地连墙施工技术交底完整

1、地连墙施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）技术交底记录表C2 -1资料编号XX工程名称XX交底日期XX施工单位XX分项工程名称基坑围护地下连续墙施工交底提要地下连续墙施工控制交底内容:一、地连墙设计要求1、地连墙设计厚度为 XXmm,成槽深度为 XXm，共计XX幅，槽段间采用圆形锁口管接头，混凝土 设计强度等级为水下 CXX,抗渗等级为PX.地连墙垂直度控制为 XXX，清孔后的成槽深度与设计深度的误 差为+100mm地下连续墙施工时按开挖深度H/150外放（H为基坑开挖深度），确保结构和建筑尺寸。地连墙范围详见基坑围护平面布置图。区域地墙编号幅数墙底标咼（相对）成槽深度混

2、凝土强度I区X型1841。140m水下C35 , P8X型4-41。140m水下C35 , P8X型5-43.142m水下C35,P8X型243.142m水下C35,P8X型10-43.142m水下C35,P8X型14-46.145m水下C35,P8II区X型25-41.140m水下C35 , P8X型841。140m水下C35,P8X型943 o 142m水下C35 , P8X型9-43。142m水下C35,P8二、施工工艺流程测量放线t导墙施工t泥浆配制t槽段开挖t清理沉渣t锁口管吊放t钢筋笼吊放t二次清孔t砼 浇注t锁口拔出t墙底后注浆 土方外远导墙开挖、浇轧分幅汩刷头泯泵诵环.加工、再

3、生清额置LI回收槽内感安诫痢质能tI宏放锁菅劣伽挠 废弃號理|二淸I安咸导皆帝品帀罰土供吃 一|序疑土務筑地下连续墙施工工艺流程图三、导墙施工及质量控制1050mm,厚200mm，高度为1800mm，砼强度等级为 C30,导墙采用倒L型整体式钢筋砼结构，净距 导墙脚须坐落于密实的原状土上。导墙允许偏差项目允许偏差检杳频率检杳方法范围点数宽度（设计墙厚+30mm50mm ）土 10mm每幅1尺量垂直度H/500 ,每幅1线锤墙面平整度 5mm每幅1尺量导墙平面位置土 10mm每幅1尺量导墙顶面标高 20mm每幅1水准仪四、泥浆质量控制及泥浆施工技术要点泥浆主要是在地下连续墙挖槽过程中起护壁作用，

4、其次是携沙、冷却和润滑，泥浆具有一定的密度， 在槽内对槽壁产生一定的静水压力，相当于一种液体支撑，槽内泥浆面如高出地下水位0。5mr- 1.0m，能防止槽壁坍塌，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地连墙的质量与安全。根据地质条件，泥浆采用膨润土泥浆，针对松散层及砂砾层的透水性及稳定情况进行不同的配置泥浆 质量控制标准如下：泥浆性能新鲜泥浆再生泥浆成槽中泥浆清孔后泥浆检测方法比重（g/cm3 ）1.05 1.101。08-1.151.05-1。201.05 1。15泥浆比重计粘度（s）22-3030-4022-6022-40500ml/700ml、漏斗法含砂率（%）3

5、6不可测6洗砂瓶PH值7-8。57-97-10710PH试纸泥浆施工技术要点：1 ）在连续墙施工时，泥浆性能的优劣将直接影响到地下连续墙成槽施工时槽壁的稳定性，是地下连续墙施工中的一个重要的因素新泥浆采用经过试配，要求性能指标优良。2） 新拌制的泥浆应在良液槽中存放24h以上，并不断用泵搅拌，使粘土或膨润土充分水化后方可使用。3）施工中可回收利用的泥浆应进行分离净化处理，符合标准后方可使用，废弃泥浆的处理不得污染环境；泥浆储存采用浆砌泥浆池，采用泥浆泵输送，泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路；槽内回收泥浆经过土渣分离筛、旋流处渣器、双层震动筛多级分离净化后，调整其性能指标，复制成再生泥

6、浆 废泥浆先采用泥浆箱暂时收存，再用罐车装运外弃。4）泥浆的储备量应满足槽壁开挖使用的需要；泥浆的储存量为一天施工连续墙所需的泥浆量根据本工程连续墙的情况，泥浆储存量按一天2幅。5） 施工期间，槽内泥浆必须高于地下水位 0。5m以上，而且不应低于导墙面 0。3m.在容易产生泥浆渗 漏时，应及时堵漏和补浆，使槽内泥浆液面保持正常高度；6） 施工过程中抽检泥浆指标不少于2处，没处不少于3次，如果泥浆指标不能满足槽壁土体稳定，需对泥浆指标进行调整；7）对严重水泥污染及超比重的泥浆作废浆处理，按上海地方要求用全封闭运浆车运到指定地点排放， 保证城市环境清洁。五、成槽施工要点及质量控制1）槽段划分及施工

7、顺序：槽段开挖应跳档进行，一般相隔12段，首开段为双雌槽段，后相继施工一雌一雄槽段，最后施工的槽段为双雄槽段。L型槽段应在相邻一型槽段完成后进行尽量减少槽壁的暴露时间。2 ）成槽机垂直度控制：根据地连墙垂直度要求，成槽过程中，利用成槽机上的倾斜感知装置、倾斜度显示器来保证成槽垂直度。3）成槽挖土顺序：单元槽段成槽施工采用三抓法施工方法，即直线幅先两边后中间、转角幅先短边后长边的施工原则。4） 成槽挖土 ：成槽过程中，抓斗入槽、出槽速度应慢速、稳当，成槽机掘进速度应控制在15m/h左右,导板抓斗不宜快速掘进，以防槽壁失稳；施工时为严防槽壁塌方，应定期检查泥浆质量，防止泥浆流失，并维持稳定槽段所必

8、须的泥浆液位，一般高于地下水位500mm以上，并不低于导墙面 300mm，在泥浆可能流失的地层中成槽时，必须有堵漏措施，储备足够多的泥浆成槽质量标准如下：序号项目测试方式允许偏差1深度测绳2点/幅0mm100mm2槽位钢尺1点/幅0mm 30mm3墙厚100 %超声波3点/幅0mm50mm4垂直度100%超声波3点/幅 1/3005沉渣厚度100 %测绳3点/幅w 100mm5 ）清基及接头处理：成槽至标高且验收合格后，采用底部抽吸、顶部补浆的方法进行置换和清淤，置换量不小于该槽段总体积的1/3，确保地连墙沉淀淤积物厚度不大于100mm，清空后槽底泥浆比重不大于1.15;成槽清孔换浆结束前，采

9、用钢丝刷子钻头自上而下分段刷洗槽端头墙壁，为提高接头处的抗渗及抗剪 性能，对地连墙接合处，用外型与凹槽吻合的接头刷紧贴砼凹面上下往返刷动，检查刷头上的泥土量，保证砼浇筑后密实不渗漏。六、锁口管吊装与提拔要点控制水下砼浇注采用导管法施工，砼导管选用D=250的圆形螺旋快速接头型。在砼浇注前要测试砼的坍落度,并做好试块。1）锁口管安放：锁口管的中心应与设计中心线相吻合，为防止混凝土从锁口管跟脚处绕流，底部插入土 30cm左右（不下沉为止）上端口与导墙连接处用木榫锲紧定位，防止倾斜。2）锁口管提拔与砼浇筑相结合，砼浇注开始拆除第一节导管后4h （初凝后）开始拔动，以后每隔30min提升一次，幅度为

10、50mm100mm，并观察锁口管的下沉，待砼浇筑结束后68小时，即砼达到终凝后，将锁口管一次全部拔出并及时清洁和疏通工作。七、钢筋笼制作与吊放要点控制钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽，缩短工序时间。1）钢筋笼制作： 钢筋笼按设计要求加工制作，钢筋场地用 C25砼浇筑场地，设两个宽15m，长48m的钢筋制作场地 钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。地下连续墙主筋及加劲箍筋为HRB400级。2）钢筋笼制作直径25mm的钢筋接头采用钢筋接驳器连接，满足一级接头，其余接头优先采用闪光对焊，同一断面上接头不超过 50% . 现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和

11、稳定性，并保持水平。 钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求，钢筋加工按以下顺序：先铺设横筋，再铺设纵向筋，并焊接牢固，焊接底层保护垫块，然后焊接中间桁架,再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋，然后焊接锁边筋，吊筋，最后焊接预埋件（同时焊接中间预埋件定位水平筋）及保护垫块。 除设置45榀28纵向桁架筋外，还应增设横向加强桁架（每隔4m设置一道），并增设钢筋笼面层剪力筋，避免横向变形。 钢筋笼制作过程中，预埋件、测量元件位置要准确，并留出导管位置（对影响导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置），钢筋保护层定位块用 5mm厚钢板，作成“状，焊于水平筋上，起吊点满焊加强。纵向间距4m。序号项目测试方式

12、允许偏差1深度测绳2点/幅0mm100mm2槽位钢尺1点/幅0mm 30mm3墙厚100%超声波3点/幅0mm50mm4垂直度100%超声波3点/幅1/3005沉渣厚度100 %测绳3点/幅 100mm5）清基及接头处理：成槽至标高且验收合格后，采用底部抽吸、顶部补浆的方法进行置换和清淤，置换量不小于该槽段总体积的1/3,确保地连墙沉淀淤积物厚度不大于100mm,清空后槽底泥浆比重不大于1.15;成槽清孔换浆结束前，采用钢丝刷子钻头自上而下分段刷洗槽端头墙壁，为提高接头处的抗渗及抗剪 性能，对地连墙接合处，用外型与凹槽吻合的接头刷紧贴碇凹面上下往返刷动，检查刷头上的泥土量，保证碇浇筑后密实不渗

13、漏。六、锁口管吊装与提拔要点控制水下碇浇注采用导管法施工，碇导管选用D=250的圆形螺旋快速接头型。在碇浇注前要测试碇的坍落度,并做好试块。1）锁口管安放：锁口管的中心应与设计中心线相吻合，为防止混凝土从锁口管跟脚处绕流，底部插入土 30cm左右（不下沉为止）上端口与导墙连接处用木樺锲紧定位，防止倾斜。2）锁口管提拔与碇浇筑相结合，碇浇注开始拆除第一节导管后 4h （初凝后）开始拔动，以后每隔30min提升一次，幅度为 50mm100mm ,并观察锁口管的下沉，待碇浇筑结束后68小时，即碇达到终凝后，将锁口管一次全部拔出并及时清洁和疏通工作。七、钢筋笼制作与吊放要点控制钢筋笼采用整体制作、整体

14、吊装入槽，缩短工序时间。1）钢筋笼制作： 钢筋笼按设计要求加工制作，钢筋场地用 C25碇浇筑场地，设两个宽15m,长48m的钢筋制作场地 钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。地下连续墙主筋及加劲箍筋为 HRB40O。2）钢筋笼制作直径25mni勺钢筋接头采用钢筋接驳器连接，满足一级接头，其余接头优先采用闪光对焊，同一断面上接头不超过 50% . 现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和稳定性，并保持水平。 钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求，钢筋加工按以下顺序：先铺设横筋，再铺设纵向筋，并焊接牢固，焊接底层保护垫块，然后焊接中间桁架，再焊接上层纵向筋中间

15、联结筋和面层横向筋，然后焊接锁边筋，吊筋，最后焊接预埋件 （同时焊接中间预埋件定位水平筋）及保护垫块。 除设置45棉28纵向桁架筋外，还应增设横向加强桁架（每隔4戰置一道），并增设钢筋笼面层剪力筋，避免横向变形。 钢筋笼制作过程中，预埋件、测量元件位置要准确，并留出导管位置（对影响导管下放的预埋筋、接 驳器等适当挪动位置），钢筋保护层定位块用 5mm厚钢板，作成“状，焊于水平筋上，起吊点满焊加 强。纵向间距4m钢筋笼吊放具体分七步走：第一步：指挥250t、150t两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：下部钢筋笼吊至

16、离地面0.3m0。5m后，应检查下部钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据下部钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩第四步：下部钢筋笼吊起后，250t吊机向左（或向右）侧旋转、150t吊机顺转至合适位置，让下部钢筋 笼垂直于地面。第五步：指挥起重工指挥卸下部除钢筋笼上150t吊机的起吊点卸甲撚后远离起吊作业范围。第六步：指挥250t吊机吊下部钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，下部钢筋笼上应拉牵引绳。 第七步：钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。八、水下混凝土浇筑要点1） 水下砼浇筑采用导管法施工 ，首次灌注量应保证导管底部能埋入混凝土0.81.2m，导管下口距孔底

17、 50cm。2）浇筑混凝土时导管应始终插入在混凝土中，其埋深必须大于2m ,严禁混凝土导管拔空，以免发生质量事故。3）每浇完12车混凝土，应对来料方数和实测槽内混凝土面深度所反映的方数，用测绳校对一次，二者应基本相符。混凝土浇筑前要测试混凝土塌落度，并做好试块。注意事项：1） 钢筋笼沉放就为后应及时浇筑砼，不得超过4小时.2） 导管插入大于槽底标高500mm,灌注砼前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓，方可浇筑砼.3）为保证砼在导管内的流动性，防止出现砼夹泥现象，同一槽段内两根导管混凝土面应均匀上升且连续浇筑，浇筑上升速度不小于2m/h，间歇时间一般应控制在15min内，因故中断灌注时间不得超

18、过30mi n,二根导管间的砼面高差不大于50cm。4） 导管间水平布置距离一般为2.5m,最大不大于3m,距槽段端部不应大于1.5m。地连墙完工后，利用预埋检测管对混凝土质量进行超声波检测九、槽底注浆1）每幅槽段内设两根048墙趾注浆管，注浆器采用单向阀式注浆器，注浆管均匀布置，管底位于槽底以下50厘米，须确保注浆管不受损坏 注浆管在混凝土初凝之后，终凝之前进行清水开塞成槽48小时后进行注浆，每根注浆管水泥用量为 2.0t.2）注浆采用P42.5级普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为0.55,注浆压力最大不宜超过2Mpa，流速控制在3040升/分钟内，每幅墙必须一次压浆完成.3） 当每根注浆管注入的

19、水泥量达到2000kg,或注浆压力超过 2MPa并持续三分钟，且注浆量达到1600kg 时，可停止注浆。注浆失败的补救措施：1） 墙底压浆时，如有一根注浆管发生堵塞，可将水泥浆量通过其它畅通导管一次压入墙底.2）对压浆管堵塞而无法继续压入浆液的地墙应采取补浆措施来补救。十、施工注意事项1、槽段塌方预防1）、重视槽段选型，尽量避免出现异形槽段，若避免不了应按设计及时对这些槽段进行槽壁加固处理。2）、及时灌浆，施工中始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液而比地下水位高。3 ）、合理改善泥浆性能。4） 、在成槽时尽量小心，抓斗每次下放和提升都缓慢匀速进行，尽量减少抓斗对槽壁的碰撞和引起泥浆 振

20、荡。5）、减小槽边荷载。6）、安放钢筋应做到稳、准、平，防止钢筋笼上下移动而引起槽壁塌方7）、加强工序间的衔接，尽量缩短槽壁的暴露时间。2、成槽垂直度控制措施1 ）、周边地面提前硬化，防止成槽机在成槽挖土过程中产生倾斜而引起槽壁垂直偏差2） 、导墙施工时严格控制导墙的垂直度和净空，确保导向墙施工的精确。3）、成槽过程中及时根据成槽机上的垂直度显示仪表上显示的垂直度调整抓斗的垂直度，以确保成槽 的精度。3、地下连续墙渗漏水预防1）、槽段接头处一定要处理干净 .2）、地下连续墙的清底要彻底。3）、对各项性能指标超标的泥浆应禁止使用，防止造成夹层现象4）、钢板保护块有足够的刚度、厚度、数量，钢筋笼在

21、吊放入槽时对准槽壁中心，以免挤压保护块， 造成露筋现象。5）、避免出现夹层，首批浇灌砼要有足够的量，使之有一定的冲击力，能把泥浆从导管中挤出，浇注 时导管埋入深度不小于 1.5m，不能发生导管拔空现象.4、钢筋无法下放到位的预防措施1） 、钢筋笼的尺寸和槽宽确保吻合 ，二期槽加工钢筋笼前一定要对槽宽进行量测。2） 、钢筋笼吊装前要对槽尺寸及槽深进行量测，对于坍孔、缩孔、变形槽段，重新进行修槽，待修槽完成 后再吊放钢筋笼。3）、二期槽成完成后，清除一期槽因砼绕流部份砼后，在吊放钢筋笼入槽。4）、对于大量塌方，以致无法继续进行施工时，应对该幅槽段进行回填密实后再重新成槽。5、对预埋件标高控制措施1

22、 ）、钢筋笼施工时应保证钢筋笼衡平竖直，预埋件必须准确对位。2）、预埋件必须牢固固定于钢筋笼上，杜绝预埋件在钢筋笼起吊、下放和混凝土浇筑过程中产生松 动或脱落现象3） 、钢筋笼下放时，必须严格控制笼顶主筋的标高，以保证预埋件实体位置的准确。6、对验收程序控制措施所有工序均须按规定经总包及监理业主方验收后方可进入下一道工序施工，钢筋笼无总监及总监代表 确认手续不得吊装。十一、安全技术措施1、吊车作业时，必须在专人指挥下进行，做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及 周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。2）分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生

23、产条件作安全 交底，并要有记录3、钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，互检，专职人员专检，并通过监理验收后方可吊放，确保起吊安全，方可起吊。4）钢筋笼吊装时必需在吊装影响区域拉警戒线，无关人员不得靠近，且安全管理人员需全程旁站。5、钢筋笼吊放过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必须佩带好安全带。6、 配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空，危险区域应设立安全标志，暴露在外的电器设备未经许可不得移动7、用电线路应严格选择合理规格 ，非电工人员不得随便移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。8、 电焊、气焊做好安全生产“十不烧”规定9、 安全工作做到班前交底分工明确，做好每天上岗

24、交底记录，每周不少于一次安全讲评活动。10、现场危险区域做好安全防护措施，在集土坑、泥浆池等位置拉好警界线，设置警令标志。11）加强对施工人员的安全教育 ，增强安全意识，遵守各项安全规章制度，施工现场设专职安全员，处理安全和劳动保护问题及可能发生的事故，现场应设置安全管理网络，对现场进行安全管理。12）对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。13）市政管线保护措施施工队伍必须熟悉由业主提供的地下管线图 工地现场车辆进出通道应尽量避开管线，如无法避开的则应在通道口用砼加固路面或铺设钢板 在上水管、雨水管、污水管上面及附近不宜堆放重物，如砂、石、钢筋、水泥等堆场 对施工现场清洗搅拌车、导管及

25、施工临时通道所产生的污水经过沉淀后排入市政污水管道以防 止污水管道堵塞。 在上述措施前提下，如在施工中发现机械损坏管道或意想不到管道损坏情况，应及时会同业主 通知有关部，以便尽早采取补救措施。十二、环境保护及文明施工1 ）为保护上海市环境及场地内施工环境，维护企业良好形象，连续墙泥浆拌制采用泥浆箱及泥浆 池，废弃泥浆及土方集中运至业主及环卫部门指定的弃土场。2）工地大门位置设置洗车槽及沉淀池，所有出场车辆必须冲洗干净后方可上路,易飞扬、滴洒的材料进出场时需覆盖，严禁造成尘土飞扬及建筑材料、垃圾洒落，污染城市道路。3）在施工队伍进场前，对职工进行宣传、教育在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的

26、关系，共建文明窗口 4）所有进场施工人员必须佩戴安全帽、胸牌，穿统一发放的工作马甲。5）在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。6） 认真开展教育活动，对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养，有效地实现文明 施工7） 及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理施工废水严禁乱排，必须严格按照上海市环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放_8） 按照业主及主管部门的指示要求，认真听取监理工程师的意见，协

27、调好各方关系，严格按规范 施工，搞好安全生产和文明施工，创建文明工地审核人交底人受交底人南湖路站地下连续墙施工技术总结我2008年进入中铁五局局集团第一工程有限公司工作从事技术工作，2011年调入长沙地铁，经过 3年的地铁施工，总结了不少经验和教训，对此 我想针对地下连续墙施工并结合我们项目的实际情况，从地下连续墙的施工准备、人员设备配置、导墙施工、地连墙成槽等多个方面做以下简单总结， 望各位领导批评指正。一、工程概况南湖路站位于长沙市芙蓉南路与南湖路口，平铺芙蓉南路.车站起讫里程为DK21+ 657.2DK21 + 848.4，中心里程为 DK21+ 730。车站设计为地下 三层，局部两层的

28、岛式站台车站，站台宽10m ,车站全长191.2 m，结构标准段总宽度18.9 m。车站共设置3个出入口，2座风道。车站采用明挖顺作 法施工,标准段开挖深度约 220 06 m ,端头井处开挖深度约 24.71 m,采用 600的钢管支撑。车站主体围护结构标准段采用厚1000 mm地下连续墙，地下连续墙深度26o 5m ,墙趾位于强风化粉质泥砂岩和中风化粉质泥砂岩中.车站主体围护结构地下连续墙共计78幅，采用商品砼,其标号C30,混凝土总量 8174m 3。施工采用1台成槽机、12台钻机、2台履带吊施工.二、工程水文地质1工程地质本车站施工范围土、岩层地层层序自上而下依次为：1-2 1杂填土：

29、局部为素填土，主要由粘性土或砂土混碎石、砼块等建构筑物垃圾等，褐黄及褐红等杂色，硬质物含量介于3050% ,地表表部多分布有0o 200.80m厚的砼，实测标贯击数 48击，平均5。3击. 场地均有分布，其分布厚度与地貌特征、沿线建筑物分布有关，层厚0。904.30m，平均 2.48m。卵石：灰白色，褐黄色，饱和、中密状态，石英质、砂岩质， 亚圆形，不均匀含砂、砾石及粘性土约30%，分选性较差，级配良好，卵石粒径为25cm,最大粒径大于15cm.修正后动探击数 11。9019。0击，平 均15。4击。场地均有分布,层厚1。4011。90m平均6。41m,顶面埋藏 深度8。2018.20m,相当

30、于标高 60.9264.35m。粉质粘土：紫红、褐红色，系泥质粉砂岩或粉砂质泥岩风化残 积而成，呈硬塑、局部坚硬状态，遇水易软化。摇震无反应，光泽反应稍有 光滑,干强度及韧性中等。 实测标贯击数1227击,平均19.40击。场地均 有分布，层厚 0。502。90m,平均1。63m,顶面埋藏深度 9.3020.10m， 相当于标高 51.9159。96m.泥质粉砂岩（K/s ）:褐红色，岩性主要为泥质粉砂岩，泥质胶结，已风化成土状，岩石组织结构已基本破坏，但尚可辨认，岩芯呈坚硬 土状，遇水易软化崩解，实测标贯击数4234击,平均37.5击。该层在场地分布较广泛 ，共23个钻孔遇见，层厚 0。80

31、4。00m,平均1.78m，顶 面埋藏深度11。4020.25m,相当于标高 51。3758.44m。7-2 2泥质粉砂岩（K/s ）:紫红色,泥质胶结，成岩矿物显著风化，岩石组织结构已大部分破坏，但原岩结构清晰，岩石风化节理裂隙很发 育，岩芯多呈土夹碎块状，岩块用手可折断，合金钻进速度一般.遇水易软化， 实测标贯击数 5472击，平均64.7击，修正后动探击数 10.7015。0击, 平均13.3击.岩体破碎，属极软岩，岩体基本质量等级为V类。该层在在场 地均有分布,层厚0。806.15m,平均2.41m，顶面埋藏深度 12。9026.40m， 相当于标高 45.9456.46m。7 2 3

32、泥质粉砂岩（K/s）:紫红色，粉细粒结构，中厚层状构造， 泥质胶结，岩屑成分主要为粉细砂，岩石组织结构部分破坏，少部分矿物风 化变质，节理裂隙发育且密闭，多为钙质或泥质物充填，裂隙面见褐色铁锰 质浸染，岩芯上偶见溶蚀小孔，岩芯较完整，多呈柱状，偶呈块状， 锤击声较脆，RQD=690%属极软软岩，岩体基本质量等级为V类，遇水易软化。 该层在场地内钻孔均有揭露，揭露厚度3。806。90m,顶面埋藏深度17。3036.70m,相当于标高 39.61 54。93m=2. 水文地质强中风化勘察资料显示地下水类型分为第四系松散层中的孔隙潜水、 基岩裂隙水，局部分布赋存于人工填土、粘性土中的上层滞水。勘察期

33、间，场地所有钻孔均遇见地下水，勘察时测得各钻孔中潜水位初 见水位埋深4。157。82m,相当标高为 61.0064。43m 潜水稳定水位埋 深3。354。81m,相当标高为61。6665。82m 基岩裂隙水稳定水位埋深 为 18.86 24.20m，相当标高 45.6549.00m.本场地地下水水质对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具PH值、CI-+SO42型弱腐蚀性.三、连续墙施工工艺本工程鉴于该地段地下连续墙的地质情况，地面至13米位置为杂填土、卵石及粉质粘土层，可以采用抓槽机成槽；13米以下为全风化泥质粉砂岩层、强风化泥质粉砂岩层及中风化泥质粉砂岩层，岩

34、层较硬抓槽机无法施工采用冲击钻成槽；根据现场情况研究采用液压抓斗与冲击钻相结合的施工方 法成槽。地下连续墙施工流程见下图：碴土外运钢筋笼制作商品砼供应导墙施工泥浆贮存发酵供新鲜泥浆A冋收槽内泥浆回收泥浆处理泥浆分离净化废浆处理外运五前期准备工作1 .施工用电本工点使用地方电力部门提供的电压变电器，功率800KVA,能满足本工程的施工需要.变压器设置在车站以南绿化带内，再通过电缆引入各施工地 点。另配备200KW发电机以确保紧急停电时能满足正常施工用电。2 .施工用水施工用水从业主提供的（DN100mm供水管）就近接入，用 DN50mn供水管 为支水管接入各施工工点，根据施工要求，在施工用水水压

35、不足时，在适当地 点设增压泵，以满足施工要求。3 .施工场地南湖路站施工期间场地占地面积9182M2,长271。4米，场地内布置 3栋合计58间临时板房，1个钢筋加工场地 30mx 7m 2个泥浆池30mX 5mX 4m和30mx 4.5m x 4m,1个钢筋原材堆放场地 240m2, 1个模板堆放场地 56m24。管线迁改由于地铁车站位于城市中心地带，市政管线众多，施工前必须仔细探明管线位置，在施工导墙前人工探挖管线，对管线进行保护，并对影响车站施工的管线进行迁改或悬吊保护，如管线需要改迁悬吊的话，地下连续墙施工阶段就需要采用倒边法施工来改移管线，如现有管线横穿在C D地下连续墙处,预先将A

36、、B处地下连续墙施工完成，割接改移管线到A、B地下连续墙处后；施工C、D地下连续墙，施工方法如倒边施工示意图。CB改移后现有管A地下连倒边施工示意图六人员设备配置1. 人员配置地下连续墙施工人员配置序号人员人数1副经理1人2技术主管1人3施工员2人4专职安全员1人5技术员及测工3人6材料员、试验员2人7专业电气焊工10人8机械修理工2人9机械司机（150T吊车、50T吊车、装载机1个、挖 机2个）5人10钢筋班16人11冲击钻操作员66人13装填泥袋、文明施工、清洗杂活、起吊协助20人14质里检查员2人15司索、指挥2人16专职设备管理人员1人合计：161人2. 机械配置地下连续墙施工机械配置

37、序号设备名称数量性能指标1抓槽机1台全液压2履带吊机（主吊）1台125t3履带吊机（副吊）2台50t4挖掘机（带破碎锤）1台PC2005装载车1台H506泥浆分离器1台250m3/h7冲击钻机11台6t8泥浆泵19台3PM9空压机1台U 6/8 6m310电焊机10台BX2- 50012气割2套13钢筋切断机1台14钢筋弯曲机1台15闪光对焊机2台UN2- 6316插入式振动器417风镐1018发电机1300千瓦七.施工进度组织南湖路站地下连续墙标准槽段长6m墙厚为1000mm共分78幅槽段,由于站址位于芙蓉路主干道上，车辆通行量大，前期交通疏解围挡无法实施到位，本车站地连墙分两部分施工,20

38、11年12月25日围挡东侧半幅路面施工东侧地连墙共 28幅，后期围挡2012年4月16日，施工50幅地连墙, 至2012年8月11日施工完成。根据现场实际情况分析如下：1 ）导墙施工以20m为一个施工单元，共划分 20个施工单元。完成一个单元的施工 需要：开挖1天，绑扎钢筋1天，安装模板、浇筑砼 2天，拆模1天，共计 5天.2 ）地下连续墙施工连续墙分幅长度 6m采用成槽机与冲击钻相结合的方法施工，跳槽施 工槽段的形式分为双雌段、双雄段、雌雄段，每种槽段进度分析如下表地下 连续墙成槽指标：施工项目导 向孔成槽机成槽（土层）副孔及修孔钢筋笼吊装及 砼合计双雌段5d1d8d1d15d雌雄段3d1d

39、8d1d13d双雄段3d1d4d1d8d八。测量放样1. 定位、定标控制点根据业主提供的桩点进行复核测量。经确认无误后，在施工场地南北两侧设置两个导线点平台，将坐标引入。2. 导墙测量放样方法根据设计图纸提供的坐标，计算出连续墙中心线角点坐标，计算成果内部复核无误后，采用地面导线控制点，用全站仪放样出地下连续墙中心线及 角点。报监理、业主、总测单位进行复核。为确保主体结构的净尺寸符合要求，导墙中心轴线按设计外放出100mm .在导墙沟槽开挖结束后，立即将中心线引入沟槽下，以控制钢筋及模板 施工，确保导墙中心线的正确无误。在导墙砼浇注前，再次检查地连墙轴线角点坐标，满足要求后将导墙顶面标高放样于

40、模板面上，控制导墙顶面标高。导墙模板拆除后，检查了导墙的中心线和平整度、垂直度。对不符合规 范要求的，进行了处理。导墙施工结束后，在导墙顶面作出了分幅线，并将地连墙中线引至导墙上翼板上，确保钢筋笼就位的位置准确3. 钢筋笼标咼控制在钢筋笼下放到位后， 为确保预埋件的标高，用水准仪从场地高程点引入，测量导墙面标高来控制笼顶标高，确保后期预埋件位置准确七. 导墙施工1。导墙施工顺序根据放样成果开挖沟槽、绑扎钢筋、支模、最后浇注导墙砼。2。导墙形式的确定本标段标准导墙断面采用“厂 形现浇钢筋砼，强度等级为C30,导墙翼面宽度0。8m,墙厚0。2m墙深1。5m墙趾座落于原状土上。导墙顶 面高出地面o。

41、2m,防止周围的散水流入槽段内。3。导墙沟槽开挖a. 导墙开挖前根据测量放样成果、地下连续墙的厚度、挖掘机开挖时要附带导墙侧壁的松散土体等实际情况,实际放样出的开挖宽度比设计宽度小10cm。导墙断面图b. 导墙分段施工，一般控制在3050 m,避免与地下连续墙的分幅线重合。c. 导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖，侧面为人工修整，塌方或开挖过 宽的地方砌筑砖墙作为外模。d. 导墙筑于坚实的土层上.经现场调查，津赤路车站范围内有废弃泥浆坑，本标段部分地下连续墙座落于此废泥浆坑中，因此对废泥浆区域先期进行搅拌桩加固处理，以保证导墙的稳定性。4. 导墙的钢筋砼施工a. 导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至

42、沟槽中，将预先用方木制作好的底撑放入槽内并调整至设计位置b. 导墙钢筋用12螺纹钢，单层双向布置，钢筋间距按200mm200mm排列，水平钢筋置于内侧并连接成整体。c. 为确保导墙施工质量，导墙侧墙模板采用竹胶板，模板在施工前检查其平整度。模板加固采用100 100mm方木加钢管支撑加固，支撑的间距为30cm,有效的防止了跑摸。d. 商品砼采用料斗运浇， 两边对称交替下料，利用插入式振捣器分层振 捣，间距为300mm左右，棒棒交圈。5. 导墙模板拆除a。在砼强度达到设计强度的 40%以后拆模。一般控制在一周左右时间,拆模后检查导墙的施工质量，关人员分析讨论事故发生原因对不合格的墙面做了及时处理

43、补救，并召集相生。b。模板拆除后立即架设120mm圆木支撑，支撑上下各一道，呈梅花型,制定出相应措施，防止了类似问题的再次发布置，纵向间距1。5m.经检查合格后立即进行回填，防止导墙内挤。同时在 导墙顶翼面上用红油漆作好分幅线并标上幅号。6. 导墙转角处理因成槽机的抓斗呈圆弧形，抓斗的宽度为2。7m,同时由于分幅槽宽等原因，对于异型导墙如“ L”型导墙，为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整，导墙各转角处需向外延伸200mm以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要，具体布置如下图，200L型导墙转角处处理图八. 泥浆配置和管理1、泥浆池修筑根据本工程的需要，共布置二个泥浆池；每个泥浆池包括制

44、浆池、存浆池、泥浆沉淀池；分别布置在围挡范围内，泥浆池容量600md采用钢筋砼结构，地面以下1。5m,高出地面1。5m；待连续墙施工完成后将其拆除。成槽时的泥浆循环池就近在开挖槽段设置，在进行抓槽时能够保证有足够的纯浆回灌，及在浇灌槽段砼时能够满足回收泥浆的储量需要。泥浆采用膨润土造浆，将膨润土进行充分搅拌，放入池中存放24小时以上使之充分水化后才再使用。2. 泥浆制备根据地质条件，泥浆采用膨润土造浆，针对松散层及砂砾层的透水性及 稳定情况，泥浆试配配合比如下：（每m3泥浆材料用量 Kg）膨润土 70:纯碱1。8:水1000： CMC0 8,具体配合比以现场实际土层进行调配.泥浆制作所用原料符

45、合技术性能要求，制备时符合制备的配合比。每个泥浆池的泥浆搅 拌采用2台2J-400A型高速回转式搅拌机.制浆添加顺序为：制9 CMC溶液静置5小时，按配合比在搅拌筒内加水，加膨润土，搅拌3分钟后，再加入CMC溶液.搅拌10分钟，再加入纯碱，搅拌均匀后，放入储浆池内，待 24小时后，膨润土颗粒充分水化膨胀，即可泵入循环池，以备使用。泥浆制作中每班进行二次质量指标检测，新拌泥浆应存放24小时后方可使用，补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌.回收浆在回浆池沉淀后，对指标仍优良的部分直接泵储浆池。对指标有所改变的部分在搅拌池调整后，再泵回储浆池。调整方法泥浆调整方法表 泥浆调整方法表检测项目单位范围检验方法调

46、整手段黏度s3040泥浆粘重计加水和CMC相对密度g/cm31.21 。 3泥浆比重计加水含砂率%4泥浆含砂量计加水或其他PH值PH811试纸加水或其他3。泥浆的循环和分离净化泥浆循环采用泥浆泵输出和回收，由泥浆泵和软管组成泥浆的循环管路。地下连续墙施工过程中泥浆必然会被污染而变质，因此泥浆使用一个循环后要对泥浆进行分离净化，尽可能的提高泥浆的重复使用率。4. 废浆处理抽入废浆池中的废弃泥浆按需要组织全封闭泥浆运输车晚上外运至规定的泥浆排放点弃浆。5。泥浆质量管理要点a. 泥浆制作所用原料应符合技术性能要求，制作时，应严格执行试验室所制定的配合比，泥浆拌制后应熟化24小时后方可使用。泥浆制作中

47、，每班进行二次质量指标检测。b. 在成槽过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护 壁效果、保证槽壁稳定，对槽段被置换后的泥浆进行测试，达不到标准的予 以废弃。c. 严格控制泥浆液位，保证泥浆液位在地下水位0。5m以上，并不低 于导墙顶面以下0.3m，液位下落及时补浆，以防坍塌。d. 钢筋笼入槽，对槽底泥浆和沉淀物进行置换和清除，使底部泥浆比重不大于1.15，沉渣厚度不大于 100mm.e. 砼浇灌时，防止砼直接落入泥浆内，泥浆回收过程中导墙顶面以下 5m范围内泥浆要做废弃处理。f. 再生泥浆受水泥、砂土等污染，如性能指标达到合格标准，可再利用检验如指标不合格，全部废弃。g. 对严重

48、水泥污染及超比重的泥浆作废浆处理。九。槽段开挖1。开挖方法根据本工程地质情况， 考虑到抓槽机不能顺利成槽，同时抓槽不出现偏斜，先进行幅间钻（冲）导向孔，再进行抓槽机的作业。 抓槽深度至岩层时， 利用冲击钻进入冲击和修槽完成，冲击时按主、副孔跳打成槽，最后用方锤 冲打修边和冲刷槽间钢接头。 连续墙成槽过程如下图地下连续墙成槽工序图所示:斗 tlVy * x1AAAAAAAA怖？Hj门事孔仙筋Kt航1。冲别縫陳地下连续墙成槽工序图2。土砂层成槽为确保槽壁垂直度在 0.2 %以内，先用冲桩机冲好引孔，并且冲到连续 墙底。对连续墙中的土层、砂层及圆砾层地 段，采用一台液压成槽机成槽，每天可抓一 至二段

49、，落斗时两侧斗齿应同时插入土中或 空洞中进行抓槽安排，不宜一端有土一端 空，成槽机定位时，机械履带应与槽段平行 抓斗每抓一次，应根据垂线观察抓斗的垂直 度及位置情况，使抓斗中心与槽段中心一致 然后下斗直到土面，若土质较硬则使用冲击 钻，冲击数次再抓土 ，起斗时应缓慢，在抓斗出泥浆面时应及时回灌泥浆，保证泥浆液面不低于导墙脚以上0。50m且高于地下水位 0。50m以上.抓取的泥土用汽车载运到指定位置，集中堆放，不得就地卸土影响文明施工，待泥土晾干后再外运。成槽时补浆应注意检测 泥浆的粘度，必须保证泥浆的护壁性能，防止塌孔。3. 岩层成槽连续墙进入岩层时采用冲击钻机成槽，先用1000冲桩锤分序排孔

50、冲槽，边冲边加强返浆，冲好孔后用方锤修孔壁，使其成为符合设计要求的槽 段。冲孔时，及时调整泥浆指标，严防塌孔。冲击钻入岩成孔时，采用勤松绳，勤掏渣并随时检查连结冲锤和钢丝绳 的锤环，防止锤环磨损过大造成斜孔和掉锤。施工过程中每进尺0。51。0m测量一次钻孔垂直度，并随时纠偏.地层变化处采用低锤轻击、间断冲击 的方法小心通过.返浆循环出的泥碴应及时捞起，或排到泥浆池沉淀后用挖机挖起，集中堆放晾干外运，多余或废弃的泥浆通过泥浆罐车外运。a。开挖槽段采用液压抓斗，以“跳槽挖掘法”开挖单元施工槽段。先挖槽段两端的单槽，采用 挖好第一个槽段，跳开一段距离在开挖第二个槽段，在两个槽段之间留下未被挖掘的隔墙

51、，这样就能使抓斗在挖单槽时受力均衡，可以有效的纠偏，保证成槽的垂直度。待单槽和槽间隔墙都挖到设计深度后，在沿槽长方向套挖 几斗，把抓斗挖单槽和隔墙时因抓斗成槽的垂直度不同而形成的凹凸不平面 修理平整，保证槽段横向有良好的线性。b。成槽作业过程中，要求成槽司机有高度的责任心 ，抓斗中心每次对准 放在导墙上的槽位标志物 ，保证挖土位置准确闭斗下放，开挖时再张开，每 斗进尺深度控制在 0.3m左右，抓斗出入导墙口时要轻放慢提 ，防止泥浆形成 涡旋，影响导墙下土体的稳定性。抓斗入槽时时刻检查抓斗的提升钢丝绳和导向滑轮是否垂直。c 派专人负责，加强了泥浆管理，在泥浆供应不足时，停止挖槽，待 泥浆加足后，再进行。d。整个施工槽段挖到设计深度后 ，停置一段时间，再在设计深度上沿槽 段长度方向以每移动 1m,下斗抓挖一次的方法，扫清槽底部的沉渣。4。挖槽土方外运采取一边挖土一边装车， 集中堆放在现场的临时堆土场地，待晾晒后外运。5。刷壁刷壁是连续墙施工中的一个至关重要的环节，刷壁质量的好坏将直接影响到连续墙围护结构防水的效果。由于工字钢接头（见图4-7工字型钢接头构造示意图）处背后回填沙袋 浇筑混凝土时容易夹泥，影响混凝土质量，是渗漏的薄弱环节连续墙接头处的淤泥要认真细致地用接头刷清干净。接头刷紧贴工字钢、重复上下清刷，直至接头刷上无泥为上。另外，由于槽段施工I期槽才安装工