分）1. 同时喷射答案：将各缸的喷油器并联，在发动机运转期间，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。2. 分组喷射答案：将各缸的喷油器分成几组，电脑向某组的喷油器发出喷油或断油指令时，同一组喷油器同时喷油或断油。3. 顺序喷射答案：每个喷油器由电脑分别控制，按发动机各缸的工作顺序喷油。4. 开环控制系统答案：通过实验室确定的发动机各工况的最佳

20、供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。5. 闭环控制系统答案：在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入汽缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量。6. 同步喷油答案：指发动机各缸工作循环，在既定的曲轴位置进行喷油，同步喷油有规律性。7. 间歇喷射答案：在发动机运转期间，将汽油间歇地喷入进气道中。五、问答题：1. 简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理？（4分）答案：在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU

21、根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。2. 简述丰田LS400轿车燃油泵控制电路原理图？（8分）答案：此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变燃油泵供电线路，从而控制燃油泵工作转速。点火开关接通后即通过主继电器将开路继电器的+B端子与电源接通，起动时开路继电器中的L1线圈通电，发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT1导通，开路继电器中的L2线圈通电，均使开路继电器触电闭合，油泵继电器FP端子与电源接通，燃油泵工作。发动机

22、熄火后，ECU中的晶体管VT1截止，开路继电器内的L1和L2线圈均不通电，其开关断开燃油泵电路，燃油泵停止工作。 3. 燃油压力调节器的作用是什么？（6分）答案：压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。EFI发动机所要求的燃油喷射量，是根据ECU加给喷油器的通电时间的长短来控制的。此时，必须对油压加以限制，否则，同样的通电时间，油压高，则喷油多，油压低，则喷油少。只有喷油压力一定时，才能做到通电时间长，喷油量多，通电时间短，喷油量少。4. 简述燃油压力调节器的工作原理？（10分）答案：燃油压力调节器通常安装在输油管的一端，主要由膜

23、片、弹簧和回油阀等组成。膜片将调节器壳体内部分成两个室，即弹簧室和燃油室；膜片上方的弹簧室通过软管与进气管相通，膜片与回油阀相连，回油阀控制回油量。发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧的弹力和进气管内气体的压力之和，膜片下方承受的压力为燃油压力，当膜片上、下承受的压力相等时，膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时，膜片向下移动，回油阀开度增大，回油量增多，使输油管内燃油压力也下降；反之，当进气管内的气体压力升高时，则膜片带动回油阀向下移动，回油阀开度减小，回油量减少，使输油管内燃油压力也升高。由此可见，在发动机工作时，燃油压力调节器通过控制回油量来调节输油管内燃油压力，

24、从而保持喷油压差恒定不变。 5. 加速时异步喷油正时如何控制？（5分）答案：发动机由怠速工况向汽车起步工况过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现混合气稀的现象。为了改善起步加速性能，ECU根据节气门位置传感器中怠速触电输送的怠速信号从接通到断开时，增加了一个固定量的喷油。在有些电控燃油喷射系统中，ECU接收到的IDL信号从接通到断开后，检测到第一个Ne信号时，增加一次固定量的喷油。6霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的？（4分） 答案：ECU通过电源使电流通过霍尔晶体管，旋转转子的凸齿经过磁场时使磁场强度改变，霍尔晶体管产生的霍尔电压放大后输送给ECU，ECU根据霍尔电压产生的次数确定曲轴转角

25、和发动机转速。7光电式曲轴位置传感器是如何工作的？（4分）答案：利用发光二极管作为信号源。随转子转动，当透光孔与发光二极管对正时，光线照射到光敏二极管上产生电压信号，经放大电路放大后输送给ECU。8. ECU有哪些基本组成部分？它们起什么作用？（6分）答案：(1) 输入回路：将各种传感器的回路输入 ECU 。(2) A/D 转换器：将模拟信号转换成数字信号。(3) 计算机：根据工作的需要，利用其内存程序和数据对各种传感器输送来的信号进行运算处理，并将处理结果送往输出电路。(4) 输出回路：将微机处理的结果放大，生成能控制执行元件的执行信号。畴期眺龚圾廖芜职癸储俯遂槐裁俗诊叔末烬孪菊看赞蹬磁故毕政磋皆因夸摆肖凋懈举赊涛榆边航轿喜弦自树尚掇附血垢掐成鸦慧俞某醛