湘潭长城路K1753013地下人行通道专项施工技术方案

1、湖南省第六工程有限公司湘潭九华长城路（利伟路-九华大道） (K1+753.013)地下人行通道专项施工方案二零一四年七月目 录一、编制说明11、编制依据12、编制范围1二、工程概况11、工程概况：12、工程简述：2三、施工部署与安排31、技术准备32、劳动力计划43、机械设备计划44、投入的主要施工材料55、施工进度计划5四、施工方法61、施工程序62、施工方法6五、墙体模板及支架力学计算10六、顶板支架及模板力学计算11七、质量保证措施161、完善各项原材料试验162、质量保证技术控制措施16八、安全保证措施181、安全组织保证措施182、安全生产综合管理183、安全交底制度184、岗前安全

2、教育195、保证安全具体措施196、地下人行通道施工安全措施20（1）工程施工阶段的防护措施20 做好坑洞口的防护20（2）、其他安全措施20 消防保卫管理20 施工用电21九、文明施工保证措施221、文明施工目标222、文明施工保证措施22十、环境保护措施231、环境保护方针和目标232、废水、废碴处理措施233、防止空气污染和扬尘措施234、施工噪音控制措施235、水土保持措施24一、编制说明1、编制依据1.1、长城路新增湘潭北站南广场地下人行通道工程施工图设计； 1.2、湘潭九华长城路（利伟路-九华大道）道路工程施工组织设计； 1.3、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008

3、）； 1.4、公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011）； 1.5、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）； 1.6、公路工程技术标准（JTG B01-2003）； 1.7、其它相关的施工及验收规范、规程。2、编制范围湘潭九华长城路（利伟路-九华大道）道路工程K1+753.013 1-6.0*3.2m地下人行通道施工。二、工程概况1、工程概况：1.1、工程名称：湘潭九华长城路（利伟路-九华大道）道路工程。1.2、建设单位：湘潭九华经济建设投资有限公司1.3、设计单位：天津市海顺交通工程设计有限公司1.4、建设地点：湘潭市九华经济示范区1.5、保修要求：按国务院2000年

4、279号令相关规定保修1.6、质量标准：合格1.7、施工范围：湘潭九华长城路（利伟路-九华大道）道路工程K1+753.013 1-6.0*3.2m地下人行通道施工。2、工程简述：通道平面布置为“工”形，中部为通道框架结构，北侧与地下广场空间结构相接，南侧为连接人行道的钢筋混凝土梯道。通道结构采用钢筋混凝土箱涵，净宽6m，净高3.2m，总长度60m；顶板厚度为55cm，侧壁厚为50cm，底板厚为55cm。在通道出口处设置双向钢筋混凝土梯道。单侧梯道净宽4m，梯道长度37.9m。其侧壁顶部厚度65cm，底板厚度为65cm。梯坡道结构比路面设计标高高出610cm，顶部设置钢结构雨棚。通道设置0.5%

5、的纵坡，且设置0.5%的单向横坡，在通道横坡低侧设置排水明沟，并设置泵房一个。泵房采用钢筋混凝土结构，其顶板和侧壁厚度为35cm，底板厚度为45cm，工作平台板厚度为15cm。结构采用天然地基，地基承载力不得小于200KPa，底部设置10cmC15混凝土垫层。本通道防水等级为一级，箱涵主体结构采用C35防水混凝土，抗渗等级P8；主体箱涵顶板采用优质单组份聚氨脂涂料，边墙和底板外侧设置预铺反粘材料。箱涵之间沉降缝采用橡胶止水带和橡胶嵌缝条，填缝材料采用泡沫橡胶板密封。2.1、主要材料、混凝土（1）主体结构：采用C35、抗渗等级P8钢筋混凝土结构；（2）垫层采用C15混凝土；、普通钢筋及钢材普通钢

6、筋采用HPB300和HRB400钢筋。、沉降缝采用橡胶止水带。、回填料采用砂性土分层对称回填压实，每层厚度30cm，压实度95%。2.2、主要工程数量K1+753.013 1-6.0*3.2m地下人行通道见下表：序号名称单位数量备注1通道主体及出入口C35防水混凝土m31215.2设计数量2泵房C35防水混凝土m331.1设计数量6通道主体及出入口C15混凝土垫层m3115.2设计数量7通道主体及出入口HRB400钢筋t166.1设计数量8HPB300钢筋t2.0设计数量9泵房HRB400钢筋t5.3设计数量10HPB300钢筋t0.35设计数量三、施工部署与安排1、技术准备施工设计图纸及相关

7、施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，做好路基土方施工的技术准备工作。并且对技术人员进行技术交底，交底内容包括施工工艺、施工方法、施工安全、机械使用等。2、劳动力计划成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，生产副经理为施工负责人。根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工地下人行通道，通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合，具体分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、袋装土护坡、基槽回填，配合技

8、术工种作业等。模板工：支模前的放线，配模，支模，拆模等。架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应）防水工：涵洞的沉降缝处理等。3、机械设备计划为满足本工程的施工需要，拟投入主要施工机械设备如下：、 为满足基槽土方开挖，投入1.25m3反铲挖掘机1台，自卸汽车5台，潜水泵3台。、 为满足砼施工需要，砼计划从商品砼站购置，采用3台10m3砼搅拌运输车运至现场浇筑，现场配备砼振动器6台，30kw发电机2台，同时投入成套的钢筋加工设备，木工机械，测量设备及其他设备等，均已按施工

9、组织总设计的配置要求组织到位，满足本工程的施工需要。4、投入的主要施工材料主要施工材料计划如下表：序号材料名称规格单位数量备 注1钢管48t80承重及支撑脚手架用2扣件套4000承重及支撑脚手架用3木枋100×100m320模板背楞用4胶合九夹板2cmm22000基础、墙身及盖板模板用5对拉螺杆160.9m套1200模板加固用6塑料管20m300砼养护用7扎丝kg150钢筋绑扎用8蝶形扣个2400模板加固用9螺帽M16个2400模板加固用10碘钨灯1kw盏3夜间照明用11电缆线10mm2m200现场用电12配电箱个3现场用电5、施工进度计划表3.4-1 K1+753.013 1-6.

10、0*3.2m地下人行通道施工进度计划表序号里程桩号长度（m）计划开始时间计划完成时间1K1+753.013602014.7.202014.9.20四、施工方法1、施工程序本地下人行通道的施工程序为：测量放样基础挖方基底复合地基承载力检测砼垫层泵房施工地下人行通道底板墙身及顶板梯坡道及附属施工台背回填检查验收。2、施工方法2.1测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出地下人行通道中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为地下人行通道施工过程高程控制依据，地下人行通道中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。2.2基础土

11、方开挖及支护本地下人行通道基础土方采用1台1.25m3反铲挖掘机进行开挖，从南面沿人行能道纵向向北面后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。若基槽内有地下水渗出，应在槽底一侧设置排水明沟，铺设碎石滤水层，将积水引至端头集水坑，采用潜水泵抽出基槽外。本地下人行通道的开挖深度为6m，周围没有受影响的建筑物和管线，有足够的放坡条件，基坑开挖采取反开挖形式，土体相对稳定。基槽开挖按1：1进行放坡开挖，每边各预留50cm宽工作面，在开挖过程中，随时跟进采用袋装土沿开挖坡度码砌护坡。2.3地基承载力检测基槽挖至

12、设计标高后，由现场工程师及时通知外委试验检测单位对地下人行通道基底承载力进行检测，满足设计及规范要求承载力后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求后方可进行砂砾垫层及后续工序的施工。2.4砼垫层浇筑地基承载力经试验检测满足设计及规范要求后，经监理检查验收后，支设垫层模板，浇筑砼垫层。垫层砼由商品砼站用10m3搅拌运输车运至现场，通过溜槽配合人工入模，插入式振动器振捣密实，人工槎平。2.5泵房施工因泵房底部比通道底部低2.8m，需先进行泵房施工并回填后方能进行人行通道底板施工。泵房施工时先进行底板浇筑，在底板以上30cm设置施工缝，第二段施工至泵房隔板位置设置施工缝后再进

13、行通道底板施工，在进行通道墙身施工时同时进行泵房上部施工。2.6地下人行通道底板施工本地下人行通道以变形缝为界分为6段，底板一次性支模成型，分两次间隔进行砼浇筑，模板采用=1.8cm厚胶合九夹板，上中下三道80×100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上，间距50cm。根据设计要求，施工缝应留设在距底板30cm高的侧墙上，支模时应一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用10m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，使用溜槽入模，插入式振动棒分层振捣密实

14、。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行处理。第一次基础底板砼浇筑成型后，将端头模板拆除，采用泡沫板将第二次浇筑的砼在变形缝处与第一次浇筑的砼隔开，变形缝采用橡胶止水带防水。地下人行通道侧墙上的施工缝留设，应在墙体留缝处嵌入通长100×100木枋以留设企口凹槽，在砼浇筑初凝后及时取出。2.7墙身及顶板施工 墙身和顶板施工也分为6 段，每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=2cm厚胶合九夹大模板，以100×100木枋

15、为竖向背楞，间距30cm,横向48钢管辅以双向1670cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距90cm，顶板模板采用=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成，以100×100木枋作背楞，间距30cm，48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，因

16、墙身及顶板模板较高，浇筑入模困难，为提高工效，采用混凝土泵车泵送混凝土，在两侧对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，分层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用泡沫板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。砼浇筑完达到拆模强度后，拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后，方可进行封堵填抹。顶板砼浇筑后，待砼强度达到70后方可拆模

17、。2.8 梯坡道及附属工程施工楼梯段混凝土自下而上浇注，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子（或塑料抹子）将踏步上表面抹平。地下人行通道变形缝采用橡胶止水带防水和橡胶嵌缝条，填缝材料采用泡沫橡胶板密封。箱涵顶板采用优质单组份聚氨酯涂料，边墙和底板外侧侧设置预铺反粘材料。雨棚制作及安装委托给有相应施工资质和经验的单位，钢化玻璃下表面（通道内侧）采用毛面，上表面采用光面，安装时采取措施将钢化玻璃间缝隙填实，填充物选择耐久性好、安全无毒的材料，保证整个顶棚面外观美观，能适应高温度伸缩要求，具备防水功能。雨棚采用埋入式柱脚，施工侧壁结构时保证预留钢槽

18、准确定位。施工时采取措施使钢柱脚在预留槽内定位准确，槽内用C35细石混凝土填充并捣密实，在槽内混凝土达到强度后方可拆除相应定位措施。2.9 台背填土地下人行通道施工完，地下人行通道基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用砂性土进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于30cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。压实度不得低于95。五、墙体模板及支架力学计算 1. 荷载设计值(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22ct012V1/2 F=cH使用内部振捣器时取其较小值.式中:F新浇砼对

19、模板的最大侧压力(KN/m2)c混凝土的重力密度(KN/m3)t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15),T为混凝土的温度.1外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.2混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.V混凝土的浇筑速度(m/h).H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)设t0=4h,V=2m/h墙体：F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2F=24×3.2=76.8 KN/m2取较小值F=41.2 KN/m2 (2)倾倒砼时产生的荷载标

20、准值:取水平荷载为2 KN/m2(3)荷载设计值;F=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47 KN/m2（4）承载能力验算： 对拉片承载能力验算:选用16对拉螺杆,间距为600×600,每根对拉杆所承受的侧压力:P=0.6×0.6×47=16.92KN（取较大值）<24.27KN从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求.背枋强度验算:将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):q=0.3×47=14.1KN/m按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.6

21、2=M/Wn=6.3×105/167000=3.77N/mm2<fm=13 N/mm2背枋刚度验算:按多跨连续梁计算:挠度=0.677×ql4/(100EI)=0.677×1.3×14.1×6004/(100×9000×8330000)=0.2mm<l/250=600/250=2.4mm从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求.六、顶板支架及模板力学计算支架均架设在底板上，使用48×3.5扣结式钢管支架，横向间距为0.9m，顺地下人行通道方向间距为0.90m，支架计算高度取3.2m，共2步。在支

22、架顶顺地下人行通道方向用10cm×10cm方木作为纵梁，跨度0.90m，间距1.0m。纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁，横梁跨度为0.9m，间距为0.3cm，其上铺2cm厚胶合板作为盖梁底模。为便于计算，方木纵梁和横梁自重均忽略不计。顶板混凝土自重产生的荷载为12.25kN/m2，查施工手册，施工人员荷载取1.0kN/m2，倾倒混凝土冲击荷载为2.0 kN/m2，混凝土振捣荷载为2.0 kN/m2。纵梁、横梁木材均使用鱼鳞云杉，抗弯刚度E=9000×106N/m2，容许应力w=13.0Mpa。胶合板的抗弯刚度E=4860×106N/m2，容许应力w

23、=9.68Mpa。自重荷载：计算荷载：模板验算：力学模型为承受均布荷载的多跨连续单向板，为安全起见，按跨度为0.3m简支梁计算，厚度1.8cm，计算宽度取1.0m。模板上线荷载： 模板跨中弯矩：模板截面抵抗矩： 模板惯性矩：模板跨中处最大应力：模板跨中挠度：模板应力及最大挠度均符合要求。（2）横梁验算：计算跨度0.9m，间距0.3m，截面尺寸为10.0cm×10.0cm，力学模型为承受均布线荷载的多跨连续梁，为安全起见，简化为承受均布荷载的简支梁计算。承受从模板上传来的均布线荷载，忽略方木模板自重。横梁方木上线荷载：横梁支座反力：横梁跨中弯矩：横梁方木截面抵抗矩：横梁方木惯性矩：横梁

24、跨中处最大应力：横梁跨中挠度：横梁应力及最大挠度均符合要求。（3）纵梁验算：计算跨度0.9m，间距0.9m，截面尺寸为10.0cm×10.0cm。力学模型为承受集中荷载的多跨连续梁，按承受集中荷载的4跨连续梁计算，承受从横梁上传来的集中荷载作用，忽略方木模板自重。单个集中荷载： 纵梁支座反力：纵梁跨中最大弯矩：纵梁方木截面抵抗矩：纵梁方木惯性矩：纵梁跨中处最大应力：纵梁跨中挠度：纵梁应力及最大挠度均符合要求。（4）支架验算：钢管立管顺地下人行通道方向间距0.9m，横向间距0.9m，支架计算高度为1.5m，步距为1.5m，共1步。使用48×3.5扣结式钢管架。承受从纵梁上传来

25、的集中荷载，忽略方木模板自重。因目前使用的钢管壁厚普遍较薄，取壁厚3.0mm计算，单个钢管架截面面积A为4.24cm2，回转半径i为15.95mm。支架钢管容许应力=268Mpa。支架自重为0.033kN/m。长细比：查表得。钢管容许稳定承载力：轴心压力：七、质量保证措施 为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目部按岗位分工实行质量目标责任制，项目部成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，生产经理、安全负责人、物资负责人、测量负责人、质检负责人为成员的全面质量管理领导小组，负责项目经理部的质量监督管理工作，项目总工程师负责领导全面质量管理工作。为达到“竣工工程一次验收合格率100

26、%，并满足设计要求、主体工程质量零缺陷”的质量目标，项目部将重点从以下各方面实施：1、完善各项原材料试验 进场后，在开工之前，首先供应商的钢筋、水泥、河砂、商品混凝土等的调查和取样，在此基础上，做好以下试验和测试工作。 进行材料取样和送检报审、混凝土配合比设计等工作，为保证施工质量提供准确可靠的依据。 对回填土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。2、质量保证技术控制措施由技术负责人组织，对参与施工的全体有关管理人员、技术人员和工人进行设计交底、施工组织设计交底、分项工程施工交底、设计变更及工程洽商交底，并需要参与交底

27、的全体人员签字后存档。 2.1、技术交底的目的是使参与施工的人员对施工对象从设计情况、工程特点、技术要求到施工工艺等方面有一个较详细的了解，做到心中有数，以便科学地组织施工和合理地安排工序，避免发生施工操作错误。 2.2、设计交底：通过向施工人员说明工程主要部位、特殊部位及关键部位的作法，使施工人员了解设计意图、工程的主要功能及结构的主要特点，掌握施工图的主要内容。图纸作法及设计要求交底分两步进行。第一步，由项目技术负责人对各专业工程师进行交底。第二步，由各专业工程师对工长及施工操作人员进行交底。 2.3、施工组织设计交底：项目技术负责人组织项目各专业管理人员召开施组设计交底会，通过介绍施组的

28、主要内容，使项目人员掌握工程特点、施工部署、任务划分、进度要求、主要工种搭接关系、施工方法、主要机械设备及各种管理措施。 2.4、设计变更及工程洽商交底：专业工程师在办理设计变更和工程洽商之后，应及时将设计变更和工程洽商的主要原因、部位及具体变更做法向相关专业技术人员、施工管理人员、施工操作人员交待清楚，以免施工时漏掉或仍按原图施工。 2.5、分项工程技术交底主要包括：施工工艺、规范、规程要求、材料使用、质量标准及技术安全措施。对非常规工序、新技术项目（新技术、新工艺、新结构）和重点部位的特殊要求等，要编制作业指导书进行着重交待，把住关键部位的质量、技术关。 2.6、技术交底一般通过填写“技术

29、交底记录”以书面的形式进行交底，必要时还可以用图表（含平面图、剖面图、节点详图等）、实物、小样、口头交待、现场示范操作等形式进行。2.7、技术交底要做到可操作性，详细明了，使施工人员能够实施。八、安全保证措施1、安全组织保证措施 建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。2、安全生产综合管理 （1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。 （2）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。（3）严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，

30、针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。（4）参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗。 （5）路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的工长和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。3、安全交底制度 （1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。 （2）交底必须履行交底人和接收人的签字，书面交底一式两份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。 （3）

31、接收人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。4、岗前安全教育 对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。5、保证安全具体措施 （1）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。 （2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。 （3）做

32、好各种标志牌，在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。 （4） 起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规则设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。 （5）工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求，配置足够的消防设施。 （6） 机械设备的安全措施，机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。 （7）电器设备的安全措施，对电器设备的外壳要进行防护性接地，接零或绝缘。派专

33、人负责电器安全工作。进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。 6、地下人行通道施工安全措施安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程安全技术措施奖贯穿施工全过程。（1）工程施工阶段的防护措施 基坑沟槽的防护施工阶段，在沟槽、洞口要搭设醒目警标；基坑开挖按规范放坡开挖，做好支护，防止坑壁塌方；基坑周围要做好排水沟，使地表水不致流入基坑；基坑周围要设防水设施，做好基坑围护，防止不慎跌落。 做好坑洞口的防护施工中随时检查各种坑洞口的防护措施情况，因施工需要拆除的防护，应在施工结束后及时恢复。在洞口上下施工需设警戒区，派专人看守。（2）、其他安全措施 施工机具安全防护现场所有机械设

34、备必须按照施工平面图布置图进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守施工现场机械设备安全管理规定，现场机械有明显的安全技术操作指示牌，具体要做到：a所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作。b起重作业要遵守“十不吊”的原则，履带吊司机和指挥坚守岗位。c机械在停用、停电时必须切断电源。d对新技术、新材料、新工艺、新设备的使用，在制作操作规程的同事。必须制定安全操作规程。 消防保卫管理a施工现场的消防通道必须畅通，配备足够消防器材，满足消防要求。b现场料场、库房的布局应合理规范，易燃易爆物品、有毒物品均设转库存放，设专人保管，严格执行领用、回收制度。c各分项工程，各分管

35、辖地实行“谁主管、谁负责”的原则。 施工用电a施工现场用电线路的设置和架设必须按相关规范及当地有关规定进行。电缆线均应架空，穿越道路除防护管外，埋深底应超过0.2m，全部采用三相五线制。b现场配电箱设有可靠有效的漏电保护器。动力、照明用电分开，与配电房内的漏电保护器形成二级保护，使施工用电更安全。c现场所有配电箱应统一编号、上锁、专人保管，箱壳接地良好。d施工用电的设备、电缆线、导线、漏电保护器等应有产品质量合格证。漏电保护器要经常检查，发现问题立即调换，熔丝要匹配。九、文明施工保证措施1、文明施工目标 现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标

36、准。创建文明工地。2、文明施工保证措施 2.1、做好周边居民服务工作。工地有专人负责协调与周围居民、所在地居委会、市政交通、环卫等单位的横向关系，定期主动召开会议，听取他们对工程建设的有关意见，保证工程文明施工，使工程成为爱民工程、便民工程。 2.2、规范每个员工的举止行为和言谈，不说粗话脏话，避免和场外人员发生纠葛；对于因我方人员造成的纠纷，将严格处理。 2.3、施工区域与非施工区域必须设置钢围挡，并做到连续稳固、整洁、美观和线型和顺。施工区域的围护设施如有损坏要及时修复。 2.4、施工中必须采取有效措施，防止渣土洒落，泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬，减少施工对当地环境和绿化的污染，严格控制噪

37、音。 2.5、在靠近居民区进行挖土、支撑时，要尽量避免夜间施工，保证在晚上十点至凌晨六点期间内，噪声不大于50dB。 2.6、在无法避免的施工噪声影响居民和行人的情况下，施工管理人员要耐心地做好群众的解释和安抚工作，并针对具体情况做出合理安排。 2.7、晚间施工照明要防止灯光直射居民住房，以减少对居民的影响。临时道路转变处夜间要设置警示灯，保证车辆行驶安全。夜间开挖道路时，应设置临时围栏，并在围栏顶挂上警示灯。十、环境保护措施1、环境保护方针和目标 方针：全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。 目标：坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，贯彻执行率和覆盖率达100%。2、废水、废碴处理措施 （1）污水处理