塔吊搭拆专项施工方案完整

1、塔吊搭拆专项施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）淮安绿地世纪城二期 D 区工程16#QTZ50 、QTZ63 塔式起重机搭拆施 工方案一、建筑物场地情况及塔吊定位：本工程为上海绿地集团淮安置业开发的淮安绿地世纪城二期 D 区工程住宅小区，建筑物 138#楼、 139#楼、 133#楼地面以上 27层， 地下室一层，平屋面。主体建筑最大高度 83.7m建筑物130#娄、129 楼、 128楼地面以上 24层，地下室一层， 平屋面.主体建筑最大高 度75m。楼与楼之间有地下车库及人防，考虑工程施工进度及节约施 工成本为原则 ,故每栋娄设置一台塔吊 ,138娄、 139娄塔吊设置在

2、 建筑物的北面。 130楼、 129楼、 128塔吊设置在建筑物的南面。 133#楼塔吊设置在建筑物的东面，其中138#楼用QTZ63T,其他用QTZ50。因133#楼位置在地下室人防范围内，故塔吊基础根据人防 地下室筏板基础的标高进行埋深。因所有建筑物高度都超过塔机本 身的独立高度，塔吊基础的定位要考虑到附墙的安装（塔身中心到 建筑物墙面3。5m在墙面上有用来安装附墙受力点的位置）。塔机 附着装置第一道安装在 23米处，以后上部每 15米安装一道 , 到最上部一道附着装置到吊臂小于等于 25米。塔吊标准节节边距离建筑物轴线（根据建筑物构造不同）为3.5m.1 #、 2#、 3#塔机分别为 1

3、38#、 139#、 133#楼施工作业， 4#、 5#、 6#塔机分别为 130#楼、 129#楼、 128#施工作业，塔吊搭设 提升高度为40m （独立高度），采用附着装置塔机最大高度 120m。 塔机能满足施工及安全要求 .16塔机吊臂因相互高低错开 ,在选择 塔机安装位置时应首先考虑到塔机的安装和拆卸方便 （塔身有踏步的 一面应与建筑物垂直） , 再考虑塔机的最大使用效率。二、了解装拆塔机的技术性能是否与说明书相符合以及有需作检修 的工作。1 、塔机装拆前有无发生过异常情况。2、塔机的起重性能是否达到说明书要求。3、各机构能否正常工作。4、结构件有无损伤等。三、塔机装拆前做的工作1 、

4、小组长召集全体装拆人员学习塔机装拆技术方案和安全措施 内容，进行技术交流，明确分工，落实具体工作 .（严格遵照安全技 术措施进行）。2、根据塔机装拆工作需要，事先准备好各种工具 .四、塔机装拆程序及注意事项1 、塔机装拆准备工作1 ）按照“隐蔽工程验收记录”塔机说明书及基础设计资料的需 要，核实基础的施工质量。2）测定基础预埋件的高度误差 ,以便准备垫铁。3）清点零部件规格及数量 ,检查工具、仪器。4）详细了解装拆场地的状况及汽车进出通道。由小组长向吊车 司机交代安装程序及吊装主要大件的尺寸、重量、高度 ,共同商定汽 车吊停的位置，臂杆长度及仰角等主要技术参数。5）小组长召集装拆作业人员，吊车

5、机组人员及吊装指挥人员， 共同讨论落实安全技术措施 ,进一步明确各专项人员的位置及职责。 认真学习装拆程序和相应的注意事项。2、塔机的安装1）安装程序在基础及配重块制作完成并验收合格后方可进行整机安装。在 安装中应严格按照塔机安装工艺及其流程图中所规定的安装程序进 行作业。2）顶升前准备工作a 根据加高塔身的要求， 准备好待加的标准节， 并将其顺着起重 臂方向排成一排 .b 顶升加节作业人员按照职责分工进入各自岗位。c 检查液压系统工作是否正常 , 液压油压力应符合规定 ,活塞杆伸 缩平稳，无卡塞现象 .d 检查顶升横梁及挂板状况。e 调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙达到规定要求。f 按

6、说明书规定 , 吊起一节待加的标准节至引进横梁上，再吊一 节标准节 ,移动变幅小车找平衡，锁紧回转机构。（2）顶升过程中注意事项a 顶升过程中要专人负责指挥， 专人照顾电源，专人操作液压泵， 专人扶顶升横梁，专人拉抓爪，专人安装标准节 .全体人员尽力，听 从指挥，坚守岗位。b 夜间不能进行顶升作业。 特殊情况必须进行顶升作业时， 必须 有足够的照明 .c 风速超过四级或说明书中规定的风速时， 严禁顶升作业。 在顶 升过程中，如遇大风突至 ,应立即停止顶升作业，并使上下塔身联结 紧固。d 在顶升过程中，如遇卡阻或其他故障，必须立即停机检查 , 故 障未经排除 ,不得继续顶升。e 作业人员必须精力

7、集中， 全神贯注操作， 不得探头伸手进入引 进导轮范围，以免标准节突然移动轧伤。f 注意检查电缆放松长度满足需要 ,严防电缆在移动中拉曳、卡 塞和挤伤 .g 刚引进的标准节 ,必须与上、下部塔身联结牢固后 , 才能继续进 行下一顶升加节作业 .（3）顶升完毕后注意事项a 检查并坚固上下塔身之间的高强度螺栓。b 检查液压系统操作手柄是否已拨归零位 .c 检查并切断液压顶升系统电源。d 卸下吊钩上起平衡作用的标准节，解除回转机构的锁定状态 .3）顶升加节工艺（1）在顶升加节作业中必须严格执行使用说明书中所规定的工艺过程及要求。（2）作业人员分工及岗位责任a 总负责人：负责组织、指挥、技术交底和安全

8、工作 .b 液压泵操纵人： 负责液压系统工作正常、稳定、安全，做到行 动听从指挥，发现问题立即停机报告。c 横梁操作人 : 负责顶升横梁安全就位。d 爬爪操作人：负责爬爪就位 （离位 ）准确及时、安全。e 引进标准节安装人 : 负责标准节就位及安装高强度螺栓、坚固 螺母。（3）安装时要特别注意高强度螺栓的正确安装，防止螺杆、螺 帽、锒头、扳手等物件高空坠落。（4）首次加节不宜太多， 一般总高度控制在独立高度的 80%左 右为宜，以后加高要超过独立高度时应先附墙 .4）检查与调试 在塔机安装完毕后，应进行一次全面认真检查与调试，并进行 整机试验 ,且如实填写塔式起重机安装检验记录 。5）塔机的拆

9、卸5.1 拆卸前的准备工作见塔机装拆准备工作中的 （3）、（4）.5。2拆卸程序 :按照拆卸工艺流程图进行作业。5.3 拆卸标准节要点（1）作业人员分工及岗位责任a 见顶升加节工艺中 （2）的 a、b、 c、 d 。b 标准节拆卸人员：负责拆卸标准节高强度螺栓直到标准节挂上吊钩的整个过程 .（2）拆卸前的准备工作：见顶升前准备工作中的 b、 c、 d、e 。（3）上引进塔机先将引进小车引进梁上。（4）用吊钩吊一配重，开动回转机构使平衡臂位于塔身有踏步 一面的正上方，锁定回转机构，开动变幅小车找平衡。（5）开动液压站，伸出油缸活塞杆，将顶升横梁挂上标准节踏 步 ,拆除最上面一节标准节的上、下两端

10、螺栓 （对下引进先拆上端螺 栓 ），再次开动液压站 ,使活塞缸活塞杆伸出至能将引进小车就位， 并 将其标准节连成一体 ,检查引进小车的滚轮（或所有引进轮）与引进 轨道接触良好，（对下引进塔机拆卸标准节的上端螺栓，再开动液压 站，伸出油缸活塞杆至标准节能顺利推离套架 ）并将该标准节推离套 架，开动液压站，缩回油缸活塞杆，经过三个程（下引塔式起重机 机为二个行程 ）直至上、下塔身接触， 并将其用高强度螺栓连接牢固， 用吊钩将标准节吊至地面。（6）重复上述 （3）、（ 4）、 （5）即可将标准节逐节拆除。（7）拆卸降塔时 ,附着装置与标准节拆卸应掌握先后顺序， 确保悬 臂高度不超过规定值，防止塔机失

11、稳。5。4 将零部件进行必要的维护 ,清点小零件并将其分类装箱，以 便转场。五、安全措施1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须做好安全帽，严禁酒后上班。2、塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。3、严禁非专业人员上场操作，违者罚款 50 元，责令退出施工 现场。4、未经验收合格， 塔吊司机不准上台操作 ,工地现场不得随意自 升塔吊，拆除塔吊及附属设备。5、严禁违章指挥， 严禁超载和风力较大情况下起吊 .塔吊司机必 须坚持十不准吊。6、夜间施工必须有足够照明， 如不能满足要求 ,司机有权停止操 作.六、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人员必须经过培训，持证上岗，了解机械的构造 和使用方法，必须

12、熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人 员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为一20°c40°c,风速低于20m/S.3、在夜间工作时， 除塔机本身有照明外 ,施工现场应备有充足的 照明设备。4、在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品， 冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用 .5、塔吊必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室内擅自进行操作。在处理电气故障时 ,须有操作人员 2 人以上。6、司机操作必须严格按“十不吊”规定执行 七、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度测定半月一次（自由高度）。2、当塔机

13、出现沉降，垂直度出现偏差超过规定范围时，须进行 偏差校正，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用 高吨位千斤顶顶起塔身 ,顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确 保安全的前提下才能起顶塔身（注：塔吊在未装附墙自由高度情况 下）。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除 ！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的， 他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他 以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生 了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专

14、业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学 习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 ！特别 是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三 年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的 时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情 我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢 意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习 生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待 ，和睦共处，不是兄 弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记）你们有

15、好的前途，失败不 要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不 会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学 习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指 导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维 给了我深深的启迪这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完 成的感谢

16、所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论 文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处 .谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老 师表示衷心的感谢.开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识 到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与 大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运"，因为在短暂的私下 接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也

17、包括我在内通过三年的努 力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家 长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦， 对了，我的名字叫“*",希望大家能记住我，因为被别人记住是一 件幸福的事!）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章上海临港新城投资临 港 新 城 WNW-C1（ 街 坊 10 住 宅 ） 工 程塔吊搭拆施工方上海城建市政（集团）2021 年 3 月 8 日目录目 录 2一、工程概况 4二、方案编制依据及 强制性条文 5（一）编制依据 5（二）强制性条文 5三、塔吊起重性能表 6四、塔吊定位 7五、塔吊安装前期准备 8（一 ） 项目经理前期

18、准备 8（二） 塔吊专业公司前期准备 8六、地基基础施工 9七、塔吊安装 10（一）塔吊安装工序 10（二）塔机顶升程序及要求 111 顶升前的准备 错. 误! 未定义书签。2 顶升作业 11（三）投入使用前的准备工作 11八、安全技术 13（一） 塔吊拆装安全技术 131 拆装前的技术检查 132 拆装作业中的安全技术 13（二） 顶升接高作业的安全技术 141 液压系统 142 顶升作业 15九、技术检验 15（一） 安装过程中的技术检验 15（二） 顶升过程中的技术检验 161 顶升前的准备和检查 : 162 顶升时应重点检查： 16（三） 整机安装完毕后的技术检验 16十、 附墙装置的

19、拆装 17十一、 塔吊的日常维护和操作使用 17十二、 塔吊的拆卸 18十三、 安全措施 19十四、 塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正 19十五、 防碰撞措施 20十六、 塔吊计算书 20（ 一） 参数信息 20（二） 塔吊基础承载力及抗倾翻计算 21（三）地基承载力验算 23（四）基础受冲切承载力验算 23（五）承台配筋计算 24附图:1、塔吊定位图2、现场施工平面布置图3、1#、4#、7#塔吊立面详图4、2、 3#、 5塔吊立面详图5、6#、8#塔吊立面详图、工程概况临港新城主城区 WNW C1 街坊限价房项目(街坊 10 住宅 )工程位于上海市临港新城中心区 WNW C1 街坊限价房项目

20、(街坊10 住宅 ),东至规划一路、南至杞青路、西至铃兰路、北至临港大道。序号建筑结构名 称地上层数地下层数建筑高度(M)结构体系抗震等级基础模式框架剪力墙11#、 2楼、 7#楼5014 。150砌体结构桩承台梁236#楼5114 。150砌体结构桩筏311#13#楼11130.950剪力墙三级桩筏415#楼8122.550剪力墙四级桩筏58#、 9#楼8022。550剪力墙四级桩承台梁610#楼11130。950剪力墙三级桩筏左11左 30。950左三级714#楼1剪力墙桩筏右8右 22。550右四级左11左 30。950下三级816#楼1剪力墙桩筏右8右 22.550上四级917#楼20

21、6.850框架三级桩承台梁10门卫10框架三级筏板11地下室1框架三级桩筏为满足现场物料的垂直运输任务，施工现场配备 7台塔吊,型号为 QTZ 63型，臂长 53米，塔吊最大起重量为 6吨,臂端起重量为 1.3吨，电容量为 34.7KW 。 1#塔吊位于 9 号楼 9-AJ轴西北面 ,主要承担 8号楼、9号楼及地下室的垂直运输； 2塔吊位于 11号楼 11轴东南面 , 主要承担 10 号楼、 11 号楼及地下室的垂直运输； 3#塔吊 位于 14 号楼 A 轴东南面 ,主要承担 14号楼及地下室的垂直运输 ;4#塔吊位于 7号楼 27轴西北面， 主要承担 5号楼、6号楼、 7 号楼及地下室的垂直

22、运输； 5#塔吊位于 12 号楼 A 轴西南面， 主要承担 11 号楼、12 号楼、 13号楼及地下室的垂直运输； 6塔吊 位于 15号楼 1轴西北面，主要承担 15号楼、16号 楼及地下室的垂直运输 ;7#塔吊 位于 2 号楼 A 轴西南面 ,主要承担 1 号楼、 2 号楼、 3 号楼、4 号楼及地下室的垂直运输； 8# 塔吊 位于 16 号楼 1 轴西北面，主要承担 16 号楼及地下室 的垂直运输；各塔吊的具体位置详见施工现场平面布置图 塔吊定位图 。本工程塔吊基础采用 “固定基础块式”基础，QTZ-63塔吊承台大小5米X 5米X 1米，塔吊 基础内预埋塔吊预埋节，塔吊采用 25 吨汽车吊

23、安装 ,需为汽车吊预留坡道行使至坑下距离 塔吊 12 米工作半径范围内 ,汽车吊行走道路宽度不小于5米，坡度不大于 1：5,转弯半径不小于 15 米。本工程 2#、 3、 5#、6、8#塔吊需附着建筑 ,预计各附着一道。二、方案编制依据及 强制性条文一）编制依据1. QTZ63 塔式起重机使用说明书2. GB5144-2006 塔式起重机安全规程3. GB/T9462 1999 塔式起重机技术条件4. 电力建设安全工作规程 DL5009.1-20025. 国质检锅（ 2002）296 号起重机械监督检验规程6. ZHDB207063-2004 塔式起重机实验导则7. ZHDB207201-20

24、04 螺栓施工工艺导则8. 起重设备安装工程施工及验收规范 （ GB50278 98）9. 国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行） 202110. 电力工程达标投产管理办法 （2006 版）11. 国家优质工程审定与管理办法（ 2007 年修订稿）12. 大型起重机械拆卸、安装、维修规定13. 国家质检总局 70 号令特种设备作业人员管理规定14. 国家质检总局 92 号令起重机械安全监察规定15. 建筑机械使用安全技术规程强制性条文16. 项目技术部提供的施工图纸、施工组织设计和相关数据 ;二）强制性条文1. 所有参加施工人员必须遵守公司三大纪律及各项安全规程 .2. 严格按照

25、作业指导书规定程序进行施工，作业前全体人员经过安全技术交底，参加作业 人员熟悉作业环境和各类危险因素. 杜绝野蛮施工。3. 作业过程专人负责，专人指挥，指令信号清晰、响亮 .4. 吊装、拼装区域拉设红白带 ,专人监护 .禁止无关人员进入作业区域 ,吊物下方人员不得 停留 .揽风绳、链条葫芦、卸克严禁以小代大。5. 高空作业系好安全带，工具有防坠绳，小型工具用工具包存放。6. 严禁在吊物下方接料或逗留。如穿主钩钢丝绳时，严禁在下方逗留或通过。7. 起重指挥人员应按照 GB5082 的规定进行指挥，采用对讲机指挥时，设立专用频道。8. 机械正在运转时，操作人员不得离开操作岗位。9. 机械运转时，严

26、禁易手触摸转动、传动部分 .10. 吊装时合理选择钢丝绳 ,挂设钢丝绳棱角处需垫设包角鉄，做好保护措施。11. 负荷试验时合理叠放配重 ,挂设钢丝绳挂设钢丝绳棱角处需垫设包角鉄。12. 司机室与起重机本体用螺栓连接时，应进行电气跨接;其跨接点不应少于两处 .跨接宜采用多股软铜线，其截面面积不得小于 16mm2,两端压接接线端子应采用镀锌螺栓固 定；当采用圆钢或扁钢进行跨接时，圆钢直径不得小于12mm2,扁钢截面的宽度和厚度不得小于 40mm*4mm. 起重机上配线除弱电系统外 ,均应采用额定电压不低于500V的铜芯多股电线或电缆。多股电线截面面积不得小于1。5mm2。13. 在易受机械损伤、热

27、辐射或有润滑油滴落部位，电线或电缆应装于铜管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施。14. 起重机行程限位开关动作后，应能自动切断相关电源，并应使起重机各机构在下列位 置停止。15. 起重量限制器的调试，起重限制器综合误差，不应大于8%。三、塔吊起重性能表1.技术性能参数表回转机构转速电机型号功率转速0.6r/minYZR132M2 62X 3.7KW908r/mi n牵引机构速度电机型号功率转速40/20 r/minYDEJ132S-4/8-B53。3/2。2 KW1400/700 r/mi n顶升机构速度电机型号功率转速0。 5 r/minY112M-44KW1440V额定压力16MPa平衡重

28、臂长重量(t)50米13.5 吨总功率34。7KW (不包括顶升电机)工作温度-20 C 40 C整机重量61.7 (t)2.起重特性表臂长(m)1320253035404550532倍率吊重(kg)3000300030002665229518791665140813004倍率吊重(kg)6000415032082515214517291515125811503.主要部件重量表序号名称' 重量、1 #塔吊4#、7#塔吊2#、5#塔吊3#塔吊6#塔吊8#塔吊备注1预埋节4674674674674674672标准节加强843X 6843X 5843X 4843X 5普通755X1 3755

29、X1 0755X1 1755X1 1755X1 0755X1 13爬升架2121212121212121212121214下支座1235123512351235123512355回转支承4804804804804804806上支座8408408408408408407司机室2282282282282282288塔顶1590159015901590159015909回转机构30030030030030030010平衡臂16101610161016101610161011平衡臂拉杆33533533533533533512起升机构15001500150015001500150013起重壁拉杆1118

30、1118111811181118111814起重壁45484548454845484548454815牵引机构20020020020020020016载重小车20120120120120120117吊钩14514514514514514518平衡重13500135001350013500135001350019合计（kg）4023337968437814293841340429384.各塔吊参数序号项目1 #塔吊4#、7#塔吊2#、5#塔吊3#塔吊6#塔吊8#塔吊备注1塔吊高度 （米）46。3239.7259.3456.5250。6756.522标准节13节10节17节16节14节16节3塔吊

31、形式独立式独立式附着式附着式附着式独立式4自重（kN）394。 28372.09429。 05420。 79405.13420.795最人荷载58。 8kN58。8kN58.8kN58。 8kN58。 8kN58.8kN四、塔吊定位塔吊现场定位必须遵循的原则:1. 满足施工需要，尽可能不出现施工盲区；2. 保证塔吊安拆方便，塔吊标准节边缘距离待建结构、挑檐、外架等的最外沿距离不得小于1。5米，塔吊起重臂位于顶升方向时，塔吊的起重臂、平衡臂等部件边缘到已有、待建结构距离不得小于 1.5米。3. 保证塔吊附着方便，塔吊中心距离附着位置距离不得大于10米。4. 塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂等可

32、回转部件尽可能能够够整周回转而不碰到 周围的树木、已有建筑等实体结构。充分考虑以上要求，并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最终确定塔吊 的现场定位，考虑拆塔方便。本工程塔吊定位详见塔吊定位图。五、塔吊安装前期准备（一）项目经理前期准备1. 提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部位的摆放和汽车吊的入场选位，满足汽车吊站 位以及塔吊起重臂的拼装位置。2. 基坑开挖靠近塔吊基础处，将塔吊基坑同下挖至基坑底部，保证塔吊基础标与基础底板等高3. 对塔吊基础处土层进行了钎探，确保地底下没有不实结构（如防空洞、暮穴等）以及 地下物质输送管道（煤气、水等管道）.4. 准备塔吊所需马凳。5. 准备相

33、应钢筋及C20、C35砼见塔吊基础大样图。6. 必须分别为各塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于3米。7. 基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。（二）塔吊专业公司前期准备1. 准备7台型号正确，性能良好的 QTZ-63塔吊，臂长50米。2. 塔吊预埋所需的预埋节，塔吊接地用扁铁、钎子等。3. 安装塔吊所需各种工具。4. 准备运输塔吊部位的车辆和基础预埋、塔吊安装用的汽车吊。5. 所有入场安装施工人员必须持证上岗。6. 塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影 响工期。7. 安装人员组织配备：人员数量职责安装工长1名负责现场指挥和调节安全员1名负

34、责塔吊安装施工的安全工作安装电工1名负责塔吊电气连接和调试拆装工人6名负责塔吊各部件的安装信号工1名负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装塔吊司机1名负责安装过程中塔吊的操作六、地基基础施工塔吊的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照说明书基础部分 的说明施工。本工程塔吊基础采用工程桩承受荷载，工程桩型号为PHC AB 400-80,桩顶标高分别为:1#、4#、7#塔吊一2。500 米, 3#、8 #塔吊一3.300 米,2#、5#、6 #塔吊一6.750 米。其 中，2#、5#、6#塔吊采用5米桩长的PHC AB 400-80型空心桩，其它塔吊采用 8米桩长的 PHC AB 40

35、0-80型空心桩.详见下表：塔吊编号1 #塔吊2 #塔吊3 #塔吊4#塔吊5#塔吊6#塔吊7#塔吊8#塔吊桩长4X 8米4 X 5米4 X 5米4X 8米4X 5米4X 5米4 X 8米4 X 8米桩顶标高2。500-6。 7503。 3002。 500-6。750-6。 750-2。500-3.300桩尖持力层为3-2层，土质为灰色粉质砂层，地基承载力特征值fak为145kPa，持力层距地表大约为613米,详见岩土工程勘察报告。2#、5#、6#塔吊在基础挖土施工中，如遇土质不好，须进行钢板桩围护。基础施工大部份工作由项目经理部完成，预埋采用25吨汽车吊作为起重设备.1. 项目在相应位置上开挖

36、塔吊基坑，基坑大小参见基础定位图及塔吊基础施工图。2. 项目制作塔吊垫层，塔吊垫层混凝土强度等级不小于C20,上表面需平整，水平度偏差控制在0.2%以内，垫层强度达到 60%以上后，方可进行基础预埋工序。3. 塔吊垫层上表面标记与塔身相同尺寸的正方形，此正方形中心必须与塔吊垫层中心重 合（塔吊基础做法详见基础大样图）。4. 塔吊专业公司安放塔吊的的马凳、预埋角钢，并用斜铁找平。预埋角钢檐口水平度需控制在1%。内，达到要求后将马凳、 斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。5. 项目按照各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、

37、施工记录、质量验收.6. 将接地电阻（R<4Q） 一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺 栓联结。7. 项目测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1%。以内，作好测量记录。8. 浇注C30的混凝土，并捣实.项目在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋角钢.9. 进行塔吊基础保养 ,作好混凝土强度报告。10. 基础强度达 70%以上并经质量安全部门验收合格后 ,方能安装塔吊。七、塔吊安装塔吊采用 25 吨汽车吊在坑上安装 ,25 吨汽车吊自重 39 吨，工作时单腿对

38、地面压力 25 吨， 项目需提供坡度使汽车吊行驶至坑下， 25吨汽车吊行车道路宽度不小于 5 米,坡道不大于 1： 5，转弯半径不小于 15 米。汽车吊回转中心距离塔吊中心不得大于 12 米，若大于此距离， 需要换更大型汽车吊。一）塔吊安装工序1. 塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需辅垫250 X 250X 1500的枕木3根或铺放路基箱.）围设不小于20 X 20米的安全作业区。2. 安装塔吊一定数量节标准节 （标准节数量以塔吊大臂能超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准） 。本工程标节尺寸为1.6X 1.6 米，每节长 2.8 米，每节之间用 8个 M30 高强

39、度螺栓连接。将过渡节吊放在基础节上，采用4X 2 销轴连接。固定式塔吊的的过渡节可直接与固定角钢连接。 独立高度时有三节加强标准节， 主弦杆采用 135 X 135X 12 的方管， 各斜腹杆和直腹杆分别采用了602X 4 和 502X 4 的方管。 注意塔吊的顶升方向 （即顶升时起重臂朝向）.标准节的安装需注意： 确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连联销必须打到位，销轴帽需紧帖鱼尾板，所有销轴必须穿立销， 立销必须穿开口销，并将开口销开至30°以上（以 4 节必须含一个带休息平台的标准节）。3. 安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节

40、和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载面引起套架变 形或使套架与标准节间产生扭距;套架平台的防护栏杆必须齐全， 且各相邻杆间必须用夹板连接固定。4. 安装回转支撑。 在地面将回转支撑上安装平台 ，扶手栏杆和引进梁， 安装吊具 ，将其吊起 ，安放在过渡节 （标准节 ）上 ，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用 4X 2 销轴连接， 然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接 .5. 安装塔帽 ，在地面安装搭帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用2X 2 销轴和 2X 8 螺栓连接 .注意：塔帽上必须提前安装好平衡

41、臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装） 。6. 安装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行：在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全.7. 安装平衡臂，地面安装平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡拉杆，在平衡臂上的4个节点板上安装吊具、吊起安装，同塔帽用 2 个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡臂 尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销 接。注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100 X 100 mm木方上，捆住，以便连接平衡臂拉杆；塔吊配重自卸装置也需提前安装；

42、吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；如回转的平衡臂连接 板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。8. 连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂在连接耳板朝向汽车 吊方向 .9. 安装起重臂总成。注意：起重小车的安装位置应在臂根部的根处（止动块 ）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装道起重臂上，夹于拉杆夹板内并 用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于6;在臂根处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳； 吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳 （粗 麻绳）经便在地面导向 ;安装方法同平衡臂相同。10. 吊装配重。注意 :

43、配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。（二）塔机顶升程序及要求1顶升前的准备1）将标准节吊至塔机的正方向排立， 对标准节的销孔销轴进行清理 ,擦油，对液压站进行 清洗加油试验。2）换上顶升吊钩 , 吊下引进小车 ,吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转 盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起 15CM 用小车引进平衡，使平衡点落 在顶升横梁上， 15 分钟后看油缸有无下滑现象。3）在顶升中， 应从两个侧面检查塔身的垂直度， 以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。2顶升作业各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8 米，把套梁上的棘爪落在

44、塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分 拉起套架棘爪， 当油全部伸完时约 1 米再上套架棘爪 .再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上， 再顶起塔头部分 ,拉起套架棘爪 ,当油缸全部伸完 1。5 米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔 身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位 ,将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内 用销轴连接好 ,并插上安全销锁定标准节。 吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用 8 个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。 顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳 .风速大于 4 级不得进行顶升。在顶升过程中若 液

45、压系统出现异常 ,应立即停止顶升， 将塔头部分落在塔身上销好 ,超过自由高度应提前埋好 预埋件，并附着 .（三）投入使用前的准备工作1. 部件检查：为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行了一 系列试运转和全面检查工作 .1）各部件之间的连接状况检查；2）检查支撑平台及栏杆的安装情况；3）检查钢丝绳穿绕是正否正确，是否有与其相干涉或摩擦地方；4）检查电缆通行状况；5）检查平衡臂配重的固定状况；6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；7）检查各润滑面和润滑点.2. 安全装置调试：塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、

46、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。3. 立塔后检查项目：（见下表）检查项目检查内容基础检查支腿与基础节连接销轴是否安装到位并锁紧检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离检查电缆通过情况，以防损坏塔身检查标准节连接销轴是否安装到位并锁紧爬升架检查下支座的连接情况检查滚轮、换步顶杆是否灵活可靠连接是否牢固检查走道、栏杆的紧固情况检查引进小车是否灵活可靠检查与回转支承连接的螺栓紧固情况检查电缆的通行情况检查平台、栏杆的坚固情况上下支丿坐司机室检查上支座与塔头、下支座与塔身连接销轴的安装情况检查司机室的情况司机室内严禁存放润滑油，油棉纱及其它易燃物品塔头检查平衡臂

47、拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况检查起升钢丝绳穿绕是否正确起重臂检查平衡臂的紧固情况检查平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊具检查换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求检查项目检查内容检查钢丝绳的磨损情况机构检查各机构的安装、运行情况检查各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最小和最大幅度时，牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈检查各钢丝绳头的压紧有无松动安全装置检查各安全保护装置是否符合说明书要求调整合格检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明书检查润滑情况八

48、、安全技术（一）塔吊拆装安全技术1拆装前的技术检查1）在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在， 确保安全作业2）检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求3）对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、 吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。4）对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。5）对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等 进行检查，确认无误后方可使用。6）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。

49、7）检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。8）检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的 条件。9）安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求2.拆装作业中的安全技术1）塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间 做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2）在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍 作业并影响安全。 对塔吊的金属结构下面必须垫放木 枋，防止损坏结构或造成 结构变形。3) 安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚

50、等临时设 施必须构筑牢固 ,特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍 然牢固可靠。4) 在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢 丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。5) 在架设过程中 ,结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小 .在拆塔过程中， 以塔架即将完全卧倒时受力最大。 因此 ,在塔架子开始起 升或即将卧倒时 ,必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。6) 在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断 作业。7) 在拆装作业过程中， 如突然发生停电、 机械故障、 天气骤变等情况不能继续

51、作业， 或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并 已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处， 再经过检查确认妥善后，方可停止作业。8) 安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972 86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 。9) 在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各 部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10) 在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方

52、案 .11) 安装作业的程序 ,辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明 书中的规定或参照标准的安装工艺办理。二) 顶升接高作业的安全技术1液压系统1) 液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品 种、标号相同或相近，不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺合使用。2) 必须保证液压油和液压系统的清洁 ,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。 油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆 .3) 液压油管接头应牢固避震 ,软管应无急弯或扭曲， 不得与其他管道或物体相碰和

53、磨 擦.4) 液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打 .5) 液压缸的软管连接不得要松弛 ,各阀的出入口不得装反， 法兰螺丝按规定预紧力拧 紧.6) 在液压泵起动和停止时， 应使溢流阀卸荷 ,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的 最高压力 .7) 液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。8) 当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。9) 高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。10) 液压系统发生故障或事故时 ,必须卸荷后方可检查和调整。2顶升作业1) 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔 身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。2) 顶升作业 ,必须在专人指挥下操作， 非作业人